26

ДУТ Эталон 5-15

(14/10/2015 15:19:53 отредактировано Etalon)

Re: ДУТ Эталон 5-15

gsmonitoring  реализована .  на основе 3д модели бака .  3D модели баков для большинства техники мы имеем , для построения новых моделей необходимы фото со всех ракурсов и габаритные размеры бака .
На основе 3D модели мы делаем проливочную таблицу  под указанную длину датчика . Дальше этой таблицей можно пользоваться с этими баками и обрезанными в эту же длину датчиками.
Услуга платная 800р одна таблица .   
Для новых клиентов первые 2 тарировки бесплатно.

Пример модели бака на рисунке ниже

  • ДУТ Эталон 5-15
Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
27

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

opl пишет:

. Простите а какого хрена не была сделана защита качественно изначально??

Что такое "качественно?" Защита до 70 В это не качественно? В автомобильной бортовой сети могут кратковременно и до 200 В проскакивать. И что в ДУТ надо защиту до 200 В вставлять чтоли?? Вы хоть немного представляете размеры "качетсвенной защитной цепи". Вы понимаете, что это физически не влезет в корпус ДУТ?

28

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

HellWood
кратковременно и наш датчик держит   по гост 28751-90     помехи с испытательными импульсами 1а, 2, 3а, 3б, 4,5  , со степенью жесткости 4.
те 200В но ребята это мили и микросекунды .... эта защита думаю есть у ДУТ всех производителей  . И опять таки ГОСТ этот касается только цепи питания !!!
Речь идет о вандализме и длительном воздействии секунды и минуты ... тут увы уже сложности начинаются .  наша железка больше 70  длительно не держит .  По бумагам мы объявляем 60 ( для перестраховки опять таки ) .

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
29

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

HellWood пишет:

В автомобильной бортовой сети могут кратковременно и до 200 В проскакивать. И что в ДУТ надо защиту до 200 В вставлять чтоли

Такие импульсы все ДУТ держат.
А вот длительное воздействие .....

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
30

ДУТ Эталон 5-15

(14/10/2015 19:50:27 отредактировано Etalon)

Re: ДУТ Эталон 5-15

GuardMagic 
длительное это :
a) Габариты ( потому как придется воять импульсный блок питания )
b) решение проблем связанных с наводками от этого бп
с) цена .

Хочу клиента понятно , хочу защиту от высокого напряжения , хочу кабель не горючий и сверх прочный , хочу температурный диапазон +200 -200, защиту от электромагнитного импульса и радиации, точность граммы .... )) и ЦЕНУ 3000р )))) 

По большому счету проблема тут не в датчиках , проблема в выявлении вандализма .
и решать надо ее .

А датчик какой бы хороший качественный и дорогой не был его всегда можно сломать... только сломать датчик за 5000р и за 50000р есть разница ?.

Собственно об этом мы тоже думали и решили не наживаться на наших клиентах . Наши датчики можно восстановить и стоимость восстановления вполне гуманная 1500р .

Еще раз хочу подчеркнуть, если мы озвучиваем цену за ремонт , это не значит что мы будем отказывать в гарантии !
Для желающих будут подробные отчеты с фото и внятным объяснением причин выхода из строя, в случае отказа в гарантийном ремонте.
И что не менее важно наши датчики взаимозаменяемы ! Ездить менять их вашим специалистам смысла нет , клиент получает новый датчик ставит его сам и у него все работает как и раньше , либо не работает и вы едите уже НЕ БЕСПЛАТНО .

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
31

ДУТ Эталон 5-15

(15/10/2015 19:02:30 отредактировано Etalon)

Re: ДУТ Эталон 5-15

Мы изменили конструкцию калибратора , и алгоритм калибровки .
Теперь эта процедура стала еще проще.
Алгоритм следующий :
1) подключаете калибратор к датчику.
2) на не откалиброванном датчике будет гореть красный светодиод
3) через дренажное отверстие в голове датчика подключаете щуп к центральному электроду
4) ждете пока красный светодиод начнет моргать
5) как только светодиод начнет моргать убираете щуп и ждете пока диод перестанет моргать
6) загорается зеленый светодиод - датчик откалиброван.
7) отключаете калибратор.

  • ДУТ Эталон 5-15
Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
32

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

материал как всегда АМГ6  ( коррозионностойкий алюминиевый сплав). цена 3000р
элемент питания батарея типа крона входит в комплект поставки.

