Atol Drive 5

Курс должен передаваться, от других drive5 попступает.

Ниче, думаю допилят)

Добрый день, коллеги!
Для снижения объема траффика появилась  настройка фильтрации координат по изменению направления движения, изменению пройденной дистанции,  изменению времени при  движения и времени при остановке. Также теперь объект на сервере отображает стрелочку в направлении своего движения.

Настройки фильтрации добавлены в следующие пункты меню:
- по изменению направления движения в градусах  (0..10).      «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение угла»
- по изменению пройденного расстояния   в метрах (0..9999).  «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение расстояния»
- по изменению времени при движении в секундах (0..100).    «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение времени»
- по изменению времени при остановки в минутах   (0..10).     «Настройки»-«GSM модуль» - «Дополнительно»-«Изменение времени стоянки»

Спасибо за Вашу помощь,
Константин

Не так давно некоторые производители оборудования начали анонсировать новые возможности использования своих приборов в рамках их совместной работы:
http://atoldrive.ru/produkty/monitoringovye-resheniya/
Больше всего интересно пользоваться функцией: "возможность автоматически удаленно считывать данные с карт водителя (по требованиям Приказа №36)"
Расскажите, как мы будем использовать данное оборудование в Wialon Hosting и реализовывать следующие функции:
- идентификация карт водителей,
- удаленное считывание данных с карт водителей.

ehouse Удаленное считывание вы вряд ли в виалоне считаете, в силу особенности ПО виалон.
Если речь идет о .ddd файлах

Чем ПО виалон может быть особенным, что файл .jpg может попасть сюда от устройства, а .ddd не может?

Здесь тогда будет аутентификация за счет связки логин/пароль в системе мониторинга

Посмотри здесь:  http://www.auto-scan.ru/abonentskie-ter … a200t.html

В Атолл встраивается терминал и выгружает .ddd

Терминал А200Т с топливом работает прекрасно, софт бесплатно для мониторинга, при покупке терминала. Сервер централный поддерживает производитель терминалов.

В Wialon Hosting есть поддержка выгрузки данных с тахографа (ddd): http://blog.gurtam.com/2014/12/obnovlen … 2-12-2014/

shal оперативненько.
не знал. спасибо.

Есть возможность настроить этот тахограф на передачу? :
8 град
500 метров
10 минут

Не получается.
Выдает раз в две секунды и гасится на стоянках.
Если на стоянках выключается еще ладно, но как в движении его заставить нормально работать?
В нем есть дополнительные настройки, но не ясно на что влияющие.

Прошу помочь, проблема такая:  смонтировали Атол на Америкнаца, пока суть да дело включали выключали массу, подключали провода и т.,д.,    включаем массу, на тахографе горит надпись АТОЛ и все, висит тахограф. Попробовали перепрошить, вставляем флешку с прошивкой, сделанную по феншую, нажимаем крайние кнопки, подаем питание, загорелась желтая лампочка, отпустили кнопки, через несколько секунд (на флешке  вставленной светодиод даже не мигал) снова высвечивается надпись АТОЛЛ.

Тахографу баня??

На стенде включали, и +24 подавали, бесполезно, даже в прошивочном режиме флешка не моргала.

Решили все таки  проблему следующим образом:
1. вынули НКМ (СКЗИ) включили тахограф, он заработал зараза. Нормально загрузился
2. Прошили без НКМ последней прошивкой
3. Вставили НКМ, проверили, все работает.

Производителю на заметку однако надо взять.

Подскажите, что делать, если сломался тахограф в пути? Стоит АТОЛ, перестал видеть датчик ДСЭ-2. Мне сказали, что нужно обратиться в сервисную мастерскую и там быстро поставят подменный тахограф. Это что за зверь? Так можно делать?

А расскажите, где на тахографе прописывается APN? В мастерской не нашли, я в эмуляторе тоже не вижу

Эм. А как его тогда завести на Wialon?
И пост с предыдущей страницы?

