501

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

... театры абсурда.. посчитать не смогли количество завозимого транспорта заранее

"К сожалению, мощности производителей оборудования не позволяют быстро удовлетворить накопившийся спрос. На разворачивание производства в необходимых объемах требуется несколько месяцев.
АО «ГЛОНАСС» осведомлено об остром дефиците аппаратуры вызова экстренных оперативных служб на Дальнем Востоке и совместно с компаниями-производителями оборудования предпринимает все возможные меры для удовлетворения накопившегося за предшествующий период спроса."

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
502

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Как сообщает «Вести: Приморье» со ссылкой на auto.mail.ru, с 1 января этого года все транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза, должны быть оборудованы устройствами вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС, он же в народе зовется «кнопка» или ГЛОНАСС). Импортируемые в РФ б/у автомобили тоже попадают под это правило. Вот только к 1 января никакой инструкции о том, как теперь обычному человеку ввозить авто в РФ, регулирующими органами опубликовано не было. Что нужно было делать с точки зрения АО «ГЛОНАСС»? Все просто: перестать покупать б/у автомобили за рубежом и не ввозить их в Россию. Цитируем:
«Таможенные брокеры на Дальнем Востоке, будучи осведомленными о требованиях технического регламента, не предупредили граждан, желающих ввезти подержанную иномарку, о том, что с 1 января 2017 г. такие транспортные средства должны быть оснащены УВЭОС. Это привело к созданию кризисной ситуации: люди продолжают покупать и ввозить подержанные автомобили, но использовать их не могут, поскольку ввозимые транспортные средства не соответствуют требованиям технического регламента. Таким образом, за безответственность и корыстные мотивы брокеров должны отвечать граждане, вынужденные платить штрафы за простой автомобилей на складах».
Дальше АО «ГЛОНАСС» повествует, что они решили не бросать пострадавших от безответственных брокеров граждан в беде и приложили все усилия, чтобы организовать временный порядок действий при ввозе в РФ б/у авто и разрешить выдавать ПТС на такие машины. Спасли импорт, можно сказать. Но пострадавшие несостоявшиеся автовладельцы, ждущие «кнопок» в очередях, почему-то все равно ругаются. Еще бы не ругаться: за полгода на Дальний Восток было поставлено всего 5200 «кнопок» (для сравнения, прямо сейчас в одном из японских портов находится столько же машин, ожидающих отправки в РФ). Самое интересное, что по сведениям АО «ГЛОНАСС» постами Владивостокской таможни было выдано лишь 2858 ПТС с отметкой об установленном оборудовании. Куда делось еще 2,3 тысячи кнопок? Почему их не хватает и почему все недовольны? Есть ответ:
«Результаты инициированной АО “ГЛОНАСС” проверки в г. Владивостоке показали, что брокеры, приобретая и устанавливая оборудование, получая СБКТС, выходят на “Зеленый угол”, где перепродают автомобили уже с установленной аппаратурой с большой наценкой. Несоответствие количества поставленных в Приморье комплектов аппаратуры вызова экстренных оперативных служб и количества выданных ПТС также обусловлено тем, что граждане страны покупают автомобили и аппаратуру на Дальнем Востоке и далее едут в свой регион, оформляя автомобиль по месту жительства».
В общем, жажда наживы брокеров подставила немалое количество автомобилистов, а АО «ГЛОНАСС» всех спасает в меру сил. Теперь они обещают, что дефицит аппаратуры «ЭРА-ГЛОНАСС» на Дальнем Востоке устранят к августу: в июне будет отправлено 3496 комплектов оборудования, в июле — 5504 комплекта, и далее по нарастающей.

Источник: Вести Приморье

503

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Работа таможенных органов почти парализована из-за временного порядка по установке ЭРА-ГЛОНАСС на подержанные автомобили. Параллельно с этим недовольные автомобилисты готовят судебные иски к таможенникам по поводу бездействия ведомства при выдаче ПТС.

