26

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

(12/10/2017 15:08:12 отредактировано Aliv)

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

SAT а я разве возражаю против публикации серийных номеров? Я просто спросил, что Вам даст эта информация. Вот, в третьем сообщении видно, что я держу в руке датчик с серийным номером 110. Человек утверждает, что датчики его Заказчик поставил в мае, но я-то точно знаю, что они увидели свет только в июле.

Я не дилер, а дистрибьютор.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
27

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv пишет:

SAT а я разве возражаю против публикации серийных номеров?

Я не дилер, а дистрибьютор.

Итого,Андрон,  картинки в студию. Или зачем всё это?..

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
28

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

SAT ключевое слово здесь - "СМОТРЕЛ", а не ставил, поэтому видимо и информацией по номерам, фотографиями Андрон и не обладает. Это объяснимо, но право слово, если сами не пробовали устанавливать зачем же писать на уважаемом форуме то, что не можешь подтвердить? Это какие то теневые технологии поддержки одних производителей и создание негативного образа других. Тут много раз ссылались на  сравнение датчика Siensor и "любой другой дут", ну так Aliv это может себе позволить, так как проводил действительно тесты датчиков, не от кого информацию эту не скрывая (более того, держа открытой данную информацию на своем сайте), напрямую общаясь с представителями производителей и имея возможность принимать возражения их на представленную тестовую информацию. А вот по поводу - "не читал, но осуждаю"" - несерьезно это как то.
 

SAT пишет:
Aliv пишет:

SAT а я разве возражаю против публикации серийных номеров?

Я не дилер, а дистрибьютор.

Итого,Андрон,  картинки в студию. Или зачем всё это?..

Ни что человеческое нам не чуждо!...терминал ГЛОНАСС/GPS знал, что его сегодня опять будут бить электрошокером и с нетерпением ждал, когда появиться возможность снова "потеряться" в координатах и времени...
29

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv пишет:

Порезал кабельную трассу для наглядности.

Сверху любой ДУТ, снизу Siensor.

https://forum.gurtam.com/misc.php?action=pun_attachment&item=6284&download=0

ого, вот это прорыв, а гофрированная трубка как у производителей автомобильной промышленности: разрезная или как у строительной промышленности: сплошная?... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
30

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

WC пишет:

SAT ключевое слово здесь - "СМОТРЕЛ"...]

Никоим образом не подвергал  сомнению чьё-либо мнение и авторитет.
Я сам в этой теме с интересом СМОТРЮ...)

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
31

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

SiMaxDnepr сплошная smile

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
32

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

(12/10/2017 20:06:20 отредактировано SiMaxDnepr)

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv пишет:

SiMaxDnepr сплошная smile

как то не совсем понять могу зачем некоторые провода экранированы, да и самое главное какие провода в экране и зачем металлический корпус ?... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
33

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

SiMaxDnepr пишет:
Aliv пишет:

SiMaxDnepr сплошная smile

как то не совсем понять могу зачем некоторые провода экранированы, да и самое главное какие провода в экране и зачем металлический корпус ?... smile

Корпус выполнен по IP69. А в экране пара rs-485.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
34

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

(12/10/2017 20:17:13 отредактировано SiMaxDnepr)

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv пишет:
SiMaxDnepr пишет:
Aliv пишет:

SiMaxDnepr сплошная smile

как то не совсем понять могу зачем некоторые провода экранированы, да и самое главное какие провода в экране и зачем металлический корпус ?... smile

Корпус выполнен по IP69. А в экране пара rs-485.

а зачем экранировать интерфейсные провода, да я понимаю вы сейчас начнёте рассказывать о страшной силе наводок на бензинках, начнёте рассказывать что это круто и правильно и вы решили проблему о которой 70% и не слышали и как итог сделаете нормальную рекламу, я прав? а теперь следующий вопрос, а на что влияют наводки?... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
35

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

(13/10/2017 08:52:54 отредактировано Aliv)

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Позволю себе небольшую цитату из рекомендаций по использованию RS-485...

