76

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

radioservis пишет:

Ага, а как же например Китас2 на спринтера за 13500

На самом деле мне входящая цена его как мастерской 6050 руб. Все остальное от "жадности" посредника и самой мастерской.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
77

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

radioservis
Речь то идет про российские тахи , минимум с бронекабелем к стандартному ДС, максимум с Мидасом.
Честно скажите, Вы много транспорта с 1 октября по новым правилам ЕСТР "одели"?
Это,в основном, забота заводов-изготовителей, а человеку, покупающему сцепку за 5 лямов без разницы 5 она стоит или 5015.

78

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

keeper пишет:

Речь то идет про российские тахи , минимум с бронекабелем к стандартному ДС, максимум с Мидасом.

Я вот тоже так думаю, но зайдя на форум одного из производителей КУ наблюдал, как лихо раздают советы подключаться параллельно к приборной панели, не заморачиваясь на прокладку отдельного бронепровода от ДС до КУ, и потом уже от КУ подавать на спидометр: http://forum.shtrih-m.ru/viewtopic.php?f=16&t=27555 big_smile

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
79

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Дмитрий Л пишет:

Я вот тоже так думаю, но зайдя на форум одного из производителей КУ наблюдал, как лихо раздают советы подключаться параллельно к приборной панели, не заморачиваясь на прокладку отдельного бронепровода от ДС до КУ, и потом уже от КУ подавать на спидометр: http://forum.shtrih-m.ru/viewtopic.php?f=16&t=27555 big_smile

Это все от правового вакуума. Вот примут проект постановления Минтранса в части отечественной тахографии и попрут косяками ранее установленные "к приборной панели" машины обратно в сервис...

Добавлено спустя   7 минут  1 секунду:
akkros
Вы меня конечно извините, но уже в нескольких постах упоминаете о жадности посредников, установщиков и т.д. В связи с чем возникает вопрос - вы работаете ради работы? Или Ваше предприятие не стремится к развитию, к получению прибыли, к модернизации и приобретению нового оборудования, росту ЗП персонала? Почему такой негатив? Вы сами прекрасно знаете, через что нужно пройти и сколько вложить, чтоб получить допуск, собрать склад, наработать клиентов, оплачивать рекламу, аренду, коммунальные платежи и т.д. Если предприятие способно продать по такой цене - что ж в этом плохого, честь ему и хвала, а не негатив и упреки в жадности.

Счастье - это чувство перспективы. (с) Ю. Сенкевич
80

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

radioservis

radioservis пишет:

попрут косяками ранее установленные "к приборной панели" машины обратно в сервис...

Я думаю вряд ли. Кому это надо и ,самое главное, кто это вообще заметит? Вот на следующей периодической поверке вероятнее всего скажет нормальная мастерская переделывать. Но далеко не факт, что это авто вообще до этой поверки 2 года доездит.
На самом деле akkros на вале работает, что у него вполне возможно, ведь по населению (я уж молчу про ее плотность), соответственно и по пассажирскому транспорту, Краснодарский край далеко не Иркутская область.

81

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

keeper
Не спорю, если валом клиенты, тогда конечно... У нас немного другая ситуация и подход к ценообразованию несколько иной.

Счастье - это чувство перспективы. (с) Ю. Сенкевич
82

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

keeper
Спасибо. Правильно уловили.
Я работаю по опту и развиваю дилерскую сеть.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
83

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

radioservis пишет:

А если едете по ЕСТР, то бронекабель, КИТАС и второй источник сигнала движения должны быть в обязаловку

по ЕСТР с шифрованым датчиком бронекабель не обязателен, используется кабель для цифровых тахографов (типа витой пары)

84

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Смешно, но приступив к работе стало понятно, что на учебе ничего внятного не рассказали.
Убедительная просьба помочь с процедурой калибровки т.к. есть вопросы:

1)  При поверке КУ необходимо сделать тест, который распечатывается на "шайбе", когда (до или после) поверки делается этот тест, каким образом его сделать. Нужно ли прикладывать копию этого теста клиенту?
2) Как оказалось (удивительно), клиенту предоставляется не только распечатка поверки (А4), наклейка на дверь, а так же оригинал от ФБУ Центра стандартизации и метрологии. С голограммами и их печатями, все дела. Непонятно, какая процедура получения данных свидетельств.

