526

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Bender0711 пишет:

Приветствую,Подскажите штатный блок ЭРА глонасс  на новом DAF реально завести на wialon?


Добрый день, коллеги!

Все выпускаемые с конвейера новые автомобили DAF (XF, CF, в процессе подготовки производства LF) - выпускаются с оборудованием FORT-112EG производства Fort Telecom.

Оборудование устанавливается на конвейерах автопроизводителя в Голландии, Бельгии и Великобритании.

Все терминалы FORT-112EG помимо встроенного сим-чип ЭРА-ГЛОНАСС, содержат свободный слот для сим-карты для организации мониторинга транспорта (в терминале есть весь необходимый функционал, включая CAN и 485).

Единственное условие использования на сегодняшний момент - получение согласия дилера автопроизводителя на сохранение гарантии в случае подключения к системе мониторинга и письменное согласие владельца ТС на активацию функции мониторинга транспорта (тогда наша служба поддержки её активирует.)

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
527

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Vivald пишет:

согласия дилера автопроизводителя на сохранение гарантии в случае подключения к системе мониторинга и письменное согласие владельца ТС на активацию функции мониторинга транспорта (тогда наша служба поддержки её активирует.)

Согласие владельца,конечно,нужно. Скорее ,писать письмо в Форт проще самому владельцу,т.к. доки на машину с винами все равно нужны.
Но согласие дилера то зачем?

528

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

keeper пишет:
Vivald пишет:

согласия дилера автопроизводителя на сохранение гарантии в случае подключения к системе мониторинга и письменное согласие владельца ТС на активацию функции мониторинга транспорта (тогда наша служба поддержки её активирует.)

Согласие владельца,конечно,нужно. Скорее ,писать письмо в Форт проще самому владельцу,т.к. доки на машину с винами все равно нужны.
Но согласие дилера то зачем?

Если вы внесете изменения без его согласия, в теории может лишить гарантии (дилеры разные бывают, прецедентов пока не было, конечно).

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
529

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Vivald пишет:

Если вы внесете изменения без его согласия, в теории может лишить гарантии (дилеры разные бывают, прецедентов пока не было, конечно).

Попробовать лишить гарантии дилер может вообще от множества причин:  погода,плохое настроение,низкая собственная квалификация etc. :0
Так можно дойти до того,что клиент должен у дилера запрашивать разрешение на любой чих и пук. Поменял колеса,переставил аккумулятор - пиши телегу дилеру. Я уж молчу про тот момент,когда меняешь тахограф и прочие реальные изменения конструкции ТС.
Но спрашивать разрешения у дилера,чтоб воткнуть симку в блок эра-глонасс - нонсенс.
Я больше чем уверен,что минимум половина дилеров сами не справятся с такой задачей.:)

530

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

(15/02/2018 09:03:24 отредактировано Valery Shcherbakov)

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

keeper пишет:
Vivald пишет:

Если вы внесете изменения без его согласия, в теории может лишить гарантии (дилеры разные бывают, прецедентов пока не было, конечно).

Попробовать лишить гарантии дилер может вообще от множества причин:  погода,плохое настроение,низкая собственная квалификация etc. :0
Так можно дойти до того,что клиент должен у дилера запрашивать разрешение на любой чих и пук. Поменял колеса,переставил аккумулятор - пиши телегу дилеру. Я уж молчу про тот момент,когда меняешь тахограф и прочие реальные изменения конструкции ТС.
Но спрашивать разрешения у дилера,чтоб воткнуть симку в блок эра-глонасс - нонсенс.
Я больше чем уверен,что минимум половина дилеров сами не справятся с такой задачей.:)

1)Чтобы вставить симку у любого производителя ЭРЫ - нужно открыть блок. Гарантий, что Вася Пупкин что нибудь не закоротит - никаких.(А производитель ЭРЫ даёт гарантию на поставляемое изделие).
1.1)Если используется второй профиль сим-чипа , тут уже другой вопрос.
2)Несмотря на наличие инструкций у Официалов - те стараются сделать "на отвали", и зачастую могут функционал ЭРЫ несколько испортить (кривыми настройками).
2.1)Если настройки Эры производятся производителем ЭРЫ  (через облачные сервисы и.т.д) - то это окей.
3)После такого ОД, Вы (не дай бог конечно) впиливаетесь в дерево , ЭРА не срабатывает. Вы же сразу будете жаловаться на производителей ЭРЫ, а не сетовать на ОД. Ведь он официальный!!!

P.S. Вы же не даёте кому попало и как попало прошивать блок управления двигателем, правда? ЭРА - такой же ЭБУ, поэтому всякое вмешательство без извещения производителя - это потенциальные проблемы.

Щербаков Валерий

ЗАО "Сантэл-Навигация"
www.santel-navi.ru
531

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

(15/02/2018 10:43:39 отредактировано Vivald)

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Valery Shcherbakov пишет:

1)Чтобы вставить симку у любого производителя ЭРЫ - нужно открыть блок. Гарантий, что Вася Пупкин что нибудь не закоротит - никаких.(А производитель ЭРЫ даёт гарантию на поставляемое изделие).
1.1)Если используется второй профиль сим-чипа , тут уже другой вопрос.
2)Несмотря на наличие инструкций у Официалов - те стараются сделать "на отвали", и зачастую могут функционал ЭРЫ несколько испортить (кривыми настройками).
2.1)Если настройки Эры производятся производителем ЭРЫ  (через облачные сервисы и.т.д) - то это окей.
3)После такого ОД, Вы (не дай бог конечно) впиливаетесь в дерево , ЭРА не срабатывает. Вы же сразу будете жаловаться на производителей ЭРЫ, а не сетовать на ОД. Ведь он официальный!!!

P.S. Вы же не даёте кому попало и как попало прошивать блок управления двигателем, правда? ЭРА - такой же ЭБУ, поэтому всякое вмешательство без извещения производителя - это потенциальные проблемы.

Совершенно верно. Именно поэтому просим письмо от собственника (!!) ТС о том, что он соглашается на вмешательство и понимает последствия.
Тем не менее, в нашем устройстве изменить настройки ЭРА при вмешательстве невозможно - доступ даётся только к настройкам коммерческих функций устройства (мониторинга).

Компания Fort Telecom. Разработчик оборудования ЭРА-ГЛОНАСС,
Производитель системы мониторинга транспорта FORT и ПО FortMonitor.
Владимир Макаренко, директор по развитию FT.
www.fort-monitor.ru   vivald@fort-telecom.ru
532

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Valery Shcherbakov пишет:

P.S. Вы же не даёте кому попало и как попало прошивать блок управления двигателем, правда? ЭРА - такой же ЭБУ, поэтому всякое вмешательство без извещения производителя - это потенциальные проблемы.

Чем управляет данный ЭБУ? Отзвоном в 112?

Valery Shcherbakov пишет:

2)Несмотря на наличие инструкций у Официалов - те стараются сделать "на отвали", и зачастую могут функционал ЭРЫ несколько испортить (кривыми настройками).

Я уже спросил двоих.
Они даже не знают,что такое вообще можно сделать,а не то,что не знают КАК .

Valery Shcherbakov пишет:

1)Чтобы вставить симку у любого производителя ЭРЫ - нужно открыть блок. Гарантий, что Вася Пупкин что нибудь не закоротит - никаких.(А производитель ЭРЫ даёт гарантию на поставляемое изделие).

Молодцы.
Но я и написал,что производителя ЭРЫ спросить стоит.