Тема: Датчик вращения на буровую установку
куды его там мастырить, есть у кого опыт установки?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
куды его там мастырить, есть у кого опыт установки?
решали вопрос с установкой на пневмосистему манометров с нормально-замкнутыми и нормально-разомкнутыми контактами. клиента устраивало.
монтаж будет не манометров а датчиков вращения Воронежских
монтаж будет не манометров а датчиков вращения Воронежских
Подумайте хорошенько, ибо не самый качественный продукт эти датчики.
ussr7224 пишет:монтаж будет не манометров а датчиков вращения Воронежских
Подумайте хорошенько, ибо не самый качественный продукт эти датчики.
топикстартер ясно сказал:
"монтаж будет не манометров а датчиков вращения Воронежских"
что не понятно? ))
А может стоит оттолкнутся от привода всего, ну там вал отбора или ему подобного????
что за буровая? вращения чего колонны?
вобщем всё оказалось намного проще, в кабине есть кнопка запуска этой хреновины.
вобщем всё оказалось намного проще, в кабине есть кнопка запуска этой хреновины.
на что монтировали ?
можете пояснить?
ussr7224 пишет:вобщем всё оказалось намного проще, в кабине есть кнопка запуска этой хреновины.
на что монтировали ?
можете пояснить?
в кабине есть тумблер, без которого эта бурилка не работает, т.е. сначала включается тумблер в кабине , потом тока лезеш к управлению буровой, соответственно , взяли сигнал с этой кнопки/тумблера.А датчик вращения никак там не поставиш, потому что метки надо цеплять на вал, а это вал не сверлицца, он твердосплавный какой-то....
saimon-7 пишет:ussr7224 пишет:вобщем всё оказалось намного проще, в кабине есть кнопка запуска этой хреновины.
на что монтировали ?
можете пояснить?в кабине есть тумблер, без которого эта бурилка не работает, т.е. сначала включается тумблер в кабине , потом тока лезеш к управлению буровой, соответственно , взяли сигнал с этой кнопки/тумблера.А датчик вращения никак там не поставиш, потому что метки надо цеплять на вал, а это вал не сверлицца, он твердосплавный какой-то....
хорошо ,когда есть какая нибудь электрика.
а то бывают дизеля которые заводятся только пневмо стартером и никаких датчиков и кнопок нет , вот тогда думаешь куда цеплять ,что бы было понимание о работе двс