Рекомендуем применять экранированную витую пару с сечением проводника 0,35 .. 0,8 мм2 с волновым сопротивлением близким к 120 Ω ±20 %. Идеальными являются специально разработанные для интерфейса RS485 кабели.
Удовлетворяющими также являются кабели, применяемые для структурированной кабельной проводки, напр. STP CAT5 и выше.
Менее приемлемыми, однако возможными для применения, являются и кабели SYKFY 2x2 (3x2).
Проводку линии RS485 рекомендуем всегда выполнять экранированным кабелем. При подключении экрана необходимо соблюдать правила изложенные в главе 3.4 Подключение экрана в сети RS485.
При возникновении проблем при коммуникации в следствии сильных помех, целесообразно систему установить в металлическом распределителе, а большие источники помех (напр. частотные преобразователи) установить вне этого распределителя.


Это не железобетонные требования, это рекомендации, имеющие высокую долю здравого смысла.
Мы просто им следовали. А наводки влияют на целостность данных.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
36

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv пишет:

Позволю себе небольшую цитату из рекомендаций по использованию RS-485...

Рекомендуем применять экранированную витую пару с сечением проводника 0,35 .. 0,8 мм2 с волновым сопротивлением близким к 120 Ω ±20 %. Идеальными являются специально разработанные для интерфейса RS485 кабели.
Удовлетворяющими также являются кабели, применяемые для структурированной кабельной проводки, напр. STP CAT5 и выше.
Менее приемлемыми, однако возможными для применения, являются и кабели SYKFY 2x2 (3x2).
Проводку линии RS485 рекомендуем всегда выполнять экранированным кабелем. При подключении экрана необходимо соблюдать правила изложенные в главе 3.4 Подключение экрана в сети RS485.
При возникновении проблем при коммуникации в следствии сильных помех, целесообразно систему установить в металлическом распределителе, а большие источники помех (напр. частотные преобразователи) установить вне этого распределителя.


Это не железобетонные требования, это рекомендации, имеющие высокую долю здравого смысла.
Мы просто им следовали.

Круто что вы выполняете требования, да понимаю что инициатива гнёт инициатора, но всё же вопрос остаётся открытый "на что влияют наводки", если вы не знаете ничего страшного, я тоже много чего не знаю, задайте вопрос автору требований, скажу как есть в последнее время эти требования поражают, то нужно ДУТ "прогреть" да я не ошибся "прогреть, то есть подключить плюс и минус и подождать минут 10- 15", скоро дойдёт до маразма, например производитель в инструкции будет писать что бы монтажник ударился три раза головой о топливный бак, что бы всё заработало, ну так вот главный вопрос, зачем платить за железный корпус и за ненужные экранированные провода в строительной гофре, сделайте как у всех, снизите цену, а значит увеличите аудиторию... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
37

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

(12/10/2017 20:48:43 отредактировано Aliv)

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Устал я писать сегодня.

Вот тут есть очень хорошее и доступное объяснение про помехи и наводки. Подавляющее большинство "крутых специалистов" даже представить себе не может, что экранирование работает в обе стороны, и что сама сеть rs-485 может быть источником помех.

Дешевое оборудование это "палка о двух концах". Хочется, чтобы оно было, но вот удовлетворения от дешевых продаж ни кто не получает. Продавать надо дорого.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
38

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv пишет:

Устал я писать сегодня.

Вот тут есть очень хорошее и доступное объяснение про помехи и наводки. Подавляющее большинство "крутых специалистов" даже представить себе не может, что экранирование работает в обе стороны, и что сама сеть rs-485 может быть источником помех.

Дешевое оборудование это "палка о двух концах". Хочется, чтобы оно было, но вот удовлетворения от дешевых продаж ни кто не получает. Продавать надо дорого.

почему вы ссылаетесь постоянно на какие то источники, вы как представитель, производитель, дилер или просто человек который представляет интересы компании, почему не подключите ресурсы которыми обладаете (я надеюсь что обладаете) и не ответите на простые вопросы, никто же вас не торопит, а вопросы всё те же, как то странно топчемся на месте без результата и без ответов... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
39

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

SiMaxDnepr , я сегодня ответил на гораздо большее количество вопросов, чем должен был.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
40

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv пишет:

SiMaxDnepr , я сегодня ответил на гораздо большее количество вопросов, чем должен был.

