1

Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

(edited by maxev 02/10/2020 12:59:30)

Topic: Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

Поделитесь практикой,   ее лучше сразу выключать или  когда всплывают проблемы.

С одной стороны,   есть ответ сапорта, что "это часть алгоритма и должна быть включенной",   и у некоторых монтажников возникают трудности с калибровкой из-за плавающих значений в случае ее отсутствия (сам не проверял, основываюсь на словах).

С другой, когда  верхняя часть дут нагревается под солнцем, то начинают  нереально плавать значения, да и без видимых причин на больших объемах иногда дает большую погрешность чем если отключена.

2

Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

Re: Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

Хз, мы раньше выключали какое-то время. Потом замаялись анализировать, больше не выключаем.

3

Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

Re: Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

Не отвечу непосредственно по сабжу, но хочу напомнить, что учитывать влияние температуры на объём топлива можно и в Wiaon с помощью особого датчика "Коэффициент температуры".

@ Oleg Zharkovsky
Technical Consulting / Training Team
"Timely is the best. But still better late than never."
4

Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

Re: Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

Коллеги, добрый день!
Алгоритм температурной компенсации рассчитан для подавляющего большинства случаев использования датчика уровня топлива и конечно же мы не рекомендуем отключать эту функцию.
Однако изредка встречаются условия эксплуатации, когда температура топлива меняется не так интенсивно, как температура самого датчика.
В таких случаях стоит попробовать воспользоваться дополнительными возможностями софта мониторинга.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
5

Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

Re: Термокомпенсация на ДУТ эскорт.

вопрос номер раз- почему не делать серые корпуса? реально это уменьшило бы нагрев.

l-trans.net  Украина Кременчуг GPS наблюдение +380973490918