251

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

support_escort wrote:

добрый вечер!
По Вашему обращению сформирована заявка.
Такая нестабильная работа и построение графика уровня нетипична для датчиков нашего производства. Ранее не встречали подобного.
На данный момент получили от Вас необходимую информацию. Анализируем, проводим тест.
К сожалению, нам требуется немного времени, чтоб разобраться и предоставить квалифицированный ответ.
Спасибо!

а вот что ответила техподдержка:
Здравствуйте,

Приносим извинения за отсроченный ответ - проводилось тестирование датчика в лабораторных условиях. Итоги таковы - описанная Вами конфигурация не дает подобного графика, колебания присутствуют, но они далеки даже от заявленной погрешности 1% от полного объема бака.

Что касается колебаний на представленном Вами графике - колебания, хоть и присутствуют, соответствуют заявленной допустимой погрешности 1% от полного объема бака и не мешают отслеживать заправки и сливы топлива. Предполагаем что причиной колебаний являются внешние факторы, но мы не можем точно диагностировать проблему без комплексных показаний (нужен лог сообщений от трекера).

Сожалеем о возникших неудобствах и выражаем готовность помочь Вам в любое время по этому и любому другому вопросу при наличии достаточных исходных данных. Хорошего дня!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

В общем все понятно и другого ответа я не ожидал....


Вот другой автомобиль с двумя баками и его график уровня без таблицы тарировки. движение топлива в 70ед на технике которая стоит и не работает - это тоже в пределах погрешности, да?!

252

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

romanmihailow wrote:
support_escort wrote:

добрый вечер!
По Вашему обращению сформирована заявка.
Такая нестабильная работа и построение графика уровня нетипична для датчиков нашего производства. Ранее не встречали подобного.
На данный момент получили от Вас необходимую информацию. Анализируем, проводим тест.
К сожалению, нам требуется немного времени, чтоб разобраться и предоставить квалифицированный ответ.
Спасибо!

а вот что ответила техподдержка:
Здравствуйте,

Приносим извинения за отсроченный ответ - проводилось тестирование датчика в лабораторных условиях. Итоги таковы - описанная Вами конфигурация не дает подобного графика, колебания присутствуют, но они далеки даже от заявленной погрешности 1% от полного объема бака.

Что касается колебаний на представленном Вами графике - колебания, хоть и присутствуют, соответствуют заявленной допустимой погрешности 1% от полного объема бака и не мешают отслеживать заправки и сливы топлива. Предполагаем что причиной колебаний являются внешние факторы, но мы не можем точно диагностировать проблему без комплексных показаний (нужен лог сообщений от трекера).

Сожалеем о возникших неудобствах и выражаем готовность помочь Вам в любое время по этому и любому другому вопросу при наличии достаточных исходных данных. Хорошего дня!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

В общем все понятно и другого ответа я не ожидал....


Вот другой автомобиль с двумя баками и его график уровня без таблицы тарировки. движение топлива в 70ед на технике которая стоит и не работает - это тоже в пределах погрешности, да?!

Добрый день!
Мы понимаем Ваше недовольство. Действительно, колебания в 70 единиц на неподвижном объекте - это далеко за пределами погрешности и конечно же не является корректной работой датчика.

Судя по всему Ваш вопрос о колебаниях в 70 единиц возник от графика, который Вы приложили к этому комментарию.
Подскажите пожалуйста, что это за значения от 6938 до 7002?

Для нас принципиально важно разобраться в причинах, так как мы дорожим своей репутацией и каждый наш клиент одинаково ценен для нашей компании.
Нам необходимо подробнее проанализировать, для этого необходимо больше данных. К сожалению, только предоставленных Вами скринов не достаточно. На запрос более подробной информации Вы ответили, что больше никаких данных предоставить не можете.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
253

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

70 единиц от 7000 это сколько %?)
Если это бензиновый уазик,например,то такое очень часто встречается.

254

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

7000 едениц  чего?
Как подключен?, аналог совсем маловероятен (хотя может милливольты?), частоту и цифру выше 4095 не видел.

255

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

forza
Думаю это сумма двух баков по цифре)

256

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

keeper wrote:

forza
Думаю это сумма двух баков по цифре)

В этом случае уже не 70, а 35.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
Разбираем J1939 по параметрам за 15 минут. Семинар we CAN do it! 2019
257

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Доброго времени суток! Помогите пожалуйста разобраться, дут эскорт тд-150, возникла проблема дут присылает значение 4095 при полупустом баке. То есть, если бак 400 л, при уровне от 200 л. до 400 л. дут присылает значение 4095, а  когда уровень отпускается ниже 200 л. начинает присылать корректные значения.

258

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Ну наверное самое простое, - неправильно задан максимум в датчике. Перетарируйте/откалибруйте ДУТ заново.

259

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

260

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

При отключении "массы" на ТС будет приходить уведомлении о разрыве??