Инструкция не загружается, по объему по ходу не влезает - запросите у производителя

Вопрос, тахограф подключили к питанию, датчику, но не активировали, и не прошли процедуру калибровки по причине окончания рабочего дня. На следующий день машина уехала и водитель жалуется на звуковую сигнализацию (писк) недоустановленного тахографа. Можем ли мы отключать питание на этой стадии процесса, или как убрать звуковую сигнализацию?

Спасибо, вопрос был чисто технический, работы закончат в ближайшие дни.

virtualov
Так там же вроде принцип пенала. Какой пенал поставите, то и будет.

Пробовал подключать на столе, ДУТ видит хорошо, но возникла проблема с навигацией.
При маленьком периоде опроса ДУТ 15-30 сек ДУТ видит, а спутников нет, но связь держит.
При увеличении периода опроса ДУТ до 4-5 мин приходит одно сообщение с ДУТом и координатами
и все, дальше вообще все пропадает и связь тоже. Но это все на столе, на неактивированном тахографе.
Поддержка обещала что-то исправить к середине месяца, ждем.

Видимо звонить или писать в техподдержку Атол )

Вот у меня был прикол, вылетел тахограф прямо в пути, по приезду поехал в сервис, там сказали из-за бумаги, какая-то печатающая головка забилась и погорела.
Раньше брали чековую ленту, сматывали лишние метры.
По итогу вердикт сервисников: не сувать всякую шня*у в тахо + 3 дня в ремонте и 4000руб за ремонт головки.
Так что аккуратней и такое может быть! Оказался не гарантийный случай!

Теперь беру  бумагу с Питера, заверяют что все будет на ок, гарантию даже какую-то дают.

Туалентная бумага небось. Классную историю сочинил на весь рунет.

двух рулонов на три года хватит, кому эта бумага нужна?

представляю как будут подшивать такую распечатку:)

Подскажите, дут к атоллу по rs-485 или 232 интерфейсу подключается? (напрямую, без пенала)

а распиновку подскажете?

Как вариант можно использовать наши устройства и для выгрузки данных с тахо и для дутов , http://navtelecom.ru/images/email/mail_ … lecom.html

А у Вас пенал?

Есть у кого программа для настройки атола 2015 г.в. со встроенным gsm модем. Настроить айпи адрес, порт  ,апн.

Atol Drive 5 GSM как сделать что бы на карте отображались остановки и графически и в отчете (галочка на отображение стоит). При этом выставили в детекторе поездок минимальное время стоянки 60 сек., что бы увидеть остановки в стоянках, но они не попадают в отчет. На карте есть, а в отчете стоянки только свыше 10 минут

Если каждые сутки закрывать чеками то не хватит ))

В любую мастерскую из списка на минтрансе, отказать не в праве. Если конечно есть "дырка"в графике. В Шушарах рекомендую Ленина 10 автоконнект )) они и сервисный центр атола докучи если что. Но можете и к нам. ......мы тоже сервис центр практически всего ))

этокакэто ?

Всем, доброго времени суток!
Есть возможность добавления датчика зажигания в Atol Drive5?
При просмотре сообщений параметры вообще пустые.

Коллеги, никто не сталкивался с проблемой: делаю запрос на выгрузку ddd с тахографа. Команда уходит, но в сообщения потом вылезает id=Card.ddd, tacho_error=3 . В момент отправки команды тахограф на связи, карта вставлена, зажигание включено.

Спасибо, возьмем на вооружение. Очень полезная информация.

мониторим Атолы с двумя дутами уже с полгода, особого отличия от данных с терминал+ДУТ не заметно на уровне пользователя, вот только трафик кушает поболее

пример

Здравствуйте, вопрос такой, у нас есть Атол, там штрафанули за то что тахограф распечатку дает с карты водителя, при этом указывая что это другой номер слота. Мы хотели попробоватm повторить ситуацию используя карту мастерской,  и водителя, но нам тахограф показал "конфликт карт" получается с картой мастерской мы не можем распечататm отчет с водительской карты в бумажном виде?

Пытались использовать Атол в мониторинге, все обплевались, постоянный зависания и не выходы на связь. Помогал только хард резет тахографа, а потом и он не помогал. Постоянно отправляли на завод на замену GSM модулей, в итоге просто отказались от этой бредовой затеи.