1

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by Игорь Фалин 28/04/2018 15:58:19)

Topic: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Добрый день, уважаемые коллеги!


В этом топике мы хотим рассказать и поделиться своим мнением о новом Постановлении Правительства Российской Федерации, принятом недавно, а именно о «Постановлении Правительства Российской Федерации № 153 от 13.02.2018»

+ Часть №1

Мы не будем приводить полный текст Постановления (с ним вы можете ознакомиться по ссылке - http://static.government.ru/media/files … ExQv1L.pdf ), а попробуем вычленить из него главное:


1. Спустя два месяца после принятия Постановления, а именно 13.04.2018, все транспортные средства, которые уже оборудованы или планируется оборудовать терминалами GPS/ГЛОНАСС, должны быть идентифицированы в системе ЭРА-ГЛОНАСС, что означает передачу всех телематических данных на сервера АО ГЛОНАСС  с помощью сим-карт/сим-чипов АО «ГЛОНАСС».


2. К оборудованию, которое будет устанавливаться на транспортные средства после 13.04.2018, будут предъявляться требования технического регламента Таможенного союза 018/2011, а именно пункта 117 (Аппаратура спутниковой навигации).


3. Оборудование, которое было установлено до 13.04.2018, получает своеобразную «амнистию» и может быть зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС без полного соблюдения требований пункта 117.


Ознакомившись и внимательно изучив данное Постановление, мы со своей стороны заметили несколько непонятных моментов и решили задать уточняющие вопросы АО «ГЛОНАСС»,  часть из которых мы бы хотели привести в сообщении:


1.  Необходима ли сертификация и испытания в аккредитованной лаборатории на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, а именно пункту 117 «Аппаратура спутниковой навигации»?


2. Кто будет контролирующей организацией, обязующий владельцев устанавливать оборудование, соответствующее требованиям Постановления? Кто будет контролировать, что  передача телематической информации осуществляется на сервера системы ЭРА ГЛОНАСС?


3. Действительно ли оборудование, установленное ранее, будет  без каких-либо сложностей зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС?


Коллеги, мы хотим отметить, что все вышеприведенные  вопросы и последующие выводы не являются непреложной истиной, а являются только нашим экспертным мнением и вопросами к АО «ГЛОНАСС», которые мы составили, исходя из опубликованного документа.
Мы призываем вас не паниковать и не суетиться, а следить за нашими сообщениями в топике и рассылками по почте и вместе с нами попытаться разобраться во всех аспектах этого Постановления до конца.

+ Часть №2

Мы продолжаем нашу серию сообщений, в которых обещали вам рассказывать и делиться своим мнением о недавно вышедшем Постановлении, а именно – «Постановлении Правительства Российской Федерации №153 от 13.02.2018» (далее – Постановление).

В прошлом сообщении мы рассказали о вопросах, которые направили в АО «ГЛОНАСС» для прояснения спорных моментов, связанных с вышедшим Постановлением. Мы ещё не получили письменного ответа, но уже выяснили часть фактов, которые помогут вам принять решения по оснащению и выбору оборудования:

1.  Если указанные в Постановлении правительства категории транспортных средств были оборудованы навигационными терминалами ДО даты вступления Постановления в силу и данное навигационное оборудование имеет возможность передавать данные на сервер в протоколе EGTS, то эти транспортные средства переоснащать НЕ нужно.

2. Все ТС, подходящие под указанные категории и оснащаемые ПОСЛЕ даты вступления приказа в силу (11 апреля), должны быть оборудованы приборами, сертифицированными по форме «2с» на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).

3. Для того, чтобы подтвердить установку прибора ДО вступления в силу Постановления,  владельцу ТС необходимо будет предъявить контролирующим органам подтверждающие документы, удостоверяющие дату оснащения: Акты оказания услуг, товарные накладные, документ о постановке на баланс, договор на установку и т.д.

4. Основным условием как для уже оснащённых, так и для оснащаемых после 11 апреля ТС, является использование в терминалах SIM-карт от АО «ГЛОНАСС».

Коллеги, мы хотим обратить ваше внимание на то, что на 21.02.2018 не существует оборудования, сертифицированного согласно ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).

Сертифицирующих центров, имеющих аккредитацию в данной области на сертификацию по форме «2с», всего три:
·     ИЛ «ЭРА» АНО СЦ «Связь-Сертификат» (Аттестат аккредитации № RA.RU.22CC05);
·     Филиал ФГУП НИИР — ИЦ «Омега» (Аттестат аккредитации № RA.RU.21ИР01 )
·     ИЦ НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» (Аттестат аккредитации № RA.RU.21MT02)

Помните об этом, если вам предлагают купить «сертифицированное» оборудование!