Суть новых проблем вокруг терминалов ЭРА-ГЛОНАСС заключается в следующем: «кнопок» катастрофически не хватает, очередь идет медленно. Автомобилисты стали покупать терминалы с установкой у компаний, которые официально не уполномочены осуществлять такую деятельность — в списке агентов АО «ГЛОНАСС» их нет. Фирмы эти входят лишь в перечень точек, где «кнопку» можно установить уже после приобретения у другой уполномоченной компании.

Как пишет Newsvl.ru, в результате выявлено несколько случаев получения договоров, по которым в СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции ТС — нужный для получения ПТС документ) правильно внесены данные о приобретении и установке «кнопки». Юридически эти документы легитимны, но временному порядку они противоречат, и подобные ПТС могут легко аннулировать в будущем.

Таможенники спросили у АО «ГЛОНАСС», могут ли установочные центры официально продавать «кнопки». Там ответили, что заниматься этим могут только специальные представители, то есть «Сумотори-Авто» и «Волтон Менеджмент Рус». Как сообщают участники рынка, одна из этих компаний реализует терминалы через еще одного посредника по завышенным ценам.

По факту АО «ГЛОНАСС» самостоятельно «кнопки» не выпускает, а закупает их у нескольких других предприятий, которые могли бы продавать устройства кому-то еще. Выходит, что официальные представители АО «ГЛОНАСС» являются лишь посредниками, как и уполномоченные ими компании.

Таможенники изучали возможность упростить процедуру и разрешить покупать «кнопки» собственникам автомобилей непосредственно у заводов-изготовителей оборудования. При таком сценарии ПТС выдавали бы только на основе наличия СБКТС при условии, что последующая проверка не выявит нарушений в предоставленных документах. В противном случае паспорта могут официально аннулировать. В конечном счете эту идею отклонили и таможенным постам обозначили устный запрет на выдачу ПТС.

Проблема дефицита «кнопок» по-прежнему актуальна. К концу мая во Владивосток якобы отправили 5200 терминалов. Из них точно 2350 дошли до одного из уполномоченных агентов — «Сумотори-Авто». Второй официальный представитель, «Волтон Менеджмент Рус», количество принятых терминалов указать не может, но у него их должно быть меньше, поскольку договоренность с АО «ГЛОНАСС» у этой фирмы появилась позже. Судя по всему, часть «кнопок» до Приморья просто не дошла.

Добавим, что на знаменитом авторынке «Зеленый угол» тоже дефицит терминалов ГЛОНАСС: много машин выставлено без кнопок и ПТС, соответственно, спроса на них нет. Профессиональным продавцам по своим каналам иногда удается достать партию «кнопок» на всех, но при этом приходится серьезно переплачивать: отдают по 50-80 тысяч рублей (при официальной стоимости процедуры в 27 тысяч рублей).

Автомобилистов такая ситуация по-прежнему не устраивает — на 18 июня во Владивостоке намечен еще один митинг противников ЭРА-ГЛОНАСС.

Читать полностью: http://news.drom.ru/53063.html

Продам УЗИ-датчик топлива/газа - 3 т.р.
504

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

АО «ГЛОНАСС» расторгло договоры с установочными центрами во Владивостоке

1 июля специалистам установочных центров системы АО «ГЛОНАСС» во Владивостоке пришло уведомление о расторжении договоров в одностороннем порядке. Теперь осуществлять идентификацию устройства снова могут только два официальных представителя.

Все 15 компаний, ранее входивших в реестр имеющих право осуществлять идентификацию устройства ЭРА-ГЛОНАСС в системе, лишились права доступа. Ранее все кабинеты оказались закрытыми из-за «профилактических работ на сайте».

Статья полностью: http://www.newsvl.ru/vlad/2017/07/01/16 … z4lkLqNekA
Новости Владивостока на VL.RU

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
505

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Спутник пишет:

АО «ГЛОНАСС» расторгло договоры с установочными центрами во Владивостоке

1 июля специалистам установочных центров системы АО «ГЛОНАСС» во Владивостоке пришло уведомление о расторжении договоров в одностороннем порядке. Теперь осуществлять идентификацию устройства снова могут только два официальных представителя.

