151

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

alig517 wrote:
support_escort wrote:

Добрый день!

Могли бы Вы подробнее описать проблему на почту support@fmeter.ru ?
Правильно ли мы понимаем, что проблема выглядит следующим образом: допустим до отключения массы уровень был 810, затем после включения несколько сообщений приходит с уровнем, например, 780, после снова возвращается в прежний уровень?

После включения массы уровень всегда повышается. Вчера разбирали очередной такой автомобиль, повышение уровня более 100 ед. Стабилизации уровня до отметки перед выключением массы, с приходом новых точек, не наблюдается. Автомобиль начинает движение и уровень падает с расходом топлива. Точнее напишим со скринами на тех поддержку, если нужно, хотя уже звонили вам с этой проблемой и все рассказывали. Еще момент. В офисе взяли бутылку с соляркой, опустили ДУТ в нее, зафиксировали уровень, подняли ДУТ, подождали 1 минуту, опустили и уровень другой, разница в 40-50 ед постоянно, со сглаживанием и без сглаживания, не важно, при каждом поднятии и опускании. Тут же взяли другой ДУТ(другой производитель), проделали туже процедуру, разница в уровне всего лишь 1 ед.
У Вас же есть лаборатория? Вы можете это проверить. Прошивка в ДУТ последняя с сайта(на предыдущих та же ситуация). ДУТы - ТД100

Спасибо за обратную связь. Будем ждать от Вас на нашу почту письма со скринами. Так же, если есть возможность, предоставьте пожалуйста доступ к объекту.
В свою очередь момент с разницей измерения уровня проверим сегодня. По результатам отпишемся.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
152

ДУТ Эскорт ТД

(edited by Jokert 24/10/2017 14:50:20)

Re: ДУТ Эскорт ТД

та же самая ситуация!

153

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

support_escort wrote:
alig517 wrote:
support_escort wrote:

Добрый день!

Могли бы Вы подробнее описать проблему на почту support@fmeter.ru ?
Правильно ли мы понимаем, что проблема выглядит следующим образом: допустим до отключения массы уровень был 810, затем после включения несколько сообщений приходит с уровнем, например, 780, после снова возвращается в прежний уровень?

После включения массы уровень всегда повышается. Вчера разбирали очередной такой автомобиль, повышение уровня более 100 ед. Стабилизации уровня до отметки перед выключением массы, с приходом новых точек, не наблюдается. Автомобиль начинает движение и уровень падает с расходом топлива. Точнее напишим со скринами на тех поддержку, если нужно, хотя уже звонили вам с этой проблемой и все рассказывали. Еще момент. В офисе взяли бутылку с соляркой, опустили ДУТ в нее, зафиксировали уровень, подняли ДУТ, подождали 1 минуту, опустили и уровень другой, разница в 40-50 ед постоянно, со сглаживанием и без сглаживания, не важно, при каждом поднятии и опускании. Тут же взяли другой ДУТ(другой производитель), проделали туже процедуру, разница в уровне всего лишь 1 ед.
У Вас же есть лаборатория? Вы можете это проверить. Прошивка в ДУТ последняя с сайта(на предыдущих та же ситуация). ДУТы - ТД100

Спасибо за обратную связь. Будем ждать от Вас на нашу почту письма со скринами. Так же, если есть возможность, предоставьте пожалуйста доступ к объекту.
В свою очередь момент с разницей измерения уровня проверим сегодня. По результатам отпишемся.

Провели тестирование. Погружали датчик ТД-100 в колбу с топливом (почти полностью и примерно до середины измерительных трубок). Максимальная дельта составила 7 единиц в диапазоне измерения 0-4095 единиц.
Хотелось бы разобраться в проблеме подробнее. Могли бы оставить нам свои контактные данные, чтоб мы с Вами могли связаться?

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
154

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Jokert wrote:

та же самая ситуация!

