1

Учет топлива по пробегу GPS

Тема: Учет топлива по пробегу GPS

Всем здравствуйте!

Очень нужен совет опытных товарищей.

Вопрос в следующем: кто-нибудь списывает (возможно, чьи-то клиенты) топливо на основании пробега, пересчитывая пройденные км через норму в литры?

Схема следующая: фиксируем остаток топлива в баке на начало месяца, в форме путевого листа добавляется поле "пробег по GPS" (заполняет диспетчер по окончании каждого рейса по данным Wialon), нормы пересматриваются с учетом пробегов на контрольных отрезках по данным GPS (т. е. незначительно увеличатся, т. к. пробег по GPS в среднем меньше, чем по одометру).

По окончании каждого рейса диспетчер фиксирует пробег по GPS (убедившись, что терминал работал корректно), заносит в таблицу. По итогам месяца суммарный пробег умножается на норму расхода. Получаем фактически потраченный объем топлива, который и принимаем к учету (с учетом заправок, разумеется). В конце месяца сравниваем расчетный остаток в баке с фактическим, если есть расхождения - разбираемся.

Основная часть автомобилей - коммерческие типа Fiat Ducato, Peugeot Boxer (50 шт.) и несколько hyundai hd 72, 78, 120. Поэтому ставить ДУТ не стали. Мы занимаемся дистрибуцией товаров по всей территории РФ (не являемся транспортной компанией, соотв. не имеем жестких ограничений по форме путевого листа). Законодательством такой подход не запрещен.

Если все же никто так не работает, то почему? В чем "слабые места"?

Поделитесь, пжл, опытом. Буду рад любой конструктивной критике и доброму совету.

2

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

У нас многие клиенты основываются примерно на показания пробега по GPS. Смотря какая техника (транспорт) и какого рода деятельность осуществляет. Нормо-расход по пробегу не учитывает загрузку авто грузом. Соответственно, груженая машина потребляет больше топлива. Вторым минусом является хлопотность расчетов - каждый раз снимать данные. Вам для начала необходимо узнать сколько топлива съедается в незагруженном виде и под загрузкой (кол-во топлива на определенное расстояние) - тогда вы примерно (+/- 15-20%) подойдете к реальным показателям потребления топлива (в зависимости от пробега).

3

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

SibNaviCom
Полностью согласен, расход топлива по пробегу реальнее всего подходит для легковых авто.

Avtonavix
Russia, Novosibirsk
avtonavix.ru
4

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

SibNaviCom пишет:

У нас многие клиенты основываются примерно на показания пробега по GPS. Смотря какая техника (транспорт) и какого рода деятельность осуществляет.

Все-таки учет на они на основании пробега осуществляют?

И в каком смысле "основываются примерно"? Если имеете в виду то, что норма зависит от многих факторов, то да, в этом смысле придется оперировать некой "средней нормой", учитывающей разные условия движения автомобилей (не только загрузку).

Можете привести примеры таких клиентов? Сколько таких и чем занимаются и масштаб (кол-во ед. транспорта)? Конечно, в первую очередь интересен опыт компаний нашего профиля: междугородние и городские доставки.

Можно еще переформулировать вопрос: если сравнивать учет топлива на основании пробега по одометру и по GPS, то какой способ точнее?

В моем понимании по GPS, так как показания пробега более точные и воспроизводимые. Норма в обоих случаях будет зависеть от загрузку и т.д. А в случае использования показаний одометра на неточность нормы наложится неточность определения пробега по одометру.

Added after    1 minuts  45 seconds:

DmitriyCh пишет:

SibNaviCom
Полностью согласен, расход топлива по пробегу реальнее всего подходит для легковых авто.

Имеете в иду, что в нашем случае необходимо использовать ДУТ?

5

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

danilyan
Если одометр сравнивать и GPS, то точность у GPS намного выше. Уже много раз проводились эксперименты. Вот и недавно у клиента было много вопросов. Проводили контрольную поездку на двух авто и сравнивали с данными по двум одометрам и GPS. Более точные данные были по GPS, одометры показывали разные числа причем разница была приличная

Avtonavix
Russia, Novosibirsk
avtonavix.ru
6

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

DmitriyCh пишет:

danilyan
Если одометр сравнивать и GPS, то точность у GPS намного выше. Уже много раз проводились эксперименты. Вот и недавно у клиента было много вопросов. Проводили контрольную поездку на двух авто и сравнивали с данными по двум одометрам и GPS. Более точные данные были по GPS, одометры показывали разные числа причем разница была приличная

Про точность все ясно. Мы тоже сами проверяли)) Но хотелось бы понять, а топливо так можно учитывать? Кто-нибудь в реальной жизни вообще так делает? Вот в чем основной вопрос.

