376

cGuard

Re: cGuard

Неужели нельзя продавать приборы с предустановленным паролем. Ну хотя бы "ноль". Проблема была выявлена еще осенью 2016 года (есть переписка по скайпу с поддержкой). Нихрена ничего не изменилось. Так держать. Молодцы

PROGLONASS.INFO
Монтаж и обслуживание систем мониторинга транспорта и контроля топлива в Волгограде и прилегающих областях(Астраханской, Воронежской, Ростовской, Саратовской и республике Калмыкии)
+79053980515
377

cGuard

Re: cGuard

mastergps пишет:

Неужели нельзя продавать приборы с предустановленным паролем. Ну хотя бы "ноль". Проблема была выявлена еще осенью 2016 года (есть переписка по скайпу с поддержкой). Нихрена ничего не изменилось. Так держать. Молодцы

По умолчанию пароль установлен. Все еще зависит от даты выпуска приборов.

ООО Сигард - производство навигационного оборудования
8 800 250 19 08
www.cguard.ru
378

cGuard

Re: cGuard

cGuard пишет:

Уточните пожалуйста, был ли установлен пароль на конфигурирование по СМС ?

Пароль установлен не был, по SMS никогда этот прибор не конфигурировал.Машина в это время стояла,
питание на прибор приходило, зажигание не включалось, в общем данные по прибору приходили, т.е.
SIM карта не снималась. Сейчас пытаюсь бодаться с МТС. Они утверждают, что все это был gprs трафик и
не видят никаких SMS, а у меня в детализации явно идет SMS. Посмотрим, пободаемся, может и не
прибор виноват.
   Вот раньше был по cGuard замечательный Apps по конфигурации, потом пропал, очень жалко, было удобно, оочень.

379

cGuard

(25/05/2018 14:32:03 отредактировано cGuard)

Re: cGuard

sccop :'( мы постараемся восстановить его, тоже оченнь жаль потерять этот аппс.

ООО Сигард - производство навигационного оборудования
8 800 250 19 08
www.cguard.ru
380

cGuard

Re: cGuard

sccop пишет:
cGuard пишет:

Уточните пожалуйста, был ли установлен пароль на конфигурирование по СМС ?

Пароль установлен не был, по SMS никогда этот прибор не конфигурировал.Машина в это время стояла,
питание на прибор приходило, зажигание не включалось, в общем данные по прибору приходили, т.е.
SIM карта не снималась. Сейчас пытаюсь бодаться с МТС. Они утверждают, что все это был gprs трафик и
не видят никаких SMS, а у меня в детализации явно идет SMS. Посмотрим, пободаемся, может и не
прибор виноват.
   Вот раньше был по cGuard замечательный Apps по конфигурации, потом пропал, очень жалко, было удобно, оочень.

На будущее... Ставьте на каждую симку ограничение по балансу и будет вам спокойный сон. 40-50 руб\мес вполне достаточно для любого объекта.

PROGLONASS.INFO
Монтаж и обслуживание систем мониторинга транспорта и контроля топлива в Волгограде и прилегающих областях(Астраханской, Воронежской, Ростовской, Саратовской и республике Калмыкии)
+79053980515
381

cGuard

Re: cGuard

cGuard пишет:
msdrive пишет:

Последнюю прошивку бы для Зенита! Последняя партия очень много кривых приборов! Не хотят ловить спутники

Напишите пожалуйста на суппорт, мы вам поможем.

Я писал раз 5. Тишина. спасибо, но перешли на более добросовестное оборудование

382

cGuard

(28/05/2018 08:40:16 отредактировано voroges)

Re: cGuard

msdrive пишет:

Я писал раз 5. Тишина. спасибо, но перешли на более добросовестное оборудование

тоже поддопишу, минус Сигарду, писал также на support@cguard.ru, так и не ответили. Звонил после этого 2 раза, обещаются ответить, до сих пор отвечают. Завтра будет неделя. Бардак у Вас, ребята!

Работа стоит ровно столько, за сколько ее готов отнять у тебя конкурент.

