1

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Тема: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Стоит задача подсчета и учета количества рейсов и пройденного пути, выполненных загруженным авто.
В системе создан датчик "загрузки" самосвала.
Используя таблицу: "цифровые датчики" четко вижу:
1. Место и время загрузки и разгрузки ТС;.
2. Пройденный путь "под загрузкой";

Столкнулся с проблемой:
1. В таблице "цифровые датчики" не учитываются подвижные геозоны, которые отмечены в шаблоне отчета;
2. Нет возможности сгруппировать рейсы по отправной и конечной точке (очень удобно сделано в таблице поездки между геозонами), чтобы видно было сколько рейсов было выполнено по одному "маршруту".

Предлагаю добавить возможность группировки по начальным и конечным точкам в таблицах, выводящих информацию о пробеге.

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
2

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

можно сделать 2 таблицы на основе поездок между геозонами в одно указать с включенным датчиком, в другой с выключенным.

3

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Это уже сделано. Но не подходит.
Техника карьерная - Белазы, грузить их может как ЭКГ (относительно неподвижный объект), так и фронтальные погрузчики (оба типа оснащены оборудованием).
Если груженный Белаз двигается к месту разгрузки (датчик загрузки включен) и по пути попадает в радиус видимости "подвижной геозоны"  погрузчика, то происходит "ложная сработка"  поездки между геозонами. Т.е. появляется рейс, которого вроде как не было.

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
4

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

yurius отсортируйте по длительности еще (грузит как минимум 2 минуты)

5

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

maxim_prm пишет:

yurius отсортируйте по длительности еще (грузит как минимум 2 минуты)

Сортировка по длительности чего?

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
6

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Нахождения в геозоне, вестимо.

7

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

(24/05/2017 10:40:13 отредактировано maxim_prm)

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

yurius вот, поездки. Хех, понял что ерунду предложил) А может так?

  • Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути
  • Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути
8

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

(24/05/2017 11:55:33 отредактировано yurius)

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

maxim_prm пишет:

yurius вот, поездки. Хех, понял что ерунду предложил) А может так?

У меня все именно так. Остановка все равно считается если попадается "объект- геозона" который может быть "источником погрузки".

Тут смысл еще вот в чем:
Если работали с карьерными самосвалами,  то скорее всего  знаете, как у них может начисляться ЗП водителя Белаза. Смысл в пройденном пути, при перевозке груза,  при чем очень сильно варьируется коэффициент, откуда и куда он сделал ходку. Так если дожди, и проехать на "вершину" отвала он не может, то этот коэффициент сильно сокращается и 20-300 метров, которые он не доехал могут ударить в совокупе по кошельку за смену.

Если брать таблицу "поездки между геозонами", то со всеми фильтрами включенных датчиков и т.п. начало ходки у него будет считаться с момента ВЫХОДА и до момента ВХОДА в нужные нам геозоны, но пробег в эти 20-300  метров внутри геозон, загрузки/выгрузки не учитывается.

В этом случае очень хорошо подходит таблица "цифровые датчики", которая четко выдает сработку загружен/разгружен, и пробег между ними.
Но нет возможности сгруппировать эти ходки по начальному и конечному пункту чтобы быстро получить количество однотипных рейсов,, как это очень хорошо реализовано в "поездках между геозонами".
Еще, по какой-то причине, в таблице "цифровых датчиков" не работает использование подвижных геозон (объектов) в качестве адресов, хотя в таблице "поездки между геозонами", все отлично. По этому вопросу создан запрос в тех. поддержку, он сюда не относиться.

Подводя итог: для решения этой задачи использование таблицы "поездки между геозонами", даже со всеми фильтрами, не подходит.
Необходима группировка по месту включения и выключения цифрового датчика в одноименной таблице.

В данном случае разрабатывается решение для добывающей компании (песчанный карьер), используя которое можно:
1. Оценить выработку той или иной продукции за интересующий период;
2. Автоматизировать сбор данных для расчета заработной платы водителей карьерной техники;
про более очевидные вещи мониторинга писать не буду, сами все знаете.

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
9

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Может Гуртам прокомментирует?

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
10

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

yurius, добрый день!

Я правильно понимаю, что сортировка по длительности нахождения в геозоне в поездках между геозонами должна решить проблему?

Pavel Bushuyeu
Product Owner, Mobile
Gurtam
11

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Pavel Bushuyeu, нет не решит.
Как я описал в предпоследнем сообщении, сама таблица "поездки между геозонами" в данном случае не подходит, т.к. задача отслеживать пробег с момента загрузки, до момента разгрузки, а пробег между геозонами уже изначально меньше реального.

Необходима группировка по точке отправления и точки назначения в таблице "цифровые датчики", как это сделано в "поездках между геозонами", в таком варианте все будет отлично.

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
12

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

yurius А может активировать вход/выход регистратора при нахождении в геозоне более 1 мин. А потом отчет по поездкам с включенным датчиком (это погрузка), с выключенным - выгрузка

13

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

yurius, я вас понял. тогда проблема, которую мы решаем это:

...Нет возможности сгруппировать эти ходки по начальному и конечному пункту чтобы быстро получить количество однотипных рейсов...

Да, действительно, сгруппировать не получится, но список полученных поездок можно отсортировать:
Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Похоже, что, чтобы полностью решить вашу проблему сейчас не хватает только отработки подвижных геозон в качестве адресов.

