151

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

Говорят IVECO на заводе оснащается исключительно навигационными блоками Astrata.
Для России Iveco сделала исключение?
Если не секрет у FortTelecom подписано соглашение с Iveco об оснащении на заводе?

Павел, главное соглашение, которое подписано между Fort Telecom и IVECO - это NDA.

Что могу сказать - инженеры IVECO не раз встречались с инженерами FT, были на нашем производстве в Перми, внедрили наше оборудование в производственную цепочку.

И да, для России сделано исключение.

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
152

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Zprime пишет:

Насколько я понял из сертификата, это не так, вы же прошли сертификацию только на одну конкретную машину, в одной конкретной комплектации в штатном исполнении, а универсальное решение на все типы подразумевает сертификацию в форме дополнительного оборудования, которая подразумевает более сложные и комплексные испытания? Раз уж вы уповаете на этику рекламы, на мой взгляд стоит попросить ваших маркетологов несколько поумерить пыл. Да и слово "единственное" неприменимо, с учётом того, что итэлма тоже получила сертификат на систему.


Единственное универсальное - единственное оборудование на сегодня, которое может быть и Устройством и Системой.

Если назовете нам другое оборудование, которое может поставляться как Устройство и как Система (имеет ВСТРОЕННЫЕ датчики и алгоритмы определения ДТП, а не получает данные от подушек) - готовы убрать слово Единственное с радостью.

И да, безусловно, для установки на разные типы ТС нужно выписывать разные сертификаты после прохождения каждой акустики для каждой модели.

Но комплект оборудования для установки на М1, М2, М3, N1, N2, N3 абсолютно один и тот же на сегодня только в случае с оборудованием FT.

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
153

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Vivald пишет:

И да, для России сделано исключение.

Это очень хорошо, что у Вас получилось отстоять свои интересы.

А как Вы оцениваете объем рынка, в частности количество транспорта IVECO DAILY которое попадает под сертификат до окончания срока действия?

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
154

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

А как Вы оцениваете объем рынка, в частности количество транспорта IVECO DAILY которое попадает под сертификат до окончания срока действия?


IVECO - только один из десятков автопроизодителей, с которыми мы работаем. На подходе еще несколько сертификатов. Основная масса сертификатов ожидается в начале следующего года.

Но первый - самый главный, он открывает дорогу остальным (так как автопроизводители могут открыто использовать наши протоколы испытаний, делая испытания только на ГОСТ 55531)

Рынок оценивать сложно. AEB оценивает падение российского рынка около 50% . То есть в этом году вряд ли можно ожидать продажи более 1,8 млн новых транспортных средств.

Рынок попадающих под оснащения ЭРА в следующем году (в зависимости от успехов продаж дилеров) - 150-250 тыс ед., но я могу ошибаться.
Соответственно, в 2017 - уже не мене 1,5 млн (надеюсь, сильнее продажи новых АМ не упадут).

Называть объемы продаж IVECO в следующем году - не моя компетенция. Но очевидно, что это единицы тысяч.

Аналогичные объемы у других наших клиентов - производителей коммерческой техники, а так же легковых АМ, которые сейчас впервые получают одобрения типа с нашим оборудованием.

Объем на 2016 не загадываю, и называть громкие цифры не хочу. В любом случае - у нас есть ресурсы и мы готовы к массовому производству.

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
155

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Vivald пишет:

На подходе еще несколько сертификатов.

Говорят один из пяти первых производителей которые подавали заявки в Связь сертификат приостановил свое участие в этом процессе. Посмотрим кто в итоге в этой ситуации окажется в выигрыше...

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
156

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

Говорят один из пяти первых производителей которые подавали заявки в Связь сертификат приостановил свое участие в этом процессе. Посмотрим кто в итоге в этой ситуации окажется в выигрыше...

в смысле кто-то из заявителей на сертификацию отозвал заявку?

Это вполне возможно, сейчас же появилась альтернатива - НИИ Радио, могли продолжить сертификацию там, если в НИИР предложил сроки быстрее

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
157

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Заявку не отозвал, но после первой сертификации получив запросы от новых автопроизводителей, решил пока новые сертификаты не получать.

