1

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Тема: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

У клиента целое собрание ГАЗ 52 - 53 разных годов выпуска, все в соответствующем тех состоянии. Но все это собрание успешно работает бензовозами. И перевозят тонны соляры в день.

Все хорошо.

Но Битрек иногда вырубается на 10 - 15 мин, MR-9U перестает выдавать номер карты в эфир, а наш УСС недосчитывает импульсы (а когда увеличили длину волны) начал ловить помехи в виде кучи лишних ипульсов.

Все происходит на заведенном моторе на разных оборотах.
Проводка навигации прокинута от аккума как положенно.
Предохранители на 1А остаются живы.

Мультиметр в положении 1000 вольт, мерять что либо отказывается (переходит в "1" как будто зашкаливает)

Если запитать навигацию и т.д. от внешнего аккума, все работает как часики.

Но по два аккума клиент в машине явно возить не будет.

Кое где помогла спайка из конденсатора + диод на цепь питания.
Кое где увеличенная длина импульса с УСС..
С остальными разобраться не можем.
Рксовская гальваника именуемая BPS-6 не помогала.

Заставить менять диодные мосты/ББ провода/генераторы тоже с одной стороны правильно но не факт что через пару дней это все не вернется в обычное состояние, как никак V8 и все подкапотное в масле))



Вопрос.

1. Есть ли у кого нибудь готовое изделие которое гарантированно!!! уберет помехи по питанию высоко/низкочастотные на старых газах/мазах/тазах. После подключения чтобы выдавало девственные 12 вольт.

2. Какой карманный осцилограф для полей посоветуете купить, чтобы отследить помеху по питанию и думать над ее устранением. Желательно в связи с курсом доллара побюджетнее.

Вижу подобная проблема присутсвует здесь только с другими симптомами.
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7620

2

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Есть осцилографы которые через usb  компу, а есть карманный у http://uni-t.ua/ но стоит он где то 250 эвро......а ваще пускай заказчик решает проблему с генераторами...........иначе рано или поздно с вашим оборудованием или без, запылают эти ГАЗ-оны, синим пламенем....

3

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Кстати ЮСБ может не подойти, поскольку был когда то опыт когда на компе залипали порты и т.д. потому что долбило питание.
Приходилось брать удлинители ЮСБ и подключатся во время работы двигателя, долбил именно при заводке.

4

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

В итоге помогла замена всего что после катушки зажигания

В основном это пробитые высоковольтные провода + колпачки.

Кое где были проблемы с разносчиком, и с самой катушкой.

Также терминалы перенесли за заднюю сидушку, поскольку от мотора таки идут хорошие наводки на антены и т.д.

5

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

overseer
babay
lexer
Vasab
К тем случаям, когда все скрутили правильно и "не работает". Читайте тему, она небольшая.)
DIESEL проделал работу такую что капец, поверьте мне, в итоге ремонт борт сети.
Это же относится и к стационарным объектам, где стоят всякие электрические двигатели середины прошлого века.

1-wire, RS485 RFID считыватели, идентификация прицепов и водительского персонала. Разработка и производство.
www.montel-rek.com
Документация и ПО считывателей MR-91T
МОНТЕЛ-РЕК Google + , подписываемся Twitter https://twitter.com/Montel_rek_Ltd
6

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

DIESEL пишет:

2. Какой карманный осцилограф для полей посоветуете купить, чтобы отследить помеху по питанию и думать над ее устранением.

= http://ru.aliexpress.com/item/Free-Swed … cef7ec2242

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
7

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Fagot73 пишет:

overseer
babay
lexer
Vasab
К тем случаям, когда все скрутили правильно и "не работает". Читайте тему, она небольшая.)
DIESEL проделал работу такую что капец, поверьте мне, в итоге ремонт борт сети.
Это же относится и к стационарным объектам, где стоят всякие электрические двигатели середины прошлого века.

?) Вячеслав, спс что упомянул, но я так в сторонке) курю
Газоны,зилы, мазы- очень редко- такое бывает. Либо проводку или все на изоляторах+ усс нужно слегка дорабатывать.

S&M Groups
8

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

DIESEL пишет:

Заставить менять диодные мосты/ББ провода/генераторы тоже с одной стороны правильно но не факт что через пару дней это все не вернется в обычное состояние, как никак V8 и все подкапотное в масле))

есть факты- когда намеренно это "чудят")))

S&M Groups
9

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

DIESEL пишет:

2. Какой карманный осцилограф для полей посоветуете купить, чтобы отследить помеху по питанию и думать над ее устранением. Желательно в связи с курсом доллара побюджетнее.