Думаю, эти вопросы не возникли бы, если была методика поверки в текстовом виде, чего я не нашел... Все изучаем опытным путем.

Миночкин Дмитрий
ООО "Балтавтоматика"
www.baltgps.ru
85

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

daemon пишет:

2) Как оказалось (удивительно), клиенту предоставляется не только распечатка поверки (А4), наклейка на дверь, а так же оригинал от ФБУ Центра стандартизации и метрологии. С голограммами и их печатями, все дела. Непонятно, какая процедура получения данных свидетельств.

Это про аналоговые? На учебе же говорили про необходимость заключения договора с ЦСМ на право "поверять" тахографы, которые сертифицированы как средство измерения.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
86

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Дмитрий Л пишет:

Это про аналоговые? На учебе же говорили про необходимость заключения договора с ЦСМ на право "поверять" тахографы, которые сертифицированы как средство измерения.

Возможно в одно ухо влетело, в другое вылетело. В ЦСМ поверяли программатор, а так же рулетку, манометр и штанг-ль, про договор на право поверки тахографов был невкурсе.
Сколько, как правило, стоит составление свидетельства, мы его сами оплачиваем с полученной от клиента прибыли при поверке? Отписал в ЛС.

Миночкин Дмитрий
ООО "Балтавтоматика"
www.baltgps.ru
87

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

А кроме РусТахонет и НПСТ "Трансконсалтинг" кто нибудь еще проводит подготовку специалистов?

88

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

daemon пишет:
Дмитрий Л пишет:

Это про аналоговые? На учебе же говорили про необходимость заключения договора с ЦСМ на право "поверять" тахографы, которые сертифицированы как средство измерения.

Возможно в одно ухо влетело, в другое вылетело. В ЦСМ поверяли программатор, а так же рулетку, манометр и штанг-ль, про договор на право поверки тахографов был невкурсе.
Сколько, как правило, стоит составление свидетельства, мы его сами оплачиваем с полученной от клиента прибыли при поверке? Отписал в ЛС.

Парни, там же говорили об аккредитации специалиста ЦСМ, который выдает свидетельство ЦСМ о госповерке аналогового тахографов, внесенных в реестр как средство измерения. Если не ошибаюсь, 300 рэ за услуги

Добавлено спустя    43 секунды:

mik пишет:

А кроме РусТахонет и НПСТ "Трансконсалтинг" кто нибудь еще проводит подготовку специалистов?

Лэда-СЛ

Счастье - это чувство перспективы. (с) Ю. Сенкевич
89

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

radioservis пишет:

Парни, там же говорили

ну запамятовал немного.
Уже еду в ЦСМ.
Спс за помощь.

Миночкин Дмитрий
ООО "Балтавтоматика"
www.baltgps.ru
90

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Добавлено спустя    43 секунды:

mik пишет:

А кроме РусТахонет и НПСТ "Трансконсалтинг" кто нибудь еще проводит подготовку специалистов?

Лэда-СЛ

Как то сайт немного настораживает. Они проводят только практическую подготовку? Или свидетельство, позволяющее получить аккредитацию мастерской тоже выдает?

91

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

mik пишет:

Добавлено спустя    43 секунды:

mik пишет:

А кроме РусТахонет и НПСТ "Трансконсалтинг" кто нибудь еще проводит подготовку специалистов?

Лэда-СЛ

Как то сайт немного настораживает. Они проводят только практическую подготовку? Или свидетельство, позволяющее получить аккредитацию мастерской тоже выдает?

Выдает свидетельство, причем по отзывам прошедших обучение, дает хороший практический опыт, в отличие от НИИАТ и Трансконсалтинга. Кто был, тот поймет.

Счастье - это чувство перспективы. (с) Ю. Сенкевич
92

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

мож конечн не в тему....но есть ли у кого нибудь шаблон наклеек на дверной проем ?

МИНТРАНС ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: реки становятся дорогами только в зимнее время
Команда компании ООО "Тамбовнавигация"
93

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

tmbnavi пишет:

мож конечн не в тему....но есть ли у кого нибудь шаблон наклеек на дверной проем ?

В том же ПО для Штриха есть вывод на печать наклейки и акта

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
94

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Коллеги, подскажите!
Есть возможность обучаться в Рустахонет и в НИИАТ.
Сам чайник, начинаем движение к открытию мастерской, не пойму разницы в обучении, где лучше обучиться?

