126

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Нам что то пожалели фонарики(((
Поставили порядка 20 шт...Проблема на всех машинах одна, потеря связи с приемником. Решали пока только изменением места размещения. Посмотрим на сколько хватит встроенного питания, пока это главные опасения...

127

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

На первой странице темы еще в ноябре писал
"Вундерваффе какое-то. Интересно, насколько качественно будет работать, поскольку диапазон 2.4 ГГц достаточно загажен сейчас."

И, как видно из дальнейшего, проблема связи "в полный рост".
Набрал попкорна, наблюдаю дальше...

128

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

(26/06/2015 14:33:46 отредактировано glonass34)

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

проблема абсолютно не в загаженности как вы выразились
а дальности приема.
не более 3 метров.
Но хрен редьки не слаще.

https://glonass-34.ru/ Южаков Мониторинг
129

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Вот действительно. Я совершенно не понимаю логику выбора именно такой частоты для связи. Дальность маленькая, затухание на препятствиях существенное, потребление приемопередатчика высокое. Единственный плюс - это скорость связи. Но только здесь она не играет сколь бы то ни было существенную роль.
Почему не остановились на стандартных субгигагерцовых частотах? Использовали бы 433 МГц и применик ПРС-01 можно было ставить вообще где угодно и направление головки ДУТа можно было каким угодно оставлять.
В общем, за идею 5, за реализацию 3. Главная претензия - это связь. Плюс есть вопросы по исполнению. В измерительной трубке центральный стержень соединяется с центральным электродом головки посредством пружинки, которая установлена на этом самом стержне. После нескольких циклов откручивания/закручивания головки ДУТа эта пружинка бывает деформируется и потом коротит центральный стержень на внешнюю трубку.

130

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

(29/06/2015 16:43:13 отредактировано SanderAMC)

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

glonass34 пишет:

проблема абсолютно не в загаженности как вы выразились
а дальности приема.
не более 3 метров.
Но хрен редьки не слаще.

smile Вот именно из-за грязного эфира и дальность такая. Ибо потенциально 2.4 ГГц работает на многих десятках метров.
Ну и низкая мощность сигнала, конечно. Чтобы время автономии увеличить.

131

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

(07/07/2015 00:14:26 отредактировано KO)

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Хмм, я так понимаю ни кто не удосужился вскрыть крышку и посмотреть на не ничем не покрытые батарейки  с платой. У всех все работает?
На топливном баке монтируется что-то с батарейками...

Это конечно не так жестко как дымящий от кз "модуль защиты" или блокировка топливной магистрали "при угоне", но тоже ничего...

132

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

KO пишет:

На топливном баке монтируется что-то с батарейками...

Вы не представляете, но в шахтах опасных по метану тоже устанавливаются устройства с батарейками. И даже на вполне законных основаниях.

133

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Проблема с проводным ДУТом - в событиях уровень приходит ноль, либо 1, температура идет корректно (есть ДУТы с полной потерей, есть на котрых периодически пропадает и появляется). Поможет ли обновление прошивки? (хотя партия пришла неделю назад). Уже попалось несколько штук

Доступный мониторинг
navipost.ru
134

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

roman_k_Siberia пишет:

Проблема с проводным ДУТом - в событиях уровень приходит ноль, либо 1, температура идет корректно (есть ДУТы с полной потерей, есть на котрых периодически пропадает и появляется). Поможет ли обновление прошивки? (хотя партия пришла неделю назад). Уже попалось несколько штук

у нас тоже такие попадались еще полгода назад, в самом начале производства, в первой партии, так что никакие перепрошивки не помогут, думаю это конструктивный косяк, из 10-ти такими были 4, мы их поменяли, и это одна из причин почему мы не стали их больше брать,

Компания "Навигационные системы Урала"
www.navsysural.ru
135

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

печально

Доступный мониторинг
navipost.ru
136

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Вот что случается после 4-х месяцев эксплуатации. Датчики опломбированы, пломбы не повреждены! На графиках проявляется в виде частых провалов. Способ лечения виден на видео)
https://youtu.be/iOw_NFHMNdc

