1

Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Тема: Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Добрый день! есть задачка - не могу решить...
на одном терминале два двигателя и два счетчика моточасов(два датчика зажигания)
как создать два уведомления чтобы работали каждый от своего счетчика моточасов?

любую, даже самую простую задачу - можно сделать не выполнимой, проведя достаточное количество совещаний.
2

Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Re: Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Задайте контролируемый датчик маской в свойствах уведомления.

3

Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Re: Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

не совсем понял, в разделе техобслуживание нет выбора датчиков мото часов вот я о чем

любую, даже самую простую задачу - можно сделать не выполнимой, проведя достаточное количество совещаний.
4

Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Re: Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

kjuman а счетчик моточасов один, но для каких целей вам нужны два, лучше пишите на suppurt@gurtam.com (указав имя объекта), возможно вам стоит использовать датчик полезной работы и с техобслуживанием тоже полную задачу опишите.

Labs Expert
Gurtam
5

Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Re: Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Этот вопрос задан на данный почтовый ящик на него ответил специалист, со ссылкой, по всем предложениям писать на форум.
У данного объекта два независимых полностью автономных двигателя.
Один объект может иметь только один счетчик моточасов.
Поэтому как вариант, если у вас есть модуль ретранслятор, вы можете создать копию оборудования и ретранслировать его к себе обратно на сервис под другим ID.
Соответственно у оригинала счетчик моточасов реализуете по первому зажиганию, у копии по второму, и контролируете ТО отдельно на каждом из объектов.
Предложения по улучшению функционала вы можете направить непосредственно нашим разработчикам на forum.gurtam.com

Вопрос видимо предназначен разработчикам. Нам нужно отслеживать работу двух двигателей, вести подсчет моточасов, и по каждому отдельному двигателю вести остаток времени до следующего ТО.

6

Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

Re: Техобслуживание при двух счетчиках моточасов

В продолжение темы, спецтехника , как правило имеет отдельные двигатели для работы установок. Каждая учетная запись стоит денег. Ретрансляторы у нас есть. Вопрос, данную функцию не сложно организовать на вашем ПО. Почему бы это не сделать ? Реализована же функция нескольких датчиков. Я так понимаю, что мы не первые кто обращается по данному вопросу.