1

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Тема: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Настроены два одноименных ДУТа в одном баке. Проведена тарировка. В итоге, показания параметров (начальный уровень топлива - конечный уровень топлива) и параметр (потрачено по ДУТ в м/ч) не совпадают. + средний расход по ДУТ в м/ч намного ниже номинального по ттх объекта.
В чем может быть проблема? Помогите, пожалуйста.

2

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Re: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Уровни не совпадают с показаниями чего?
А про моточасы: может, некорректно их учитываете?
И не очень понятно, как вы суммируете показания от двух датчиков. Может, алгебраическая ошибка.

3

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Re: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Начало интервала-Конец интервала == X;
Потрачено по ДУТ в м/ч == Y;
Проблема: что X != Y;

Датчики одноименные, я поставил галочку напротив  Группировать датчики уровня топлива с одинаковым именем.


А как корректно учитывать моточасы?

4

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Re: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Моточасы тянутся из какого нибудь датчика, который указан на вкладке детектор поездок в настройках объекта.
Если техника часто работает на месте а за основу моточасов взят датчик движения естественно оно совпадать не будет.

Плюс если берется очень маленький промежуток времени для анализа, тоже будет относительно большая погрешность.

Дайте больше данных для понимания проблемы.

За основу моточасов должен отвечать факт работы двигателя, а не например включения зажигания.

5

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Re: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

m.alexander.1990 пишет:

Начало интервала-Конец интервала == X;
Потрачено по ДУТ в м/ч == Y;
Проблема: что X != Y;

Датчики одноименные, я поставил галочку напротив  Группировать датчики уровня топлива с одинаковым именем.


А как корректно учитывать моточасы?

А разве не среднее арифметическое надо высчитывать между этими двумя датчиками?

6

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Re: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Нет, показатели одноименных датчиков суммируются при шаге тарировки Y/2 каждого.
Можно сделать и по другому. Один датчик ДУТ. Где вместо параметра X вносим сумму значений частоты X1, X2 двух датчиков, а шаг тарировки оставляем Y.
В детекторе поездок поставил Определение движения - Датчик зажигания. Но ничего не поменялось. Потрачено по ДУТ и Потрачено по ДУТ в м/ч -  разные показатели.

Можно ли создавать свои параметры + прописать для него формулу??

7

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Re: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

"Потрачено по ДУТ и Потрачено по ДУТ в м/ч -  разные показатели. " - это стандартное поведение системы. Непонятно, почему у вас это вызывает затруднения. Сравните например с третьим - Потрачено по ДУТ в поездках.

"Можно ли создавать свои параметры + прописать для него формулу??" - можно, но не везде. Например потрачено по ДУТ считается только на основании ДУТ и постобработки в отчете не производится - только предварительная на основании алгоритма.

8

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Re: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Можно ли создать свой параметр Param1 = Потрачено по ДУТ / Моточасы. И вывести его в статистике?

9

Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Re: Некорректные значения расхода топлива по ДУТ

Создал собственный параметр, который мне нужен. В Сообщениях по значениям датчика его вижу. А вот как добавить в отчеты?? Кто сталкивался, помогите, пожалуйста.