ООО "Смарт-сервис"
+7(906)346-47-00 (icq: 163 63 5, skype: smrservice)
383

cGuard

Re: cGuard

cGuard пишет:
sccop пишет:
lodm пишет:

Столкнулись с такой проблемой: cGuard в роуминге на короткий номер 9560 отправил 1000 SMS-сообщений. Мобильный оператор "обрадовал" нас внушительным счетом.

Была такая проблема, с 21.05 с 20 часов по 22.05 до 12 часов с интервалом примерно 5 сек выдал более 20000 коротких
сообщений. Высосал весь лицевой счет, все клиенты по этому оператору отрубились. Эту симку заблокировал на всякий
случай, боюсь теперь разблокировать. Оператор МТС.
Я чего-то на терминал и не подумал, решил, что это с МТС че-то не так, бывало уже подобное, но несколько другое.

Уточните пожалуйста, был ли установлен пароль на конфигурирование по СМС ?

Точно сказать пока не могу. Клиент привезет терминал в офис. Будем разбираться. Конфигурационный файл скину Вам на саппорт. Сим-карта с момента активации стояла только в этом терминале, поэтому подписка на сервис через мобильный телефон исключается. Как только получу подробную инфу напишу

384

cGuard

Re: cGuard

lodm пишет:
cGuard пишет:
sccop пишет:

Была такая проблема, с 21.05 с 20 часов по 22.05 до 12 часов с интервалом примерно 5 сек выдал более 20000 коротких
сообщений. Высосал весь лицевой счет, все клиенты по этому оператору отрубились. Эту симку заблокировал на всякий
случай, боюсь теперь разблокировать. Оператор МТС.
Я чего-то на терминал и не подумал, решил, что это с МТС че-то не так, бывало уже подобное, но несколько другое.

Уточните пожалуйста, был ли установлен пароль на конфигурирование по СМС ?

Точно сказать пока не могу. Клиент привезет терминал в офис. Будем разбираться. Конфигурационный файл скину Вам на саппорт. Сим-карта с момента активации стояла только в этом терминале, поэтому подписка на сервис через мобильный телефон исключается. Как только получу подробную инфу напишу


Да ну ) Вот вам материал как автоматические ворота управляемые по GSM подписались на сервисы МТС.

ООО Сигард - производство навигационного оборудования
8 800 250 19 08
www.cguard.ru
385

cGuard

Re: cGuard

....с запретом контента умудряются у мтс подписаться....деньги возвращают, но отслеживать каждую симку ....не представляется возможным.

386

cGuard

Re: cGuard

мы Мегафоном пользуемся.Пока не отсылал без ведома сообщения куда ни попадя))

387

cGuard

Re: cGuard

cGuard пишет:
lodm пишет:
cGuard пишет:

Уточните пожалуйста, был ли установлен пароль на конфигурирование по СМС ?

Точно сказать пока не могу. Клиент привезет терминал в офис. Будем разбираться. Конфигурационный файл скину Вам на саппорт. Сим-карта с момента активации стояла только в этом терминале, поэтому подписка на сервис через мобильный телефон исключается. Как только получу подробную инфу напишу


Да ну ) Вот вам материал как автоматические ворота управляемые по GSM подписались на сервисы МТС.

Разобрались с ситуацией. Проблема оказалась с роуминговым мобильным оператором. Спасибо за обратную связь.

388

cGuard

Re: cGuard

voroges пишет:
msdrive пишет:

Я писал раз 5. Тишина. спасибо, но перешли на более добросовестное оборудование

тоже поддопишу, минус Сигарду, писал также на support@cguard.ru, так и не ответили. Звонил после этого 2 раза, обещаются ответить, до сих пор отвечают. Завтра будет неделя. Бардак у Вас, ребята!

Согласен с вами. Но здесь проблема гораздо глубже. В образовательной подготовке людей из поддержки. Это касается поддержки любого производителя. Корни тянуться , не побоюсь этого, на мой взгляд в привычку усваивать информацию по аналогии , не вдаваясь в причинно следственные связи, необходимые для понимания проходящих процессов. Тупо недостаток знаний в своей сфере. В итоге лишь комментирование по косвенным признакам(аналогиям), вынесения заключения по проблеме. В итоге имеем просто не способность самостоятельно разобраться в проблеме и как следствие, молчание в ответ, просто потому, что нечего сказать. Как вариант "перевести стрелки". Все это характерно , как правило, для постсоветской школы образования.
   Если бы поддержке зарплату увязать с количеством удовлетворенных-обращавшихся клиентов, вычитая за недовольных от того что платят сейчас, думаю стимул к самообразованию самообразовался бы очень быстро smile

PROGLONASS.INFO
Монтаж и обслуживание систем мониторинга транспорта и контроля топлива в Волгограде и прилегающих областях(Астраханской, Воронежской, Ростовской, Саратовской и республике Калмыкии)
+79053980515
389

cGuard

Re: cGuard

voroges пишет:

тоже поддопишу, минус Сигарду, писал также на support@cguard.ru, так и не ответили. Звонил после этого 2 раза, обещаются ответить, до сих пор отвечают. Завтра будет неделя. Бардак у Вас, ребята!

Есть такое дело, большую поддержку, как понадобилось, получил от поставщика, нежели от производителя,
а с производителем как-то тяжковато.

390

cGuard

Re: cGuard

Приветствую!
Появился клиент, с установленными Атомами. HW 10.21, версия ПО 3.1.3
При попытке изменения APN, ip-адреса и порта в конфигураторе(версия 2.0.396.1) выскакивает окно, что эти параметры не изменены...
При попытке отправить команду из Виалон ПРО(есть доступ к учетке) - полнейшая тишина - девайсы не реагируют.
С этим железом никогда не работал... Стоит какой-то запрет на конфигурацию по USB? Пароль? Или какое-то другое ограничение?
На отправку смс наверняка стоит пароль, но почему не дает изменить настройки через конфигуратор?
В самом конфигураторе не нашел, где можно этот пароль изменить...
Буду признателен любой помощи!

391

cGuard

(11/06/2018 21:12:14 отредактировано leon73)

Re: cGuard

Походу "золоченные" производителем под конкретного клиента на запрет изменения IP адреса и порта!
У меня с десяток Ruptela FM PRO3 лежат "золоченных" под Гараж GPS или наоборот.
Конфигурирование через ПК-никак. Изменяется все что угодно, кроме IP адреса и порта!
Даже на СМС-команды реагируют-выходят на связь с сервером и возвращаются в исходное положение.
Обращения в Ruptela-ничем помочь не можем, обращайтесь к заказчику!
Заказчик-высылайте к нам-это наше!
Какое нахер ваше, если клиент заплатил за трекер и в праве распоряжаться своим имуществом!
И пошли они на запчасти.
Обратитесь в support@cguard.ru или по тел.:+7 (8422) 34 66 14
Ребята с Ульяновска более адекватные нежеле кое где!

392

cGuard

Re: cGuard

leon73 пишет:

support@cguard.ru

Спасибо! Попробую написать в саппорт...

393

cGuard

Re: cGuard

lodm пишет:

Всем привет!

Столкнулись с такой проблемой: cGuard в роуминге на короткий номер 9560 отправил 1000 SMS-сообщений. Мобильный оператор "обрадовал" нас внушительным счетом.
Ловил ли кто такую проблему? И что это за номер такой 9560?

Всем привет!
И опять проблемы с генерацией сообщений на короткий номер, и опять участвует cGuard. Только уже другой терминал. Нагенерил кучу SMS-сообщений на короткий номер 9560. Ну это уже не смешно. У нас всего используется только 3 таких терминала, которые приобретал сам клиент. И из этих 3 терминалов 2 уже набомбили SMS-ок.  Мобильный оператор сообщил нам, что идет отправка приветственных сообщений. Как-то очень подозрительно, что такая проблема вылезла именно на cGuard, которых у нам всего-то 3 штуки. Остался последний 3 терминал. Если на 3 терминале будет такая же проблема, то тут не нужно быть Шерлоком, чтобы понять что трабл все-таки на уровне терминала.
Запрошу детализацию по номеру в 3-ем (последнем) терминале cGuard, глянем что будет там.

394

cGuard

(02/07/2018 17:01:15 отредактировано TtrackGPS_support)

Re: cGuard

Коллеги, есть ли у кого-то опыт настройки cGuard Atom на работу с CAN шиной?

тех поддержка cGuard ничего вразумительного сообщить не может, в мануале данный раздел отсутствует.

Богдан Грачев
ООО "Т-трэк-юг"
395

cGuard

Re: cGuard

TtrackGPS_support пишет:

тех поддержка cGuard ничего вразумительного сообщить не может, в мануале данный раздел отсутствует.

растеряли они всё и всех...

Работа стоит ровно столько, за сколько ее готов отнять у тебя конкурент.

ООО "Смарт-сервис"
+7(906)346-47-00 (icq: 163 63 5, skype: smrservice)
396

cGuard

Re: cGuard

Ну а по существу вопроса у кого нить хоть есть малейшие наработки? киньте в личку хоть пресет на любой идентификатор, или описание параметров что за что отвечает.
Тут вопрос не решения того что упущено производителем, я не собираюсь им тут сейчас страницу мануала дописать, или повысить спрос на отдельную модель оборудования.
Клиент приехал с уже установленным Aтомом, и оно как бы вроде должно работать, но как? сидеть и тыкать пальцем в небо уж больно много времени и  вариантов.

Богдан Грачев
ООО "Т-трэк-юг"
397

cGuard

Re: cGuard

lodm пишет:
lodm пишет:

Всем привет!

Столкнулись с такой проблемой: cGuard в роуминге на короткий номер 9560 отправил 1000 SMS-сообщений. Мобильный оператор "обрадовал" нас внушительным счетом.
Ловил ли кто такую проблему? И что это за номер такой 9560?

Всем привет!
И опять проблемы с генерацией сообщений на короткий номер, и опять участвует cGuard. Только уже другой терминал. Нагенерил кучу SMS-сообщений на короткий номер 9560. Ну это уже не смешно. У нас всего используется только 3 таких терминала, которые приобретал сам клиент. И из этих 3 терминалов 2 уже набомбили SMS-ок.  Мобильный оператор сообщил нам, что идет отправка приветственных сообщений. Как-то очень подозрительно, что такая проблема вылезла именно на cGuard, которых у нам всего-то 3 штуки. Остался последний 3 терминал. Если на 3 терминале будет такая же проблема, то тут не нужно быть Шерлоком, чтобы понять что трабл все-таки на уровне терминала.
Запрошу детализацию по номеру в 3-ем (последнем) терминале cGuard, глянем что будет там.


Я же вам писал что нужно установить пароль на СМС конфигурирование. И проблема исчезнет. Предполагаю что сейчас следующая ситуация: провайдер присылает смс которое требует ответа, а прибор на него отвечает Error, в ответ на это оператор еще раз смс в котором говорит что предыдущая смс не распознана и так далее.

ООО Сигард - производство навигационного оборудования
8 800 250 19 08
www.cguard.ru
398

cGuard

Re: cGuard

cGuard пишет:
lodm пишет:
lodm пишет:

Всем привет!

Столкнулись с такой проблемой: cGuard в роуминге на короткий номер 9560 отправил 1000 SMS-сообщений. Мобильный оператор "обрадовал" нас внушительным счетом.
Ловил ли кто такую проблему? И что это за номер такой 9560?

Всем привет!
И опять проблемы с генерацией сообщений на короткий номер, и опять участвует cGuard. Только уже другой терминал. Нагенерил кучу SMS-сообщений на короткий номер 9560. Ну это уже не смешно. У нас всего используется только 3 таких терминала, которые приобретал сам клиент. И из этих 3 терминалов 2 уже набомбили SMS-ок.  Мобильный оператор сообщил нам, что идет отправка приветственных сообщений. Как-то очень подозрительно, что такая проблема вылезла именно на cGuard, которых у нам всего-то 3 штуки. Остался последний 3 терминал. Если на 3 терминале будет такая же проблема, то тут не нужно быть Шерлоком, чтобы понять что трабл все-таки на уровне терминала.
Запрошу детализацию по номеру в 3-ем (последнем) терминале cGuard, глянем что будет там.