Добрый день!
Просим Вас указать свои контактные данные, мы с Вами свяжемся. Хотелось бы получить более подробную информацию.
Либо можете написать или позвонить нам. Контакты указаны в подписи.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
155

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Изначально все было отлично с датчиками, но в этом году с лета какой-то трешь. Сначала получили партию где на ДУТах не калибруется "0", только если вручную шаманить единицы, но нигде об этом не писали изначально узнали путем долгих пыток тех.поддержки.

Затем на части датчиков идут непонятные подскоки значений при смене фаз остановка и движения, вероятно какие-то глюки со стабилизацийе напряжения на ДУТе.

Сглаживание работает очень странно. Так что его лучше выключить и забыть. Сейчас мучаемся с уплывающими тарировками либо плывет ноль, пока не разобрались. А может просто не работает температурная компенсация. Жалобы лавинообразно от абонентов стали накрывать именно по датчикам топлива. Будем временно давать приоритет другим ДУТам пока не разберемся  в проблеме с этой маркой ДУТов

156

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

А это много где так... Цены на комплектуху датчиков растут, а отпускные цены рынок поднимать не дает, производитель начинает искать на чем где сэкономить, меняя проверенные узлы...

157

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

HellWood wrote:

А это много где так... Цены на комплектуху датчиков растут, а отпускные цены рынок поднимать не дает, производитель начинает искать на чем где сэкономить, меняя проверенные узлы...

Пусть меняет, но при этом проводит тесты на себе, а после успешного тестирования, запускать партию в производство и продажу. А у нас как всегда, выпустили, кинули в массы, причем зачастую даже зная о проблеме и как говорится авось прокатит и никто не обратится. Это, к сожалению, такая практика многих производителей. К примеру, ТД150 решили проблему с установкой верхней точки? Нет, не решили, насколько мне известно. У нас лежат мертвым грузом эти 150, потому что есть не решенная проблема. А их скорее всего еще до сих пор продают.

158

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

alig517 wrote:
HellWood wrote:

А это много где так... Цены на комплектуху датчиков растут, а отпускные цены рынок поднимать не дает, производитель начинает искать на чем где сэкономить, меняя проверенные узлы...

Пусть меняет, но при этом проводит тесты на себе, а после успешного тестирования, запускать партию в производство и продажу. А у нас как всегда, выпустили, кинули в массы, причем зачастую даже зная о проблеме и как говорится авось прокатит и никто не обратится. Это, к сожалению, такая практика многих производителей. К примеру, ТД150 решили проблему с установкой верхней точки? Нет, не решили, насколько мне известно. У нас лежат мертвым грузом эти 150, потому что есть не решенная проблема. А их скорее всего еще до сих пор продают.

А тесты на себе они часто не могут выявить всех проблем с которыми может столкнуться пользователь. Слишком разнообразны условия. Да и тесты - это долго. По-хорошему месяцы. Этого времени зачастую просто нет. Возьмите куда более богатые ресурсами автоконцерны - и у них часто вылезают проблемы при эксплуатации, хотя тестов там проводится очень и очень много...
Но есть одно но - проблемы могут возникать у всех производителей, и это в общем-то нормально. А вот как производитель их решает - это уже говорит о многом.

159

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Откалибровать ноль или проверить смену данных при смене температуры на это надо месяцы? Ясно...

160

ДУТ Эскорт ТД

(edited by dyama2007 26/10/2017 13:19:55)

Re: ДУТ Эскорт ТД

Тоже с лета столкнулся с проблемой калибровки датчиков "пустой" "полный".
Для себя отработал алгоритм - сначала мочим датчик в соляре потом подключаем к ПК отключаем нафиг сглаживание термокомпенсацию, а потом раза со второго или третьего калибруем датчик. Иногда с первого получается. )

161

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Уважаемые коллеги, всем огромное спасибо за обратную связь, для контроля и улучшения качества нам важно получать отзывы, в том числе и негативные.
Как правильно было замечено, небольшие проблемы с термокомпенсацией , могут появляться на определённой партии датчиков.Благодаря Вам мы пофиксили данный баг , он был связан с новой версией термодатчика , все исправлено , но локально может проявляется на ранее проданных датчиках , период июль август . Ещё раз приносим извинения за доставленные неудобства , мы понимаем насколько от этого зависит ваша репутация и готовы компенсировать ваши потери .

