Умеем работать с can, более 100 параметров на Виалоне!!!

Еще один прибор с Р145 внутри?

Прочитать параметров больше, чем поляки читают, даже "Рузар" не сможет. А перечень считываемых параметров вполне известен.
Да и не нужно их все читать, в мониторинге-то.

Речь про CAN LOG (он же поляками производится) на сегодняшний день действительно больше него никто не читает такое количество техники

так и есть....данный прибор включил в себя многолетний опыт работы с can в том числе и названных Вами.
"вполне известный" перечень параметров не поддержан ни одним производителем контроллеров который поддержал can-log

так,  для уверенности....во вложении файл, кому интересно

Андрей, предлагаю под Вашу учетку на Хостинге отправить данные с тестового прибора, посмотрите сами как это работает.

Здравствуйте!
Дайте доступ к какому-нибудь демо-объекту или давайте мне подлючим

Андрей
Устройство передаёт информацию "IP" пакетами этот пакет имеет свою "оболочку" или служебную информацию.
Внутри пакета "IP" есть пакет "PCP" в котором идет наша информация от прибора. Этот пакет так-же имеет свою "оболочку" или служебную информацию.
Информация "ТСР" и "IP" пакетов не имеют фактических размеров, из-за особенности построения сотовой сети. Размер пакета зависит от настроек оборудования, но при этом размер пакета, например у МТС, не может быть менее 63 байтов.
Т.е. если блок отправляет один пакет содержащий 1 байт нашей информации, то пакет будет размером 63 байта.
Адресная информация передаётся пакетом 32 байта, но эту информацию мы не видим и она не учитывается при детализации трафика.

Если проще, то передаем максимум информации в одном пакете исходя из настроек прибора, они же требования пользователя и возможностей оператора к которому в данный момент подключился прибор.

доступ в итоге нужен или нет?

Я вас не понял. Задал простой и конкретный вопрос - получил отписку, как работает IP протокол в сетях GSM... либо вы не поняли мой вопрос.

Давайте пойдет методом аналогий.
Вот, например, Галилео имеет возможность включить в состав пакета чуть больше 60 параметров из CAN. Однако передать в одном пакете для статического архива может только 18 (или где-то около), места в пакете больше не хватит.
А ваш прибор как?

Под "пакетом" я понимаю единую посылку в формате протокола прибора, а не IP-пакет, ок?

Oк. Не совсем представляю, что будет происходить со вторым объектом, но пусть это будет Mercedes Sprinter 311 CDI

Андрей, конечно разобъет, очень много переменных условий, разные транспортные средства, разные параметры,  разные операторы, у каждого свои ограничения в сети.
я не могу ответить на 2 или на 40 частей, дабы не вводить в заблуждение.
Если Вас интересует какое то конкретное транспортное средство, напишите какое, постараюсь ответить более определенно.
PS
может быть если Вы сформулируете конечную задачу для решения, смогу подсказать ответ....

Возможно не понимаю....
готов ответить на Ваши более предметные вопросы по работе прибора с конкретными транспортными средствами.