261

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Можно сделать валидацию по напряжению питания

262

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

d.baturin wrote:

При отключении "массы" на ТС будет приходить уведомлении о разрыве??

Отключение массы не приводит к срабатыванию при условии, что датчик и трекер соединены общим минусом.

263

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Быстрый способ конечно, но так же можно настроить значения -4.
На примере той же Teltonik`и такой фокус не пройдёт с контактом по минусу.

Ооо Нск
264

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Добрый день.
Вопрос по датчику Эскорт ТД-100
Перестал показывать уровень топлива, хотя температуру показывает. Что может быть?

265

ДУТ Эскорт ТД

(edited by Aliv 23/01/2019 18:40:56)

Re: ДУТ Эскорт ТД

79002410122 wrote:

Добрый день.
Вопрос по датчику Эскорт ТД-100
Перестал показывать уровень топлива, хотя температуру показывает. Что может быть?

Показания датчика могли выйти за пределы тарировочной таблицы и допустимого диапазона. Проверьте исходные (сырые) данные от датчика.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
Разбираем J1939 по параметрам за 15 минут. Семинар we CAN do it! 2019
266

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Уровень упал в ноль. Он не ушёл выше....

267

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

79002410122 wrote:

Уровень упал в ноль. Он не ушёл выше....

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, а по сообщениям какое значение уровня приходит? Имеются в виду «сырые» значения.
Ждем Вашего ответа.

В любом случае, при возникновении вопросов Вы можете обратится к нам позвонив по номеру 88007771603, либо отправив письмо на support@fmeter.ru.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
268

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

А можете вкратце рассказать о новом алгоритме усреднения в датчиках на новых прошивках?

269

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

d.baturin wrote:

А можете вкратце рассказать о новом алгоритме усреднения в датчиках на новых прошивках?

Добрый вечер!
Новый алгоритм учитывает скорость изменения уровня в зависимости от объема бака.
Соответственно, при эксплуатации (расходе топлива) скорость изменения уровня намного ниже, чем при сливе, или заправке.
В свою очередь в движении мгновенные скачки уровня (всплески топлива) сглаживаются, так как при этом скорость изменения показаний много раз выше, чем при заправке, или сливе.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
270

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Drummer981 wrote:

Быстрый способ конечно, но так же можно настроить значения -4.
На примере той же Teltonik`и такой фокус не пройдёт с контактом по минусу.

Почему вы так думаете?

271

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Добрый день!
Как соотносятся тарировочные таблицы различных датчиков, установленные в один и тот же топливный бак?
У нас на тракторах Т-130 стоят ДУТ Омникомм и ДУТ Эскорт.
Топливные баки одинаковые.
Можно ли использовать тарировочную таблицу ДУТ Омником для ДУТ Эскорт?
Мы бы провели и отдельную тарировку для ДУТ Эскорт, но в настоящее время техника работает в труднодоступном районе, и сейчас нет возможности это сделать.

272

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

ТРАКТОР wrote:

Добрый день!
Как соотносятся тарировочные таблицы различных датчиков, установленные в один и тот же топливный бак?
У нас на тракторах Т-130 стоят ДУТ Омникомм и ДУТ Эскорт.
Топливные баки одинаковые.
Можно ли использовать тарировочную таблицу ДУТ Омником для ДУТ Эскорт?
Мы бы провели и отдельную тарировку для ДУТ Эскорт, но в настоящее время техника работает в труднодоступном районе, и сейчас нет возможности это сделать.

Добрый день!
К сожалению, с уверенностью утверждать, что подойдет, мы не можем, так как не знаем алгоритмов работы датчиков ДУТ Омникомм.
Рекомендуем все же провести повторную тарировку, иначе в дальнейшем вы можете столкнуться с определением уровня топлива с большей погрешностью.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
273

ДУТ Эскорт ТД

(edited by ТРАКТОР 30/01/2019 12:54:08)

Re: ДУТ Эскорт ТД

support_escort wrote:

Рекомендуем все же провести повторную тарировку, иначе в дальнейшем вы можете столкнуться с определением уровня топлива с большей погрешностью.

Для грубой проверки правильности отображения уровня топлива можно будет провести контрольную заливку 50-100-150-200-250 литров с отсечкой по времени минут в пять. Если отображение уровня в таблице будет соответствовать залитому, можно будет считать что ДУТ работает корректно?

274

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

ТРАКТОР wrote:
support_escort wrote:

Рекомендуем все же провести повторную тарировку, иначе в дальнейшем вы можете столкнуться с определением уровня топлива с большей погрешностью.

Для грубой проверки правильности отображения уровня топлива можно будет провести контрольную заливку 50-100-150-200-250 литров с отсечкой по времени минут в пять. Если отображение уровня в таблице будет соответствовать залитому, можно будет считать что ДУТ работает корректно?

Если контрольные сливы или заправки будут укладываться в погрешность 1% от объема бака, то можно будет считать, что тарировочная таблица от ДУТ Омникомм подошла.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
275

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

подскажите что за разъём используется в эскорт 150?