Arnavi ПРО

Есть интерес...

6симхолдеров вообще тема))) А вот Ethernet уже что-то экзотическое...
Надёжность и низкая цена с соответствием 285приказу было бы достаточно на самом деле.

ждем)

Странно на сайте АРУСНАВИ последние новости аж от февраля 2013 г!! Интересно, а прошивки то хоть меняются на сайте на свежие??

Характеристики:
Размеры: 90х80х30 мм
GPS/ГЛОНАСС-антенна: внешняя, разъём FAKRA
GSM-антенна: внешняя, разъём FAKRA
Напряжение питания: 7 - 44В (защита от переполюсовки, скачков напряжения)
Внутренний аккумулятор: Li-Pol, 3.7В, 800 mAh
SIM-интерфейс: 2SIM держателя, 2SIM-чипа
Объем памяти для записи координат: 200 000 точек
Акселерометр: есть

Интенрфейсы:
USB – 1 шт.
RS-232 – 2 шт.
RS-485 – 1 шт.
1wire – 1 шт.
AUDIO – 1 шт. ( со встроенным усилителем)
Дискретные входы – 5 шт. (универсальные, частотные, импульсные)
Аналоговые входы – 2 шт. (0 – 30В)
Вход зажигание – 1 шт.
Управляемые выходы – 5 шт.
CAN шина – есть
Разъем для карт памяти microSD – 1 шт.

Функционал:
Настройка прибора через USB, SMS, WEB-конфигуратор или командами посредством TCP/IP. Определение состояния GPS/ГЛОНАСС антенны (норма, обрыв, к/з). Работа с фото и видеокамерами с записью информации на карту памяти microSD с последующей выгрузкой в ПО мониторинга. Работа в режиме звукового информатора (объявление остановок, рекламной информации). Поддержка работы с двумя сим картами, переключение рабочей сим карты в зависимости от настроек (роуминг и т.п.). Новейший акселерометр позволяет фиксировать резкие ускорения и торможения с последующей выдачей информации о стиле вождения, заморозка координат во время стоянок. Работа с ДУТ – анализ и обработка информации происходит непосредственно в самом приборе, за счет чего достигается высокая точность показаний по топливу, отсутствие больших скачков по уровню топлива в баке. Прибор поддерживает работу с дополнительной платой расширения, на которую можно устанавливать любые функциональные модули (WiFi, спутниковый модем, и т.д.), данная плата размещается в основном корпусе прибора.

После Нового года Вас ждет одна очень интересна и ”вкусная” функция!

Yevgen
с какими камерами работает ?? какая скорость записи в кадров в секунду ???

Не заметил в описании - микрофон то есть ?
Модемов "по умолчанию" на борту сколько ?

с платой расширения несколько модемов - каких ?? у вас в базе 2G модем, а на плате расширения 3G будет ???

Идея отличная! Зачем платить за сток больше, если множество функций не используется. Своеобразный прибор с широкими возможностями по тюнингу)))
Кстати по Etnernet каналу у Вас есть какое-то решение? Недавно поднимался вопрос - хотелось на существующий канал Eth подцепить контроллер без сим

На плату расширения можем сделать Etnernet без проблем

а на сайте пока нет инфы и фото почему то ?

Протокол другой, также реализован EGTS. На сайте нет времени размещать, все силы задействованы были на разработку и производство, кроме этого сайт будет полностью переделан. Сам прибор был разработан уже давно, но родилась мысль сделать его универсальным, сделать некий конструктор, чтобы можно было быстро реализовывать любые "хотелки", поэтому пришлось уже готовое изделие значительно переработать. Кроме изложенных выше характеристик есть еще одно ноу-хау, которое многие по достоинству оценят, но озвучим мы его чуть позже.

Кроме всего вышесказанного, мы не хотим выкидывать на рынок, как многие делают, сырое изделие.

когда же оно ?

Было бы интересно. Сразу возьмем пару штук на пробу.

