151

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Support-Italon wrote:

Корпус датчика и питание датчика между собой гальванически развязаны, в связи с этим необходимо заземлять корпус ДУТ во избежании наведения всяческих помех. При замыкании Корпуса ДУТ на Корпус автомобиля все наведенные помехи будут отсекаться.

В каком месте машины и как заземлять?

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
152

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

В идеальном варианте использовать плетенку из меди. Необходимо обеспечить электрическую связь топливного бака и рамы автомобиля(массы автомобиля). Достаточно найти винт крепления бака к раме и любого винта, который имеет хороший контакт с топливным баком или с ДУТ.

153

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Получается если я правильно понял, что при установке даже на пластиковый бак необходимо ДУТ заземлять?

154

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Да, заземление необходимо, в связи с возможными наводками различных помех на трубке ДУТ. Трубка ДУТ в этом случае является антенной. Пластик пропускает лучше металла различные радиопомехи. В этой связи для выполнения условий ЭМС необходимо выполнить условие по заземлению корпуса ДУТ.

155

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Italon умеет работать с CyberGLX старым?

156

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

ДУТ Italon имеет 3 вида выходного сигнала :1-Аналоговый от 0 до 20 В ; 2-Частотный от 30 до 2000 Гц; 3-Цифровой  от 0 до 4095 интерфейс RS-485 по протоколу LLS. CyberGLX точно имеет аналоговый вход и будет работать с ДУТ Italon по аналоговому сигналу. По частоте 100% сказать не могу т.к. не тестировали.RS-232 интерфейс  ДУТ Italon не поддерживает.

157

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Да, спасибо. Сообщение отправил потом вспомнил что сайбер не поддерживает 458-й.

158

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Уж сильно он на Омникомовский ДУТ смахивает, и УНУ подходит, и крепления такие же, разъемы те же с тем же металорукавом. Но это все даже к лучшему, но пугает то, что значения 4096 или вообще их отсутствие может настигнут сей прибор через пол года или куда быстрей. Если кто то может поделится статистикой их поломок, был очень признателен. Достоинства ДУТов уже все знают на наизусть, вот про недостатки данной модели хотелось бы услышать, если такие имеются(программные сложности, материалы используемые непосредственно в трубке, и т. д.). Хочется уже все таки увидеть рабочее и надежное решение. Данный прибор понравился всем, но не хочется сразу бросаться в доверие только из за харошой рекламы.

159

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

zagrebelniy31

Мы активно работаем с данным ДУТ более года, статистика ремонтных случаев, как гарантийных так и не гарантийных, хорошая, приходит менее 1%. По моим субъективным наблюдениям, получается даже реже, чем по омникоммам с их "пожизненной" гарантией.

По надежности: в начале осени были установлены несколько сотен ДУТ в Восточной Сибири и Якутии, поначалу, честно скажу, были опасения как датчики выдержат их суровую зиму с холодами -40 градусов. Выдержали, за зиму ни одной (!!!) поломки.

Думаю, что в своей ценовой категории (до 4000р) самое достойное решение, так что милости просим, оборудование всегда наличии и готово к отгрузке.

Маркелов Сергей
ПСМ ГРУПП
http://psm-group.com 8-800-250-10-06
Дистрибуция оборудования для мониторинга, работаем только с интеграторами
160

ДУТ Italon Ульяновcк

(edited by Андрей Романов 02/08/2016 13:32:18)

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Уважаемые партнеры, прошу обращаться за подробностями к своим ведущим менеджерам!

Компания "ИТАЛОН"
Коммерческий директор:
Андрей Александрович,
тел.раб.:+7(9673) 766-120; e-mail: opt@geo-s.net; mail@italonpro.com
161

ДУТ Italon Ульяновcк

(edited by Андрей Романов 04/08/2016 12:13:52)

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Уважаемые партнеры!
Сообщаем Вам, что с 1 июля 2016 года начало свою работу Представительство компании ИТАЛОН в Белоруссии.
По всем интересующим Вас вопросам Вы можете обращаться по тел.: +375 29 664-22-62, +375 44 535-01-65, e-mail: bel@italonpro.com
По вопросам сервисного обслуживания, пожалуйста, обращайтесь на e-mail: support@italonpro.com

Компания "ИТАЛОН"
Коммерческий директор:
Андрей Александрович,
тел.раб.:+7(9673) 766-120; e-mail: opt@geo-s.net; mail@italonpro.com
162

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Support-Italon wrote:

Да, заземление необходимо, в связи с возможными наводками различных помех на трубке ДУТ. Трубка ДУТ в этом случае является антенной. Пластик пропускает лучше металла различные радиопомехи. В этой связи для выполнения условий ЭМС необходимо выполнить условие по заземлению корпуса ДУТ.

