1

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(28/04/2018 15:58:19 отредактировано Игорь Фалин)

Тема: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Добрый день, уважаемые коллеги!


В этом топике мы хотим рассказать и поделиться своим мнением о новом Постановлении Правительства Российской Федерации, принятом недавно, а именно о «Постановлении Правительства Российской Федерации № 153 от 13.02.2018»

+ Часть №1

Мы не будем приводить полный текст Постановления (с ним вы можете ознакомиться по ссылке - http://static.government.ru/media/files … ExQv1L.pdf ), а попробуем вычленить из него главное:


1. Спустя два месяца после принятия Постановления, а именно 13.04.2018, все транспортные средства, которые уже оборудованы или планируется оборудовать терминалами GPS/ГЛОНАСС, должны быть идентифицированы в системе ЭРА-ГЛОНАСС, что означает передачу всех телематических данных на сервера АО ГЛОНАСС  с помощью сим-карт/сим-чипов АО «ГЛОНАСС».


2. К оборудованию, которое будет устанавливаться на транспортные средства после 13.04.2018, будут предъявляться требования технического регламента Таможенного союза 018/2011, а именно пункта 117 (Аппаратура спутниковой навигации).


3. Оборудование, которое было установлено до 13.04.2018, получает своеобразную «амнистию» и может быть зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС без полного соблюдения требований пункта 117.


Ознакомившись и внимательно изучив данное Постановление, мы со своей стороны заметили несколько непонятных моментов и решили задать уточняющие вопросы АО «ГЛОНАСС»,  часть из которых мы бы хотели привести в сообщении:


1.  Необходима ли сертификация и испытания в аккредитованной лаборатории на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, а именно пункту 117 «Аппаратура спутниковой навигации»?


2. Кто будет контролирующей организацией, обязующий владельцев устанавливать оборудование, соответствующее требованиям Постановления? Кто будет контролировать, что  передача телематической информации осуществляется на сервера системы ЭРА ГЛОНАСС?


3. Действительно ли оборудование, установленное ранее, будет  без каких-либо сложностей зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС?


Коллеги, мы хотим отметить, что все вышеприведенные  вопросы и последующие выводы не являются непреложной истиной, а являются только нашим экспертным мнением и вопросами к АО «ГЛОНАСС», которые мы составили, исходя из опубликованного документа.
Мы призываем вас не паниковать и не суетиться, а следить за нашими сообщениями в топике и рассылками по почте и вместе с нами попытаться разобраться во всех аспектах этого Постановления до конца.

+ Часть №2

Мы продолжаем нашу серию сообщений, в которых обещали вам рассказывать и делиться своим мнением о недавно вышедшем Постановлении, а именно – «Постановлении Правительства Российской Федерации №153 от 13.02.2018» (далее – Постановление).

В прошлом сообщении мы рассказали о вопросах, которые направили в АО «ГЛОНАСС» для прояснения спорных моментов, связанных с вышедшим Постановлением. Мы ещё не получили письменного ответа, но уже выяснили часть фактов, которые помогут вам принять решения по оснащению и выбору оборудования:

1.  Если указанные в Постановлении правительства категории транспортных средств были оборудованы навигационными терминалами ДО даты вступления Постановления в силу и данное навигационное оборудование имеет возможность передавать данные на сервер в протоколе EGTS, то эти транспортные средства переоснащать НЕ нужно.

2. Все ТС, подходящие под указанные категории и оснащаемые ПОСЛЕ даты вступления приказа в силу (11 апреля), должны быть оборудованы приборами, сертифицированными по форме «2с» на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).

3. Для того, чтобы подтвердить установку прибора ДО вступления в силу Постановления,  владельцу ТС необходимо будет предъявить контролирующим органам подтверждающие документы, удостоверяющие дату оснащения: Акты оказания услуг, товарные накладные, документ о постановке на баланс, договор на установку и т.д.

4. Основным условием как для уже оснащённых, так и для оснащаемых после 11 апреля ТС, является использование в терминалах SIM-карт от АО «ГЛОНАСС».

Коллеги, мы хотим обратить ваше внимание на то, что на 21.02.2018 не существует оборудования, сертифицированного согласно ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).

Сертифицирующих центров, имеющих аккредитацию в данной области на сертификацию по форме «2с», всего три:
·     ИЛ «ЭРА» АНО СЦ «Связь-Сертификат» (Аттестат аккредитации № RA.RU.22CC05);
·     Филиал ФГУП НИИР — ИЦ «Омега» (Аттестат аккредитации № RA.RU.21ИР01 )
·     ИЦ НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» (Аттестат аккредитации № RA.RU.21MT02)

Помните об этом, если вам предлагают купить «сертифицированное» оборудование!

+ АО "ГЛОНАСС" 05.03.2018г. Комментарии к постановлению Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153

Текст опубликован на сайте АО "ГЛОНАСС" и доступен по ссылке : http://www.aoglonass.ru/novosti/novosti … 018-g-153/

Комментарии к постановлению Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153 Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Постановлением правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153 утверждены Правила оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (далее – Правила).

В соответствии п 3. Правил, «транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации (далее – АСН), отвечающей следующим требованиям:

а) соответствует требованиям технического регламента;

б) обеспечивает определение и передачу в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» (далее - система «ЭРА-ГЛОНАСС»);

в) предусматривает наличие персональной универсальной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Согласно вышеизложенному, транспортные средства подлежат оснащению АСН с установленными в них SIM-картами сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС», для передачи информации в систему «ЭРА-ГЛОНАСС».

В соответствии с п.4. Правил, «в отношении аппаратуры спутниковой навигации, которая установлена на транспортные средства до даты вступления в силу настоящих Правил, обеспечивается ее идентификация в системе «ЭРА-ГЛОНАСС»». То есть, если транспортное средство оснащено АСН до 12 апреля 2018 г., то перевозчику необходимо установить SIM-карту «ЭРА-ГЛОНАСС» в АСН и произвести настройку АСН для передачи данных в систему «ЭРА-ГЛОНАСС». С момента вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153, транспортные средства категорий М2, М3 и транспортных средства категории N, используемых для перевозки опасных грузов должны оснащаться АСН, имеющей сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» принимает и обрабатывает данные от АСН в соответствии со спецификацией протоколов, предусмотренных Межгосударственным стандартом ГОСТ 33472-2015 «Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категории М и N. Общие технические требования».

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» имеет техническую возможность передачи навигационной информации в систему мониторинга, используемую собственником транспортных средств на текущий момент, с использованием различных межсерверных протоколов.

Все информация, поступившая от АСН, из системы «ЭРА-ГЛОНАСС» будет передаваться в Ространснадзор.

Доступ для перевозчиков к автоматизированной системе мониторинга «АСМ ЭРА» будет предлагаться как дополнительный сервис.

Пошаговая инструкция для собственников транспортных средств по идентификации АСН системе «ЭРА-ГЛОНАСС» и тарифы на услуги будут опубликованы на официальном сайте АО «ГЛОНАСС» www.aoglonass.ru (раздел «Документы») в ближайшее время.


На сайте АО появился шаблон заявления на услуги идентификации.
Из него  видно, что необходимо предоставить для подтверждения установки до 15.04.2018
п.4 .Скан-копии паспорта АСН при наличии, счета-фактуры, акты, подтверждающие установку оборудования до 15.04.2018 г.


Коллеги, мы обязательно расскажем вам в следующих сообщениях всю информацию, которую мы сможем выяснить. Следите за нашими рассылками и сообщениями и будьте в курсе!

менеджер продукта "Fort Monitor"
Компания "Fort Telecom"
626

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(16/05/2018 13:34:43 отредактировано iif-mon)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Prodigma пишет:

Подождите. 153е не требует голосовой связи. Тем более ПО четко указали на невозможность предоставления услуги. И Глосав у себя писал об отсутствии необходимости установки тревожат и голосовой связи. Так что же канале проверяет?

... "установление двусторонней голосовой связи посредством аппаратуры спутниковой навигации"...

Это проводиться в рамках реализации полномочий по применению Постановления Правительства РФ от 13.02.2018 № 153 инспекторским составом Центрального МУГАДН

627

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(16/05/2018 16:29:32 отредактировано akkros)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

iif-mon пишет:

"установление двусторонней голосовой связи посредством аппаратуры спутниковой навигации"...

А оно и не может быть установлено, ибо тариф "Телематика" от МТС не предусматривает передачу голосовых данных. Если это требуется, то по отдельному договору и за дополнительную плату.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
628

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Производитель прислал рассылку:
Направляю Вам информацию по новым трекерам , М7 соответствует Постановлению Правительства РФ от 13 февраля 2018 г. № 153 “Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS”.
Цена для Вас на М1 - 1600-1300 рублей , М7 - 3500-3200

629

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(16/05/2018 17:21:19 отредактировано iif-mon)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

akkros пишет:

А оно и не может быть установлено, ибо тариф "Телематика" от МТС не предусматривает передачу голосовых данных. Если это требуется, то по отдельному договору и за дополнительную плату.

Про дополнительную плату - это с перевозчиками нужно общаться. Я сейчас конкретно описал ту ситуацию, которая возникла в Москве и Московской области и это для нашего с вами понимания ситуации. У инспекторов из УГАДН есть бумага и им все равно, что у перевозчиков за тарифный план. То, что написано в этой бумаге, я почти полностью процитировал.
Я разговаривал с инспектором из УГАДН - он мне объяснил, что они будут работать в рамках этой бумаги и для начала будут выносить предупреждение, а потом оформлять протокол и прочее. А если перевозчикам что-то не нравиться, то вперед - в суд.

630

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

iif-mon пишет:

Я разговаривал с инспектором из УГАДН - он мне объяснил, что они будут работать в рамках этой бумаги и для начала будут выносить предупреждение, а потом оформлять протокол и прочее

У нас предупреждений нет, сразу протокол или штраф стоянка. По моему совету водители говорят инспекторам, что будут писать в объяснительной части протокола: приборов у АО ГЛОНАСС нет и договора не заключают. Это нужно для суда. После этих фраз инспектора "тушуются" и отпускают водителей.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
631

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Так вот понимания ситуации пока не складывается.
Есть бумага в УГАДН с требованием голосовой связи.
Есть постановление 153 не требующее голосовую связь
Есть единственный Агент - Глосав, заявляющий что не нужна ни тревожка ни голосовая связь. Скрин в скрепке.
https://153.glosav.ru/

И снова возвращаемся к бумаге в УГАДН - что это , на основании чего требование то?

очень хочется разобраться

  • Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153
632

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Prodigma пишет:

По моему совету водители говорят инспекторам, что будут писать в объяснительной части протокола: приборов у АО ГЛОНАСС нет и договора не заключают. Это нужно для суда. После этих фраз инспектора "тушуются" и отпускают водителей.

Понятно, что никто не проверит. А если в суде вскроется, что приборы были и договора заключались?

633

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Заметьте, не я это написал...

634

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

А как инспектора проверяют наличие громкой связи? Звонят на номер? На какой, откуда они берут информацию? Это делается при плановой проверке или на дороге?

Литвиненко Олег
ООО "ТРИВИ"
www.trivi.ru
635

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(19/05/2018 16:47:05 отредактировано akkros)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

iif-mon пишет:
Prodigma пишет:

По моему совету водители говорят инспекторам, что будут писать в объяснительной части протокола: приборов у АО ГЛОНАСС нет и договора не заключают. Это нужно для суда. После этих фраз инспектора "тушуются" и отпускают водителей.

Prodigma пишет:

Заметьте, не я это написал...

Это написал я, а куда делось сообщение не знаю.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
636

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

У нас в регионе пока не трогают, и говорят что не планируют пока не отладится процесс идентификации в системе эра Глонасс

637

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

А что стало с этим проектом:
http://regulation.gov.ru/projects#npa=78967

“б) в пункте 4:
подпункт   «а»   после   слов   «транспортных   средств»   дополнить   словами  «(в   случае   если   автобус   подлежит   категорированию   в   соответствии   с законодательством Российской Федерации)»;
подпункт «б» после слов «О транспортной безопасности» дополнить словами«(в   случае   если   автобус   подлежит   категорированию   в   соответствии   с законодательством Российской Федерации)»;
подпункт   «г»   после   слов   «номер   налогоплательщика»   дополнить   словами  «(при наличии)»;
в)   в   пункте   6   слова   «и   установления   двусторонней   голосовой   связипосредством аппаратуры спутниковой навигации» исключить”

Его так и не приняли? нигде не нашел...

Осипов Алексей
ttrackgps.com
г.Таганрог
638

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN пишет:

Производитель прислал рассылку:
Направляю Вам информацию по новым трекерам , М7 соответствует Постановлению Правительства РФ от 13 февраля 2018 г. № 153 “Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS”.
Цена для Вас на М1 - 1600-1300 рублей , М7 - 3500-3200

Так как Постановление вступило в силу - попросите у такого "ПРОИЗВОДИТЕЛЯ" скан-копию сертификата соответствия требованиям п. 117 ТР ТС 018/2011. И проверьте по базе Росстандарта область аккредитации конторы, выдавшей такой сертификат.
По идее, как минимум можно такого "ПРОИЗВОДИТЕЛЯ" уже сейчас провести по статье "... введение Потребителя в заблуждение...", как максимум - мошенничество...
Со времён 285 Приказа меня не оставляет идея заработка на таких ушлых "коммерсантах". Сначала иск, потом мировой суд и отступные. :-) Несколько мультов можно состричь с жадных и беспринципных манагеров :-)

639

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Dragoon пишет:
Alex_SSN пишет:

Производитель прислал рассылку:
Направляю Вам информацию по новым трекерам , М7 соответствует Постановлению Правительства РФ от 13 февраля 2018 г. № 153 “Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS”.
Цена для Вас на М1 - 1600-1300 рублей , М7 - 3500-3200

Так как Постановление вступило в силу - попросите у такого "ПРОИЗВОДИТЕЛЯ" скан-копию сертификата соответствия требованиям п. 117 ТР ТС 018/2011. И проверьте по базе Росстандарта область аккредитации конторы, выдавшей такой сертификат.

Уже поинтересовался...
Сказали, что сертификация в процессе... Документы скоро будут готовы...

640

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

iif-mon пишет:

Это проводиться в рамках реализации полномочий по применению Постановления Правительства РФ от 13.02.2018 № 153 инспекторским составом Центрального МУГАДН

ИМХО это они с Постановления Правительства РФ от 25.11.2017 N 1426 подтянули. Автобусникам действительно нужна двусторонняя связь на время ЧМ2018. В 153 ни слова - про "установление двусторонней голосовой связи посредством аппаратуры спутниковой навигации".
По автобусам - действительно есть распоряжения. Опасников, насколько я знаю - нигде не трогают.
И опять же - не прописана нигде ответственность за отсутствие. Не приняли ее законодательно. И сейчас ее пытаются прописать.

При выявлении нарушения составляется протокол по ч. 3, 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ, а при необходимости, в целях пресечения административного правонарушения, инспектором может быть применена, на основании ст. 27.14 КоАП РФ

Есть хоть одна копия протокола? Я более чем уверен, что там ни слова про 153, а в лучшем случае про ТР ТС. Надо смотреть что там водитель подписывает - там может быть вообще все что угодно.

По ООО Глосав - они сдулись... Мебель с сайта убрали, но и по телефону уже даже ничего вразумительного сказать не могут и особо не хотят. И очень удивлены тем, что на почту ничего не приходит и не возможно подать заявки.

Сегодня звонил в АО Глонасс - про Глосав сказали пока забыть, предлагают самостоятельно регистрировать всех желающих - через эпочту. Попробую - отпишусь. https://aoglonass.ru/postanovlenie-rf-153/

Есть новости по сертификации в том числе Ex устройств? В июне приходят новые машины - что с ними делать вообще не понятно. В АО не понимают нашей проблемы, предлагают писать письма.

641

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(26/05/2018 11:35:23 отредактировано gps.navi)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Прошу прощения, тут никто не писал про ситуацию с ЧМ ?
Проверка установленных приборов АСН 3й день ГЛОСАВом полностью САБОТИРУЕТСЯ.

При звонке 8-800-200-3359, доб. 3... вам первые 10 мин. болтают про "Прогнозируемое время ожидания".
На 11 мин. телефон ГЛОСАВ тупо замолкает, на вопросы не отвечает, еще через 3 мин кладут трубку !
При попытке пожаловаться на эту ситуацию 8-800-200-3359, просто не берут трубку (длинные гудки до получаса).

Интересно, это просто такой бардак у них?
Или  в ГЛОСАВ пробрались американские "агенты влияния" ?
Которые целенаправленно срывают перевозку пассажиров на ЧМ-2018 ?

Представитель ГЛОСАВ на форуме, ты слышишь меня? wink
На всякий случай - несколько десятков подобных звонков ЗАПИСАНЫ.
И будут приобщены к заявлению в правоохранительные органы.
- Пусть проверяют !

642

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Вчера пришли первые четыре персонифицированные (под конкретный прибор и автобус)сим карты "Эра -Глонасс" для ЧМ по футболу ". В итоге убил целый день чтобы идентифицировать объекты в ООО "Глосав". Под конец рабочего дня узнал что они оказывается работают круглосуточно. ... Так вот ... успокоили... блин. Кстати :
    Вниманию тех кто ставит 2551 в качестве сертифицированного  прибора с симками "Эра-Глонасс", для автобусников, спецтехника. ЧМ по футболу!!!!

Рассылаемые вместе с персонифицированными сим картами, настройки в инструкции по идентификации от Глосав есть неточность. Убил уйму времени чтобы понять что не так (прибор не соединялся с сервером ООО "Глосав")
    Оказывается вместо протокола передачи данных EGTS как указано в инструкции, выбирайте "EGTS (с авторизацией)". А для передачи данных на свой сервер при использовании прибора в своем мониторинге есть спец прошивка с алгоритмом :
При этом логика работы устройства будет выглядеть следующим образом:

После включения устройство начнет работать с SIM-картой "ЭРА" и произведет подключение к серверу АО "Глогнасс".
Далее устройство будет работать по следующему алгоритму:
- Работа на SIM "ЭРА" с сервером АО "Глонасс" в течение времени заданного настройкой "Период проверки доступности основной SIM-карты".
- По истечении этого времени устройство произведет переключение на второстепенную SIM (стороннюю).
- Работа на второстепенной SIM со сторонними серверами ("Дополнительный 1" и "Дополнительный 2") до передачи накопленных данных, но не дольше, чем в течение времени заданного настройкой "Период проверки доступности основной SIM-карты".
- После передачи накопленных данных или по истечении этого времени устройство произведет переключение на SIM "ЭРА" и алгоритм начнется заново.

Опубликовать вложения

Иконка вложений S-2551_SIM1-ERA_IN2-SOS_SWITCH-30min(11-05-18 12_08_48).xml 14.57 Кб, файл был скачан 418 раз(а) 

Иконка вложений s2551(04052018)v09_01_57_RU_SPEC_SIM_ALG.bin 382.87 Кб, файл был скачан 787 раз(а) 

PROGLONASS.INFO
Монтаж и обслуживание систем мониторинга транспорта и контроля топлива в Волгограде и прилегающих областях(Астраханской, Воронежской, Ростовской, Саратовской и республике Калмыкии)
+79053980515
643

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

gps.navi пишет:

Прошу прощения, тут никто не писал про ситуацию с ЧМ ?
Проверка установленных приборов АСН 3й день ГЛОСАВом полностью САБОТИРУЕТСЯ.

При звонке 8-800-200-3359, доб. 3... вам первые 10 мин. болтают про "Прогнозируемое время ожидания".
На 11 мин. телефон ГЛОСАВ тупо замолкает, на вопросы не отвечает, еще через 3 мин кладут трубку !
При попытке пожаловаться на эту ситуацию 8-800-200-3359, просто не берут трубку (длинные гудки до получаса).

До вечера четверга все относительно нормально сдавалось.
Потом сказали,что у них с серваком какие то проблемы и стало все геморройно проходить.
Не исключаю ,что это происходит изза того,что всем симки разослали одномоментно.

644

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Скажите в итоге у кого-либо из интеграторов получилось с клиентами получить комплект сим карт по пп153?
И кто-либо заключил договор с ГЛОСАВ о сотрудничестве (быть посредниками между клиентами и ГЛОСАВ)?

Avtonavix
Russia, Novosibirsk
avtonavix.ru
645

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

DmitriyCh пишет:

И кто-либо заключил договор с ГЛОСАВ о сотрудничестве

ОАО Глонасс рекомендует обращаться к ним напрямую для получения симкарт по 153 постановлению. (ибо Глосав - "не смог")
Возможно и заключение договора с ними - было бы более правильной идей.
Хотя учитывая что у обеих организаций один бенефициар - им это будет особо не интересно.
И учитывая, что до ЧМ осталось две недели - а у автобусников все очень и очень печально, обеспечение 153 - не в приоритете.