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
33

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

Столкнулись с интересной проблемой ....
Очень тяжело даётся объяснять клиентам,  что такое взаимозаменяемость датчиков.
Докатились ....
И никто не задумывается ... калибрует он массовый расходомер воздуха на своем автомобиле , или датчик абсолютного давления ,или датчики холла нет же ... мало того разные производители делают эти датчики и о чудо они работают из коробки воткнутые на ваш мотор

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
34

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

Etalon пишет:

Столкнулись с интересной проблемой ....
Очень тяжело даётся объяснять клиентам,  что такое взаимозаменяемость датчиков.
Докатились ....
И никто не задумывается ... калибрует он массовый расходомер воздуха на своем автомобиле , или датчик абсолютного давления ,или датчики холла нет же ... мало того разные производители делают эти датчики и о чудо они работают из коробки воткнутые на ваш мотор

Значит, плохо умеете объяснять. Существует МАССА деталей, устройств, датчиков и т.п., требующих калибровки или настройки после замены.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
35

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

Etalon пишет:

gsmonitoring  реализована .  на основе 3д модели бака .  3D модели баков для большинства техники мы имеем , для построения новых моделей необходимы фото со всех ракурсов и габаритные размеры бака .
На основе 3D модели мы делаем проливочную таблицу  под указанную длину датчика . Дальше этой таблицей можно пользоваться с этими баками и обрезанными в эту же длину датчиками.
Услуга платная 800р одна таблица .   
Для новых клиентов первые 2 тарировки бесплатно.

Неужели эта афера всё еще жива ?

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
36

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

TK-SK пишет:

Значит, плохо умеете объяснять. Существует МАССА деталей, устройств, датчиков и т.п., требующих калибровки или настройки после замены.

Например ))) ?

TK-SK пишет:

Неужели эта афера всё еще жива ?

купите проверьте )))   первые 2 бака бесплатно .
проливать тоже можно если хочется .
Заодно посмотрите как нормальный датчик выглядит

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
37

ДУТ Эталон 5-15

(30/10/2015 16:15:01 отредактировано TK-SK)

Re: ДУТ Эталон 5-15

Etalon пишет:
TK-SK пишет:

Значит, плохо умеете объяснять. Существует МАССА деталей, устройств, датчиков и т.п., требующих калибровки или настройки после замены.

Например ))) ?

Спидометр, тахометр (если они не цифровые), тахографы (в т.ч. штатные) и т.п. Вы что, с Луны свалились ? Можно, конечно, этого не делать, но и показания будут соответствующие...

Etalon пишет:
TK-SK пишет:

Неужели эта афера всё еще жива ?

купите проверьте )))   первые 2 бака бесплатно .
проливать тоже можно если хочется.

Ок. Возьмем не новую машину у которой бак напоминает Дрезден после бомбежки и проверим - ОК ?
Расхождение в литрах пришлете в тысячах рублей.
И, кстати, мы уже убедились в не очень высокой повторяемости баков у ряда автопроизводителей. В т.ч. новых, но из разных партий. В т.ч. это нам подтвердили кое-кто из автопроизводителей большегрузов. Несколько процентов, конечно, но это тоже неплохой подарок для недобросовестного водителя на емкости бака 450 литров. Как говорится, цена проливки окупится первой же парой сливов...

Etalon пишет:

Заодно посмотрите как нормальный датчик выглядит

Дешёвый понт. Сами себе репутацию портите такими постами.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
38

ДУТ Эталон 5-15

(30/10/2015 16:44:52 отредактировано Etalon)

Re: ДУТ Эталон 5-15

TK-SK пишет:

Спидометр, тахометр (если они не цифровые), тахографы (в т.ч. штатные) и т.п. Вы что, с Луны свалились ? Можно, конечно, этого не делать, но и показания будут соответствующие...

датчик емкостной тоже механический вы выпускаете ? ....ясно что речь идет о цифровых приборах.  И именно о датчиках
еще раз примеры я просил привести датчиков разумеется цифровых. 


TK-SK пишет:

Ок. Возьмем не новую машину у которой бак напоминает Дрезден после бомбежки и проверим - ОК ?
Расхождение в литрах пришлете в тысячах рублей.
И, кстати, мы уже убедились в не очень высокой повторяемости баков у ряда автопроизводителей. В т.ч. новых, но из разных партий. В т.ч. это нам подтвердили кое-кто из автопроизводителей большегрузов. Несколько процентов, конечно, но это тоже неплохой подарок для недобросовестного водителя на емкости бака 450 литров. Как говорится, цена проливки окупится первой же парой сливов...

Разумеется можно любой бак хоть после дрездена хоть как , но тогда стоимость работ будет другой бак надо снять и сделать с десятка 2 фото , и пороще его пролить . Если таких баков несколько то уже дешевле сделать модель .

Сухая тарировка для относительно целых баков это понятно .
Сухая тарировка это еще один  инструмент в работе .
Потом корректировка данных возможна уже по обычным заправкам  после сухой тарировки.
Что касаемо незначительной разницы , для этого мы просим габаритные размеры бака . модель разумеется перестраивается . и расхождения эти нивелируются.

К стати а какие ваши действия в случае повреждения бака после проливки ? вы можете не повторяя всех манипуляций с проливкой хоть на что то похожие данные с бака получить ? или опять надо останавливать манину ждать мастера сливать заливать ....
Мы в большинстве случаев можем.