Пока не пользовал Ваши ДУТы, корпус - пластик? Как его заземлить? Или речь о заземлении/пробрасывании массы на бак? Могут показания плавать - из-за плохой массы бака? Часто встречаются баки у которых резиновая прокладка между баком и стремянками, т.е они по массе развязаны. Не мерял тестером, но, думаю что наверное так. Страницы две-три назад (пост 119)  были три графика для сравнения, на среднем графике   посредине))). время 15-00, уровень плавно вверх и резко вниз, в чем может быть причина? Термокомпенсация? бак нагрело? ДУТ уровень пересчитал?

163

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

forza wrote:
Support-Italon wrote:

Да, заземление необходимо, в связи с возможными наводками различных помех на трубке ДУТ. Трубка ДУТ в этом случае является антенной. Пластик пропускает лучше металла различные радиопомехи. В этой связи для выполнения условий ЭМС необходимо выполнить условие по заземлению корпуса ДУТ.

Пока не пользовал Ваши ДУТы, корпус - пластик? Как его заземлить? Или речь о заземлении/пробрасывании массы на бак? Могут показания плавать - из-за плохой массы бака? Часто встречаются баки у которых резиновая прокладка между баком и стремянками, т.е они по массе развязаны. Не мерял тестером, но, думаю что наверное так. Страницы две-три назад (пост 119)  были три графика для сравнения, на среднем графике   посредине))). время 15-00, уровень плавно вверх и резко вниз, в чем может быть причина? Термокомпенсация? бак нагрело? ДУТ уровень пересчитал?

Под корпусом датчика понимается труба и соединенные с ней элементы конструкции, в частности пластина для крепления датчика к баку. Корпус датчика не имеет гальванической связи с общим проводом питания датчика. Разность потенциалов между общим проводом питания, который соединяется с "массой" транспортного средства, и корпусом датчика, возникающая вследствие электромагнитных помех может приводить к "прыганиям" показаний датчика. Если есть возможность обеспечить соединение корпуса датчика с "массой" автомобиля, то разность потенциалов между корпусом датчика и общим проводом питания датчика ("массой" автомобиля), возникающая  вследствие электромагнитных помех, как правило, существенно снижается.
В датчике предусмотрена защита от электромагнитных помех такого типа, которой в подавляющем случае ситуаций достаточно для того, чтобы сделать влияние электромагнитных помех такого типа на показания датчика несущественными и при отсутствии соединения корпуса датчика с "массой" автомобиля.
Однако, на старых "бензиновых"  автомобилях с "хитрыми" проводками может возникать ситуация, когда защита от электромагнитных помех, предусмотренная в датчике, оказывается недостаточной. В этих случаях рекомендуется проверить электрическое соединение корпуса датчика с "массой" автомобиля (цепь: крепежная пластина датчика, бак, "масса" автомобиля). Если надежное электрическое соединение отсутствует, то рекомендуется электрически соединить корпус датчика (крепежную пластины датчика) с "массой" автомобиля отдельным (желательно коротким, чем толще тем лучше) проводом.

164

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Спасибо за развернутый ответ! Хорошая масса - залог здоровья)
Если возможно, проконсультируйте по вопросу ниже.
[color=[color=]]Страницы две-три назад (пост 119)  были три графика для сравнения, на среднем графике   посредине))). время 15-00, уровень плавно вверх и резко вниз, в чем может быть причина[[/color]/color]
Сомневаюсь что в данном случае плохая масса, хотя, кто его знает))) Наука о контактах - дело темное)
Интересует "кусок данных" на среднем графике, время 15-00 до 16-00, "зуб пилы"(
Про "неровности" на других графиках, да, вполне возможно виновата плохая масса или "неоднородное содержимое бака".

165

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой... Поступила новая партия Дут, при подключении УНУ к ПК без дут, отрабатывает стандартно - определяется ком порт, но при подключении дут к УНУ, компорт начинает отключаться и включаться постоянно. То есть нет возможности настроить дут. Все подозрения на возросшее потребление энергии новых дут. Потому что пробовали на старых италонах - УНУ работает нормально.

166

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

belousov.tyumen wrote:

Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой... Поступила новая партия Дут, при подключении УНУ к ПК без дут, отрабатывает стандартно - определяется ком порт, но при подключении дут к УНУ, компорт начинает отключаться и включаться постоянно. То есть нет возможности настроить дут. Все подозрения на возросшее потребление энергии новых дут. Потому что пробовали на старых италонах - УНУ работает нормально.

