1

Тахограф в ремонте

Тема: Тахограф в ремонте

А подскажите кто и какую должен выдать справку о нахождении таха в ремонте для предъявления клиентами всяким проверяющим?

Компания "Навигационные системы Урала"
www.navsysural.ru
2

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

Burunduk45 пишет:

А подскажите кто и какую должен выдать справку о нахождении таха в ремонте для предъявления клиентами всяким проверяющим?

Мастерская которая провела данную операцию. Акт о снятии тахографа на ремонт.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
3

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

От штрафов Вас такая справка не спасет.

Специалист ПДД
4

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

И что делать в этом случае? Машину на прикол?

5

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

Подменные тахографы ставятся в таком случае. Справка не спасет, хотя на какого дпсника попадешь, бывает что и срабатывает, но точно уж это не панацея.

Ни что человеческое нам не чуждо!...терминал ГЛОНАСС/GPS знал, что его сегодня опять будут бить электрошокером и с нетерпением ждал, когда появиться возможность снова "потеряться" в координатах и времени...
6

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

WC как тахограф может быть "подменным" если в СКЗИ прошиваются данные машины однократно?

7

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

Процедура гарантийного обслуживания тахографа Drive 5 состоит из следующих шагов:

демонтаж неисправного тахографа с транспортного средства;
извлечение блока СКЗИ неисправного тахографа;
установка блока СКЗИ в технологический тахограф;
преобразование технологического тахографа в рабочий с применением специальной сервисной процедуры. Данная операция обеспечивает сохранение  корректной привязки серийных номеров тахографа, блока СКЗИ тахографа и регистрационных данных транспортного средства;
монтаж рабочего тахографа на транспортное средство.
Демонтированный неисправный тахограф подлежит ремонту или утилизации.

Ни что человеческое нам не чуждо!...терминал ГЛОНАСС/GPS знал, что его сегодня опять будут бить электрошокером и с нетерпением ждал, когда появиться возможность снова "потеряться" в координатах и времени...
8

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

"преобразование технологического тахографа в рабочий с применением специальной сервисной процедуры", что за процедура? Мастерские могут ее сами делать? Или надо СКЗИ+подменный тахограф на завод слать?

9

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

24Glonass пишет:

"преобразование технологического тахографа в рабочий с применением специальной сервисной процедуры", что за процедура? Мастерские могут ее сами делать? Или надо СКЗИ+подменный тахограф на завод слать?

могут, но в случае с атолом это только авторизованные мастерские и ОЧЕНЬ МНОГО гемороя.

С Касби проще гораздо. Остальные не приходилось. Про ВДО такое не слышал вообще.

Алехов Александр Александрович
10

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

Вот видео
https://youtu.be/JGHFo-PiqFQ

11

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

AlexAlex пишет:

могут, но в случае с атолом это только авторизованные мастерские и ОЧЕНЬ МНОГО гемороя.
С Касби проще гораздо. Остальные не приходилось. Про ВДО такое не слышал вообще.

Атол - только авторизованные мастерские. Касби не пробовали. Меркурий - любой, владеющий отвёрткой. Штрих тверждает, что не делает подменных. VDO точно не делает и не будет, т.к. появление подменного аппарата противоречит главному требованию: некорректируемость данных, а, воткнув подменный, вы, по-сути, стираете все накопленные нарушения. И второй вопрос - усложняется учёт работы с НКМ. Если всё штатно, то период перекалибровки тахи совпадает со временем жизни НКМ: приехала машина через 3 года на очередную перекалибровку - меняем НКМ. В случае с подменным, у вас калибровка пройдёт сегодняшним числом, значит следующая ещё через 3 года. НКМ, переставленный из трупика, не доживёт до этого времени.
Справки о снятии в ремонт нашим законодательством не предусмотрены. Закон запрещает выпуск в рейс без тахи, но ничего не говорит о случае поломки тахографа в пути. Надо перечитать ТР ТС: поскольку тахограф теперь является автокомпонентом, как бы его нерабочесть не попала в перечень критичных неисправностей, запрещающих дальнейшее движение.

12

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

AlexAlex
какой геморой?
Вытащил НКМ, вставил в тех. тах
отправил запрос
тут же получил ответ. ввел пин код
забил калибровку с наклейки . все.
ну процедуру уходит не более 30 минут

завод возмещает работы по замене тахографа на технологический

13

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

aNbY "технический тахограф", я так полагаю просто подменный или есть какая-то специальная серия "технический тахограф" ?

14

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

24Glonass пишет:

aNbY "технический тахограф", я так полагаю просто подменный или есть какая-то специальная серия "технический тахограф" ?

Технологический=подменный. Мне кажется позиция VDO более правильная, тахограф должен быть защищен от всякого рода вмешательств, даже в мастерских. А в таком случае есть вероятность саботажа.

15

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

думаю, даже если и ак .что он на ремонте , то все равно штраф впояют.имхо

16

Тахограф в ремонте

Re: Тахограф в ремонте

smironov-00 пишет:

думаю, даже если и ак .что он на ремонте , то все равно штраф впояют.имхо

Со сломанным можно только рейс закончить, в этом случае не впаяют. В остальных ждать из ремонта.