Тарировка из аналога в частоту!

Данные из одной системы можно попробовать перевести следующим образом. Узнаем цену деления первой тарировки и второй и таким образом перекодируем значения из первой во вторую. Ну например в аналоге 5000 мв = 100 л, значит 50 мв это 1 литр, во втором случае например частота 2000 Гц соответствует 100 л, значит в 20 Гц - 1 литр. Ну и вот таким образом и перекодируете. Поправьте конечно если я не прав

Когда уже ДУТостроители научатся выдавать сигнал уровня не в попугаях, а в миллиметрах, пусть и закодированных частотой или напряжением.

Указывается в паспорте "цена деления 5мВ/мм или 5Гц/мм". Правда, придется калибровать ДУТы на производстве, зато не надо калибровать после обрезки.

Не говоря уже о цифре. Какие "у.е."? Доллары что ли? У каждого производителя свои у.е, у кого 1024, у кого 4096 у кого - сами не знают. Выдавать сразу в миллиметрах! И все тарировочные таблицы на свете станут независимыми от производителя ДУТа.

Тарировочная таблица отражает форму бака, а не прихоти производителя ДУТа.

Конечному потребителю в конце-концов всё равно нужен объём, а миллиметры уровня для него такие же попугаи, ничем не лучшие чем у.е.

Так как емкостные датчики уровня топлива это прежде всего датчики уровня, не вижу проблемы перевести выдаваемые данные в миллиметры. Возьмём на пример уже оттарированный датчик с аналоговым выходом 0-20 Вольт. Для наглядности переведём в милливольты 20000 мВ. При глубине бака 650 мм, датчик должен быть обрезан порядка 20мм. В итоге получаем 20000/630=31.75 мВ на миллиметр. В калибровочной таблице остаётся добавлять 20мм к каждой высчитанной строке.
При калибровке цифрового все ещё проще. Выставляем верхний предел значений в 650 точек, нижний ставим 20 точек. В итоге получаем значения в миллиметрах.
Но исходя из моего опыта, лучше калибровать каждый бак по отдельности... без использования шаблонов...