26

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

cynpeccop wrote:

могу поделиться способом тарировки, как это делаю я на этих машинах:
первую ивеку  тарировал больше трех часов, параллельно оснащая другую машину.
Теперь я не буду тарировать такие машины, не сделав отверстие d35мм во втором отсеке бака (после трубки).
Проще говоря, я наливаю 15 в левую часть и 25 в правую, к середине бака пропорция чуть сдвигается.
Таким образом, время устаканивания топлива будет пару минут.
После тарировки закрываю технологическое отверстие заглушкой LLS.
Давайте назовем меня плохими словами smile

Пробив дыру во втором отсеке, убеждаешься, что тоненькая трубка проходит только в перегородке между первым и вторым отсеком. Остальные сообщаются нормально.
Технологическое отверстие для залива соляры в третьем отсеке - нормальный ход, которым сам пользуюсь и это существенно ускоряет процесс.
Так же надо ставить условие, чтоб заправляли от 80% бака, чтоб топливо перетекло через большие верхние отверстия. Тогда заправки корректны.

27

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

GuardMagic

GuardMagic wrote:

Это только убыстряет процесс тарировки.

А... Задача просто оттарировать,как оно дальше будет работать неважно?
Тогда это выход,конечно.)

28

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

keeper wrote:

как оно дальше будет работать неважно?
Тогда это выход,конечно.)

А вот выскажите предположение - почему оно не будет работать?

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
29

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

GuardMagic wrote:
keeper wrote:

как оно дальше будет работать неважно?
Тогда это выход,конечно.)

А вот выскажите предположение - почему оно не будет работать?

Заправки будут неправильно детектироваться.

30

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

И почему заправки не будут правильно детектироваться?

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
31

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

GuardMagic wrote:

И почему заправки не будут правильно детектироваться?

Топливо по отсекам не будет успевать перетекать равномерно.
Если всегда заправлять от почти пустого до полного будет работать более менее.
Во всех остальных случаях показания по заправкам будет +- лапоть.

32

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Соглашусь с keeper на 100%. Сами с таким столкнулись года 4 назад...

Eduard Vald / GoGPS Service
www.gogps.eu
Skype: tivald.ee
33

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Что значит не будет успевать?
Топливо ведь никуда фактически не девается ...
Оно было и осталось в баке

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
34

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

GuardMagic wrote:

Что значит не будет успевать?
Топливо ведь никуда фактически не девается ...
Оно было и осталось в баке

Так оно "было и осталось" и без пробития перегородок. Может и не надо тогда их перебивать?
В самом низу дыру там не пробьешь,как только топливо уйдет ниже этой дыры,то по отсекам оно будет заправляться (и перетекать) неравномерно.
Чего там происходит ,если авто заезжает на какие либо эстакады - это надо видеть.)

35

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Мы предупреждаем клиента о необходимости заправлять почти до полного. Иначе правильность заправки не гарантируем. Перелив вверху начинает работать, когда до полного еще литров двести.

36

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Mcclaud wrote:

Мы предупреждаем клиента о необходимости заправлять почти до полного. Иначе правильность заправки не гарантируем. П

Ну и как,предупреждение работает?
Я уверен,что они в течении недели поехали на пустом баке и заправили две канистры,которые система не увидела (или,что вероятней - увидела их 5).
И потом вы им долго и упорно рассказывали про переборки в баках и про "перелив начинает работать"...))

37

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

keeper wrote:

и без пробития перегородок. Может и не надо тогда их перебивать?

А зачем перебивать?
и самое главное как?
В такого типах баках может быть до трех перегородок.

keeper wrote:

Чего там происходит ,если авто заезжает на какие либо эстакады - это надо видеть.)

Это абсолютно на любом баке смешные картинки

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
38

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

(edited by GuardMagic 18/10/2015 00:52:05)

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Mcclaud wrote:

Перелив вверху начинает работать, когда до полного еще литров двести.

В общем то фуры заправляются всегда по полной.
Как то не приходилось встречать, что бы такие фуры заправлялись литров по 50.

и на самом деле все будет работать . Только "экономная заправка" увидится не сразу .

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
39

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

keeper wrote:

И потом вы им долго и упорно рассказывали про переборки в баках и про "перелив начинает работать"...))

как не странно, и на таких фурах есть штатные системы "контроля  уровня топлива" и эти системы работают ...
И почему то никто и не смеется, что они работают ..

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
40

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

GuardMagic wrote:

keeper пишет:
Чего там происходит ,если авто заезжает на какие либо эстакады - это надо видеть.)
Это абсолютно на любом баке смешные картинки

На обычном баке в таких случаях будет заправка и слив одинакового объема,а на Ивеко не будет.

GuardMagic wrote:

В общем то фуры заправляются всегда по полной.
Как то не приходилось встречать, что бы такие фуры заправлялись литров по 50.

Ну это вам не приходилось,не означает,что не приходилось никому.

С не перебитой переборкой и одним ДУТ работать нормально не будет.
У всех,конечно,разное понятие "нормальности" работы.

41

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

keeper wrote:

С не перебитой переборкой и одним ДУТ работать нормально не будет.

Если у вас не работает, это не значит , что у других не получилось.

keeper wrote:

На обычном баке в таких случаях будет заправка и слив одинакового объема,а на Ивеко не будет.

вы почему то все время забываете самое главное - из бака топливо никуда не девается

keeper wrote:

У всех,конечно,разное понятие "нормальности" работы.

Здесь я полностью с вами согласен.

keeper wrote:

Как то не приходилось встречать, что бы такие фуры заправлялись литров по 50.
Ну это вам не приходилось,не означает,что не приходилось никому.

Нет не приходилось такое видеть.
Что бы фура с баком на 600 .. 800 литров искала заправку для 50 литров.
Но с другой стороны, если у вас так принято заправлять фуры ... , что бы только доехать до ближайшей заправки.
В жизни всякое бывает .. 

А вот то, что такие типы баков очень гаденькие - я  писал довольно давно ...
(они не только на Ивеко бывают ..)

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
42

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

GuardMagic wrote:

Если у вас не работает, это не значит , что у других не получилось.

Так вы расскажите,пожалуйста,как у вас это получилось.
А то довод "топливо из бака никуда не девалось" меня почему то не впечатляет совершенно.

GuardMagic wrote:

Что бы фура с баком на 600 .. 800 литров искала заправку для 50 литров.
Но с другой стороны, если у вас так принято заправлять фуры ... , что бы только доехать до ближайшей заправки.

У нас стралисы ,в основном,под совками ходят,нередко (я б сказал - чуть ли не каждый день) заправляются по 50-70 литров,чтоб доехать до "своей" заправки.
И с обычно установленными ДУТ там показывает редкостную ахинею.

43

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

(edited by GuardMagic 18/10/2015 14:12:29)

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

1)

keeper wrote:

У нас стралисы ,в основном,под совками ходят,нередко (я б сказал - чуть ли не каждый день) заправляются по 50-70 литров,чтоб доехать до "своей" заправки.

1.1 Не знаю что такое под совками ....
1.2 50 .. 70 литров, сколько груженая фура пройдет?
Логики никакой не вижу в этом.
(по вашим словам как бы получается , что у вас фуры по заправкам только ездят)

2)

keeper wrote:

Если у вас не работает, это не значит , что у других не получилось.
Так вы расскажите,пожалуйста,как у вас это получилось.

2.1 Как бы работают и работают ..
По 50 литров (в день) не заправляются, на эстакады все время не заезжают и не сьезжают.

3)

keeper wrote:

И с обычно установленными ДУТ там показывает редкостную ахинею.

3.1 Смею предположить, что просто задачи стоят разные =
у вас - доказать, что это невозможно устанавливать и контролировать топливо,
у потребителя - иметь картинку по использованию топлива.
3.2 Вы со своей задачей весьма неплохо справляетесь
Но есть еще и потребитель, которым необходимо решить свои проблемы

3)

keeper wrote:

А то довод "топливо из бака никуда не девалось" меня почему то не впечатляет совершенно.

3.1 Меня это абсолютно не расстраивает

4)  Я только написал:
- баки  с внутренними перегородками непрозрачного типа - очень гаденькие,
- с такими типами баков  очень противный процесс тарировки

Я не агитировал ни за один вариант и не пытался ничего и никому доказать

( и понравилась идея о дополнительном технологическом отверстии)

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
44

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

GuardMagic wrote:

1.1 Не знаю что такое под совками ....

"Совок" - самосвальный полуприцеп.

GuardMagic wrote:

1.2 50 .. 70 литров, сколько груженая фура пройдет?
Логики никакой не вижу в этом.
(по вашим словам как бы получается , что у вас фуры по заправкам только ездят)

У этой фуры (хотя фурой обычно называется "штора") плечо - максимум 200 км.
По 50-70 л очень часто заправляют,чтобы "не обсохнуть" на обратном пути.

GuardMagic wrote:

2.1 Как бы работают и работают ..
По 50 литров (в день) не заправляются, на эстакады все время не заезжают и не сьезжают.

Еще раз: они заправляются и по 700 литров в день,но в этих 700 литрах нет-нет да проскочит 50.
А уж заездов-выездов из карьера - десятки.

Слить же двадцатку незаметно (особенно если бака 2) - как два пальца...
Но у вас это называется "нормально работает". Правда,заправлять надо от пустого до полного и постараться по горам не ездить.
Я понял.

45

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

keeper "Нет, брат, с таким настроением ты слона не продашь!" везде есть ограничение системы. Нужно искать достоинства. И их много в этих забавных баках.

46

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

keeper wrote:

Правда,заправлять надо от пустого до полного и постараться по горам не ездить.

1) Да посмотрите как выглядит график на нормальном баке и нормальном датчике при работе на склонах.

2) Нужно прикладывать усилия для решения проблемы, а не для доказательства невозможности  решить проблему  , - вот где то так

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
47

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

(edited by keeper 21/10/2015 17:55:34)

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

GuardMagic wrote:

1) Да посмотрите как выглядит график на нормальном баке и нормальном датчике при работе на склонах.
2) Нужно прикладывать усилия для решения проблемы, а не для доказательства невозможности  решить проблему  , - вот где то так
www.guardmagic.com ;

Какие усилия надо приложить к правильно тарированному баку Iveco,чтобы система показывала корректную заправку до 200 литров,при этом  выставив усреднение так,чтобы невозможен был существенный слив из секций,в котором ДУТ не установлен?

48

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Mcclaud wrote:

keeper "Нет, брат, с таким настроением ты слона не продашь!" везде есть ограничение системы. Нужно искать достоинства. И их много в этих забавных баках.

Какие ограничения системы есть на стандартных мазовских или сканиевских баках?

49

Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

(edited by offtop 27/03/2019 16:07:54)

Re: Как поступить с баком IVEKO STRALIS 2013-2015 года выпуска

Странно, что никто не пришёл к варианту установки 2 а то и 3 дутов на бак, в каждую секцию по дуту. Таким образом показания дутов будут сами усредняться на общую емкость и показывать точные данные.