26

Ограничители скорости, кто ставил?

(29/04/2016 16:31:25 отредактировано Дмитрий Л)

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

SAT пишет:

А если руководство карает водителей за превышение скорости  и без наличия карты - какая мотивация у водителей эту карту не вставлять? Какое прегрешение они скрывают - отсутствие перерывов, наличие переработок? По ночам тайком от механиков забираются в кабины и ездят-ездят-ездят?

Я не знаю, чем движет водителей желание нарушать. Но могу констатировать, что есть много фактов, когда водители намеренно отключают тахограф от бортовой сети. Есть факты, что водители намеренно едут без вставленной в тахограф карты на протяжении всего рейса и вставляют ее только при приближении к населенным пунктам, где есть вероятность проверки инспектором ГИБДД (тем более непонятно, что грамотный бдительный инспектор вполне способен определить данное нарушение и выписать протокол за вождение без карты, да и рано или поздно гайцы будут практиковать проверять сохраненные данные с тахографов непосредственно на транспортном предприятии и выписывать протоколы за нарушения.
Единственно достоверно знаю, что водители очень не любят контроля пройденного пути, приписывая в путевых листах себе километры (и не раз уже были "выгодные предложения" о периодической корректировке одометра на тахографе за деньги.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
27

Ограничители скорости, кто ставил?

(29/04/2016 17:02:58 отредактировано SAT)

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

Дмитрий Л пишет:

...Нет. Вы написали свои думки о картах и водителях, на цитату которых я ответил...
Пример с картами, Гуртамом и руководителями был представлен исключительно о безответственности водителей и ответственности руководителей.

Жаль,что Вы так и не ответили, по каким причинам у ответственных руководителей безответственный водитель настолько регулярно ездит без карты, что просит отключить звуковую сигнализацию.
Возможно, это помогло бы отчасти понять, почему ответственные руководители до сих пор (при наличии трекеров согласно известного приказа) не навели порядок с безответственными водителями. В том числе и с превышением скорости перевозок опасных грузов, перегрузами в 1,5 раза самосвалами и "тонарами".
Сначала  трекеры согласно известного приказа  ставили как панацею безопасности, затем тахографы и т.д., и т.п.

УОС, конечно, поставят... Но уже через неделю после прохождения осмотра, получения необходимых документов эта механическая "лабуда" будет отключена .
Безответственные водители не захотят седеть, а ответственные руководители не захотят замедлять скорость перевозок хоть сколь-нибудь значимо.

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
28

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

SAT пишет:

Жаль,что Вы так и не ответили, по каким причинам у ответственных руководителей безответственный водитель настолько регулярно ездит без карты, что просит отключить звуковую сигнализацию.

Я не знаю. И что тут странного? Ответственный руководитель до недавнего времени (а у кого просто трекеры, а не интегрированные в систему мониторинга тахографы, то и по настоящее время) мог узнать о том, что у него безответственный водитель только после выписанного протокола и штрафа от 5 до 10 тысяч на ответственного, или еще позднее, разбирая данные с тахографов, снимаемые раз в месяц.

SAT пишет:

Возможно, это помогло бы отчасти понять, почему ответственные руководители до сих пор (при наличии трекеров согласно известного приказа) не навели порядок с безответственными водителями. В том числе и с превышением скорости перевозок опасных грузов, перегрузами в 1,5 раза самосвалами и "тонарами".

Вы снова мешаете все в кучу, не конструктивно, базарно как-то получается... Какая ответственноть у руководителей за превышение скоростного режима водителями на дороге? И при чем тут перегрузы и безопасность движения?

SAT пишет:

Сначала  трекеры согласно известного приказа  ставили как панацею безопасности, затем тахографы и т.д., и т.п.

И? Сначала возложили обязанность на структуры минтранса, но по сию пору далеко не везде принимают данные (я уж не говорю об их обработке и контроле) от объектов. У тахографов другие задачи, и контроль в этой сфере возложили на ГИБДД. Что к чему?

SAT пишет:

УОС, конечно, поставят... Но уже через неделю после прохождения осмотра, получения необходимых документов эта механическая "лабуда" будет отключена .
Безответственные водители не захотят седеть, а ответственные руководители не захотят замедлять скорость перевозок хоть сколь-нибудь значимо.

