1

Техническая возможность подключения (ДУТы)

Тема: Техническая возможность подключения (ДУТы)

Доброго времени суток!
Прошу Вашего совета и решения  оснастить автомобили системой Глонасс, с возможностью контроля уровня топлива, сливов /заправок, но без врезания в бак традиционных ДУТов.

Автомобили:

Hyundai IX-55 2011 г.в. дизель
Wolkswagen T-5 2010 г.в. бензин
Hyundai H-1 2010 г.в. бензин
Mitsubishi L-200 2011 г.в. дизель
Toyota LC-200 2013 г.в. бензин


Заранее благодарю за содействие и оперативный ответ.

2

Техническая возможность подключения (ДУТы)

Re: Техническая возможность подключения (ДУТы)

Wolkswagen T-5 2010 г.в. бензин
Hyundai H-1 2010 г.в. бензин
Mitsubishi L-200 2011 г.в. дизель

штатный ДУТ приходит на приборку.

Кураж - монтаж
3

Техническая возможность подключения (ДУТы)

Re: Техническая возможность подключения (ДУТы)

Есть датчики DUT-E, которые по креплению можно установить вместо штатного. И сверлить ничего не надо.

Technoton, Минск.
4

Техническая возможность подключения (ДУТы)

Re: Техническая возможность подключения (ДУТы)

viktor_technoton пишет:

DUT-E

а как цеплять на приборку?

5

Техническая возможность подключения (ДУТы)

Re: Техническая возможность подключения (ДУТы)

от Камаза поставить круглый smile

Кураж - монтаж
6

Техническая возможность подключения (ДУТы)

(16/12/2014 08:57:39 отредактировано os_86)

Re: Техническая возможность подключения (ДУТы)

Друзья, по H-1 подскажите какой сигнал в панели приборов с ДУТа штатного ? да и куда собстно подключаться

7

Техническая возможность подключения (ДУТы)

Re: Техническая возможность подключения (ДУТы)

os_86 пишет:

Друзья, по H-1 подскажите какой сигнал в панели приборов с ДУТа штатного ? да и куда собстно подключаться

обычный аналоговый приходит на приборку. Если ничего не поменялось со свежим годом выпуска. Провод не записывал, значит легко найти.

Кураж - монтаж