Все 15 компаний, ранее входивших в реестр имеющих право осуществлять идентификацию устройства ЭРА-ГЛОНАСС в системе, лишились права доступа. Ранее все кабинеты оказались закрытыми из-за «профилактических работ на сайте».

Осталось теперь обиженным компаниям, которых заставляли выполнять определенные условия и требования, приобретать оборудование, пожаловаться в прокуратуру на деятельность вне закона АО ГЛОНАСС.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
506

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

А еще можно нахлобучить "обучальщиков" которые "гарантировали" вступление в закрытую секту установщиков "ЭРЫ". Интересно много народу "отучилось" в конторах, которые и учить-то не имеют права?

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
507

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Даже не знаю в какую ветку поместить...
Наверное нужно было в скучно/смешно

https://news.mail.ru/society/30417051/?frommail=1

508

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Как один из производителей той самой ЭРА-Глонасс  могу сказать, что если человек попал в 112, значит оборудование сотового оператора, на которое попал звонок не поддерживает флаг "Ecall" и соответственно происходит просто звонок в 112, а не центр ЭРЫ.

Щербаков Валерий

ЗАО "Сантэл-Навигация"
www.santel-navi.ru
509

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Valery Shcherbakov пишет:

Как один из производителей той самой ЭРА-Глонасс  могу сказать, что если человек попал в 112, значит оборудование сотового оператора, на которое попал звонок не поддерживает флаг "Ecall" и соответственно происходит просто звонок в 112, а не центр ЭРЫ.

Ну а как тогда можете прокомментировать ситуацию в этом видео:

https://youtu.be/Lnl-17jqOO0


По мне так получился телефон за ..... цать тысяч руб.

510

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

dyama2007 пишет:
Valery Shcherbakov пишет:

Как один из производителей той самой ЭРА-Глонасс  могу сказать, что если человек попал в 112, значит оборудование сотового оператора, на которое попал звонок не поддерживает флаг "Ecall" и соответственно происходит просто звонок в 112, а не центр ЭРЫ.

Ну а как тогда можете прокомментировать ситуацию в этом видео:

https://youtu.be/Lnl-17jqOO0


По мне так получился телефон за ..... цать тысяч руб.

Попали на оператора ,  индикации кнопки SOS- на видео нет, возможно кнопка SOS показывает ошибку (плохую ловлю спутников или ещё что-то). Если бы АО Глонасс дал какие-то комментарии о том, что пришло к ним на телематическую платформу было бы всё предельно  ясно. А так - вилами по воде.

Щербаков Валерий

ЗАО "Сантэл-Навигация"
www.santel-navi.ru
511

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

https://youtu.be/1yZc1kC3dqQ

512

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

dyama2007 пишет:

https://youtu.be/1yZc1kC3dqQ

Осталось добавить еще со своей стороны всем заинтересованным мастерским соответствующие письма в службу об искусственном сдерживании рынка услуг, не основанном на нормативно-правовых актах со стороны АО.  Отдали бы уже эту работу законодательно в ведомство Минтранса, а те бы по отлаженной уже схеме организовали бы получение аккредитации мастерских и процедуру "активации" кнопок на местах по аналогии с СКЗИ в тахографах.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
513

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

ФАС России пришла к выводу, что Росаккредитация, введя требование о приобретении устройства УВЭОС у одного из агентов АО «ГЛОНАСС», установила для приобретателей устройств ограничение выбора организаций, у которых устройство можно приобрести. В связи с этим, ФАС выносит предупреждение Росаккредитации — необходимо до 11 августа 2017 года исключить требование приобретать устройства только у агентов АО «ГЛОНАСС».

Проверка законности временного порядка оборудования транспортных средств системой ЭРА-ГЛОНАСС, которую несколько месяцев проводила ФАС России, выявила создание неравных условий на рынке. Так, во временном порядке приобретения УВЭОС, размещенном на сайте АО «ГЛОНАСС» и на сайте Росаккредитации говорится о необходимости приобретать «кнопки» только у официальных представителей акционерного общества, сообщает издание «Новости Владивостка на VL.ru».

Читать полностью: http://news.drom.ru/54492.html

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
514

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Кто реально допущен до установки ?