95

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

(07/02/2013 06:24:56 отредактировано mik)

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Подали заявку на обучение в Рустахонет. Они прислали формулировку, которая будет в сертификате за практический семинар. Смущает что в ней прописано конкретное оборудование по которому проводилось обучение. В НИИАТ такой привязки к оборудованию нет - просто указывается что прошел обучение на такую то тему и получил теоритические и практические навыки по работе с цифровыми и аналоговыми тахографами. Отсюда вопрос - не обяжут ли таким сертификатом (от рустахонета) работать только с указанным в документах типом оборудования?
Может лучше подождать обучения НИИАТ чтобы небыло проблем с оформлением допуска предприятия к работам?

формулировка дословно следующая:

Мастеру  организации ____________________________ 
в том, что он:
1. Принял участие в информационно-консультационном семинаре для специалистов сервисных центров (мастерских), осуществляющих деятельность по установке и обслуживанию контрольных устройств, используемых на транспортных средствах в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР). В процессе семинара, в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 января 2012 г. № 7 по программе, подготовленной производителем, проведен курс практических занятий (тренингов) по вопросам работы с тахометрическим оборудованием производства Stoneridge Electronics;
2. Имеет необходимые навыки для осуществления работ с программатором тахографов MK II и специальным оборудованием (CITO, OPTAC, Digifobpro):
- по установке, настройке, калибровке, проверке тахографов серии 2400 и 8400 производства фирмы Stoneridge Electronics  и мелкому ремонту тахографов серии 8400;
- по активации, настройке и калибровке тахографов серии SE 5000 производства  фирмы Stoneridge Electronics;
- по настройке и калибровке европейских тахографов производства фирм Continental Trading Gmbh (Kienzle, Siemens VDO), Actia, Motometr, EFAS.

96

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

mik
А, что Вас смущает.

mik пишет:

Имеет необходимые навыки для осуществления работ с программатором тахографов MK II и специальным оборудованием (CITO, OPTAC, Digifobpro):
- по установке, настройке, калибровке, проверке тахографов серии 2400 и 8400 производства фирмы Stoneridge Electronics  и мелкому ремонту тахографов серии 8400;
- по активации, настройке и калибровке тахографов серии SE 5000 производства  фирмы Stoneridge Electronics;
- по настройке и калибровке европейских тахографов производства фирм Continental Trading Gmbh (Kienzle, Siemens VDO), Actia, Motometr, EFAS.

В этой цитате указано, что Вы прошли обучение на всех западных тахографах по ЕСТР. А это круто. Имея такую бумажку у Вас не должно быть проблем с аккредитацией.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
97

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Спасибо за ответ. Смущает, что в разрешении пропишут жестко производителя тахографов и не будет возможности ставить те же русские Штрихи.

akkros пишет:

mik
А, что Вас смущает.

mik пишет:

Имеет необходимые навыки для осуществления работ с программатором тахографов MK II и специальным оборудованием (CITO, OPTAC, Digifobpro):
- по установке, настройке, калибровке, проверке тахографов серии 2400 и 8400 производства фирмы Stoneridge Electronics  и мелкому ремонту тахографов серии 8400;
- по активации, настройке и калибровке тахографов серии SE 5000 производства  фирмы Stoneridge Electronics;
- по настройке и калибровке европейских тахографов производства фирм Continental Trading Gmbh (Kienzle, Siemens VDO), Actia, Motometr, EFAS.

В этой цитате указано, что Вы прошли обучение на всех западных тахографах по ЕСТР. А это круто. Имея такую бумажку у Вас не должно быть проблем с аккредитацией.

98

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

mik
ЕСТР требования пока выше, чем на внутреннем рынке. ЕСТРовцам всеравно будет разрешено заниматься российскими тахографами ибо ЕСТРовиц обязан обслуживать любые тахографы.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
99

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

если кому то будет полезно то Рустахонет отменили последнее обучение. Прислали оф. письмо что теперь их обучение не соответствует требованиям Росавтотранса.

100

Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Re: Учеба по тахографам в РусТАХОНЕТ

Вот это прикол, т.е. те кто до этого отучился деньги на ветер? где можно теперь обучиться?

Авдеенко Александр
www.glonass-center.net
Спутниковые противоугонные системы и мониторинг транспорта