1

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Topic: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Коллеги, прошу Вас поделиться опытом работы ДУТов по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125. В частности возник такой вопрос. На автомобиле установили два ДУТа по датчику в бак (на авто два бака). Изначально всё работало как положено и не возникало никаких сбоев. Примерно с августа 2021 года начали возникать проблемы. В частности один из ДУТов , подключенный к трекеру перестал слать трекеру свою частоту и температуру (т.к. у ДУТа был сетевой адрес 1 , то соответственно по параметрам  стало io_201:65532  и io_203:128 ) После отправки на трекер смс команды cpureset эти значения обнулились (io_201:0  и io_203:0) и так продолжалось до полного обесточения и полной перезагрузки по питанию всего комлекса (трекер+датчики). Пробовали изменить сетевые адреса датчиков с изначальных 1 и 3 на 3 и 5 (ДУТ1 дали адрес 3 , а ДУТ2 адрес 5). В результате тоже самое происходило и дальше , но уже пропадали значения для адреса 3. Пробовали замену датчика, замену трекера, заливку копии конфигурационного файла с нормально работающих машин - не помогло. У проблемного объекта прошивка трекера Ver:03.27.07_00. Пробовали понижать её , так же не помогло. Прошу Вас, кто знает как работает Teltonika FMB125 с ДУТами  по протоколу Omnicomm LLS , объяснить , при каких условиях трекер видит значения io_201:65532  и io_203:128 , а при каких io_201:0  и io_203:0  ? Заранее благодарен любому Вашему комментарию.

2

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Re: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

С ДУТАми ITALON  FMB125 как на старых так и на новых прошивках  у нас работает, проблем подобных ни разу не наблюдали.

Как вариант заменить прибор, проверять питание ДУТа, трассу. Но скорее всего проблема на стороне Телтоники с преобразователем интерфейса 485.

У нас есть терминалы у которых подобным образом умирала микросхема преобразователь CAN.
Сперва помогала перезагрузка терминала, через какое то время  уже и перезагрузка не помогала. Замена прибора решало проблему.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
3

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Re: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Мы пробовали менять трекер, меняли правда на такой же точно Teltonika FMB125. И датчик тоже меняли на новый такой же как и был изначально ,  «Игла-III» серии D. Сейчас попробуем ещё заменить трекер на Xirgo FMS500 Light+.

4

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Re: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

65532  - это код неисправности. его шлёт либо трекер либо дут. Такая ошибка где то проскальзывала, не помню где.



a.zadaurov wrote:

65532 

5

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Re: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Коды ошибок топливных датчиков
Коды ошибок, приходящих в значении уровня при работе устройств СИГНАЛ и СМАРТ с
различными ДУТ по RS-232 и RS- 485.
65535 (или -1) - неверный ответ от датчика или неверный префикс ответа (общий код
ошибки);
65534 (или -2) - неверный код команды в ответе;
65533 (или -3) - неверный адрес датчика в ответе;
65532 (или -4) - ошибка crc;

Если подходит к вам, то у вас ошибки в принимаемых данных от дут. Это - фиговая линия, наводка, приёмник плохой (на грани жизни и туда).

6

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Re: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

a.zadaurov  А дут меняли с трассой?

7

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Re: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Да, меняли датчик , на такой же как был изначально, только новый. Не помогло. В итоге пока что временно получилось следующее. Изначально два дута почему-то в паре не работали стабильно, отпадал почему-то дут с адресом 1. Второй дут в малом баке был с адресом 3. С клиентом временно решили отключить дут с адресом 3 из малого бака т.к. этот бак не основной и пока что им можно пожертвовать в сложившейся ситуации. Сейчас в итоге тот дут с адресом 1, который отваливался в паре, сам по отдельности работает.

8

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Re: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Может ДУТы пересекаются по какому нибудь адресу, например 255, что скорее всего,
и попробовать на них закрыть этот адрес?

9

Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

(edited by mechatronica 01/11/2021 15:53:23)

Re: Работа ДУТ по протоколу Omnicomm LLS с трекером Teltonika FMB125

Вероятно, сказывается то, что вообще-то RS485 шина не должна соединяться "звездой", когда длинные провода от устройств собираются в одном центре - трекере.

Правильная топология - когда от трекера идет кабель до самого дальнего датчика, а по пути отходят короткие отводы - как на картинке.
Там еще и резисторы на концах могут быть.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV