1

Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

Тема: Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

Описано тут
https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 29#p174929

Думаю, что если за период в системе не было зарегистрировано  данных, то корректным будет и не рисовать ничего за этот период вовсе.
А не соединять крайние точки.
Либо сделать выбор - отображать пунктиром или не отображать

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
2

Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

(22/01/2020 10:24:44 отредактировано mana)

Re: Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

mechatronica, добрый день!

Пока не очень понятна практическая ценность такой доработки. В чем реальная польза разрыва графика?
Отсутствие данных не говорит о том, что в этот момент не было расхода. На том графике, который вы приводили в смежном топике, видно, что до потери связи расход топлива не упал до нуля и после восстановления связи расход начинается тоже не с нулевой отметки.
К тому же, если связь отсутствовала 5 минут, а максимальное время между сообщениями установлено 1 минута, что делать в этой ситуации?
Необходимо при любой потере связи разрывать график?

Nastassia Maslovskaya
Business Analyst, Wialon
3

Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

Re: Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

Возможно, польза в том, что пунктир так себе передаёт то, что реальных данных с прибора не было.
Раньше же было совсем сплошной линией, что создавало впечатление непрерывности данных, которых на самом деле нет. И только искушённые могли подвигать мышью и нащупать точки, что позволяет комфортно сделать далеко не каждый браузер/компьютер.
Возможно, нужна более явная визуализация того, построен график по реальным данным, или имеет место быть апроксимация.

4

Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

(22/01/2020 17:00:25 отредактировано mechatronica)

Re: Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

mana пишет:

mechatronica, добрый день!

Пока не очень понятна практическая ценность такой доработки. В чем реальная польза разрыва графика?
Отсутствие данных не говорит о том, что в этот момент не было расхода. На том графике, который вы приводили в смежном топике, видно, что до потери связи расход топлива не упал до нуля и после восстановления связи расход начинается тоже не с нулевой отметки.
К тому же, если связь отсутствовала 5 минут, а максимальное время между сообщениями установлено 1 минута, что делать в этой ситуации?
Необходимо при любой потере связи разрывать график?


Да, нужна настройка "ничего не рисовать при отсутствии данных", т.е разрывать график.  Клиенты не сильно желают разбираться аппроксимация там или реальные данные. Они видят, что целый час идет расход топлива при выключенной технике - сплошная линия или пунктирная там - неважно. У меня максимальное время между сообщениями стоит 10 минут. А причем тут отсутствие связи? Прибор продолжает регистрировать данные в отсутствие связи.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
5

Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

Re: Возможность отключения пунктирной линии на графике датчика

funhrum пишет:

Возможно, польза в том, что пунктир так себе передаёт то, что реальных данных с прибора не было.
Раньше же было совсем сплошной линией, что создавало впечатление непрерывности данных, которых на самом деле нет. И только искушённые могли подвигать мышью и нащупать точки, что позволяет комфортно сделать далеко не каждый браузер/компьютер.
Возможно, нужна более явная визуализация того, построен график по реальным данным, или имеет место быть апроксимация.

с этой визуализацией как раз порядок. Сплошная и пунктирная. Для интегратора то что надо. А заказчику надо взять и выложить как есть - если данных нет - рисовать ничего. Иначе у нас не система сбора данных а фантазия.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby