126

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

MyFly ,

Не совсем так.

"Всего потрачено по ДУТ" = "Нач. уровень" - "Конеч. уровень" + "Заправлено" - "Слито". (если включена опция, чтобы не учитывать сливы в расходе топлива).

Зависимости от расхода в моточасах здесь нет. Мало того, я не раз встречал случаи, когда из-за проблемного ДУТ или подключения питания в момент заводки машины происходит повышение уровня топлива на 1-10 литров. В итоге получается, что расход в моточасах вообще выше, чем общий.

Плюс, далеко не всегда понижение уровня топлива вне моточасов фиксируется как слив.
Например: мин. объём слива = 20 литров, топливо при выключенном зажигании уменьшилось на 15 литров.
Что происходит: Слив = 0л. Потрачено в м/ч = N литров. Потрачено всего = N + 15 литров.

Закономерный итог: найти точную причину в расхождениях показаний можно только видя настройки объекта, отчёта и сообщения прибора.

127

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Какая-то хрень. Если слив "не попал", то это просто должно пойти в расход, и в целом все должно сходится даже в этом случае.

128

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

24Glonass wrote:

Какая-то хрень. Если слив "не попал", то это просто должно пойти в расход, и в целом все должно сходится даже в этом случае.

Если нужно прояснить причину расхождения показаний по топливу, служба технической поддержки поможет разобраться в ситуации - support@gurtam.com

129

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

В настройках отчета галка

Исключить сливы из расхода топлива

Данная опция может быть использована, если необходимо игнорировать сливы при подсчете расхода топлива. По умолчанию сливы считаются частью расхода. Таким образом, при активации этой опции в таблицах и в статистике столбцы «Потрачено по ДУТ» и «Средний расход по ДУТ» считаются без учета сливов.

https://docs.wialon.com/ru/hosting/user … gs/general

130

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

24Glonass моточасы как и поездки это часть отчетного периода,а не весь, так же не забывайте, что разные условия внешней среды так же влияют на расход топлива(расход топлива при подъеме или спуски будит меньше чем на ровной дороге, при условии заполненности бака мене 50%). В связи с чем оптимальная формула подсчета и актуальные цифры в формуле представленной roar. Все остальное - это лишний повод разъяснить конечному пользователю как работает система smile

131

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

По какой-то причине не отображается название поселка при построении отчета. Вернее в нем отображается название более крупного населенного пункта. При этом если рассматривать карту, то на ней есть в этом месте и название населенного пункта и номера домов. Это как-то можно улучшить/исправить?

132

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

24Glonass wrote:

По какой-то причине не отображается название поселка при построении отчета. Вернее в нем отображается название более крупного населенного пункта. При этом если рассматривать карту, то на ней есть в этом месте и название населенного пункта и номера домов. Это как-то можно улучшить/исправить?

Напишите нам на support@gurtam.com, указав дополнительную информацию (доступы, имя объекта, имя отчёта, интервал построения, конкретное время в сообщении и скриншот с проблемой), а также поясните, о каких населённых пунктах идёт речь. Мы попробуем проверить данную ситуацию.

@ Oleg Zharkovsky
Technical Support / Training Team
"Timely is the best. But still better late than never."
133

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Хорошо, написали, Возвращаясь к статистике по топливу, как-то все равно все это очень нескладно выглядит. Сейчас взял другую единицу техники, на момент построения отчета, по разнице топлива, потрачено 15 литров, по графе "Потрачено по ДУТ" тоже порядка 15-ти, но как в "Поездках" могло стать 24 литра, ума не приложу. Что это за показатель? Как-то все таки можно это свести, чтобы совпадало с разницей топлива? У нас сливы включены в расход, по моим суждениям даже если слито/слито скрытно, должны цифры совпадать. Иначе я не понимаю как объяснить эту калькуляцию абоненту.:

134

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Пропала целиком панель транспорта у админ. учетки в Хроме. Кто-нибудь сталкивался с этим? Куки почистил, не помогло. В Другом браузере нормально отображается.

135

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

24Glonass wrote:

Хорошо, написали, Возвращаясь к статистике по топливу, как-то все равно все это очень нескладно выглядит. Сейчас взял другую единицу техники, на момент построения отчета, по разнице топлива, потрачено 15 литров, по графе "Потрачено по ДУТ" тоже порядка 15-ти, но как в "Поездках" могло стать 24 литра, ума не приложу. Что это за показатель? Как-то все таки можно это свести, чтобы совпадало с разницей топлива? У нас сливы включены в расход, по моим суждениям даже если слито/слито скрытно, должны цифры совпадать. Иначе я не понимаю как объяснить эту калькуляцию абоненту.:

Мой коллега пояснял вам алгоритм расчёта выше в данной ветке.
Если у вас возникают вопросы по поводу конкретных случаев, то, пожалуйста, пишите на support@gurtam.com, указав все детали.

24Glonass wrote:

Пропала целиком панель транспорта у админ. учетки в Хроме. Кто-нибудь сталкивался с этим? Куки почистил, не помогло. В Другом браузере нормально отображается.

Напишите об этом на support@gurtam.com

@ Oleg Zharkovsky
Technical Support / Training Team
"Timely is the best. But still better late than never."
136

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Сюда пишу, т.к. тут много пользователей, и возможно многие проблемы уже многократно решены. Не всегда разумно загружать однотипными запросами тех.поддержку.  Многие пользователи тут более доступно объясняют нюансы работы чем тех.поддержка.

137

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

24Glonass
сломалось что-то у Гуртама:

Здравствуйте.

Проблему воспроизвели и передали разработчикам на исправление.
Как временное решение выполните в консоли браузера
sdk.u.updateCustomProperty('mongr','');
и перезагрузите страницу.
До внесения исправлений рекомендуем не использовать блок групп объектов во вкладке мониторинг.

Консоль браузера - это CTRL+SHIFT+I в Chrome и Firefox.

138

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Помогло! Спасибо!

139

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

zark wrote:

Мой коллега пояснял вам алгоритм расчёта выше в данной ветке.

Объяснял, да. Вычисляется за период, а там суммируется из сформированных поездок, и из погрешностей образуются не-стыковки.  Но нервозность абонента усиливается тем, что в других системах это как-то сумели обойти, и там суммы потраченного за интервал, и за поездки, как-то идеально стыкуются. И я пытаюсь приблизить результат к этому.

140

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

24Glonass wrote:

о нервозность абонента усиливается тем, что в других системах это как-то сумели обойти, и там суммы потраченного за интервал, и за поездки, как-то идеально стыкуются.

Я не имею большого опыта в работе с другими системами, однако так как к ним приходит информацию от тех же ДУТ и трекеров, но при этом у них она идеально стыкуется, то я могу сделать вывод, что их алгоритмы искажают поступающую информацию. Возможно, это позволяет данным в отчётах идеально сходиться, однако в каких-то других ситуация, возможно, это приводит к потере важной информации.

Wialon работает с теми данными, которые присылает трекер. Из этого следует, чтофизические процессы, неточность ДУТ, схемы подключения могут привести к несовпадению значений там, где ошибочно ожидается их совпадение. Однако этот подход позволяет вам знать фактические поступающие от устройств значения, из-за чего информация не терятся, а вы можете предпринимать на основе этого необходимые действия.

В отчёт же можно попробовать выводить только те значения, которые не будут смущать клиента.

@ Oleg Zharkovsky
Technical Support / Training Team
"Timely is the best. But still better late than never."
141

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Можно-ли в функции "Локатор", вывести датчики? Используем GPS Tag, хотелось-бы в локаторе видеть заряд батареи.

142

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

24Glonass wrote:

Можно-ли в функции "Локатор", вывести датчики? Используем GPS Tag, хотелось-бы в локаторе видеть заряд батареи.

Обратите внимание на следующую страницу документации: docs.wialon.com/ru/hosting/user/monitor/locator

@ Oleg Zharkovsky
Technical Support / Training Team
"Timely is the best. But still better late than never."
143

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Ringo wrote:

Есть два типа графиков: где нижняя шкала - время и где нижняя шкала - пробег.

а где переключить чтобы нижняя шкала - пробег а не время ?

144

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

autokirov@gmail.com есть отдельный тип графика "топливо по пробегу"

Обработанный уровень топлива
В графике «Обработанный уровень топлива» показываются те значения уровня топлива, которые берутся в расчет при определении уровня топлива, заправок и сливов в табличных отчетах.

На графике показывается зависимость уровня топлива от пробега (пробег/литры). Он также может показывать зависимость уровня топлива от времени (время/литры), если в настройках объекта включена опция «Рассчитывать расход топлива по времени».

145

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

24Glonass wrote:
zark wrote:

Мой коллега пояснял вам алгоритм расчёта выше в данной ветке.

Объяснял, да. Вычисляется за период, а там суммируется из сформированных поездок, и из погрешностей образуются не-стыковки.  Но нервозность абонента усиливается тем, что в других системах это как-то сумели обойти, и там суммы потраченного за интервал, и за поездки, как-то идеально стыкуются. И я пытаюсь приблизить результат к этому.

Вот представьте, Уазик и его бак, добавьте пересеченную местность и не правильно настроенный терминал на запись и отправку данных со скоростью мене 4км/ч. При таких вводных расход в поездках, в статистики и фактический расход в лучшем случаи будит отличатся на 30%, а скорей всего уйдет за сотню. Все это связана с колебанием топлива и так как в большинстве случаях ТС в межсменный простой стоит на одном и том же месте, то и показания уровня топлива максимально адекватны, как следствия и расход так же вы увидите фактический, но с 3% погрешностью от емкости бака ;р.
Я уже писал, что дут - это средство контроля, а не учета, если клиент хочет вести учет топлива, то ему следует поставить проточный датчик на выход из бака или взять параметра с кан-шины ТС (которые за частую имеют погрешность, но опытным путем в течении месяца эти проблемы можно уладить)

Ваша задача как ТП подвести клиенту к выше указанной мысли и убедить, что все проблемы решаемы, но нужно время! Вы не продажник, а сервестник, они создают проблемы мы их решаем, а, как вы знаете, ломать не строить smile

146

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Ну да, уже убрал "лишнее" из отчета smile Количество обращений снизилось smile))

147

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Подскажите как можно быстро получить статистику по группе транспорта, чтобы видеть количество приборов . датчиков?

148

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Мы сделали группу "_Для контроля", туда помещаем все объекты, но в cms есть специализированный раздел, но вариант с группой быстрее.
Так же эту группу используем для контроля потери связи - ведем журнал потери связи и выхода на связь, было пару клиентов которые пытались предъявить, что ТС часто теряется и долго не выходить, журнал все ставит на свои места smile иногда не в нашу пользу sad зато обоснована!

149

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

vmtp wrote:

Я уже писал, что дут - это средство контроля, а не учета, если клиент хочет вести учет топлива, то ему следует поставить проточный датчик на выход из бака

Полностью все верно.
Просто еще не нужно забывать, что и проточники имеют погрешность измерения.
Как правило погрешность распространенных проточников лежит в пределах 1..2 процента

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
150

Много простых вопросов по Wialon системе.

Re: Много простых вопросов по Wialon системе.

Появился следующий вопрос, необходимо обеспечить доступ пользователя к мониторингу, но таким образом, чтобы он мог видеть все данные и отчеты только с определенной даты, как это сделать?