+ АО "ГЛОНАСС" 05.03.2018г. Комментарии к постановлению Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153

Текст опубликован на сайте АО "ГЛОНАСС" и доступен по ссылке : http://www.aoglonass.ru/novosti/novosti … 018-g-153/

Комментарии к постановлению Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153 Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Постановлением правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153 утверждены Правила оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (далее – Правила).

В соответствии п 3. Правил, «транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации (далее – АСН), отвечающей следующим требованиям:

а) соответствует требованиям технического регламента;

б) обеспечивает определение и передачу в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» (далее - система «ЭРА-ГЛОНАСС»);

в) предусматривает наличие персональной универсальной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Согласно вышеизложенному, транспортные средства подлежат оснащению АСН с установленными в них SIM-картами сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС», для передачи информации в систему «ЭРА-ГЛОНАСС».

В соответствии с п.4. Правил, «в отношении аппаратуры спутниковой навигации, которая установлена на транспортные средства до даты вступления в силу настоящих Правил, обеспечивается ее идентификация в системе «ЭРА-ГЛОНАСС»». То есть, если транспортное средство оснащено АСН до 12 апреля 2018 г., то перевозчику необходимо установить SIM-карту «ЭРА-ГЛОНАСС» в АСН и произвести настройку АСН для передачи данных в систему «ЭРА-ГЛОНАСС». С момента вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153, транспортные средства категорий М2, М3 и транспортных средства категории N, используемых для перевозки опасных грузов должны оснащаться АСН, имеющей сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» принимает и обрабатывает данные от АСН в соответствии со спецификацией протоколов, предусмотренных Межгосударственным стандартом ГОСТ 33472-2015 «Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категории М и N. Общие технические требования».

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» имеет техническую возможность передачи навигационной информации в систему мониторинга, используемую собственником транспортных средств на текущий момент, с использованием различных межсерверных протоколов.

Все информация, поступившая от АСН, из системы «ЭРА-ГЛОНАСС» будет передаваться в Ространснадзор.

Доступ для перевозчиков к автоматизированной системе мониторинга «АСМ ЭРА» будет предлагаться как дополнительный сервис.

Пошаговая инструкция для собственников транспортных средств по идентификации АСН системе «ЭРА-ГЛОНАСС» и тарифы на услуги будут опубликованы на официальном сайте АО «ГЛОНАСС» www.aoglonass.ru (раздел «Документы») в ближайшее время.


На сайте АО появился шаблон заявления на услуги идентификации.
Из него  видно, что необходимо предоставить для подтверждения установки до 15.04.2018
п.4 .Скан-копии паспорта АСН при наличии, счета-фактуры, акты, подтверждающие установку оборудования до 15.04.2018 г.


Коллеги, мы обязательно расскажем вам в следующих сообщениях всю информацию, которую мы сможем выяснить. Следите за нашими рассылками и сообщениями и будьте в курсе!

менеджер продукта "Fort Monitor"
Компания "Fort Telecom"
76

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Евгений161 wrote:

Тогда не только сим-карты, но и приборы должны быть бесплатными, т.к. сбор и обработка информации идет в интересах государства. Если чего то не понимаю поправьте.

"Давай, в следующий раз бесплатно только за очень большие деньги" (С) День радио.

Александр Иванов, Easy Logic Expert,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
Разбираем J1939 по параметрам за 15 минут. Семинар we CAN do it! 2019
77

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 23/02/2018 17:45:58)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Евгений161 wrote:
AlexE wrote:

По идее финансировать именно составляющую системы сбора и обработки информации будет госсударство. Выбор оборудования остаётся за перевозчиками.  Сим карты в таком случае должны быть либо бесплатными либо допустить конкурентов. В таком случае не будет монополии

Тогда не только сим-карты, но и приборы должны быть бесплатными, т.к. сбор и обработка информации идет в интересах государства. Если чего то не понимаю поправьте.

Тогда и тахографы должны быть бесплатными и бумага для налоговой отчетности и 1С:Налогоплательщик и т.п. )))
А теперь серьезно:
1. Кое-какие элементы "бесплатности" девайсов уже делались. Вспомните ПЛАТОН. Но там всё многократно окупалось оплатой за дороги.
2. Никто не утверждает, что этот девайс предназначен исключительно для передачи информации в ЭРА/Транснадзор. Девайс вполне может использоваться для мониторинга в интересах пользователя, и параллельно передавать в ГАИС ЭРА.
И вообще: почитайте нормативку по АСН, чтобы не выдумывать всякие умозрительные кейсы. Она еще 2015 года выпуска и не секретная.
А если копнуть чуть глубже и вспомнить, что это реинкарнация 285-го Приказа в практически чистом виде, то создается впечатление, что Вы отсутствовали всё это время.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
78

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Игорь Фалин wrote:

ИЛ «ЭРА» АНО СЦ «Связь-Сертификат» пока единственный кто 100% уже может сертифицировать по форме "2с" по 117 пункт

За пару мильёнов.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
79

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Aliv wrote:
Игорь Фалин wrote:

В случае если сим карта будет поддерживать отправку данных не только на сервеа АО , то верно.