Я не утверждал обратного. Но при нормальном законодательстве и мерах ответственности (а это, к счастью, потихоньку приходит в соответствие) "отключать", надеюсь, будет накладно. По поводу "седеть", не знаю, что у Вас случилось и как Вы это переживали, но не вижу ничего страшного в ограничении скорости путем прерывания подачи топлива, и уж тем более страшнее того, если такой лихач устроит ЧП на дороге с неминуемыми массовыми жертвами. И да, я наверное несколько иначе оцениваю ситуацию с кратковременным снижением оборотов двигателя на скорости 70 или 90км/ч. Наверное потому, что было в практике неисправность проводки питания реле бензонасоса, выражавшееся в кратковременном прекращении подачи питания на инжекторы топлива, в т.ч. и на приличных скоростях. Да, некомфортно, да, неприятно, но не смертельно. Кстати, практика выключения двигателя реактивного самолета и последующий его запуск тоже имеется. )

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
29

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

Дмитрий Л пишет:

..)

Собственно, у каждого свои взгляды и опыт и мы (я) изрядно уже "офтопик" )

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
30

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

А удлиннятеля тяги которая от педали газа к дроселю не изобрели чтоли?

31

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

Всем привет,мы ставили вот такой УОС https://www.uralst.ru/model.php?id=2633   ,.на древний МАЗ,управление идет от тахографа при превышение 90км/ч частично топливо перекрывается,проводили экспирименты,но этот древний  бензовоз  больше 85 не смогли разогнать

32

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

Катастроф еще не было от всех этих УОСов?

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
33

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

24Glonass пишет:

Катастроф еще не было от всех этих УОСов?

А почему должны быть?

34

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

24Glonass пишет:

Катастроф еще не было от всех этих УОСов?

С чего им быть то!? Ничего криттичного в этом нет, иначе на государственном уровне не требовали бы их установку...

35

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

24Glonass пишет:

Катастроф еще не было от всех этих УОСов?

А с чего им быть. После срабатывания клапана при снижении скорости клапан откроется снова.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
36

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

А если это было на попытке обгона на затяжном подъеме? А впереди встречный бензовоз...

Продам датчики УЗИ-0.8, УЗИ-0.8М
37

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

MyFly пишет:

А если это было на попытке обгона на затяжном подъеме? А впереди встречный бензовоз...

Сбавь скорость и вернись на исходную позицию.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
38

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

MyFly пишет:

А если это было на попытке обгона на затяжном подъеме? А впереди встречный бензовоз...

что мешает нажать на тормоз и вернуться на свою полосу обратно?!

39

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

[ZLOY]GLB пишет:
MyFly пишет:

А если это было на попытке обгона на затяжном подъеме? А впереди встречный бензовоз...

что мешает нажать на тормоз и вернуться на свою полосу обратно?!

Наверное школьный курс физики, который ляжет своими формулами на 40-тонную бочку высооктанового бензина, разогнанного до 80-100 км/ч.

Продам датчики УЗИ-0.8, УЗИ-0.8М
40

Ограничители скорости, кто ставил?

(05/11/2018 15:53:47 отредактировано akkros)

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

MyFly пишет:

Наверное школьный курс физики, который ляжет своими формулами на 40-тонную бочку высооктанового бензина, разогнанного до 80-100 км/ч.

Ну если работающий ограничитель и настроен по ПДД, то  выше 92 км/ч не разгонится, если только груженным спускается с горы.
А так же  вспомним физику и всякие косинусы и катангенсы.

MyFly пишет:

А если это было на попытке обгона на затяжном подъеме? А впереди встречный бензовоз

А тут еще действует гравитация.
Интересно, что это за водитель который знает, что у него стоит ограничитель скорости будет так "лажать". "Самурай" чтоли?

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
41

Ограничители скорости, кто ставил?

Re: Ограничители скорости, кто ставил?

А вообще УОС хорошая штука для водителя. Еще ни одного  не видел водителя который был бы против этой штуки.
Они после нас приезжая к себе в гараж, в цепь между УОС и клапаном скрытно врезают 3-х позиционный тумблер.
В итоге им "плевать" на ограничение скорости, да ещё дополнительно получают противоугонную секретку.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"