151

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

mechatronica wrote:
HellWood wrote:
mechatronica wrote:

Давайте задачи какие-нибудь, попробуем.

Задача простая) Уровень топлива измерять, вне зависимости от характеристик топлива.
Т.е. вы пока тестируете сами и в тест не предоставляете и не продаете?

Для топлива надо иметь в виду, что вверху мертвая зона 8-10 см, то есть на баки автомобилей не подойдет.  На емкости с горловинами можно вполне. Например, мы успешно меряем уровень "жидкости" в ассенизаторской машине (см фото). Измерение сельхозхимии можно.
Во всех вариантах лучше искать как спрятать мертвую зону.

А если "приподнять" физически датчик на баком на эти 8 см, если место позволяет? Вообще показания от этого датчика насколько точные и стабильные? На вашем скриншоте с ассенизаторской машины как-то всё очень "прыгает", глянуть бы датчик топлива с машины.
И вы в каталоге пишите, что максимум - 1000 мм, емкости с горловинами явно выше...

И вообще какая цена-то на это решение? Можно в личку, если не хотите афишировать)

152

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by mechatronica 04/08/2020 14:42:06)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

HellWood wrote:
mechatronica wrote:
HellWood wrote:

Задача простая) Уровень топлива измерять, вне зависимости от характеристик топлива.
Т.е. вы пока тестируете сами и в тест не предоставляете и не продаете?

Для топлива надо иметь в виду, что вверху мертвая зона 8-10 см, то есть на баки автомобилей не подойдет.  На емкости с горловинами можно вполне. Например, мы успешно меряем уровень "жидкости" в ассенизаторской машине (см фото). Измерение сельхозхимии можно.
Во всех вариантах лучше искать как спрятать мертвую зону.

А если "приподнять" физически датчик на баком на эти 8 см, если место позволяет? Вообще показания от этого датчика насколько точные и стабильные? На вашем скриншоте с ассенизаторской машины как-то всё очень "прыгает", глянуть бы датчик топлива с машины.
И вы в каталоге пишите, что максимум - 1000 мм, емкости с горловинами явно выше...

И вообще какая цена-то на это решение? Можно в личку, если не хотите афишировать)

На графике показания уровня заполнения желтые если что, там нет скачков. Машина заполняется и едет выливать. Зеленый - это скорость. Повторюсь, этот датчик не в топливном баке - в цистерне с гуано.
Приподнять датчик можно, но надо же чем-то закрывать пространство. Туда можно будет засунуть что угодно, и датчик перестанет показывать.
Раньше было 1000мм, сейчас 2000 , процесс доработки идет smile
Цены пока нет, могу только предположить, что в 2-3 раза больше цены обычного ДУТ.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
153

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by HellWood 04/08/2020 15:03:50)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

mechatronica wrote:
HellWood wrote:
mechatronica wrote:

Для топлива надо иметь в виду, что вверху мертвая зона 8-10 см, то есть на баки автомобилей не подойдет.  На емкости с горловинами можно вполне. Например, мы успешно меряем уровень "жидкости" в ассенизаторской машине (см фото). Измерение сельхозхимии можно.
Во всех вариантах лучше искать как спрятать мертвую зону.

А если "приподнять" физически датчик на баком на эти 8 см, если место позволяет? Вообще показания от этого датчика насколько точные и стабильные? На вашем скриншоте с ассенизаторской машины как-то всё очень "прыгает", глянуть бы датчик топлива с машины.
И вы в каталоге пишите, что максимум - 1000 мм, емкости с горловинами явно выше...

И вообще какая цена-то на это решение? Можно в личку, если не хотите афишировать)



На графике показания уровня заполнения желтые если что, там нет скачков. Машина заполняется и едет выливать. Зеленый - это скорость. Повторюсь, этот датчик не в топливном баке - в цистерне с гуано.
Приподнять датчик можно, но надо же чем-то закрывать пространство. Туда можно будет засунуть что угодно, и датчик перестанет показывать.
Раньше было 1000мм, сейчас 2000 , процесс доработки идет smile
Цены пока нет, могу только предположить, что в 2-3 раза больше цены обычного ДУТ.

Понятно. Ну как будут образцы для клиентов - афишируйте на форуме)

154

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by mechatronica 25/10/2020 14:13:04)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Немного новостей по датчикам уровня и расхода топлива Eurosens

1. Датчики расхода топлива признаны средством измерения в Российской Федерации (вслед за Беларусью и Казахстаном). Серийно выпускается модель Direct 3000 на расходы до 3000 литров в час. Устанавливается, например, на 220-тонные БелАЗы.

2. Автономный Bluetooth-датчик уровня топлива Eurosens Dominator Bt  получил свою "базу" с интерфейсом RS485 и может теперь подключаться к терминалам не имеющим интерфейса Bluetooth BLE.

https://mechatronics.by/products/level- … inator-bt/

Напрямую успешно работает с терминалами Teltonika и Навтелеком, другим производителям терминалов отправлены образцы для "привязки" протокола.  Ожидаем до конца года получения статуса средства измерения в Российской Федерации на всю линейку датчиков уровня топлива Eurosens Dominator (как проводных так и беспроводных).




3. На складе появилось 2 новых устройства : Eurosens Dash управляет стрелкой и лампочкой штатного индикатора на панели приборов взамен штатного датчика. Это дает возможность установить высокоточный ДУТ в штатное место без сверления отверстия. Данные для управления стрелкой берутся из шины RS485. Eurosens Dash настраивается под различные индикаторы.

4. Контроллер Eurosens Dock является "улучшателем" сигнала штатного датчика. Он считывает сигнал напряжения со штатного датчика, корректирует его по напряжению бортсети, немного сглаживает сигнал, а также генерирует последнее верное значение с датчика после его выключения.  Выпускаем только версию на бортовое напряжение 12 В, так как на  грузовые и спецтехнику все же лучше устанавливать высокоточный ДУТ. (если сверление невозможно - см. выше вариант с Eurosens Dash).


5. Для передачи информации по протоколу LLS между тягачом и прицепом есть радиомост Eurosens Datalink, который обьединяет 2 раздельные проводные сети RS485.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
155

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by mechatronica 16/12/2020 10:19:17)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Получено положительное заключение экспертизы Росстандарта об утверждении типа средства измерения датчиков уровня топлива Eurosens Dominator всех моделей, включая беспроводной BLE-датчик Eurosens Dominator Bt и методики поверки. Ожидаем в ближайшее время выхода приказа об утвеждении типа СИ.

Стоит отметить, что байонетная конструкция крепления ДУТ Eurosens позволяет безболезненно выполнять процедуру периодической поверки (необходимую для датчика в статусе средства измерения), поскольку  датчик можно снимать и устанавливать без выкручивания/закручивания саморезов в бак.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
156

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Датчики расхода топлива Eurosens Direct CAN и Delta CAN работают по "морской" шине NMEA2000 с эхолотами-картплоттерами
Например,  Garmin Echomap отображает мгновенный расход топлива по двум двигателям.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
157

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Датчики уровня топлива Eurosens (всех модификаций, включая беспроводные) сертифицированы как средство измерения в России и Беларуси (как и датчики расхода ранее).

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
158

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Для датчиков расхода топлива есть и такой рынок - небольшие яхты и катера (с дизельным двигателем). Расходомеры Eurosens подключаются по шине NMEA2000 к морским дисплеям-эхолотам, которые отображают информацию о мгновенном и накопленном расходе топлива двигателями судна.
Особенности применения - в статье
https://eurosenstelematics.com/flow-meters-nmea2000/

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV