351

Tesla S

Re: Tesla S

TK-SK пишет:

Международное агентство Moody’s понизило рейтинг Tesla, и акции компании обвалились.

я не против Тесла ..
Жизнь покажет, все ли они делают правильно или нет ..

есть два подводных камня =
- электромобили - из за аккумуляторов большой емкости. Ведь них сконцентрирована огромная энергия, которая может вырваться
(можно посчитать тротиловый эквивалент при желании)
- беспилотный транспорт , - кто несет ответственность ?
(кого судить то будут за смерть человека на дороге)

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
352

Tesla S

Re: Tesla S

TK-SK пишет:

Еще в апреле прошлого года, когда капитализация Tesla превысила 50 миллиардов, аналитики предупреждали: бизнес сильно переоценен,

У фольксвагена тоже бизнес сильно переоценен

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
353

Tesla S

Re: Tesla S

GuardMagic, да здесь больше речь не о самих Tesla, как таковых, а о г-не Маске...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
354

Tesla S

Re: Tesla S

TK-SK пишет:

http://rusvesna.su/news/1522330309

Международное агентство Moody’s понизило рейтинг Tesla, и акции компании обвалились.

иксперты на связи ?
https://www.youtube.com/watch?v=wIiPAUkDDNk

355

Tesla S

Re: Tesla S

ПОСЛЕСЛОВИЕ ЖЕНЕВЫ-2018: ЧТО ПРОИСХОДИТ С ЭЛЕКТРОКАРАМИ?
https://e-move.com.ua/posleslovie-geneva-2018/

Тесла S в ЕС уже продается лучше чем бмв 7 и мерс S

356

Tesla S

(02/04/2018 08:22:43 отредактировано TK-SK)

Re: Tesla S

Не первоапрельская шутка:

Инженер Apple погиб за рулем Tesla после того, как включил автопилот (ФОТО, ВИДЕО)
01.04.2018 - 13:40

Инженер Apple погиб за рулем Tesla после того, как включил автопилот

Американская компания Tesla, которая отзывает 123 тысячи электромобилей по всему миру из-за ржавых болтов, выяснила причины смертельной аварии электрокара Model X в Калифорнии. Выяснилось, что автомобиль был на автопилоте.

Инцидент произошел 23 марта на шоссе близ города Сан-Хосе. За рулем автомобиля с включенной системой автоматического управления находился 38-летний инженер компании Apple Уолтер Гуанг.

Автомобиль на скорости врезался в бетонный отбойник и загорелся. Водитель погиб на месте.

За несколько минут до столкновения водитель включил систему автоматического управления.

Компания не уточнила, распознал ли автопилот отбойник, однако сообщила, что система несколько раз сигнализировала водителю об опасности с помощью аудио- и визуальных объявлений.

Несмотря на это, водитель не приступил к вождению, ведь система не зафиксировала его рук на руле по крайней мере за 6 последних секунд до аварии.

«У водителя было по крайней мере пять секунд и 150 метров беспрепятственного обзора на бетонный отбойник… но система авто свидетельствует, что никаких действий не было предпринято», — говорится в заявлении.

https://www.youtube.com/watch?v=VgQwHDFohTo


Из комментариев:

Мыкола Шнuпеpзон-Б.  3 часа назад

Ну, чо? Мяч на стороне яблочников...
Теперь инженер тесла должен сгореть в постели от вспыхнувшего айфона...
.надеюсь, с ответом не будем тянуть?  лицо надо сохранять....а то продажи упадут..

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
357

Tesla S

Re: Tesla S

Итоги расследования недавней аварии автопилота Tesla Model X указывают на вину водителя.

Инцидент, в ходе которого электромобиль Tesla Model X врезался в барьерное ограждение, привел к гибели водителя. Автопилот при этом за 6 секунд до столкновения предупреждал о необходимости держать руки на руле. Помимо этого, зона деформации барьерного ограждения была повреждена и не смягчила удар.

Родственник погибшего заявил, что тот жаловался на некорректную работу автопилота на этом участке дороги, которая в некоторых случаях поворачивала автомобиль в сторону разделителя. Утверждается, что он отвозил машину в дилерский центр, но там не смогли воспроизвести ошибку. Tesla заявляет, что не нашла записей об этом обращении.

Напомним статистику автомобилей Tesla:

— Среднее расстояние между дтп с жертвами 515 миллионов километров, против 138 миллионов у обычных авто.

— По данным Нац. управления безопасного движения США, частота аварий со срабатыванием подушек безопасности упала на 40% после установки системы автопилота.

Как обычно, вину за проиcшествие пытаются спихнуть на технологии, как это недавно было с Uber. В итоге нас ожидает очень серьезный шаг назад в развитии автопилотирования и транспорта в целом.

Фото: Dean C. Smith, место проишествия.

http://telegra.ph/file/c1e4737e2f7dc78a97d10.jpg

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
358

Tesla S

Re: Tesla S

Акции американского автопроизводителя Tesla на торгах в понедельник обвалились в цене более чем на 5% на фоне замечаний со стороны регуляторов по поводу смертельного ДТП и шуток основателя компании Илона Маска о банкротстве Tesla.
Стоимость акций Tesla в ходе торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже NASDAQ в понедельник, 2 апреля, потеряла 5,13% или $13,65 — до $252,48.
The Financial Times полагает, что настроение инвесторов изменилось на фоне замечаний со стороны государственного регулятора в адрес Tesla по поводу раскрытия деталей смертельного ДТП, а также с опасениями по поводу способности компании привлечь новый капитал.
В пятницу Tesla сообщила, что ее автомобиль Model X во время аварии в Маунтин-Вью был в режиме автопилота.
В ходе этого ДТП погиб водитель, а Национальный совет по безопасности транспорта раскритиковал компанию за раскрытие информации о расследовании.
В воскресенье, 1 апреля, основатель Tesla Илон Маск в шуточной форме объявил о банкротстве компании. Аналитики издания заявили, что первоапрельская шутка также оказала влияние на инвесторов.
Аналитик RW Baird Бен Калло считает, что шутка о банкротстве не нашла понимания у инвесторов в период финансового стресса. Он добавил, что «это было очень смело и очень оскорбительно для многих людей».

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
359

Tesla S

Re: Tesla S

мерс S на батарейках - https://e-move.com.ua/novyie-podrobnost … -mercedes/

360

Tesla S

Re: Tesla S

Электромобиль - это будущее, думаю что в течении 5 лет все на него пересядут, а нынешние крутые машины морально устареют и не будут никому нужны.

Система GPS мониторинга GTS4B: https://gts4b.com
361

Tesla S

Re: Tesla S

barkuan пишет:

Электромобиль - это будущее, думаю что в течении 5 лет все на него пересядут, а нынешние крутые машины морально устареют и не будут никому нужны.

Проблема в самих батарейках. Которые ОЧЕНЬ опасны - как в эксплуатации, так и при авариях и утилизации + очень тяжело утилизируются.
Плюс их производство не может быть в масштабах автопрома - нет ни производственных мощностей, ни сырья в таких масштабах.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
362

Tesla S

Re: Tesla S

TK-SK пишет:

Проблема в самих батарейках. Которые ОЧЕНЬ опасны - как в эксплуатации, так и при авариях и утилизации

совершенно верно

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
363

Tesla S

Re: Tesla S

barkuan пишет:

Электромобиль - это будущее, думаю что в течении 5 лет все на него пересядут,

Это, всего лишь мода.
Сперва большие деньги вкладывались в компьютеры , потом процесс перешел на мобильные телефоны, следующий - телевизоры, потом стали смартфоны. А теперь очередь дошла и до автопрома.

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
364

Tesla S

Re: Tesla S

GuardMagic пишет:
barkuan пишет:

Электромобиль - это будущее, думаю что в течении 5 лет все на него пересядут,

Это, всего лишь мода.
Сперва большие деньги вкладывались в компьютеры , потом процесс перешел на мобильные телефоны, следующий - телевизоры, потом стали смартфоны. А теперь очередь дошла и до автопрома.

Не соглашусь. Помимо моды это новый экономический механизм. Старый себя изжил. Производители не знают как продать, а у покупателей сформировался прогрессивный запрос. Вдобавок законы и прочее о сокращении выбросов СО2, и вся экологическая доктрина раскручивают новый экономический механизм. И это прекрасно. Экологией можно заниматься всем земным шаром до бесконечности. Постоянно  ужесточая стандарты. Поэтому такая экономическая система, в отличие от текущей, построенной на обрушении благополучия и повторных спиралях экономического роста (а для других сбыта) будет гораздо устойчивей.

Продам ДУТ Omnicomm 20310 LLS-AF (новый) - 2500 т.р.
365

Tesla S

Re: Tesla S

....помню, помню.....борьбу с озоновыми дырами....фреон главным врагом был.

366

Tesla S

Re: Tesla S

MyFly пишет:

Не соглашусь. Помимо моды это новый экономический механизм. Старый себя изжил. Производители не знают как продать, а у покупателей сформировался прогрессивный запрос. Вдобавок законы и прочее о сокращении выбросов СО2, и вся экологическая доктрина раскручивают новый экономический механизм. И это прекрасно. Экологией можно заниматься всем земным шаром до бесконечности. Постоянно  ужесточая стандарты. Поэтому такая экономическая система, в отличие от текущей, построенной на обрушении благополучия и повторных спиралях экономического роста (а для других сбыта) будет гораздо устойчивей.

Тут уже вроде писали, потому повторюсь: электричество не берется из воздуха, и оно добывается далеко не экологичным путем. Единственный плюс для обывателей - экономия на собственном кошельке. Но это временно. Примером может служить ДТ. Когда то дизтопливо стоило значительно дешевле любой марки бензина, и те, кто приобрел дизельное авто, выигрывали по деньгам на заправках. Сейчас же, когда спрос значительно вырос, выросло и ДТ, и превышает стоимость бензина (во всяком случае, на ДВ). Ко всему этому следует добавить отсутствие новых электросетей, что обязательно повлечет за собой увеличение стоимости электроэнергии, и в итоге платить больше придется не только владельцам электрокаров, но и владельцам электрочайников и электроплит.
Ну а по экологичности, если посчитать КПД электростанций, КПД ДВС, КПД электрокаров, учесть потери на электросетях, и количество выбросов от электростанций и от ДВС, то предполагаю, что электрокары не покажутся такими экологичными, как представляется.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
367

Tesla S

(17/04/2018 07:29:32 отредактировано TK-SK)

Re: Tesla S

MyFly пишет:
GuardMagic пишет:
barkuan пишет:

Электромобиль - это будущее, думаю что в течении 5 лет все на него пересядут,

Это, всего лишь мода.
Сперва большие деньги вкладывались в компьютеры , потом процесс перешел на мобильные телефоны, следующий - телевизоры, потом стали смартфоны. А теперь очередь дошла и до автопрома.

Не соглашусь. Помимо моды это новый экономический механизм. Старый себя изжил. Производители не знают как продать, а у покупателей сформировался прогрессивный запрос. Вдобавок законы и прочее о сокращении выбросов СО2, и вся экологическая доктрина раскручивают новый экономический механизм. И это прекрасно. Экологией можно заниматься всем земным шаром до бесконечности. Постоянно  ужесточая стандарты. Поэтому такая экономическая система, в отличие от текущей, построенной на обрушении благополучия и повторных спиралях экономического роста (а для других сбыта) будет гораздо устойчивей.

Давайте, расскажите нам про литий в температурном диапазоне России, чтобы -45 или даже -50 держал. И не стоил как Боинг-777. И желательно, чтобы емкость не падала. И на стоянке в мороз чтобы несколько дней мог простоять.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
368

Tesla S

Re: Tesla S

Ну это где-то обсуждалось. Для наших условий оптимально будут гибриды, либо электра с вебастой. Но лучше таки гибрид. Ну а если посто электра, то это порождение целой индустрии в холодах. Теплые боксы, повсеместные зарядки. Работать не переработать, есть чем людей занять и отвлечь от текущей утопии и перепроизводства.

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
369

Tesla S

Re: Tesla S

24Glonass пишет:

Ну это где-то обсуждалось. Для наших условий оптимально будут гибриды, либо электра с вебастой. Но лучше таки гибрид. Ну а если посто электра, то это порождение целой индустрии в холодах. Теплые боксы, повсеместные зарядки. Работать не переработать, есть чем людей занять и отвлечь от текущей утопии и перепроизводства.

А у гибридов литий другой что-ли ?
Какие теплые боксы ? Перед офисным зданием машина стоит  несколько часов при -40.
Повсеместные зарядки не спасут - литий нельзя заряжать при шибко отрицательных температурах.
Да и "повсеместные зарядки" - это повсеместные кабели и где-то надо эту электроэнергию брать... Я что-то не слышал, что в РФ или еще где - большой избыток генерации.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
370

Tesla S

Re: Tesla S

У гибридов ДВС есть которые если что подогреет литий через системы подогрева АКБ.

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
371

Tesla S

(17/04/2018 09:05:43 отредактировано TK-SK)

Re: Tesla S

24Glonass пишет:

У гибридов ДВС есть которые если что подогреет литий через системы подогрева АКБ.

Уууу... это тоже костыли. Это производители машин должны будут встраивать такое ли бо во ВСЕ машины, что скажется на стоимости, либо в "модели для Йоулупукки" (модели для холодных климатических зон).
Причем греть придется постоянно в мороз - а это нецелевой расход энергии.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
372

Tesla S

Re: Tesla S

MyFly пишет:

Не соглашусь. Помимо моды это новый экономический механизм. Старый себя изжил.

Сколько дополнительно электростанций построить надо будет?
Сколько линий электропередач?
Сколько заводов по утилизаций таких батарей построить?
...  и  сколько полигонов для хранения отходов батарей построить?

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
373

Tesla S

Re: Tesla S

Этот спор уже был в начале темы, даже участники по моему те же )

Хайруллин Шамиль
ООО "Смарт-сервис"
Самарская область
smrservice.ru