1

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

(edited by Kushnirenko 25/04/2013 12:56:06)

Topic: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Доброго времени суток

Столкнулся у нас в регионе со следующей ситуацией есть две организации, которые имеют старые допуски (не по 36 приказу) по установке  тахографов. Вот что делают эти клоуны:

1) Выписывают акт активации без установки тахографа
2) Активируют европейские тахографы после первого апреля, тем кто не осуществляет международные перевозки

Что с этими индивидами делать? smile Позвонил в ГИБДД, они сказали, что их это не касается.

УГАДН наш местный вообще законы не читает, к ним идти бесполезно, они сами всех отправляют к этим двум организациям

Александр Кушниренко
Компания Скай Телеком
2

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Kushnirenko wrote:

Доброго времени суток

Столкнулся у нас в регионе со следующей ситуацией есть две организации, которые имеют старые допуски по установке  тахографов. Вот что делают эти клоуны:

1) Выписывают акт активации без установки тахографа
2) Активируют европейские тахографы после первого апреля

Что с этими индивидами делать? smile Позвонил в ГИБДД, они сказали, что их это не касается.

УГАДН наш местный вообще законы не читает, к ним идти бесполезно, они сами всех отправляют к этим двум организациям

Ну по второму пункту не вижу ничего криминального. А вот за первый пункт конечно же стоит наказывать. И такие случаи необходимо обнародовать в Минтранс. Что касается клиентов, то наверняка они то же на такое сознательно идут, понимая что это противозаконно или как минимум не правильно, но готовы идти на такие риски, чтобы попытаться уйти от штрафов малой кровью.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
3

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Что такое "старые допуски"?
Не очень понятно, как можно активировать тахограф, если карта мастерской просрочена.

4

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

А кто запрещает поверять/активировать европейский тахограф?
он нужен для международки..

5

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Вот купили люди новые Маны/Дафы/Вольвы. Что им делать? Тахографов под 36 приказ нет в помине, даже если они и появятся в ближайшей перспективе то работать с канами новых ино они не умеют. Более того, если убрать тахограф, который есть в стандартной комплектации то машина поедет с чеком не быстрее 40 км/ч. При этом у машины есть одобрение, а у тахографа по 36му его нет. Ездить не калиброванному ,или как в случае с Дафами, даже с непривязанными датчиками?

6

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Все просто - если международные перевозки - оставлять ESTR. Если российские - ставить второй, под 36 приказ.
Без вариантов smile

7

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

SanderAMC
Очень категорично.) Есть какой второй то ставить? А если вот он мечтал стать международником, а тут бац! и обломилось. Что делать? ) А если человек хочет поставить тахограф по 720 ПП, который статусно выше, чем Приказ Минтранса, на свою маршрутку, как ему быть? Вопросы...
При этом остается ОЧЕНЬ большой вопрос гарантии на этот авто, у которого есть одобрение типа ТС, а у контрольного устройства (на данный момент - любого) нет этого.

8

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

есть еще 922 никто не отменял .. вполне

подпись сломали .. впрочем не удивительно
9

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Мастерской по большому счету все равно...
Вы не обязаны допрашивать клиента...

Приехал к Вам с европейским типом тахо, сделали все по регламенту ЕСТР, ваша совесть чиста, и закон на вашей стороне!
А вот российские тахо калибровать и ставить нельзя

Осипов Алексей
ttrackgps.com
г.Таганрог
10

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

ole2003 wrote:

А вот российские тахо калибровать и ставить нельзя

Их нельзя ставить потому что их физически нет, а по 720му приказу на маршрутки очень даже надо (у них и в лицензировании этот пункт не отменен) ставить тахографы, причем именно российские и без СКЗИ.

11

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Ребят все эти споры субъективны.
Есть законы, приказы. И к стати в том же 720 сказано, что минтранс определяет порядок оснащения транспорта.
Что он и делает в 36 приказе. А все споры "можно" или "нельзя" относятся к "чисто плотности" мастерских.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
12

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Я писал про НОВЫЕ Маны/Дафыи тд. Вот выдержка из техрегламента:  Порядок оснащения указанными техническими средствами транспортных средств, находящихся в эксплуатации, определяется Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.
А кто определяет для вновь выпускаемых в обращение ТС?

13

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Дешевле сделать лицензию международных перевозок и ездить со штатным тахо в "вольво/дафе/мане" по России, чем ставить второй тахограф с СКЗИ за почти 50 тыс. клиенту

14

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Есть у кого  то клиенты, которые получили дозволы лишь для того, чтобы не ездить по Приказу №36?
Кто бы что ни говорил, но там весьма непростая административная процедура: надо обучать водителей, получать им загранпаспорта и визы, транспорт должен быть соответствующий и тд. На мой взгляд просто отправить в Москву водителей с оплатой стоимости обучения и проживания будет стоить сравнимые с тахографом деньги.

15

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

keeper
У меня клиенты есть такие, основной парк Вольво, все водители имеют загран паспорта, и карты международные тахографические, лицензия АСМАП и допуск к международке, машины в основном в Китай/Казахстан ходят, но только % 15 от общего автопарка, остальные по России...Ну и зачем им нужен второй тахограф?

Про обучение водителей впервые слышу.

16

Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

Re: Недобросовестная конкуренция из-за тахографов

aNbY
http://www.asmap.ru/home.php?id=8852
Пример некорректный: дополучить дозволы тому предприятию, у которого уже есть международники, кратно проще, чем сделать все с нуля.