Для настройки ДУТ используются " Устройство настройки датчиков GL-TVin"

167

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

ДУТ с температурой, номера от 16050877 и выше, при установленном режиме выхода “Частотный “и “без резистора”, потребляют меньше. При включении аналогового выхода потребление не изменилось.

168

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

belousov.tyumen wrote:
belousov.tyumen wrote:

Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой... Поступила новая партия Дут, при подключении УНУ к ПК без дут, отрабатывает стандартно - определяется ком порт, но при подключении дут к УНУ, компорт начинает отключаться и включаться постоянно. То есть нет возможности настроить дут. Все подозрения на возросшее потребление энергии новых дут. Потому что пробовали на старых италонах - УНУ работает нормально.

Для настройки ДУТ используются " Устройство настройки датчиков GL-TVin"

Может быть стоит попробовать подать отдельно питание на ДУТ? Если есть такие подозрения.

169

ДУТ Italon Ульяновcк

(edited by belousov.tyumen 01/11/2016 13:52:20)

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Да так и сделаем временно. Но хотелось бы без дополнительных усложнений процесса работать.


Сейчас производитель УНУ прислал информацию:


Основные характеристики нашего УНУ:
Выходное напряжение 15В
Выходной ток 30мА (По стандарту USB 2.0 устройство в момент подключения не должно потреблять от шины usb, ток больше 100мА, при 5В это 0.5Вт, на выходе адаптера напряжение в 3раза выше, а ток допустимый в 3 раза меньше.)

Сейчас проверял работу с дутами Омникомм - работает как с цифровыми (потребление 0,4 Вт), так и с аналоговыми (потребление 0,9 Вт)

По датчику italon http://italonpro.com/product/
Так сказано:
Потребляемая мощность:    0,55Вт не более 0,9Вт
смею предположить, что возможно ваш дут италон из новой партии потребляет больше.
Рекомендую подключить УНУ на USB 3.0, так как в нашем уну стоит достаточно мощный преобразователь напряжения до 167mA, возможно порт "потянет" по силе тока новый датчик италон.

170

ДУТ Italon Ульяновcк

(edited by opl 02/11/2016 17:31:40)

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Рассматриваем вариант подключения ДУТ Италон к терминалу одновременно
по 485 и по аналогу  (аналоговый сигнал по сути для контроля целостности кабеля и получения информации о том, что ДУТ
вообще подключен , кабель живой)

Проверили на столе  и убедились, что  ДУТ выдает одновременно в оба интерфейса данные

Хотел бы уточнить у производителя, будут ли какие либо нюансы при настройке ДУТа??

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
Skype: opl-sms
171

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

ВЫХОД RS-485 ВКЛЮЧЕН ПОСТОЯННО!
РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если аналогово-частотный выход датчика не используется, то с целью уменьшения энергопотребления рекомендуется режим выхода задать “Частотный“ и “без резистора”.
Напряжение или частота от ДУТ ITALON передаются одновременно с данными по выходу RS-485.
По поводу настройки и их тонкостей, всегда можно позвонить и проконсультироваться с нашей технической поддержкой.  Тел: 8(8422)240-899 доб.3

Компания "ИТАЛОН"
Коммерческий директор:
Андрей Александрович,
тел.раб.:+7(9673) 766-120; e-mail: opt@geo-s.net; mail@italonpro.com
172

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

Уважаемые коллеги, на нашем сайте выложена новая версия конфигуратора (v.1.441), также обновлен мануал по работе с конфигуратором.

ООО Италон.             г.  Ульяновск.
Производство.      Дистрибьюция.
8 800 700 05 02    (РФ бесплатно)
(8422) 240 - 899       italonpro.com
173

ДУТ Italon Ульяновcк

(edited by opl 06/04/2017 17:36:30)

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

В новости на вашем сайте добавьте эту информацию то же, т.к. не все читают форум
Желательно добавить информацию, что изменили/улучшили/добавили в конфигуратор
Аналогично и по прошивкам

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
Skype: opl-sms
174

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

По просьбам клиентов, сделали более интуитивным процесс калибровки датчика, защитили датчик от ошибок пользователя. Так же, теперь опрос датчика идет в автоматическом режим, не надо ставить дополнительных галочек для опроса датчика при тарировке. Ссылка http://italonpro.com/news/

Компания "ИТАЛОН"
Коммерческий директор:
Андрей Александрович,
тел.раб.:+7(9673) 766-120; e-mail: opt@geo-s.net; mail@italonpro.com
175

ДУТ Italon Ульяновcк

Re: ДУТ Italon Ульяновcк

впервые с таким столкнулись, что такое может быть?

Wialon + 1С = легко!
+7 (8412) 26-25-26
http://www.gps.ru/
http://www.nova-it.ru/