гл. инженер "Дельта телеком"
Валиев Кирилл Олегович
137

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

В первой партии прокладки оказались не маслобензостойкой резины
и первые фланцы крепления оказались очень хрупкими и начали рассыпаться (как на видео)

звоните в поддержку - пусть фланцы нового образца высылают

корпус головок тоже из хрупкого материала - трескается и начинает глючить

138

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Любые батарейки, имеют срок годности - допустимый срок хранения без существенной потери потребительских свойств. Как правило, срок годности указан на упаковке. Потребителю важно знать, что срок годности гарантирует качество батарейки только при неукоснительном соблюдении условий хранения : температура 10 - 20 градусов по Цельсию, влажность не выше 60 %. Нельзя замораживать/размораживать батарейки, подвергать батарейки воздействию высоких температур. Не рекомендуется резко перемещать батарейки из холодной среды в теплую - это вызывает внутреннюю конденсацию влаги, что увеличивает саморазряд.

При правильных условиях хранения, элементы питания имеют следующий приблизительный срок годности :

Оксид-серебряные : 2 -3 года в зависимости от типоразмера
Алкалиновые (щелочные) : 3 года
Литиевые 3 V : от 3 до 7 лет в зависимости от типоразмера

Еще раз подчеркиваем - вышеназванные сроки реальны только при идеальном хранении, что практически очень трудно достичь (батарейки перевозятся, температура и влажность меняются и тд). Производители, рекомендуют при замене брать батарейки со сроком хранения до года с даты производства.

Почему-то у нас любой мониторинг переходит в money-тыринг.
139

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

за 7 лет батарейку саморазряд убьет, а тут еще надо делать замер ёмкости, да еще и по радио на 3метра передавать, это невозможно!
Либо это какая-то новая технология, недоступная еще мировым производителям электроники.

Почему-то у нас любой мониторинг переходит в money-тыринг.
140

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

У меня один датчик сломали, как клиент акт подпишет - вскрытие проведём

141

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

ORROZ пишет:

В первой партии прокладки оказались не маслобензостойкой резины
и первые фланцы крепления оказались очень хрупкими и начали рассыпаться (как на видео)
звоните в поддержку - пусть фланцы нового образца высылают
корпус головок тоже из хрупкого материала - трескается и начинает глючить

Нет, устал я от них уже, потом опять что нибудь вылетит, стабильность - это прям не их конек . Поменял на другие за свой счет.
Сейчас для меня главный принцип поставил и забыл.

гл. инженер "Дельта телеком"
Валиев Кирилл Олегович
142

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

(22/09/2015 22:22:32 отредактировано ORROZ)

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Из-за треснутого (который в дальнейшем рассыпался вдребезги) фланца повредилась головка ДУТ-КВ-Р01
Дефект автосенсора повесили на водителя и уволили (за неаккуратность) - печально скандальная история между работником и работодателем, хотя мы сразу настаивали на невиновности водителя и произвели полную замену бесплатно.
Поскольку данное изделие по гарантии не примут - решил удовлетворить своё любопытство и напоследок выявить хоть какую то пользу -  провести вскрытие ДУТ-КВ-Р01

+ открыть спойлер

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

  • Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"
143

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

(22/09/2015 22:32:19 отредактировано ORROZ)

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

+ открыть спойлер

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

  • Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"
144

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Сама идея хорошая и даже в некоторых условиях очень востребована
- но это ноу-хау и требует реальной доработки
1) - естественно корпус, должен быть крепким и надёжным
2) - проблема расширения - дут внутри залит силиконом, но как практика показывает - топливо разъедает всё (дело времени). черед пару лет силикон немного увеличиться и разорвёт корпус, пропадёт контакт с сердцевиной, и в итоге на свалку

145

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

ORROZ пишет:

- проблема расширения - дут внутри залит силиконом, но как практика показывает - топливо разъедает всё (дело времени).