странный ответ на самом деле... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
41

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

SiMaxDnepr пишет:

почему вы ссылаетесь постоянно на какие то источники, вы как представитель, производитель, дилер или просто человек который представляет интересы компании, почему не подключите ресурсы которыми обладаете (я надеюсь что обладаете) и не ответите на простые вопросы, никто же вас не торопит, а вопросы всё те же, как то странно топчемся на месте без результата и без ответов...

Aliv пишет:

SiMaxDnepr , я сегодня ответил на гораздо большее количество вопросов, чем должен был.

Очень потешно наблюдать за деятельностью господина Иванова, ему кто-то внушил, что он глубоко разбирается в тонкостях радиоэлектроники и схемотехники )) Хотя ни на один  конкретный вопрос он ответить не может. Обратите внимание как он реагирует на конструктив . Еще и в чате телематики загадил всю группу своей неприкрытой рекламой.

42

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

(13/10/2017 07:42:42 отредактировано Aliv)

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

ivan_sibirjak пишет:

Очень потешно наблюдать за деятельностью господина Иванова, ему кто-то внушил, что он глубоко разбирается в тонкостях радиоэлектроники и схемотехники )) Хотя ни на один  конкретный вопрос он ответить не может. Обратите внимание как он реагирует на конструктив . Еще и в чате телематики загадил всю группу своей неприкрытой рекламой.

Я наступил на очень большое количество эго, это да. И выступаю от первого лица. Не прячусь за  никами.

Ваше анонимное мнение меня интересует в последнюю очередь, точнее сказать - совсем не интересует. Если вы считаете, что таким образом сможете изменить Status Quo, вы сильно заблуждаетесь. "Собака лает...".

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
43

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv пишет:

Я наступил на очень большое количество эго, это да. И выступаю от первого лица. Не прячусь за  никами.
Ваше анонимное мнение меня интересует в последнюю очередь, точнее сказать - совсем не интересует. Если вы считаете, что таким образом сможете изменить Status Quo, вы сильно заблуждаетесь. "Собака лает...".

Я вас умаляю, наступил он на очень большое количество эго. Мое эго Вы даже не побеспокоили.А вот на горло совести и профессиональности уже давно наступили. Вы же профессионал ( информация не подтвержденная) , отвечайте на вопросы профессионально, а то как школьник реагируете на каждый неудобной вопрос.
И статус кво чей ? Мой? Фото паспорта Вам с пропиской прислать надо?

44

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

(13/10/2017 11:33:08 отредактировано SAT)

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Совершенно ничего не знаю об этом ДУТ, которому посвящена тема - потому и интересуюсь ). Но тема все же посвящена ДУТ, а не коллеге Aliv.
Если есть сомнения в необходимости экранирования витой пары rs485 - хотелось бы услышать от оппонентов:
-оценку соотношения сигнал/шум в данной витой паре;
-величину затухания,сигнала (в дБ) в типовой кабельной трассе;
- ширину спектра одиночного прямоугольного импульса.
Всё это можно обвязать вокруг  теоремы Котельникова и прочей умной теории, слабо относящейся к теме.

Вторая изоляция всей группы проводов -нормальное решение, по крайней мере, не ухудшающая качество кабеля.
Дополнительный экран rs485 тоже вряд ли ухудшает продукт.  Даже если его наличие всего лишь маркетинговый ход (что далеко не факт) -  почему нет, если принято упоминать даже наличие копеечной пломбы в комплекте.
Удорожание кабеля вряд ли хоть сколь-нибудь значимо для производителя и, следовательно, для покупателя.
Да и  металлическая "голова" лично мне больше импонирует. К сожалению, видел как ведут себя "дешевые" пластиковые.

Гораздо интереснее было бы услышать мнение реально использовавших этот ДУТ интеграторов, но похоже, их нет среди критиков   Aliv.