646

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

DmitriyCh пишет:

И кто-либо заключил договор с ГЛОСАВ о сотрудничестве (быть посредниками между клиентами и ГЛОСАВ)?

А зачем?
Для идентификации этого не нужно особо.

647

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

keeper пишет:
gps.navi пишет:

Прошу прощения, тут никто не писал про ситуацию с ЧМ ?
Проверка установленных приборов АСН 3й день ГЛОСАВом полностью САБОТИРУЕТСЯ.

При звонке 8-800-200-3359, доб. 3... вам первые 10 мин. болтают про "Прогнозируемое время ожидания".
На 11 мин. телефон ГЛОСАВ тупо замолкает, на вопросы не отвечает, еще через 3 мин кладут трубку !
При попытке пожаловаться на эту ситуацию 8-800-200-3359, просто не берут трубку (длинные гудки до получаса).

До вечера четверга все относительно нормально сдавалось.
Потом сказали,что у них с серваком какие то проблемы и стало все геморройно проходить.
Не исключаю ,что это происходит изза того,что всем симки разослали одномоментно.

Сегодня машину "сажал на ЧМ", так пришлось полчаса ждать пока трубу возьмут. В итоге все-таки взяла девушка ( никогда ее не слышал раньше). Судя по ее манере "посадки" она вообще там с другого отдела что-ли.

648

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

mastergps пишет:

Вчера пришли первые четыре персонифицированные (под конкретный прибор и автобус)сим карты "Эра -Глонасс" для ЧМ по футболу ". В итоге убил целый день чтобы идентифицировать объекты в ООО "Глосав". Под конец рабочего дня узнал что они оказывается работают круглосуточно. ... Так вот ... успокоили... блин. Кстати :
    Вниманию тех кто ставит 2551 в качестве сертифицированного  прибора с симками "Эра-Глонасс", для автобусников, спецтехника. ЧМ по футболу!!!!

Рассылаемые вместе с персонифицированными сим картами, настройки в инструкции по идентификации от Глосав есть неточность. Убил уйму времени чтобы понять что не так (прибор не соединялся с сервером ООО "Глосав")
    Оказывается вместо протокола передачи данных EGTS как указано в инструкции, выбирайте "EGTS (с авторизацией)". А для передачи данных на свой сервер при использовании прибора в своем мониторинге есть спец прошивка с алгоритмом :
При этом логика работы устройства будет выглядеть следующим образом:

После включения устройство начнет работать с SIM-картой "ЭРА" и произведет подключение к серверу АО "Глогнасс".
Далее устройство будет работать по следующему алгоритму:
- Работа на SIM "ЭРА" с сервером АО "Глонасс" в течение времени заданного настройкой "Период проверки доступности основной SIM-карты".
- По истечении этого времени устройство произведет переключение на второстепенную SIM (стороннюю).
- Работа на второстепенной SIM со сторонними серверами ("Дополнительный 1" и "Дополнительный 2") до передачи накопленных данных, но не дольше, чем в течение времени заданного настройкой "Период проверки доступности основной SIM-карты".
- После передачи накопленных данных или по истечении этого времени устройство произведет переключение на SIM "ЭРА" и алгоритм начнется заново.

Мы сначала вообще с недоверием отнеслись к  двухсимочному варианту.Интервал в этой прошивке 30 минут . У нас клиенты видят свои машины по нашей симке именно с таким "пробелом". В итоге решили не терять 2 месяца абонплаты.=)

649

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(31/05/2018 08:05:42 отредактировано mastergps)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Там принимаемый минимум 10 минут. Вполне приемлемо, даже в движении. Что мешает перенастроить? В конфиге открываете окно логов, фильтруете по GSM , и наблюдаете процесс отработки соединения с сервером.

PROGLONASS.INFO
Монтаж и обслуживание систем мониторинга транспорта и контроля топлива в Волгограде и прилегающих областях(Астраханской, Воронежской, Ростовской, Саратовской и республике Калмыкии)
+79053980515
650

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Позвонил сегодня в ао глонас что, хоть что то узнать, а он не чего сказать не может(оператор), кому нибудь приходили штрафы по 153?  и кто нибудь может написать , с кем связаться чтоб , хоть какую то внятную инфу получить.