значит неправильно выбрана марка наполнителя (марка силикона)

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
146

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

(23/09/2015 03:20:25 отредактировано spoluer)

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Действительно. Идея на 5, реализация на 3. Допиливать его еще и допиливать. В частности надо подумать над контактом головы датчика и его измерительной части. Пружника после нескольких циклов откручивания/закручивания имеет свойство сдвигаться в сторону и контакт теряется.
Вместо 2,4 ГГц лучше использовать субгигагерцовые частоты. И дальность действия выше будет и потребление меньше.
Подумать над увеличением надежности крепления к баку, текущий пластик ниже всякой критики.

147

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

закину свои "пять копеек"

  • Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"
148

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Веселые ребята работают в Автосенсоре однако. Пришло 2 партии датчиков с ремонта, конструкция голов претерпела изменения в связи с чем старые измерительные трубки к ним просто не подходят, в поставке к 5 головам 1 измерительная трубка. Во второй партии дела немного лучше и только 2 беспроводных Дут и  опять 1 трубка. На вопрос слать ли им старые трубки для замены на новые был получен ответ используйте старые. Пришлось еще раз уточнить, что по конструктивному исполнению головы другие и старые трубки с ними бесполезны ( теперь не получится поменять просто бошку у клиента, необходимо снимать датчик полностью и заменять вместе с трубкой) ответ был элементарно прост - Покупайте новые. Но это еще не самое веселое, на 10 ремонтных датчиков нет ни 1 акта технического заключение, в коробке присутствует лишь половина листка А4 с перечнем отправленного оборудования. И вновь на вполне логичный вопрос, как получить эти самые акты предложили написать официальное письмо с запросом этих самых актов.. Может как то привыкли к сервису омникома, но на моей памяти любая компания осуществляющая гарантийное обслуживание какого-либо товара предоставляет акт технического заключение оного при возрате покупателю.

149

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Соглашусь с Вами, кроме того, вообще весь сервис (общение, менеджмент) напоминает (прям ностальгия ))) советские времена, где производство не для клиента, а клиент для производства )). Дешево и сердито.

berezin пишет:

Веселые ребята работают в Автосенсоре однако. Пришло 2 партии датчиков с ремонта, конструкция голов претерпела изменения в связи с чем старые измерительные трубки к ним просто не подходят, в поставке к 5 головам 1 измерительная трубка. Во второй партии дела немного лучше и только 2 беспроводных Дут и  опять 1 трубка. На вопрос слать ли им старые трубки для замены на новые был получен ответ используйте старые. Пришлось еще раз уточнить, что по конструктивному исполнению головы другие и старые трубки с ними бесполезны ( теперь не получится поменять просто бошку у клиента, необходимо снимать датчик полностью и заменять вместе с трубкой) ответ был элементарно прост - Покупайте новые. Но это еще не самое веселое, на 10 ремонтных датчиков нет ни 1 акта технического заключение, в коробке присутствует лишь половина листка А4 с перечнем отправленного оборудования. И вновь на вполне логичный вопрос, как получить эти самые акты предложили написать официальное письмо с запросом этих самых актов.. Может как то привыкли к сервису омникома, но на моей памяти любая компания осуществляющая гарантийное обслуживание какого-либо товара предоставляет акт технического заключение оного при возрате покупателю.

Ни что человеческое нам не чуждо!...терминал ГЛОНАСС/GPS знал, что его сегодня опять будут бить электрошокером и с нетерпением ждал, когда появиться возможность снова "потеряться" в координатах и времени...
150

Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

(16/11/2015 16:24:47 отредактировано opl)

Re: Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

WC пишет:

(общение, менеджмент) напоминает (прям ностальгия ))) советские времена

Подтверждаю сказанное smile С общением и менеджментом тяжеловато у них smile Не чувствуется при общении напор "менеджара" smile

nav74 пишет:

закину свои "пять копеек"

Фото растрескавшейся  пластиковой ответной части привело в ужас mad


Как там у финансивстов-биржевиков, присваиваются рейтинги, так и у нас:

присвоить ДУТу  рейтинг   "CCC-" (близки к дефолту (или уже в дефолте) с небольшим шансом возврата средств)

(хотел сперва дать "BB-"  это рискованные обязательства с чертами спекулятивных, но передумал, всетаки понизил до ССС-)

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.