Я же вам писал что нужно установить пароль на СМС конфигурирование. И проблема исчезнет. Предполагаю что сейчас следующая ситуация: провайдер присылает смс которое требует ответа, а прибор на него отвечает Error, в ответ на это оператор еще раз смс в котором говорит что предыдущая смс не распознана и так далее.

Хммм, мы ограничили данный сервис (короткие номера) на уровне оператора (МТС), проблем нет, нцать лет назад еще. рекомендую wink

Богдан Грачев
ООО "Т-трэк-юг"
399

cGuard

Re: cGuard

TtrackGPS_support пишет:

Хммм, мы ограничили данный сервис (короткие номера) на уровне оператора (МТС), проблем нет, нцать лет назад еще. рекомендую

На уровне МТС стоит запрет на SMS-контент, что не помешало cGuardу скушать за ночь около 8000 руб.
Теперь пытаюсь у МТС вернуть эти деньги, уже полтора месяца никаких подвижек, и SIM карта на приборе
заблокирована, боюсь включать.

400

cGuard

(13/07/2018 19:10:39 отредактировано awarron)

Re: cGuard

TtrackGPS_support пишет:

Ну а по существу вопроса у кого нить хоть есть малейшие наработки? киньте в личку хоть пресет на любой идентификатор, или описание параметров что за что отвечает.
Тут вопрос не решения того что упущено производителем, я не собираюсь им тут сейчас страницу мануала дописать, или повысить спрос на отдельную модель оборудования.
Клиент приехал с уже установленным Aтомом, и оно как бы вроде должно работать, но как? сидеть и тыкать пальцем в небо уж больно много времени и  вариантов.

Мы в свое время этот этап проходили.
Так как сервер свой пишем сами, реализовали работу с Can-log посредством "костыля".
Отказались от прямого подключения к CAN в пользу Can-log через RS-232 интерфейс(Для cGuard ATOM это опция, в базовый набор не входит, как и прямое подключение к CAN).
В старых прошивках Can-log данные передавались в тэгах CAN1-CAN3, в новых прошивках тэги переименовали в CLG1-CLG8 (CAN1-CAN8 оставили для прямого подключения). Главная загвоздка в том, что Can-log - строго типизированный протокол, у него есть свои четко прописанные идентификаторы, которые cGuard обрабатывать может(в настройках каналов CLG1-CLG8 как раз и указываются идентификаторы), а передает только свои пронумерованные тэги. В итоге мы решили жестко привязать идентификаторы к тэгам. Получился такой костыль(идентификаторы взяты из описания Can-log):
CLG1 - S (статусы)
CLG2 - A или B (Полное время работы двигателя)
CLG3 - C или D (Полный пробег транспортного средства)
CLG4 - E или F (Полный расход топлива)
CLG5 - G или R (Уровень топлива в баке)
CLG6 - H (Обороты двигателя)
CLG7 - I (Температура двигателя)
CLG8 - J (Скорость транспортного средства)

Идентификаторы K, L, M, N, O(Нагрузка на ось 1, 2, 3, 4, 5) мы не используем вообще, так как всего одновременно можно передавать только 8 тэгов.
В базу пишутся данные уже разобранные по нужным типам с нужными размерностями.

Если писать просто CLG1-CLG8 в базу (в новой версии сервера, возможно, мы добавим возможность хранить данные с теми же названиями тэгов, что присылает сам навигатор), возникает много путаницы в работе, так как для каждого транспортного средства нужно точно знать какой тэг что передает.

В идеале тэги в протоколе должны были быть вида CLGS, CLGA, CLGB, CLGC, ...,CLGO и т.д.
Путаницы бы не было вообще, но имеем то, что имеем.

Теперь о плюсах. Все тэги CLG1-CLG8 передаются с точностью двух знаков после запятой. Это позволяет намного точнее рассчитывать расход топлива на легковых машинах, где расход за день исчисляется единицами литров. Другие навигаторы передают данные кратно 1л или 0,5л. В принципе, связка cGuard + Can-log(или Can-FMS3) работает хорошо на любой технике, которая к нам попадала.