1

Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

(02/09/2021 13:31:53 отредактировано mechatronica)

Тема: Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

Испытан и работает вот такой датчик

https://eurosens.ru/portfolio/eurosens-dss-can/

Eurosens DSS измеряет микродеформации моста. К мосту сваркой крепятся монтажные опоры, к которым прикручивается сам датчик.
Интерфейс CAN.
Никакой зависимости от свойств рессор и движущихся частей.
Наша собственная разработка и производство.

После установки требуется калибровка, таблица калибровки может быть записана в датчик, либо на стороне сервера (в этом случае с датчика по CAN идут условные единицы).

По результатам испытаний получена погрешность 2% от максимальной осевой нагрузки.
Надеемся, что данное решение поможет решить одну из самых больших проблем телематики - как измерять нагрузку на ось и вес груза у автомобилей с рессорной подвеской.

Датчик может поставляться с дисплеем или без него.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
2

Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

Re: Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

mechatronica пишет:

Испытан и работает вот такой датчик

https://eurosenstelematics.com/portfoli … s-dss-can/

Eurosens DSS измеряет микродеформации моста. К мосту сваркой крепятся монтажные опоры, к которым прикручивается сам датчик.
Интерфейс CAN.
Никакой зависимости от свойств рессор и движущихся частей.
Наша собственная разработка и производство.

После установки требуется калибровка, таблица калибровки может быть записана в датчик, либо на стороне сервера (в этом случае с датчика по CAN идут условные единицы).

По результатам испытаний получена погрешность 2% от максимальной осевой нагрузки.
Надеемся, что данное решение поможет решить одну из самых больших проблем телематики - как измерять нагрузку на ось и вес груза у автомобилей с рессорной подвеской.

Датчик может поставляться с дисплеем или без него.

сертификация есть, планируется?

3

Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

Re: Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

smit4ever пишет:

сертификация есть, планируется?

Сертификатов разных десятки, Вы про какую спрашиваете?

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
4

Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

Re: Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

mechatronica пишет:
smit4ever пишет:

сертификация есть, планируется?

Сертификатов разных десятки, Вы про какую спрашиваете?

средства измерения

5

Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

Re: Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

в планах, конечно

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
6

Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

Re: Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

smit4ever пишет:

средства измерения

Непонятно что именно сертифицировать. Девайс измеряет деформацию. Как средство измерения деформации - сертифицируют. Корреляция деформации и веса будет зависеть от кучи факторов: металла из которого изготовлен мост, температуры окружающей среды, места крепления девайса.
INHO, сертифицировать как систему измерения веса не удастся. Будет как с ДУТами: сам ДУТ является СИ по измерению уровня, и только в лабораторных условиях. Измерять объём ДУТ не обещал никому.

7

Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

Re: Высокоточный датчик нагрузки на ось (для любой техники).

БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ ВЗВЕШИВАНИЯ – ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ И ИНТЕГРАЦИИ

https://eurosens.ru/onboard-weighing-in … tegration/

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby