Юридическое основание для наказания водителя

В сети есть судебный прецендент, когда водиеля посадили за кражу исходя из данных мониторинга. Читал довно, навернека таких судебных решений стало больше.

На форуме поднималась тема,  и видимо активно эксплуатируется, по изменению данных на сервере. Ну типа звёздочек чтобы не было, красиво, подкинуть потерянные маршруты ... и т.д. Я думаю. что юридических оснований - никаких. Система скомпрометирована в данном плане.

Беду накличите так И так Эра глонасс всех наклоняет, так еще и СКЗИ придется ставить на глонасс терминалы...

Я "за" то чтобы средство мониторинга оставалось средством мониторинга, но не палачом, т.к. пока все таки есть очень много причин по которым и само оборудование может выдавать фортеля. Все эти палки-дуты, убогое электрически-электронное детище если копнуть глубже. И для доказательства его бессбойной работы потребуется целая передвижная лаборатория с серий датчиков и комиссия как при авиакатастрофах. Взять хотя бы температурные изменения самой геометрии бака в регионах где он может составлять под 50 градусов между ночью и днем.

Поэтому хотят доказательств, пусть организовывают сбор более весомых доказательств,  таких как видео и факт продажи. Все остальное - лишь слабость адвокатской защиты.

Договор матответственности (правильно составленный) во многом решает подобные и многие другие вопросы.