Эти сим карты затевались как защищенные. Скорее всего там будет VPN до сервера АО ГЛОНАСС. Но, это только моё мнение.

Скажем так: это весьма разумное и весьма вероятное предположение. И не только Ваше.
Хотя, кто-то в АО ГЛОНАСС вполне может захотеть продавать такие мультиоператорские симки и для коммерческого применения за соответствующие деньги.
Таки на этом вполне можно делать гешефт !

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
80

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK wrote:

2. Никто не утверждает, что этот девайс предназначен исключительно для передачи информации в ЭРА/Транснадзор. Девайс вполне может использоваться для мониторинга в интересах пользователя, и параллельно передавать в ГАИС ЭРА.

Каким образом? Приборов,отправляющих данные на несколько адресов действительно много.
Но разделять трафик "посимочно" они не умеют,насколько я знаю.

81

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

keeper wrote:

Каким образом? Приборов,отправляющих данные на несколько адресов действительно много.
Но разделять трафик "посимочно" они не умеют,насколько я знаю.

Вопрос прошивки (если использовать то, что есть, а не специально сконструированные приборы). Только сессия будет рваться.
Ну и слишком короткие интервалы передачи данных использовать не получится.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
82

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK

TK-SK wrote:

Вопрос прошивки (если использовать то, что есть, а не специально сконструированные приборы). Только сессия будет рваться.
Ну и слишком короткие интервалы передачи данных использовать не получится.

А в 285ом разве были прописаны временные параметры "онлайна"?
И что то мне подсказывает,что в режиме чуть ли не ежеминутных коннектов симки будут дохнуть,как мухи.

83

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

keeper wrote:

TK-SK

TK-SK wrote:

Вопрос прошивки (если использовать то, что есть, а не специально сконструированные приборы). Только сессия будет рваться.
Ну и слишком короткие интервалы передачи данных использовать не получится.

А в 285ом разве были прописаны временные параметры "онлайна"?

Ну разумеется:
6. Абонентский терминал обеспечивает передачу указанных в пункте 1 настоящего приложения данных с настраиваемой периодичностью от 15 с до 24 ч.
ГАРАНТ.РУ: http://www.garant.ru/products/ipo/prime … z587rn0EBQ

keeper wrote:

И что то мне подсказывает,что в режиме чуть ли не ежеминутных коннектов симки будут дохнуть,как мухи.

Смотря какие симки. Симки без счетчика и всякие специальные типа М2М - не будут.

Но, конечно, это всё же костыли... Для полноценной работы надо два модема либо специальные двухканальные модемы, которые держат два соединения с двумя разными операторами одновременно.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
84

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Что-то не о том всё. Что "с отдельным модемом", что отдельный терминал - это все от лукавого. Исход один - клиент встает перед выбором: или платить обоим, или платить только по обязательным требованиям. Все же стоит направлять решение на возможность трансляции данных на сервер. В этом случае и существующий бизнес не ущемляется, и новой кормушке проще собирать деньги и вести учет будет.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
85

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by AlexE 26/02/2018 07:49:06)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Дмитрий Л wrote:

Что-то не о том всё. Что "с отдельным модемом", что отдельный терминал - это все от лукавого. Исход один - клиент встает перед выбором: или платить обоим, или платить только по обязательным требованиям. Все же стоит направлять решение на возможность трансляции данных на сервер. В этом случае и существующий бизнес не ущемляется, и новой кормушке проще собирать деньги и вести учет будет.

Согласен что двигаться надо в этом направлении.. однако все будет зависеть от видения  ао глонасс, правительства и Минтранса.
По имеющейся информации Минтранса готовит приказ описывающий порядок передачи
А производители оборудования и софта ведут переговоры с ао Глонасс и приводят документацию в соответствии с требованиями

86

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Дмитрий Л wrote:

Все же стоит направлять решение на возможность трансляции данных на сервер.

Для этого нужно иметь соответствующих размеров направлялку.
Пока что у АО ГЛОНАСС направлялка сильно больше...

К тому же, АО эту инициативу может и не зарубить, но свести к нулю: оговорив большие штрафы в случае непоступления данных на их сервер... Клиент сам не захочет рисковать штрафом в размере абонплаты за пару-тройку лет...
Опять же, непонятно, как это согласуется c мультиоператорскими симками от АО ?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
87

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Дмитрий Л wrote:

Исход один - клиент встает перед выбором: или платить обоим, или платить только по обязательным требованиям.