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
158

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Vivald

Задался вопросом покрытия территории на которой терминал может вызывать экстренные оперативные службы.
Система 112 пока создана только в 2 регионах:

http://i65.fastpic.ru/big/2015/1009/06/6e51286bb2b52e5df07d9f42caf33a06.jpg

Возникает вопрос, куда терминал передает информацию в регионах где 112 нет (если можно список по регионам)?

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
159

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

Vivald

Задался вопросом покрытия территории на которой терминал может вызывать экстренные оперативные службы.
Система 112 пока создана только в 2 регионах:

http://i65.fastpic.ru/big/2015/1009/06/6e51286bb2b52e5df07d9f42caf33a06.jpg

Возникает вопрос, куда терминал передает информацию в регионах где 112 нет (если можно список по регионам)?

Павел, звонок переадресуется в МВД, где сотрудник МВД на месте будет принимать решение - вызвать полицию, скорую или другую службу.

Цитата из постановления правительства от 21 февраля 2015 г. :

а) уполномоченным органом государственной власти субъекта
Российской Федерации, на территории которого введена в эксплуатацию
система обеспечения вызова экстренных оперативных служб по единому
номеру "112";
б) территориальным органом Министерства внутренних дел
Российской Федерации по субъекту Российской Федерации, на территории
которого не введена в эксплуатацию система обеспечения вызова
экстренных оперативных служб по единому номеру "112"


Так это работает сегодня, пока 112 не запущена во всех регионах. Главное, что работает.

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
160

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Вижу, что большинство людей не читало все постановления, ГОСТы и нормативные документы.

(а надо бы, это наш с вами сегодняшний и завтрашний рынок.)

На наши лекции, хоть и обучаем в среднем по 10-20 человек в неделю тоже все не съездят.

Уже появляются мысли о написании учебника в картинках с простыми формулировками, чтобы 1000 страниц гостов и еще 1000 страниц постановлений уложить в 200 страниц русского языка.

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
161

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Vivald по тахографам в России тоже было бы неплохо сделать "Веселые картинки" по нагромождениями законов и "рекомендаций".

162

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Vivald пишет:

звонок переадресуется в МВД

Можно чуть подробнее - как именно терминал определяет что в данном регионе нет 112 и нужно передавать данные в другое место.
На какой ip терминал должен передавать данные где нет 112?
Интересует именно куда передаются координаты ДТП?

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
163

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

Можно чуть подробнее - как именно терминал определяет что в данном регионе нет 112 и нужно передавать данные в другое место.
На какой ip терминал должен передавать данные где нет 112?
Интересует именно куда передаются координаты ДТП?

Во всех регионах развернуты центры обработки вызовов системы ЭРА-ГЛОНАСС (даже там, где еще нет системы 112).
В этих центрах расположены пулы PSAP-модемов.
Вероятно, в тех регионах, где система 112 до конца не развернута, переключение на эти пулы модемов осуществляется на уровне операторов связи, которые коммутируют вызов с 112 на модемы, за обработку вызовов на которые временно отвечает МВД.

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
164

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Для того, чтобы разобраться как и что работает, прикладываю назначение и состав Системы ЭРА (кратко, только для ознакомления).

Опубликовать вложения

Иконка вложений Назначение и состав Системы ЭРА.docx 55.6 Кб, файл был скачан 435 раз(а) 

165

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Dragoon Спасибо!

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
166

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Из документа:
7)    статистическую информацию и аналитическую информацию о дорожно-транспортных и об иных происшествиях, информация о которых была обработана в системе. Эта информация является общедоступной.

Где эту общедоступную информацию можно увидеть?

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
167

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

(15/10/2015 12:19:35 отредактировано Dragoon)

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

Из документа:
7)    статистическую информацию и аналитическую информацию о дорожно-транспортных и об иных происшествиях, информация о которых была обработана в системе. Эта информация является общедоступной.

Где эту общедоступную информацию можно увидеть?