про обязательство мобильной техники речь уже не идет. Может использоваться и в стационарных объектах

Руководство пользователя: http://gpsgis.ru/download/Arnavi/Arnavi … вателя.pdf

Для подключения внутренних антенн (навигационная и GSM) на плате предусмотрены специальные разъемы (UFL).
На картинке показаны места для подключений.
Внутренние антенны поставляются по отдельному запросу.

Два абсолютно одинаковых прибора Арнави и Sat-lite обзываются совершенно по разному и
два совершенно разных прибора обзываются  одинаково. Даже китайцы хотя бы букву в наименовании
меняли.

цена вопроса по приборам какая?
Сравнима с SAT-LITE и его качеством? А то я вижу чип Навиа с которым были проблемы на других приборах.
А конкретно на автолинках был большой геморрой, сейчас ушли в этом ценовом сегменте на SAT-LITE и довольны.

К чему такой негатив пошел? Зависть? Функционально текущий арнави не корректно сравнивать с автолинк и первым арнави, это уже другой уровень устройства как аппаратно, так и программно. Более правильно делать выводы о приборе после его обкатки на своих машинах, а не только основываясь на схожести конфигуратора.
По поводу чипа Навиа могу сказать то, что мы не нашли никаких проблем в этом обновленном чипе. Многие помнят ситуацию с чипами Геос-1М, их ставили, они прекрасно работали, а потом была какая-то партия, в которой было очень много брака. На сегодняшний день много производителей давно ставят Навиа в свои приборы и отзывов по выходу из строя этих чипов нет. Кроме всего наш прибор выпускается также с чипом от СИМком, при заказе прошу указать на каком чипе вам нужно устройство. На складе приборы и с Навиа и с СИМком.

Цены здесь писать не буду, так как форум могут читать и ваши конечные клиенты и увидев низкую цену здесь, вам же и будут задавать потом вопросы. Запрос цен прошу направлять на мой адрес ceo@arusnavi.ru

Больше на негативные выпады компаний я отвечать не буду (завидуйте молча). Все мои ответы и ответы моих специалистов техподдержки будут только по существу: функционал, настройка, предложения и замечания.

Дмитрий, запросов пришло много. В понедельник дам всем ответы.

Всем кто запрашивал цены, прайс отправлен.

В Москве уже доступен на складе. Отписался на почту.

Подскажите, а активировать - деактивировать выход в новом приборе, через TCP можно только на время?
Потому, как в "старом" можно было командой активировать выход 1:  080101 - деактиваировать выход 1: 080100
К новому прибору, даже в инструкции ничего не сказано. По смс можно активировать-деактивировать. По tcp нелья (нет информации)
Возникают вопросы.
Есть ли команды в данном приборе, которые активируют выход постоянно (если нет, то появятся ли вообще)?
Какое максимальное время активации выхода?

При заказе Arnavi PRO CAN прошу указывать модель CAN процессора, который вам необходим. Характеристики всех процессоров прилагаю.

Доброго дня, вот какой вопрос.
Установили на 3й вход импульсный датчик Ш-2.
Выставили в настройках импульсный режим.
На Виалон заводим как счетчик дифиренцированный.
Но вот беда:
сам терминал регулярно обнуляет свой внутренний счетчик после включения выключения зажигания. На виалоне тоже все сбрасывается ( счетчик же должен суммировать импульсы?   ) 
Как правильно произвести настройку такого датчика, что бы счетчик все же заработал?

В терминале счетчик импульсов обнуляет свое значение при каждой отправке данных на сервер. В виалоне для корректного отображение показателей счетчика можно настроить суммирование значений, приходящих от терминала.

Для скачивания  доступна новая версия ПО 1.99. МЫ постарались устранить все выявленные пользователями замечания по работе прибора. Рекомендуем к обновлению.
В некоторых случаях после обновления необходимо будет вручную перезапустить прибор путем полного отключения его от питания на несколько секунд. Дальнейшие обновления будут производится безболезненно

Быстрее получить ответ написав в компанию на support@arusnavi.ru

На почте support@arusnavi.ru всегда есть специалисты которые дадут ответ. Этот форум компании Гуртам и никто его из сотрудников Аруснави в режиме онлайн не читает.