101

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by mechatronica 13/02/2018 09:02:42)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Ну такой датчик можно сказать уже есть. Возьмите "голову" от ДУТ Eurosens RS, можно в исполнении Mini (байонет или фланец) - вот и датчик температуры с интерфейсами RS485 и RS232

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
102

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

mechatronica wrote:

Ну такой датчик можно сказать уже есть. Возьмите "голову" от ДУТ Eurosens RS, можно в исполнении Mini (байонет или фланец) - вот и датчик температуры с интерфейсами RS485 и RS232

Так не интересно... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
103

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

На всякий случай - фотографии установок оборудования смотреть на сайте российского представительства

http://interaspect.ru/completed/

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
104

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by case310 15/02/2018 08:52:47)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

SiMaxDnepr wrote:

Так не интересно... smile

А вот так?
Вкратце: максимальная погрешность 0,5 градуса в диапазоне (-40...+85), типовая 0,2, разрешающая способность 0,01 градуса, может использоваться также как идентификатор, интерфейс - 232 или 485 на выбор. Протокол LLS. Потребляет около 5 мА при 12 В и ~2,5 мА при 24.

105

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

case310 wrote:
SiMaxDnepr wrote:

Так не интересно... smile

А вот так?
Вкратце: максимальная погрешность 0,5 градуса в диапазоне (-40...+85), типовая 0,2, разрешающая способность 0,01 градуса, может использоваться также как идентификатор, интерфейс - 232 или 485 на выбор. Протокол LLS. Потребляет около 5 мА при 12 В и ~2,5 мА при 24.

Иииииииии?... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
106

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

case310 wrote:
SiMaxDnepr wrote:

Так не интересно... smile

А вот так?
Вкратце: максимальная погрешность 0,5 градуса в диапазоне (-40...+85), типовая 0,2, разрешающая способность 0,01 градуса, может использоваться также как идентификатор, интерфейс - 232 или 485 на выбор. Протокол LLS. Потребляет около 5 мА при 12 В и ~2,5 мА при 24.

Готовое устройство перестает вызывать интерес сразу после появления на складе. Это нормально big_smile

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
107

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Научили датчики Eurosens Dominator определять событие слива топлива. Если подключать датчики Dominator RS и CAN по интерфейсам RS232/RS485 или CAN соответственно, то при желании можно использовать новую команду протокола, в которой передается флаг слива топлива.

Но можно еще проще - все эти датчики имеют провод K-line интерфейса, который используется для настройки. При работе датчика на машине он превращается в дискретный выход. В настройках задается включение или выключение подтяжки - получим либо наличие напряжения либо замыкание на минус для подключения реле или тревожного входа трекера.

Слив определяется как расход топлива выше указанного предела (литры в час). Для правильной работы тарировочную таблицу бака нужно внести в датчик.

Зачем это все надо, если Wialon прекрасно определяет сливы? Ради быстродействия. Запись данных + передача+время работы фильтра Wialon нередко занимают бОльшее время, чем злоумышленник похищает топливо, пока водитель пьет кофе. Были запросы на боле быструю реакцию системы.При сработке тревожного входа трекера можно быстро отправить смс либо сделать звонок. Естественно, что на стороне сервера больше возможностей отфильтровать ложные сливы (например, при наличии скорости), ложные сработки могут быть.

Но мы уже добавили в датчики Dominator акселерометр, скоро увяжем алгоритм и с его показаниями.

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
108

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

mechatronica wrote:

Научили датчики Eurosens Dominator определять событие слива топлива. Если подключать датчики Dominator RS и CAN по интерфейсам RS232/RS485 или CAN соответственно, то при желании можно использовать новую команду протокола, в которой передается флаг слива топлива.

Но можно еще проще - все эти датчики имеют провод K-line интерфейса, который используется для настройки. При работе датчика на машине он превращается в дискретный выход. В настройках задается включение или выключение подтяжки - получим либо наличие напряжения либо замыкание на минус для подключения реле или тревожного входа трекера.

Слив определяется как расход топлива выше указанного предела (литры в час). Для правильной работы тарировочную таблицу бака нужно внести в датчик.

Зачем это все надо, если Wialon прекрасно определяет сливы? Ради быстродействия. Запись данных + передача+время работы фильтра Wialon нередко занимают бОльшее время, чем злоумышленник похищает топливо, пока водитель пьет кофе. Были запросы на боле быструю реакцию системы.При сработке тревожного входа трекера можно быстро отправить смс либо сделать звонок. Естественно, что на стороне сервера больше возможностей отфильтровать ложные сливы (например, при наличии скорости), ложные сработки могут быть.

Но мы уже добавили в датчики Dominator акселерометр, скоро увяжем алгоритм и с его показаниями.

очень интересно, но реалии таковы, что из Эвропы, к нам приходит развитие не только в технике и автоматизации, так же и "искусство воровства", всё чаще и чаще водителя рассказывают о том что "усыпили", чаще всего раньше об этом говорили "международники", а теперь это присутствует и в странах СНГ, а теперь давайте представим каждого из нас на месте водителя который к примеру пробил внутреннее колесо на тягаче где то на трассе в два ночи и что бы не менять его по ночи решил поспать до утра, спит себе человек и поднимает его какое то устройство оповещая его о том то у него крадут топливо, кто то вылез бы из машины ночью, в "трусах", лично я бы задумался бы, не потому что страшно, а потому что дома семья, а муж и отец инвалид на самом то деле печальнее, чем даже по максимуму тонна соляры... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
109

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Ну среди желавших эту функцию был заказчик из Кировограда, причем просили именно водители.  Думаю, что водитель сможет решать как именно пользоваться оповещением, если установщики подключат "сирену" не напрямую, а через тумблер "поставить на охрану", к примеру. Широкое поле для деятельности, можно не будить, а включить свет и камеру.

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
110

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

mechatronica wrote:

Ну среди желавших эту функцию был заказчик из Кировограда, причем просили именно водители.  Думаю, что водитель сможет решать как именно пользоваться оповещением, если установщики подключат "сирену" не напрямую, а через тумблер "поставить на охрану", к примеру. Широкое поле для деятельности, можно не будить, а включить свет и камеру.

Ого, как показывает практика, то не много автовладельцев захочет потратить такое колличество денег, на всё выше изложенное... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
111

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

В датчиках уровня топлива Eurosens Dominator (AF, RS, CAN) теперь есть и акселерометр, улучшающий  данные по объему топлива при эксплуатации техники на пересеченной местности.

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
112

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Устанавливаем датчики уровня топлива без ноутбуков и USB-адаптеров.

Нередкая ситуация - число сервисных адаптеров ограничено, либо установщикам не хватает ноутбуков, либо их квалификация не позволяет разобраться в  многочисленных кнопочках программы-конфигуратора. Как быть в этом случае?

Обзавестись индикатором Eurosens Display

http://mechatronics.by/products/informa … isplay-rs/

Теперь с его помощью можно провести калибровку датчиков уровня после обрезки, а также оттарировать бак, глядя на отображаемые значения с датчика.

При этом датчик должен быть заблаговременно настроен : выбран нужный интерфейс для подключения, выбранные Вами настройки усреднения, адреса на линии. Это все делается в спокойном режиме "в офисе" и не зависит от неизвестных заранее факторов, таких как высота бака.

Чтобы откалибровать датчик остается лишь подключить кабель-тройник и нажать 2 кнопки.

Подробнее - по ссылке
http://mechatronics.by/portfolio-items/ … -notebook/

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
113

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Датчики расхода топлива с цифровым интерфейсом (RS485, CAN) является предпочтительным вариантом перед обычным импульсным выходом по нескольким причинам:

1. Точность показаний системы  не зависит от помех, правильности подсчета импульсов, попыток подмотки, некачественных соединений.
2. По цифровому интерфейсу удается считать с расходомера существенно больше параметров - не только счетчик расхода топлива, но и мгновенный расход топлива, температуру топлива, расходы топлива в магистралях подачи и обратки, режим работы двигателя, статистику работы двигателя в различных режимах.
3. Расширенная информация от расходомера значительно упрощает диагностику и техническую поддержку.
4. Возможно подключать несколько расходомеров на линию.

Стоимость расходомеров Direct CAN/Delta CAN такая же как и версий PN с импульсным выходом.
Более того, у всех расходомеров Direct RS/CAN импульсный выход также есть в наличии.

Для работы с расходомером Direct CAN/Delta CAN терминалу достаточно поддерживать стандартный протокол CAN J1939, предпочтительно с возможностью задания пользовательских PGN
Пример подключения по CAN
http://gpsguru.org/topic150-podklyuchen … -2435.html

Для работы с расходомерами Direct RS/Delta RS необходима либо поддержка протокола Delta , либо поддержка стандартного протокола промышленной автоматизации MODBUS.
Пример работы через MODBUS
http://gpsguru.org/topic153-podklyuchae … smart.html

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
114

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

mechatronica wrote:

Готовое устройство перестает вызывать интерес сразу после появления на складе. Это нормальн

это точно .. smile

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
115

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by dozor24gprs 13/12/2018 19:29:06)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Добрый день ,устанавливаем на разные типы двигатель расходомер  Eurosens.
Все работает без проблем.

Post's attachments

Attachment icon График расходомер.xspf 672 b, 94 downloads since 2018-12-13 

Attachment icon Монтаж расходомер на Cummins 550л.с.xspf 676 b, 99 downloads since 2018-12-13 

Продам расходомер  топлива Eurosens,delta
116

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by mechatronica 22/02/2019 16:47:10)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

дайджест полезной информации smile

1. Теоретическая калибровка ДУТ с помощью онлайн-формы.
Применяется в том случае, когда монтажники должны уезжать и монтировать датчики не имея при себе ноутбука либо дисплея для их калибровки, а высоты баков примерно известны.
Заходим по ссылке
http://mechatronics.by/service/utilitie … on_theory/
и вычисляем значения детектора для планируемой длины. Детектор пустого берем с запасом "вниз", детектор полного - с запасом "вверх".
Программируем в датчик и отдаем монтажникам для установок.


2. Форма для расчета тарировки емкости в виде горизонтальный цилиндр
http://mechatronics.by/service/utilitie … alibation/

пояснений не требует, результат сохраняется в файл тарировочной таблицы ДУТ Eurosens.
При желании его легко адаптировать уже в другие форматы. пользуйтесь


3. Снова очень рекомендуем сделать выбор в пользу расходомеров с цифровым интерфейсом (CAN либо RS) вместо привычных импульсных расходомеров по следующим причинам:
- не бывает никаких проблем с подсчетом импульсов на стороне трекера
- Wialon ужасно строит график мгновенного расхода топлива по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ, по нему мало что можно понять. При подключении расходомера с цифровым интерфейсом мгновенный расход топлива считается расходомером (а не ПО) и отображается как произвольный датчик. Данные существенно лучше.
- готовое значение счетчика моточасов  - только отобразить.
- и более десятка других параметров для отображения.
- если расходомеры с интерфейсом RS232/RS485 совместимы только с некоторыми приборами (Galileo, Neomatica, Smart, трекеры с MODBUS), то в случае расходомера с CAN - достаточно трекера с поддержкой CAN шины J1939 для обеспечения совместимости.
- более того - все расходомеры RS и CAN продолжают иметь импульсный выход, его можно использовать, например, для контроля отключения разъема.

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
117

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Вы лучшая компания по медийной поддержке продукта! Смотрю ваши ролики на Ютуб постоянно.

Продам датчики УЗИ-0.8, УЗИ-0.8М недорого
118

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by mechatronica 25/02/2019 11:33:56)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Спасибо, очень неожиданно.

Значит, будем стараться.

Вот попытка помочь обществу - о первичной диагностике датчиков путем анализа данных в Wialon
Часть 1.


All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
119

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Another one bites the dust (c)

Как быстро проверить сотни тарировочных таблиц на корректность?

Решение тут
https://mechatronics.by/service/utiliti … rification

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
120

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Здорово. Для типовых овальных и прямоугольных, в целом, подойдет.

Но вот эта фраза "В любом случае, на графике не должно быть резких изломов, график должен быть монотонно возрастающим." сводит на нет всю ценность, поскольку для общего случая это не так.

121

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by mechatronica 28/02/2019 13:46:18)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

SanderAMC wrote:

Здорово. Для типовых овальных и прямоугольных, в целом, подойдет.

Но вот эта фраза "В любом случае, на графике не должно быть резких изломов, график должен быть монотонно возрастающим." сводит на нет всю ценность, поскольку для общего случая это не так.


Нет, график должен быть монотонно возрастающим при любой форме бака. Ведь любое приращение высоты уровня обязательно сопровождается приращением объема. Монотонно - значит, что производная объема постоянно положительна:)

Вот пример как видно нарушение этого закона, и это 100% дефект тарировки. Тут правда наоборот, объем произвольно скакнул вверх без изменения уровня, естественно, что мы не можем иметь 2 возможных значения объема для одного уровня.

В целом, учитывая что тарировка осуществляется порциями по 10л, а не по 1 литру, мы каких-то резких изломов не должны видеть для бака любой формы.

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
122

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

(edited by SanderAMC 28/02/2019 14:01:08)

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Я про изломы свой комментарий писал. Будем видеть изломы, если площадь горизонтального сечения бака между соседними точками тарировки будет меняться хотя-бы на 15-20%.

123

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

SanderAMC wrote:

Я про изломы свой комментарий писал. Будем видеть изломы, если площадь горизонтального сечения бака между соседними точками тарировки будет меняться хотя-бы на 15-20%.

Ок, по разному видим себе излом, учитывая, что такого термина нет:)

На фоне графика тарировки любой формы большинство механических (!) (не тех, когда залили вместо 10 литров 9.5) ошибок тарировки легко заметны, особенно если графики строятся для группы типовых баков

All types of fuel sensors : capacitive Eurosens Dominator, fuel flow meters Eurosens Direct, Eurosens Delta, ultrasonic level sensor Eurosens Dizzi
Новости о продукции Мехатроники https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 43#p135643
124

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

mechatronica wrote:

Ок, по разному видим себе излом, учитывая, что такого термина нет:)

Да ладно. smile
"Точка излома или угловая точка — особая точка кривой, обладающая тем свойством, что ветви кривой, на которые эта точка делит исходную кривую, имеют в этой точке различные (односторонние) касательные. Функция не является гладкой в данной точке."

125

Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Re: Датчики уровня и расхода топлива компании Мехатроника

Вы-бы просто аккуратнее текст написали на сайте, чтобы глаз не цеплялся, и все.