Срочно нужна помощь Галилео 5.0 + Омникомм 20160 по RS-485

При интервале выдачи 10 секунд и бинарном режиме выдаче получается - график во вложении. Колебания гигантские . Осреднение стоит максимальное, датчик по самому центру. Автобус  в который установлен датчик, только что в завода новый, топливо идеальное, я уже грешу может не бинарный нужно ставить, а что-то другое и время опроса не 10 секунд, а гораздо больше. В тех поддержке Оммникома предлагают поменять герметик в колпачке и что в баке могут плавать тряпки и т.д. говорят, но никак это не датчик

Нет, не только у вас. У "Омникома" какая-то нестабильность в сериях, некоторые датчики просто не сглаживают. Долго ломали голову почему у одних "Камаз"ов графики гладкие, а у других с такими-же баками скачки как у кардиограммы, настройки на ДУТе при этом не помогают. Поэтому решили плавно смещаться на другие ДУТы. Сейчас увеличиваем количество ДУТ "Италон" в парках.

Я тоже про это подумал сегодня, когда на столе собрали все схему, датчик опустили в емкость и терминал сам опрашивал датчик при выключенном параметре, тех.отдел скатается- выключит и тогда отпишусь.Что вообще рекомендуете? Длина датчика около 65 см. Осреднение максимальное или среднее? Колличество отчетов 1023 и 4095? Хотя чем больше отчетов тем, Выше точность измерения. Мы когда еще своим производством терминалов занимались, то использовали аналоговые Стрелы и к ним подключали терминалы с аналоговым входом 10В и точностью до тысячной, Т.Е. 10000 отчетов на всю длину. И взяли терминалы с точностью до сотой. Т.Е. 1000 отчетов. И введение точности до тысячной реально уменьшило бахрому, датчики были одни и те же , терминалы тоже были одни и те же, просто делить был разный и немного изменение в прошивке. Где-то на 10-20 машинах сравнивали результат

Продолжая дальше разговор про "бахрому " у Омникомма .Берем две одинаковые машины с одинаковым баком, на одной стоит датчик Арнави, на другой Омникомм. Слева Арнави , справа Омникомм максимальная фильтрация.
У всех так или только у нас?

Да я готов продавать Омникомм, но если за те деньги которые они просят, получу хотя бы отображение адекватное. А то расхваливаешь, ставишь и получаешь картинку - как в начале темы и куда копать даже не знаешь. Да, сейчас сделаем, что датчик только по запросу отправлять будет, но я думаю коренным образом это не исправит ситуацию. Просто например  Iphone - да дорого, но знаешь результат, а тут берешь и результат не известен, причем не первый десяток их ставлю. Да надежный датчик - за год работы с Омникомм из 50 установленных датчиков, ни одного не отправил в ремонт - только раз полный/пустой на одном датчике переделали - потому что уровень завис и все. Но "бахрома" с самого начала бросилась в глаза, а теперь на автобусе вообще нереальные скачки и что теперь сказать клиенту. Сначала расхваливал, а теперь в ступоре стою...

Или же остальные,  - дешевые, что бы можно было конкурировать с Омникомом.
Это "философский вопрос".

Во вложении скрин, как видно изменяются показания датчика от времени, за первые 18 секунд падение идет на почти на 300 пунктов или почти 10% от всего бака, Т.Е. колебания порядка 40 литров за 18 секунд. Вот и ответ не работает в датчике никакое осреднение вообще, потому что по словам Омникомма при максимальной фильтрации задержка фильтра составляет 30 секунд, здесь за столь короткий промежуток времени проходят такие значительные колебания. прав был 24Glonass - на датчике не работает осреднение вообще! Вот и распиаренное качество:)

Поэтому если его переключить на RS-232 и уже фильтром терминала Галилео 5.0 осердясь, до передачи на сервер - как вариант думаю. Потому что в Галилео, осердясь только возможно данные с 232. И сразу вопрос - перетарировка не нужен , просто меняю протокол передачи или нужно перетарировать? И какое значение фильтра кто ставить в терминале 5.0 при подключении датчика по Rs-232?

А версии прошивки там одинаковые? Если нет, то можно попытаться перепрошить на ту версию, с которой усреднение работает. Если не поможет - значит, есть какая-то недокументированная настройка, которая отключает усреднение независимо от того, что было установлено в конфигураторе.

Добрый день! Не могли бы вы сказать точную версию прошивки?
По поводу колпачка на измерительной трубке. Тут тоже может быть проблема. Не один раз сталкивались с тем, что после смены колпачка, герметика внутри колпачка и промывки датчика, скачки пропадали.

А как это может влиять на скачки?

Огромный автобус, чтобы снять бак нужно арендовать ремонтную яму, отдать бак снизу, еще проблема слить топливо, выволочь его наружу, ну и так далее со всеми вытекающими. я думаю этой зарядкой будем заниматься в последнюю очередь. В первую пытаемся решить мозгами , ну и сразу пожелания и разработчикам Галилео и Омникомма обозначаем, уже Галилео включило в план разработок осреднение по 485 порту, а Омникомм постарается ввести еще более увеличенные градации осреднения.