Мне кажется, для интегратора интересны вопросы точности, стабильности и надежности работы данного ДУТ, а не real-time тестирование наличия научной степени у одного из авторов темы. Думаю,  SiMaxDnepr со мной в этом согласится.  )

PS Забавно, что  одни критики обвиняют  Aliv. в незнании теории, тогда как другие хотят объяснений на пальцах.

PPS И да, я не разбираюсь в тонкостях радиоэлектроники, если что...)

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
45

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

SiMaxDnepr пишет:
Aliv пишет:

SiMaxDnepr , я сегодня ответил на гораздо большее количество вопросов, чем должен был.

странный ответ на самом деле... smile

Мне кажется, это вежливый эвфемизм какого-то популярного выражения )

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
46

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

SAT пишет:

Совершенно ничего не знаю об этом ДУТ, которому посвящена тема - потому и интересуюсь ). Но тема все же посвящена ДУТ, а не коллеге Aliv.
Если есть сомнения в необходимости экранирования витой пары rs485 - хотелось бы услышать от оппонентов:
-оценку соотношения сигнал/шум в данной витой паре;
-величину затухания,сигнала (в дБ) в типовой кабельной трассе;
- ширину спектра одиночного прямоугольного импульса.
Всё это можно обвязать вокруг  теоремы Котельникова и прочей умной теории, слабо относящейся к теме.
Вторая изоляция всей группы проводов -нормальное решение, по крайней мере, не ухудшающая качество кабеля.
Дополнительный экран rs485 тоже вряд ли ухудшает продукт.  Даже если его наличие всего лишь маркетинговый ход (что далеко не факт) -  почему нет, если принято упоминать даже наличие копеечной пломбы в комплекте.
Удорожание кабеля вряд ли хоть сколь-нибудь значимо для производителя и, следовательно, для покупателя.
Да и  металлическая "голова" лично мне больше импонирует. К сожалению, видел как ведут себя "дешевые" пластиковые.
Гораздо интереснее было бы услышать мнение реально использовавших этот ДУТ интеграторов, но похоже, их нет среди критиков   Aliv.
Мне кажется, для интегратора интересны вопросы точности, стабильности и надежности работы данного ДУТ, а не real-time тестирование наличия научной степени у одного из авторов темы. Думаю,  SiMaxDnepr со мной в этом согласится.  )
PS Забавно, что  одни критики обвиняют  Aliv. в незнании теории, тогда как другие хотят объяснений на пальцах.
PPS И да, я не разбираюсь в тонкостях радиоэлектроники, если что...)

Полностью согласен, что-то в офтоп скатил тему. Датчик неплохой, сам к нему присматриваюсь. Манера ответов Иванова немного выбила из колеи ((

47

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

ivan_sibirjak пишет:

Полностью согласен, что-то в офтоп скатил тему. Датчик неплохой, сам к нему присматриваюсь. Манера ответов Иванова немного выбила из колеи ((


В свойственной Иванову манере, здесь и сейчас предлагаю анониму датчик бесплатно и гарантирую его доставку за свой счёт. Это чтобы лучше присмотреться к датчику.

Единственное условие - Вы представитесь публично, укажите название Вашей компании и Вашу должность.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
48

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

(13/10/2017 14:31:13 отредактировано Aliv)

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

escort Так кому скинуть, Антон? Вам или Виктору Сергеевичу?
Я может чего не так объяснил, но я жду, что аноним представится со своего аккаунта.

Моё предложение в силе. Доставка до терминала ДЛ, уж извините.

P.S. В нашем современном цифровом Мире нельзя стереть информацию окончательно. Дабы не выглядеть идиотом, после того, как уважаемый человек удалил своё сообщение, оставлю это здесь.

https://forum.gurtam.com/misc.php?action=pun_attachment&item=6735&download=0

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
49

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Aliv
Такие хейтеры  обычно не раскрываются.
Думал под шумок датчиком разжиться для экспериментов. Может и нам отправите?

ООО "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
anton@fmeter.ru
Туркин Антон Вячеславович
50

Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

Re: Новая серия датчиков уровня топлива Siensor

escort  у Вас уже есть.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97