515

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Никто. "Балет" продолжается.

"Представители заводов-изготовителей с помощью администрации Приморского края пытаются добиться регистрации так называемых «серых кнопок» ЭРА-ГЛОНАСС в акционерном обществе. На сегодняшний день только компания «Сантэл-Навигация» поставила на Дальний Восток более четырех тысяч устройств в обход так называемого временного порядка.

Заводы-изготовители устройств ЭРА-ГЛОНАСС продолжают поставлять в регион заветные «кнопки» в обход монопольного представителя, однако акционерное общество «ГЛОНАСС» не регистрирует устройства в системе ГАИС. Из-за этого ЭРА «не видит» данные автомобиля, на которые установлен модуль."



Статья полностью: http://www.newsvl.ru/vlad/2017/08/24/16 … z4qeeC3MQy
Новости Владивостока на VL.RU

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
516

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

(24/08/2017 12:22:06 отредактировано Dragoon)

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Непонятно из письма таможни, о каких машинах идёт речь. Если это новые ТС, произведённые за рубежом и ввозимые для продажи - то тогда понятно. Всё правильно. Только требовать надо не сертификат, а ОТТС. Сертификат в данном случае - лишь промежуточный этап для получения ОТТС. Кроме того, согласно ТР ТС 018 сертификации подлежит не устройство, а транспортное средство.
Если это ввозимые БУ машины (согласно ТР ТС 018 - "единичные транспортные средства" ), то тогда речь о сертификате на УВЭОС не может идти.
Ну и журналюги, как обычно, не разобравшись, всякую ерунду настрочили.... :-)
Хоть бы кто-нибудь полностью прочёл ТР ТС 018 и разобрался...!
PS Кстати, не надо так огульно про ВСЕХ производителей УВЭОС писать... Хоть бы спросили для начала. :-)

517

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

http://i93.fastpic.ru/big/2017/0824/d6/80dbe192ed40d65fa06c2675a455c8d6.jpg

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
518

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Федеральная служба по аккредитации (Росаккредитация) не выполнила предписание Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и не удалила со своего сайта выдержку из временного порядка установки на автомобили устройств ЭРА-ГЛОНАСС, сообщил в официальном ответе обратившимся с жалобами гражданам замруководителя ФАС Виталий Королев (ответ имеется в распоряжении PrimaMedia). Сейчас ведомство собирает документы для возбуждения дела о нарушении антимонопольного законодательства.

Подробнее: http://primamedia.ru/news/618359/

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
519

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

АО ГЛОНАСС производит закупку системы мониторинга доступа к оборудованию НИЦ-2 и РКУ ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Выбирают, чтобы остановиться на приемлемой? Или не было таковой, и решили наконец приобрести? )

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
520

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Они закупают  оборудование не для  GPS/ГЛОНАСС ,  а для мониторинга помещения серверной
контроль доступа + контроль температуры.

http://www.tinko.ru/p-258204.html

521

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

(09/11/2017 14:05:36 отредактировано DmitriyCh)

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Расскажите что по этой теме? Ктото уже делает все необходимые процедуры?

Автонавикс
г. Новосибирск
Avtonavix.ru | Автонавикс.рф
522

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, какое оборудование поддерживает использование каналов сотовых сетей с сим-картой, предназначенной минимум на две различные сети сотовых операторов, кроме Терминалов сGuard 285?

523

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Какой-то непонятный вопрос? Многие трекеры поддерживают 2 сим-карты. И многие сим-карты поддерживают несколько сетей.

Продам УЗИ-датчик топлива/газа - 3 т.р.
524

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Приветствую,Подскажите штатный блок ЭРА глонасс  на новом DAF реально завести на wialon?

525

Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Re: Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Bender0711 Если внутри нет возможности вставить сим-карту, то вряд ли эти данные можно каким то образом куда либо направить.

Если сим-карту вставить можно и этот же прибор используется для работы DAF Telematics,  то вероятней всего какие то данные можно получить через синхронизацию с платформой производителя (более детально платформа DAF нами пока не изучалась).

Viktor Yarovenko
Supplier relationship manager, HW group