Если клиенту реально нужны данные мониторинга, то оплата "только по обязательным требованиям" его вопрос не решает.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
88

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

AlexE wrote:

А производители оборудования и софта ведут переговоры с ао Глонасс и приводят документацию в соответствии с требованиями

Опять что-ли приводится в соответствие только документация, а не само железо, как было с 285-м Приказом ? )))

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
89

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Вот я ни как не понимаю, почему АО Глонасс не может получить данные с Платона? Брали бы от туда и нас не кошмарили.

90

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 26/02/2018 09:05:56)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

nikgps wrote:

Вот я ни как не понимаю, почему АО Глонасс не может получить данные с Платона? Брали бы от туда и нас не кошмарили.

Есть нехорошее подозрение, что именно так всё и будет. В смысле, что структура Платона будет вбирать в себя всё больше различных типов ТС.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
91

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK wrote:
nikgps wrote:

Вот я ни как не понимаю, почему АО Глонасс не может получить данные с Платона? Брали бы от туда и нас не кошмарили.

Есть нехорошее подозрение, что именно так всё и будет. В смысле, что структура Платона будет вбирать в себя всё больше различных типов ТС.

Так об этом уже как то в новостях проскакивало.

92

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 26/02/2018 11:44:51)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Евгений161 wrote:

Так об этом уже как то в новостях проскакивало.

Ну... одно дело "проскакивало", другое - реально произошло.

Так-то проскакивает масса всякой информации - и что данные ЭРА будут за деньги предоставляться в сторонние системы мониторинга...
И что через ЭРА можно будет и платить за свет и за газ и что мультики (медиаконтент) скачивать по запросу...

Еще при Гурко и при Белянко было.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
93

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

А что,реально у нас в России все с включенным Платоном ездят? smile

94

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

keeper wrote:

А что,реально у нас в России все с включенным Платоном ездят?

Этот вопрос точно так же относится и к обычному терминалу, с которого предлагается данные межсерверно передавать в ГАИС...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
95

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK wrote:
Игорь Фалин wrote:

ИЛ «ЭРА» АНО СЦ «Связь-Сертификат» пока единственный кто 100% уже может сертифицировать по форме "2с" по 117 пункт

За пару мильёнов.

ИЛ «ЭРА» АНО СЦ «Связь-Сертификат» прислала КП на сертификацию, вышло 5.5 млн

8-960-260-68-83
96

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

azat wrote:

ИЛ «ЭРА» АНО СЦ «Связь-Сертификат» прислала КП на сертификацию, вышло 5.5 млн

Да, где-то так и получается. )))
Недорого...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
97

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

....пока отследить тотально не могут....пользуются этим.

98

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 26/02/2018 12:02:23)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

К слову, при межсерверном протоколе можно легко левые треки слать в ГАИС. )))
Тут универсальность и высокий функционал таких инструментов, как Wialon (и не только Wialon), помогает потенциальным мошенникам.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
99

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Игорь Фалин wrote:

3. Оборудование, которое было установлено до 13.04.2018, получает своеобразную «амнистию» и может быть зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС без полного соблюдения требований пункта 117.
..
Действительно ли оборудование, установленное ранее, будет  без каких-либо сложностей зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС?
2. Все ТС, подходящие под указанные категории и оснащаемые ПОСЛЕ даты вступления приказа в силу (11 апреля), должны быть оборудованы приборами, сертифицированными по форме «2с» на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).
4. Основным условием как для уже оснащённых, так и для оснащаемых после 11 апреля ТС, является использование в терминалах SIM-карт от АО «ГЛОНАСС».

Есть мнение, что 13.04.2018  не случайно пришлось на 4 недели позже 18 марта.
Также, из этого обстоятельства следует решение "от противного".

Ведь у многих из присутствующих есть возможность коммутировать со своими заказчиками
- автотранспортными предприятиями ?
Надо срочно выносить обсуждение из профессионального междусобойчика в широкие народные массы !

Надо объяснить перевозчикам и водителям, что и на нас, и на них готовится новый оброк.
Водилы - достаточно активный "отряд пролетариата".  Вспомним - хоть они Платон и не остановили совсем,
но затормозить процесс успели. И на экранах массового ТВ тема оказалась вполне засвечена.
Это нам всем и надо.  Убрать происходящее из тени "сугубо норматворческой, сугубо узко-профессиональной дискуссии".

А если Гурко и иже с ними заставят перед выборами объясняться по ТВ относительно "Платона-2",
то их аппетиты поневоле чуток привянут.  После выборов - может и поздновато будет !

ИМХО..

100

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

gps.navi wrote:

Есть мнение, что 13.04.2018  не случайно пришлось на 4 недели позже 18 марта.
Также, из этого обстоятельства следует решение "от противного".

Срочно все голосуем за Грудинина ? )))

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)