1

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Тема: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

https://forum.gurtam.com/misc.php?action=pun_attachment&item=8096&download=0
CANUp 27  специально разработан для работы с CAN шиной грузовых автомобилей.

Особенность - при настройке SPN отображаются в явном виде, с названиями, единицами измерения и т.д.

Шлюз способен "поднять" на сервер порядка ста параметров одновременно из достуспного количества 3500+.

В шлюзе реализована концепция Edge computing, то есть данные максимально обрабатываются "на борту", а на сервер поднимаются готовые Отчеты. В частном случае можно работать без сервера, отправлять Отчеты на е-мейл пользователя. Поддерживается также протокол Wialon.

Еще особенность: Отчеты отправляются только при наступлении заранее определенных Событий, например появление/пропадание спутников, включение\выключение зажигания,  смена курса, смена карты водителя в тахографе и т.д. Всего 55 Событий.

Еще еще особенность: гибкий состав Отчетов, задается при настройке. То есть интегратор может составить свой набор SPN и указать при каком Событии этот Отчет отправляется на сервер.

Баунти: интеграторам - специалистам в CAN шине девайс бесплатно отдаем на тест под обязательство прислать результаты и опубликовать здесь на форуме свое мнение о девайсе и нужен ли он на рынке.

Почитать здесь https://www.jv-technoton.com/ru/produkty/can_up

Предупреждение: осваивать прибор будет нелегко, много настроек и непривычных подходов. Руководство содержит 69 страниц.

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
2

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

(27/07/2018 16:26:07 отредактировано Aliv)

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Прибор мне понравился. Он действительно сложный. С настройками придется повозиться.

Обзор - Онлайн телематический шлюз CanUP 27 Standard

В обзоре есть файл для импорта в Виалон. Настройки минимальные, но понять принцип можно.

Стоит взять на тест!

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
3

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

vinkel пишет:

Баунти: интеграторам - специалистам в CAN шине девайс бесплатно отдаем на тест под обязательство прислать результаты и опубликовать здесь на форуме свое мнение о девайсе и нужен ли он на рынке.

Как получить девайс? Есть несколько единиц с нестандартным протоколом CAN.

4

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Работает ли с 11-битными идентификаторами Мерседеса? Какой объем данных можно оттуда получить?

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
5

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Почитайте плз руководство, там все подробно написано. В шлюз "зашит" весь j1939, Telematics и S6.

Фишка шлюза
он может "поднять" много стандартных параметров из вышеупомянутых групп, собирать их в произвольные отчеты и отправлять на сервер по событиям.

Использовать шлюз целесообразно для
а) углубленного мониторинга CAN шины стандарта 1939
б) комбинаций: несколько двигателей, несколько баков и т.д. Корабли, буровые, технологические установки.

В простых задачах "маршрут+обороты+бак" CANUp избыточен. Исключение: клиент требует повышенного качества данных и готов платить за это )

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
6

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Три образца отправлены. Отправлено, ждем отзывы.

PS.  раздаем только 10 комплектов.

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
7

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Было дело, компания Прогресс раздала 50 ДУТов за отчет о монтаже.
Отчиталась только одна компания. Остальные нет.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
8

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Поэтому раздаем на тест только
а) авторитетным - судя по стажу и репутации на форуме
и
б) специалистам в CAN шине, опять же судя по постам )

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
9

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

vinkel Добрый день

В последнее время периодически поступают запросы по считыванию параметров электромобилей (заряд батареи и все что с ним связано).
Есть предположение, что информация должна гулять где-то в CAN шине.
Уточните, пожалуйста, велась ли работа в этом направлении? Или для использования в легковых автомобилях никак нельзя использовать данное устройство? Спасибо.

Viktor Yarovenko
Supplier relationship manager, HW group
10

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

yavi пишет:

vinkel Добрый день

В последнее время периодически поступают запросы по считыванию параметров электромобилей (заряд батареи и все что с ним связано).
Есть предположение, что информация должна гулять где-то в CAN шине.
Уточните, пожалуйста, велась ли работа в этом направлении? Или для использования в легковых автомобилях никак нельзя использовать данное устройство? Спасибо.