Unit   самое оно стоит не дорого и защита от умелых рук присутствует )))

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
10

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

(02/06/2016 16:15:18 отредактировано mastergps)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

1. Есть ли у кого нибудь готовое изделие которое гарантированно!!! уберет помехи по питанию высоко/низкочастотные на старых газах/мазах/тазах. После подключения чтобы выдавало девственные 12 вольт.

http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7620

Вам сюда http://glonass.tv/accessories/pribor-ga … yazki.html

Посмотрите параметры.... у нас ИЗО-4815 на сегодня 37 штук на складе. ИЗО-11015 (для железнодорожных локомотивов) под заказ (быстро). Держит от 60 до 160 В на выходе стабильные развязанные 15 В. По сути наш фильтр позволяет ставить УСС на убитых машинках с отсутствующим запирающим клапаном(запирает обратно стекающие данные после заправки)

PROGLONASS.INFO
Монтаж и обслуживание систем мониторинга транспорта и контроля топлива в Волгограде и прилегающих областях(Астраханской, Воронежской, Ростовской, Саратовской и республике Калмыкии)
+79053980515
11

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

mastergps пишет:

1. Есть ли у кого нибудь готовое изделие которое гарантированно!!! уберет помехи по питанию высоко/низкочастотные на старых газах/мазах/тазах. После подключения чтобы выдавало девственные 12 вольт.

http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7620

Вам сюда http://glonass.tv/accessories/pribor-ga … yazki.html

Посмотрите параметры.... у нас ИЗО-4815 на сегодня 37 штук на складе. ИЗО-11015 (для железнодорожных локомотивов) под заказ (быстро). Держит от 60 до 160 В на выходе стабильные развязанные 15 В

Цена 1700-1900 для решения вопроса по теме как-то мягко говоря дороговато. )

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
12

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Дмитрий Л пишет:
mastergps пишет:

1. Есть ли у кого нибудь готовое изделие которое гарантированно!!! уберет помехи по питанию высоко/низкочастотные на старых газах/мазах/тазах. После подключения чтобы выдавало девственные 12 вольт.

http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7620

Вам сюда http://glonass.tv/accessories/pribor-ga … yazki.html

Посмотрите параметры.... у нас ИЗО-4815 на сегодня 37 штук на складе. ИЗО-11015 (для железнодорожных локомотивов) под заказ (быстро). Держит от 60 до 160 В на выходе стабильные развязанные 15 В

Цена 1700-1900 для решения вопроса по теме как-то мягко говоря дороговато. )

Делали под себя.... Ничего не навязываем. Просили из наличия, их у нас есть. Или тогда Вам на
Ali....   Пошукайте у китайцев.

PROGLONASS.INFO
Монтаж и обслуживание систем мониторинга транспорта и контроля топлива в Волгограде и прилегающих областях(Астраханской, Воронежской, Ростовской, Саратовской и республике Калмыкии)
+79053980515
13

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

mastergps пишет:

Или тогда Вам на
Ali....   Пошукайте у китайцев.

Зачем на али или у китайцев? Давно есть для заказа доступные по цене модули защиты по напряжению для оборудования мониторинга, а с недавнего времени и для тахографов, т.е. рассчитанные на бОльший ток.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
14

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Дмитрий Л пишет:
mastergps пишет:

Или тогда Вам на
Ali....   Пошукайте у китайцев.

Зачем на али или у китайцев? Давно есть для заказа доступные по цене модули защиты по напряжению для оборудования мониторинга, а с недавнего времени и для тахографов, т.е. рассчитанные на бОльший ток.

Наш заточен под УСС. Выше описывались особенности. Повторюсь разрабатывались под свои требования. Аналогов не находили. Если не трудно подскажите аналог.
     Озвученные требования :
- Стабилизация до 12 в для усс, полная развязка, фильтрация обратных импульсов. Буду благодарен. Без балды)))

PROGLONASS.INFO
Монтаж и обслуживание систем мониторинга транспорта и контроля топлива в Волгограде и прилегающих областях(Астраханской, Воронежской, Ростовской, Саратовской и республике Калмыкии)
+79053980515
15

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Полной развязки нет, она и ни к чему в вопросе темы. Вот для навигационных терминалов, а вот для тахографов. Все проверено продолжительным временем эксплуатации. Второе наиболее показательно для случая топикстартера, когда "до" тахограф выбрасывал карту, заставлял спидометр работать как тахометр при заведенном двигателе, а "после" всё как рукой снимало.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
16

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Vasab пишет:

Есть осцилографы которые через usb  компу, а есть карманный у http://uni-t.ua/ но стоит он где то 250 эвро......а ваще пускай заказчик решает проблему с генераторами...........иначе рано или поздно с вашим оборудованием или без, запылают эти ГАЗ-оны, синим пламенем....

чтобы заказчик что то начал решать его надо ткнуть носом ... вот для этого и нужен осциллограф

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
17

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

к стати наши дут работают на подобной древней технике

Журавлев Владимир
ООО "КРК Энерго"
adi@krk-etalon.ru
8-800-777-07-24
18

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

....на 52 вроде акб в кабине...на него цепляли и проблем вроде небыло.

19

Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Re: Проблемы по питанию (войны с ГАЗ 52)

Ребят все молодцы, но по правде, абзоводится гаджетами которые и дорого стоят и попробуй научи ним пользоваться людей, не нужно, на самом то деле все на много проще, для всего этого нужен сугубо мультиметр, если что звоните, всегда рады всем помочь и подсказать, что да как мерять и что откуда брать,  все же мы в одной теме)))) но, приаритет все же за теми с кем сотруднучаем, так что без обид, Саша (Diesel) набери пж , телефон утоп((((

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281