7

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

смотря как настроено оборудование - если у вас отбой координат каждые 500м - то погрешность будет немаленькая. Клиенты разного профиля, в основном - доставка товаров по городу. Машинки - японские грузовички. Все зависит от манеры езды, состояния авто и прочего. Но все равно, перед тем как брать на учет такой способ - вам нужно реально "померить все", и желательно самостоятельно. Залили бак, опечатали его своей пломбой, отправили в путь (100-200 км). Соответственно потом заправиться и посмотреть сколько топлива вошло - это будет примерный расход.Вот как то так. ДУТ ставить не хотят - их такое устраивает. Плюс необходимо учитывать зимние прогревы. Нюансов много, чтоб это стало более-менее правдой.

8

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

SibNaviCom пишет:

смотря как настроено оборудование - если у вас отбой координат каждые 500м - то погрешность будет немаленькая. Клиенты разного профиля, в основном - доставка товаров по городу. Машинки - японские грузовички. Все зависит от манеры езды, состояния авто и прочего. Но все равно, перед тем как брать на учет такой способ - вам нужно реально "померить все", и желательно самостоятельно. Залили бак, опечатали его своей пломбой, отправили в путь (100-200 км). Соответственно потом заправиться и посмотреть сколько топлива вошло - это будет примерный расход.Вот как то так. ДУТ ставить не хотят - их такое устраивает. Плюс необходимо учитывать зимние прогревы. Нюансов много, чтоб это стало более-менее правдой.

Оборудование настроено так, что координаты получаем каждый 15 сек. Этого недостаточно, как считаете?
ДУТ ставить тоже не хотим пока...

А сколько грузовичков у них ездит по городу? У нас 15-20 в городе, всего 70 в 4 городах пока ездит.

9

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

примерно по 5 авто у каждого.
по времени - за эти 15 сек сколько координат присылается? По идее должно хватать.

10

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

SibNaviCom пишет:

примерно по 5 авто у каждого.
по времени - за эти 15 сек сколько координат присылается? По идее должно хватать.

1!

11

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

15 секунд в городе это жуть, если дороги свободные и везет со светофорами, то трек ужасный будет.

Александр Усов, г.Ангарск, Иркутская обл.
www.metreo.ru
12

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

Alexandr пишет:

15 секунд в городе это жуть, если дороги свободные и везет со светофорами, то трек ужасный будет.

Да нет никакой жути. Если вы про "срезы"... Плавно все... Может иногда 2-3 раза за рейс быть, но там погрешность
20 -100 м, не более. Видимо, не бывает у нас на Родине свободных дорог и везения со светофорами)

13

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

Есть у кого-нибудь еще клиенты, которые списывают топливо на основании пробега по GPS?

14

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

Вам координаты клиентов нужны или что?:)

15

Учет топлива по пробегу GPS

(20/04/2013 16:56:15 отредактировано Rus_Lan)

Re: Учет топлива по пробегу GPS

danilyan пишет:

Основная часть автомобилей - коммерческие типа Fiat Ducato, Peugeot Boxer (50 шт.) и несколько hyundai hd 72, 78, 120. Поэтому ставить ДУТ не стали.

На Дукато и Пежо, мы снимаем расход по кан-шине. Отображает, достаточно  точно.
Плюсом, контролируются такие параметры как температура двигателя, обороты, показания одо, уровень топлива  в баке.
Уровень, правда не на всех экземплярах и значения в процентах.

Тахографы и ГЛОНАСС GPS мониторинг транспорта в Белгороде
http://trekcontrol.ru
16

Учет топлива по пробегу GPS

Re: Учет топлива по пробегу GPS

SibNaviCom пишет:

Вам координаты клиентов нужны или что?:)

Мы сейчас решаем, как организовать учет у себя. Есть две точки зрения:
1) По показаниям одометра (пересчитывая пробег в литры через норму расхода);
2) По показаниям GPS (пересчитывая пробег в литры через норму расхода).

Я за 2 вариант. Поэтому ищу аргументы, чтобы убедить руководство, что в данном случае (если уж списывать на основании пробега), это меньшее из двух зол. Один из аргументов - опыт других компаний. Мне нужно как можно больше примеров списания по варианту 2) (хотя бы 5-10), чтобы стало ясно, что это не экзотика, а рабочее решение, которым пользуются (при всех его недостатках...).