Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Всем доброго дня! есть расходомеры с рс485 ТЕХНОТОН DFM100A485, есть терминалы Arnavi 4 который на борту умеет 485 но не знает что такое расходомер с 485) такая беда)как подружить?
У нас есть программа проверки совместимости наших датчиков с разными терминалами, но вот с Arnavi пока не довелось попробовать.
Совет: Если Ваш трекер умеет работать с DUT-E 485, то можно с уверенностью предположить, что минимальные данные и от DFM 485 Вы получите. На расходомере установить режим передачи(протокол) HEX и в зависимости что нужно терминалу в режим автоматической выдачи или автовыдача столько-то секунд. Не забудьте установить адрес на шине (если терминал капризен к этому) и помните, что на сервере вместо уровня топлива Вы получите счетчик израсходованного топлива в литрах, вместо частоты измерительного генератора получите расход топлива л/ч (умножить на 0,05, его можно выводить на график), а температура так и будет температурой.
DFM 485, конечно, может выжать намного больше информации и с большей точностью, но для этого необходимо доработать прошивку терминала. В мануалах на DFM все протоколы есть, но это уже вопрос к производителю терминала.
viktor_technoton для интеграции нам необходимо получить на время ваше оборудование и описание протокола. Если есть такая необходимость, можете передать его нам на выставке Навитех 2017.
Подскажите, как настроить ДУТ, чтобы уровень топлива считывался при сработке ДИРТ ?
Использовали Миэлту и галилео. Все работало.
