1

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Topic: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Добрый день, коллеги.
Оборудовали ДУТами двухбаковый тс Volvo FM 460, evro 6.
Установлено по 1 ДУТ Эскорт ТД 150 в каждый бак. Настроены до 4095ед.
Баки по 650 - левый и 730 - правый.
При опытной эксплуатации выявлена погрешность, превышающая допустимую.
При заправке в 500л, отчёт в ПО Виалон выдает - 515л. Причем данные по отчёту чаще отображают в плюс от фактического объема.
Просьба сообщить, у кого есть положительный опыт. Либо указать причину некорректных данных.

2

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Для точности на таких баках лучше ставить по 2 дута в разные стороны бака... слишком длинный...

3

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

ЭКМ Сервис wrote:

Для точности на таких баках лучше ставить по 2 дута в разные стороны бака... слишком длинный...

для точности хватит и одного ДУТ. ТС стоит при заправке, общая геометрия положения не экстремальная. Другое дело что для сохранения минимальных порогов Заправка/Слив 2 Дут будут решать.

завтра сегодня станет позавчера
4

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Алексей Сантел сервис Н.Н wrote:

Добрый день, коллеги.
Оборудовали ДУТами двухбаковый тс Volvo FM 460, evro 6.
Установлено по 1 ДУТ Эскорт ТД 150 в каждый бак. Настроены до 4095ед.
Баки по 650 - левый и 730 - правый.
При опытной эксплуатации выявлена погрешность, превышающая допустимую.
При заправке в 500л, отчёт в ПО Виалон выдает - 515л. Причем данные по отчёту чаще отображают в плюс от фактического объема.
Просьба сообщить, у кого есть положительный опыт. Либо указать причину некорректных данных.

Если рассматривать с позиции - При заправке ТС стоит не экстремально(сильные перекосы и тд...). То описанное вами больше похоже на проблемы с тарировкой и настройкой ДУТ. Ошибиться можно всегда.
Другое дело что при работе ТС у вас бы были ложные сливы и заправки и как следствие большие пороги на них для устранения. 
Я лично для подобный конфигураций советую клиентам в большой бак ставить 2 ДУТ.

Еще момент, если у вас всегда перелив и вы уверены в своей работе. Можно сделать поверку.
При наличии заправок 5-10 с такими проблемами, если не заморачиваться можно в ПО просто понизить коэффициент на ДУТ

завтра сегодня станет позавчера
5

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

(edited by Алексей Сантел сервис Н.Н 14/05/2020 18:55:30)

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

К сожалению предварительного обследования тс не проводилось.
Контрольные заправки проводились на 3 ТРК.
Тарировку тоже тремя разными тарировочными станциями. По факту ситуация некорректных данных на нескольких тс - порядка 10.
Какой коэффициент можно в ПО понизить?
На одной тс на обоих ДУТах фильтрацию 5 установили. Статистики пока нет.

6

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Алексей Сантел сервис Н.Н wrote:

Какой коэффициент можно в ПО понизить?

-это я в части ПО Омникомм Онлайн ляпнул... заработался. У них есть такое, можно регулировать через коэффициент

Алексей Сантел сервис Н.Н wrote:

На одной тс на обоих ДУТах фильтрацию 5 установили. Статистики пока нет.

-фильтрация по факту на точно заправки не влияет, это для стабильности в работе ТС. .

Вообще странно... столько ТС разные станции... Поверка прям просится, мистика какая то.

завтра сегодня станет позавчера
7

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Уточнение. заправка производится в левы? правый? бак. Или частично? Ошибка по какому дут выходит? или по сумме? баки сообщающиеся?


Алексей Сантел сервис Н.Н wrote:

Добрый день, коллеги.
Оборудовали ДУТами двухбаковый тс Volvo FM 460, evro 6.
Установлено по 1 ДУТ Эскорт ТД 150 в каждый бак. Настроены до 4095ед.
Баки по 650 - левый и 730 - правый.
При опытной эксплуатации выявлена погрешность, превышающая допустимую.
При заправке в 500л, отчёт в ПО Виалон выдает - 515л. Причем данные по отчёту чаще отображают в плюс от фактического объема.
Просьба сообщить, у кого есть положительный опыт. Либо указать причину некорректных данных.

8

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Заправляли поровну в каждый бак, по 250л.
Ошибки по обоим ДУТам в районе 8л - в сумме 16л.
Баки сообщаются обраткой - перетекают медленно во время работы ДВС.

9

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Покажите настройки объекта, тарировочные таблицы обоих ДУТ и настройку  во вкладке "Расход топлива"
А то гадать на кофеной гуще можно до посинения)

10

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Так вы описываете цифры из отчета Wialon. Посмотрите сначала глазами, объем топлива до и после заправки. Сходится он с отчетом или нет.
Если глазами все верно, а в отчете нет - крутить настройки в Wialon.
Автоматическое определение сливов и заправок в ПО добавляет свою погрешность.
Если и глазами неверно - смотреть тарировки и проч.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
11

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Алексей Сантел сервис Н.Н wrote:

Добрый день, коллеги.
Оборудовали ДУТами двухбаковый тс Volvo FM 460, evro 6.
Установлено по 1 ДУТ Эскорт ТД 150 в каждый бак. Настроены до 4095ед.
Баки по 650 - левый и 730 - правый.
При опытной эксплуатации выявлена погрешность, превышающая допустимую.
При заправке в 500л, отчёт в ПО Виалон выдает - 515л. Причем данные по отчёту чаще отображают в плюс от фактического объема.
Просьба сообщить, у кого есть положительный опыт. Либо указать причину некорректных данных.

Виалон можно проверить посчитав заправки вручную, по сырым данным с трекера.
В таких баках топливо перетекает не только во время работы двигателя, но и во время стоянки, без насоса перекачки как на дафах. На топливозаборнике есть шланг для перетекания топлива, его можно открутить, вставить монету подходящего размера и закрутить,так перетекания не будет и можно спокойно тарировать и при этом перегонять автомобиль.
Если вручную посчитанные заправки не совпадают, то значит вам нужно выяснять как тарировались баки, пошагово...
Ну и тарировать баки, естественно, нужно по отдельности

Харош п*здеть, давай по делу...
12

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Тарировочная таблица и настройки ДУТов

13

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

У вас вписано Длинна ДУТ - 700мм, глубина бака - 695мм. Описка?

завтра сегодня станет позавчера
14

Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Re: Монтаж ДУТ на Volvo FM 460

Алексей Сантел сервис Н.Н wrote:

Добрый день, коллеги.
Оборудовали ДУТами двухбаковый тс Volvo FM 460, evro 6.
Установлено по 1 ДУТ Эскорт ТД 150 в каждый бак. Настроены до 4095ед.
Баки по 650 - левый и 730 - правый.
При опытной эксплуатации выявлена погрешность, превышающая допустимую.
При заправке в 500л, отчёт в ПО Виалон выдает - 515л. Причем данные по отчёту чаще отображают в плюс от фактического объема.
Просьба сообщить, у кого есть положительный опыт. Либо указать причину некорректных данных.

Интересно, какова допустимая погрешность? Здесь выходит 3% - не такая страшная цифра, если на всех заправках примерно одинаковая, можно и поправочный коэффициент внести.