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
162

ДУТ Эскорт ТД

(edited by Jokert 26/10/2017 16:21:24)

Re: ДУТ Эскорт ТД

Выложите номера этих ДУТ,

163

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

У нас попала серия 154ХХХ - 155ХХХ под проблемную зону. Примерно 2/3 идут с багами.

Отрадно читать что производитель видит и пытается реагировать на подобные происшествия. Но каким образом обещается "компенсация" за проблемы? Крайне сомневаюсь что ООО "Ойл" покроет финансовые затраты на двойные-тройные выезды бригад монтажников в регионах, чтобы нивелировать отношения интеграторов с заказчиками. Это просто нереально без судебных исков и экспертиз и многомесячных разбирательств.

Ну разве не правильнее было-бы, сразу после первого обращения от покупателей, разослать официальный пресс-релиз на всех интеграторов, а также разместить на сайте, информацию что выявлена проблема, просим перед установкой проверять каждый ДУТ, или вообще отозвать сомнительные партии, как это положено в цивилизованном мире.

Но картина иная, ситуация спущена "по тихой", по принципу "ну авось как-то худо бедно отставят эти ДУТы а мы пока будем разбираться в чем дело, не возвращать же деньги".

Но это игра одноразовая, никто не станет подставляться с таким подходом повторно, в наше нелегкое время жесткой конкуренции никто рисковать заново своими абонентами не станет. Потому что нереально каждый день бегать к ДУТам установки которых проходят порой за тысячу километров.

164

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

24Glonass wrote:

Крайне сомневаюсь что ООО "Ойл" покроет финансовые затраты на двойные-тройные выезды бригад монтажников в регионах, чтобы нивелировать отношения интеграторов с заказчиками. Это просто нереально без судебных исков и экспертиз и многомесячных разбирательств.

Давайте попробуем. Вы можете связаться со своим менеджером, или оставить свои контакты в лс.

24Glonass wrote:

Ну разве не правильнее было-бы, сразу после первого обращения от покупателей, разослать официальный пресс-релиз на всех интеграторов, а также разместить на сайте, информацию что выявлена проблема, просим перед установкой проверять каждый ДУТ, или вообще отозвать сомнительные партии, как это положено в цивилизованном мире.

Мы согласны с Вами, но это не тот случай- проблема была не системная и проявилась на крайне небольшом количестве датчиков.  И мы сделали рассылку по компаниям, которым по нашему мнению могли попасть эти датчики. К сожалению, судя по всему, Ваша компания не была в списках , которые формировались по номерам отправленных дут.

24Glonass wrote:

Но картина иная, ситуация спущена "по тихой", по принципу "ну авось как-то худо бедно отставят эти ДУТы а мы пока будем разбираться в чем дело, не возвращать же деньги".
Но это игра одноразовая, никто не станет подставляться с таким подходом повторно, в наше нелегкое время жесткой конкуренции никто рисковать заново своими абонентами не станет. Потому что нереально каждый день бегать к ДУТам установки которых проходят порой за тысячу километров.

Это не наш подход!  Мы очень дорожим Вашим доверием и по этому стараемся максимально быстро реагировать на все сигналы от наших партнеров. Нужны Ваши контактные данные.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
165

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

support_escort wrote:

Мы очень дорожим Вашим доверием и по этому стараемся максимально быстро реагировать на все сигналы от наших партнеров. Нужны Ваши контактные данные.