Уже все давным давно с Nissan leaf с читано.
Про теслу не знаю

11

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

dyama2007 пишет:
yavi пишет:

vinkel Добрый день

В последнее время периодически поступают запросы по считыванию параметров электромобилей (заряд батареи и все что с ним связано).
Есть предположение, что информация должна гулять где-то в CAN шине.
Уточните, пожалуйста, велась ли работа в этом направлении? Или для использования в легковых автомобилях никак нельзя использовать данное устройство? Спасибо.

Уже все давным давно с Nissan leaf с читано.
Про теслу не знаю

CANUp поднимет все, что есть в стандарте, а стандарте по поиску "battery" я нашел только
114    Net Battery Current
158    Keyswitch Battery Potential
168    Battery Potential / Power Input 1
444    Battery Potential / Power Input 2
1681    Battery Main Switch Hold State
1682    Battery Main Switch Hold Request
1800    Battery 1 Temperature
1801    Battery 2 Temperature
2579    Net Battery Current (High Range/Resolution)
2803    Keep-Alive Battery Consumption
4990    Battery Charger 1 State
4991    Battery Charger 1 Power Line State
4992    Battery Charger 1 Output Voltage
4993    Battery Charger 1 Output Current
4994    Battery Charger 2 State
4995    Battery Charger 2 Power Line State
4996    Battery Charger 2 Output Voltage
4997    Battery Charger 2 Output Current
5087    Vehicle Battery Voltage Low Lamp Command
5091    Vehicle Battery Charging Lamp Command
5104    Vehicle Battery Voltage Low Lamp Data
5108    Vehicle Battery Charging Lamp Data
5464    Hybrid Battery Pack Remaining Charge
То есть речь об обычном аккумуляторе дизеля/бензина.

Скорее всего будут проприетарные протоколы производителей электромобилей.
Если кто разобрал - можно положить PGN/SPNы в базу S6 и его  станут понимать CANUp, CANDisplay, MasterCANTool.

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
12

Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

Re: Телематический шлюз CANUp 27 от Технотон

vinkel пишет:
dyama2007 пишет:
yavi пишет:

vinkel Добрый день

В последнее время периодически поступают запросы по считыванию параметров электромобилей (заряд батареи и все что с ним связано).
Есть предположение, что информация должна гулять где-то в CAN шине.
Уточните, пожалуйста, велась ли работа в этом направлении? Или для использования в легковых автомобилях никак нельзя использовать данное устройство? Спасибо.

Уже все давным давно с Nissan leaf с читано.
Про теслу не знаю

CANUp поднимет все, что есть в стандарте, а стандарте по поиску "battery" я нашел только
114    Net Battery Current
158    Keyswitch Battery Potential
168    Battery Potential / Power Input 1
444    Battery Potential / Power Input 2
1681    Battery Main Switch Hold State
1682    Battery Main Switch Hold Request
1800    Battery 1 Temperature
1801    Battery 2 Temperature
2579    Net Battery Current (High Range/Resolution)
2803    Keep-Alive Battery Consumption
4990    Battery Charger 1 State
4991    Battery Charger 1 Power Line State
4992    Battery Charger 1 Output Voltage
4993    Battery Charger 1 Output Current
4994    Battery Charger 2 State
4995    Battery Charger 2 Power Line State
4996    Battery Charger 2 Output Voltage
4997    Battery Charger 2 Output Current
5087    Vehicle Battery Voltage Low Lamp Command
5091    Vehicle Battery Charging Lamp Command
5104    Vehicle Battery Voltage Low Lamp Data
5108    Vehicle Battery Charging Lamp Data
5464    Hybrid Battery Pack Remaining Charge
То есть речь об обычном аккумуляторе дизеля/бензина.

Скорее всего будут проприетарные протоколы производителей электромобилей.
Если кто разобрал - можно положить PGN/SPNы в базу S6 и его  станут понимать CANUp, CANDisplay, MasterCANTool.

С командировки вернусь, напишу.