Насколько я понимаю, с данным вопросом лучше обратиться к оператору системы "ЭРА-ГЛОНАСС". А ввиду того, что они только начинают свою деятельность (реальную, а не на бумаге), то ответ на данный вопрос на некоторое время просто повиснет в воздухе. По моему мнению, это будет развёрнут отдельный общедоступный сервис. Просто вопрос времени.
Кстати, в архитектуре НИЦ 1 уровня (Москва) и НИЦ 2 уровня (СПб, как резервный НИЦ 1 уровня) есть упоминание о некоей подсистеме "Портал", которая по всей видимости и будет обеспечивать выполнение данных задач.
"....подсистема «Портал», предназначенная для организации доступа внешних и внутренних пользователей к информационным ресурсам Системы «ЭРА-ГЛОНАСС»...."

168

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Dragoon пишет:

это будет развёрнут отдельный общедоступный сервис

Всё верно, сейчас соответствующие законопроекты проходят соответствующие проверки, можно откопать на портале regulation.gov.ru .
Если мне не изменяет память, это будет ещё одним пунктом из списка сервисов электронных госуслуг. Плюсом к этому, вероятнее всего все производители ЭРА терминалов постараются продвинуть и дополнительный сервис, и, соответственно, вся соответствующая информация будет доступна для пользователей дополнительной телематической платформы (Тут правда появились новые нюансы, сязанные с обязательствами использования инфраструктуры ЭРА, но с этим получится прояснить ситуацию только к концу года).

169

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Странно получается, система ЭРА ГЛОНАСС принята в промышленную эксплуатацию, а некоторые ее компоненты только согласовываются/разрабатываются...

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
170

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

Странно получается, система ЭРА ГЛОНАСС принята в промышленную эксплуатацию, а некоторые ее компоненты только согласовываются/разрабатываются...

Да и хозяин-то у этой системы только-только появился АО "ГЛОНАСС", идёт приём-передача системы от Минтранса к АО "ГЛОНАСС". На сайте госзакупок только-только проводят аукционы по покупке компьютеров для сотрудников, серверов, МФУ.... :-)

171

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

(16/10/2015 11:09:52 отредактировано Спутник)

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

с 1 января 2016 года — транспортные средства, используемые для коммерческой перевозки пассажиров и перевозки опасных грузов, твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза подлежат оснащению терминалами ЭРА ГЛОНАСС.

Получается авто производитель выпуская шасси на заводе, должен каким то образом догадаться будет ли эта машина мусоровозом/бензовозом или нет?
На сколько я понял, приличная часть отечественного автопрома выпускается по принцыпу когда "конечный мусоровоз" оснащается бункером не на конвеере авто производителя а у сторонних компаний.

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
172

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Всё ясно Еще одна мертворожденная система:

"Во время погони Елесин успел сообщить в службу спасения «112» о преследователях, однако помощи так и не получил.  Тело 38-летнего рыбака было найдено во вторник, 13 октября. Обгоревшие останки находились в его собственном автомобиле

В управлении СКР по РТ сегодня заявили, что следователи намерены дать правовую оценку действиям сотрудников службы «112».  Ранее в прессе сообщалось, что оператор службы не приняла заявку Елесина, а посоветовала обратиться в полицию."

http://kazanfirst.ru/feed/56526

П

173

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

не на конвеере авто производителя а у сторонних компаний.

Именно для таких способов модификации авто оборудование "ЭРА" может быть сертифицировано в варианте "Дополнительное оборудование" . Доп. оборудование может быть установлено уже после конвейера, но до продажи конечному клиенту.

174

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Это уже 3 вид сертификации получается, итого:
1) Сертификат на систему
2) Сертификат на устройство
3) Сертификат на доп оборудование

Какова стоимость сертификации по 3-му пункту? есть ли сертифицированные терминалы?

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
175

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Vivald пишет:

это наш с вами сегодняшний и завтрашний рынок.)

Не думаю что этот сегмент рынка создается открытым для всем известных компаний на рынке мониторинга транспорта. И эту точку зрения поддерживают некоторые производители навигационного оборудования.

Павел Васильев
Project Manager Gurtam