Я особо не предъявляю, но данную проблему я описывал при обращении в ТП еще в мае (точно не помню уже), и писем и рекомендательных инструкций и прочих решений не поступало на почту. Видимо я тоже не попал в список...

166

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

dyama2007 wrote:
support_escort wrote:

Мы очень дорожим Вашим доверием и по этому стараемся максимально быстро реагировать на все сигналы от наших партнеров. Нужны Ваши контактные данные.

Я особо не предъявляю, но данную проблему я описывал при обращении в ТП еще в мае (точно не помню уже), и писем и рекомендательных инструкций и прочих решений не поступало на почту. Видимо я тоже не попал в список...

Оставьте пожалуйста в лс свои контактные данные. Мы с Вами свяжемся.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
167

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Да тоже столкнулись с проблемой термокомпенсации - при изменении температуры во время тарировки хотя бы на 1 градус значение уровня прыгает значительно. Это по тд100. По тд150 гуляет верх....странно конечно ... и да отношение производителя к интегратору как к конечнику - да...не работает...а ну присылайте мы проверим и заменим....А извините клиенту нам что сказать? Дуты этого производителя перестали закупать больше полугода назад...а проблема смотрим так и не решена....

168

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Все компенсации можно отключить, и юстировать значения на стороне ПО.
Но самый гемор который больше всего раздражает это калибровка верхнего и нижнего значения!
Вчера минут 30 это заняло. Пользуюсь и другими датчиками там эта операция занимает 2 минуты!

Уважаемый производитель обратите внимание

169

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

dyama2007 wrote:

Все компенсации можно отключить, и юстировать значения на стороне ПО.
Но самый гемор который больше всего раздражает это калибровка верхнего и нижнего значения!
Вчера минут 30 это заняло. Пользуюсь и другими датчиками там эта операция занимает 2 минуты!

Уважаемый производитель обратите внимание

Странно, при производстве датчики проходят процедуру заводской калибровки. С таким не сталкивались.
Мы с Вами свяжемся, чтоб более подробнее уточнить детали.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
170

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Эх,  неужели я   поторопился  купить ТД-150 на пробу smile))

Отложу, пока значит установки.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
Skype: opl-sms
171

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

opl wrote:

Эх,  неужели я   поторопился  купить ТД-150 на пробу smile))

Отложу, пока значит установки.

Добрый день!
По ТД-150 все вопросы проработаны и решены. Проблем на сегодняшний день нет.

Оставьте пожалуйста свои контактные данные в лс, мы с Вами свяжемся, чтоб проконсультировать подробнее.

Служба технической поддержки «Эскорт».
телефон горячей линии 8 800 777 16 03
support@fmeter.ru
www.fmeter.ru
172

ДУТ Эскорт ТД

(edited by opl 01/11/2017 10:51:55)

Re: ДУТ Эскорт ТД

support_escort wrote:

все вопросы проработаны и решены. Проблем на сегодняшний день нет.


а как  же это сообщение: 

dyama2007 wrote:

Но самый гемор который больше всего раздражает это калибровка верхнего и нижнего значения!
Вчера минут 30 это заняло.

Видимо существует какая то проблема со стабилизацией уровня??  Либо она уже решена?? Хотелось бы услышать более подробный комментарии.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
Skype: opl-sms
173

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

По 150 особых замечаний не было

174

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

support_escort wrote:

По ТД-150 все вопросы проработаны и решены. Проблем на сегодняшний день нет.

что толку оставлять вам координаты, Вы все равно не связывайтесь smile
По ТД150 несколько раз спрашивали про решение, всегда ответ не решено, а тут уже проблем нет. И кто об этом знает?

175

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

alig517 wrote:

По ТД150 несколько раз спрашивали про решение, всегда ответ не решено, а тут уже проблем нет. И кто об этом знает?

Т.е имеющиеся на сайте прошивки на текущий момент не решают  проблему??? В чем все таки проблема заключается??

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
Skype: opl-sms