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
39

ДУТ Эталон 5-15

(30/10/2015 17:02:16 отредактировано TK-SK)

Re: ДУТ Эталон 5-15

Etalon, Вы мне лучше поведайте, каким образом Ваша испытательная лаборатория ООО "Ремсервис" (Регистрационный номер аттестата аккредитации    РОСС RU.0001.21АВ80) сертифицировала Вас на ТР ТС "О безопасности колесных транспортных средств" ?
Как масложировую продукцию или как ароматизатор ? Или те "колеса", которые БАДы ?

ДУТ Эталон 5-15

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
40

ДУТ Эталон 5-15

(30/10/2015 16:50:21 отредактировано TK-SK)

Re: ДУТ Эталон 5-15

Кстати, вот Вам и Вашим клиентам еще на заметку: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=351684
Там в списке Ваша "лаборатория" как раз...

Понимаете, когда мы сертифицировались на Электромагнитную совместимость по ТР ТС, оказалось, что найти честную испытательную лабораторию на ЭМС по ТР ТС (Правила ЕЭК ООН) - не так-то просто...

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
41

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

Etalon пишет:

датчик емкостной тоже механический вы выпускаете ? ....ясно что речь идет о цифровых приборах.  И именно о датчиках
еще раз примеры я просил привести датчиков разумеется цифровых. 

Цифровой у него только выходной интерфейс. Измерительная часть - аналоговая, как ни крути. Конденсатор.

P.S.: Вы еще тахограф назовите "аналоговым" изделием.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
42

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

Etalon пишет:

К стати а какие ваши действия в случае повреждения бака после проливки ?

Наши - никакие. Это дело интегратора или клиента. Вы не находите ? )))
Также как не дело производителя тахографов перекалибровка после замены шин.
Ваш метод просто изначально не позволяет оценить погрешность, т.к. предлагает согласиться "на веру" с Вашими графиками за 800 RUR.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
43

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

Etalon пишет:

Что касаемо незначительной разницы , для этого мы просим габаритные размеры бака . модель разумеется перестраивается . и расхождения эти нивелируются.

Посмешили. Ну да ладно. Раз находятся те, кто готов платить - пусть платят.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
44

ДУТ Эталон 5-15

(30/10/2015 16:55:37 отредактировано TK-SK)

Re: ДУТ Эталон 5-15

Etalon пишет:

Если таких баков несколько то уже дешевле сделать модель .

Внутренние перегородочки и прочие штуки, которые иногда занимают более 1% бака тоже как-то моделируете ?
Ладно. Мы всё поняли и дальнейшая дискуссия по этому вопросу смысла не имеет. Раз находятся те, кто готов платить - пусть платят.
Лучше разберитесь со своей декларацией и лабораторией.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
45

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

TK-SK пишет:

И, кстати, мы уже убедились в не очень высокой повторяемости баков у ряда автопроизводителей. В т.ч. новых, но из разных партий.

Есть такое.

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
46

ДУТ Эталон 5-15

(30/10/2015 17:10:31 отредактировано GuardMagic)

Re: ДУТ Эталон 5-15

TK-SK пишет:

Измерительная часть - аналоговая, как ни крути

а это как ?
(В данном случае, ошибочка в вашем утверждении. Или вы хотите сказать, что у вас не процессор осуществляет измерение частоты или частот?)

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
47

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

внутри малюсеньких баков бывает здоровенный насос

48

ДУТ Эталон 5-15

(30/10/2015 17:15:35 отредактировано TK-SK)

Re: ДУТ Эталон 5-15

GuardMagic пишет:

а это как ?
(в данном случае, ошибочка в ваших словах)

ДУТ представляет из себя по сути конденсатор. Емкость (аналоговая величина) измеряется через преобразование в частоту и на нее и даже на сам преобразователь, могут оказывать влияние различные аналоговые факторы, такие как ТКС и ТКЕ в контуре (на цифровой сигнал такого влияния быть не может). Но это уже преобразование аналоговой величины. Частота, кстати, тоже аналоговая величина.
Что не так-то ?

А потом, процессор уже генерит любой интерфейс.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
49

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

autokirov@gmail.com пишет:

внутри малюсеньких баков бывает здоровенный насос

Да я помню еще первые NAVITORING-и (съезды производителей и интеграторов АСН, кто не в курсе): там даже доклад был целый по этой теме )))
И потом этот способ тоже неоднократно всплывал. Всех просто заваливали письмами с предложениями не париться и "купить готовую тарировку".

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
50

ДУТ Эталон 5-15

Re: ДУТ Эталон 5-15

TK-SK
с Лабораторией и Сертификатами у нас все в порядке . а подобную вашему информацию можно много по кому найти в том числе и по вашим датчикам.

Мало того ваши глубокие познания в области сертификации вы уже показали в другой ветке этого форума .   

И разумеется мы легко переделаем сертификат если это потребуется .

по перегородкам ... 1 % от обёма бака  даже если это и так ... допустим мы это не учли ... хотя учитываем.
При проливке в живую вы в состоянии залить бак полностью ? или 1-3% будут воздушные пузыри ? , а если машина в поле а не на площадке ? то и до 5-10%   ... тут как ? по нивелиру выставлять будите ?

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24