Pavel Bushuyeu
Product Owner, Mobile
Gurtam
14

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Pavel Bushuyeu пишет:

Похоже, что, чтобы полностью решить вашу проблему сейчас не хватает только отработки подвижных геозон в качестве адресов.

+1 нужная штука

15

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

(30/05/2017 08:44:15 отредактировано yurius)

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Pavel Bushuyeu пишет:

Похоже, что, чтобы полностью решить вашу проблему сейчас не хватает только отработки подвижных геозон в качестве адресов.

Возможно, необходимо попробовать.

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
16

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

maxim_prm пишет:

yurius А может активировать вход/выход регистратора при нахождении в геозоне более 1 мин. А потом отчет по поездкам с включенным датчиком (это погрузка), с выключенным - выгрузка

Не думаю что это приведет к какому-либо адекватному результату.
Во-первых, если я правильно понял, то команду на активацию должен давать Wialon, а это значит что прибор должен быть на постоянной связи. С учетом того, что это карьер и есть перепады высот, а так же не исключены элементарные проблемы со связью, как это было у мегафона чуть больше недели назад, то все накроется медным тазом.
Во-вторых, поездки с выключенным датчиком - не совсем понимаю что это? Нужно четко понимать где и когда была выгрузка, это к поездкам вообще не относиться.

Сама суть  таблицы цифровые датчики для этого идеально подходит, только нужна группировка по начальной и конечной точке (вкл/выкл) и возможность работать с подвижными геозонами в качестве адресов.

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
17

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

(31/05/2017 17:39:31 отредактировано maxim_prm)

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

yurius пишет:

Во-вторых, поездки с выключенным датчиком - не совсем понимаю что это?

Смотри вложение.

yurius пишет:

С учетом того, что это карьер и есть перепады высот, а так же не исключены элементарные проблемы со связью, как это было у мегафона чуть больше недели назад, то все накроется медным тазом.

тут согласен.

Меня просто заинтересовал ваш вопрос, поэтому то и накидываю. Крайнее:
Есть уведомление о взаиморасположении объектов (приближение на определенное расстояние). Если его включить и например регистрировать статус  (пустой; груженый) то в отчете поездки между геозонами можно  использовать статус  или же с помощью уведомления "снять водителя".

  • Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути
18

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

maxim_prm пишет:

Есть уведомление о взаиморасположении объектов (приближение на определенное расстояние). Если его включить и например регистрировать статус  (пустой; груженый)

Если правильно Вас понял, то:
Загрузкой считается установка уведомлением некого статуса при приблежению и нахождению рядом с объектом "загрузки", а разгрузкой - сработка датчика разгрузки.
Теоретически сработать может, НО:
результаты будут находиться в разных таблицах, что собственно теряет весь смысл.

На данный момент у меня все настроено в двух вариантах
1. Через поездки между геозонами, но тут есть ложные сработки, т.к. проезжая с включенным датчиком "загрузки" можно встретить объект, который отмечен как "подвижная геозона загрузки",
С имеющимися группировками по месту загрузки и разгрузки получаю примерное количество рейсов;

2. Через таблицу цифровые датчики приходиться постоянно сверять места загрузок и разгрузок, чтобы выявить возможные ложные сработки.

В целом, худо-бедно, с небольшими косяками работает, но сами понимаете, если тут появляется начисление денег (зарплаты), то все эти косяки становятся большой головной болью, как для должностных лиц заказчика, так и для нашей поддержки.

Именно исходя из всего вышеизложенного  и сформулировано данное предложение, которое бы позволило без всяких костылей в виде уведомлений и т.д. сформировать в одной таблице четкий отчет, сгруппированный по начальным и конечным точкам, с точным пробегом между ними.

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
19

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

yurius Так ведь можно сортироваться по статусу, и получить рейсы "под загрузкой" (как Павел выше писал)

20

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

(06/06/2017 11:56:04 отредактировано yurius)

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Pavel Bushuyeu пишет:

Похоже, что, чтобы полностью решить вашу проблему сейчас не хватает только отработки подвижных геозон в качестве адресов.

Pavel Bushuyeu, это будет внесено в план разработки?

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
21

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Gurtam, Ауууууууууу!

www.intelstol.ru - Контролировать просто!
22

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

yurius, Юрий, извините за задержку.

Pavel Bushuyeu, это будет внесено в план разработки?

Подвижные геозоны уже сейчас присутствуют и в Передвижении между геозонами и в Цифровых датчиках. Помимо этого они (подвижные геозоны) должны отрабатывать везде в качестве адресов, где они указаны в Фильтрации интервалов. О внесении чего именно в план разработки идет речь?

Напишите, пожалуйста, еще раз в тех поддержку с описанием вашей ситуации и ссылкой на эту ветку.
Прошу прощение за неудобство.

Pavel Bushuyeu
Product Owner, Mobile
Gurtam
23

Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Re: Группировки в отчетах по начальной и конечной точки пути

Pavel Bushuyeu , проверил отработку отображения имен подвижных геозон в таблице "цифровые датчики". Все без изменений.
Создал запрос в GHS (UHX-44242-685) с ссылкой на данную ветку.

www.intelstol.ru - Контролировать просто!