Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
пару раз тыкаешь в графу повер экзит....и рубишь бабло на замене....проверять РН это забота механика...
52
22/07/2015 21:39:34OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- redaleks
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
maps-info.ru пишет:
redaleks пишет:ORROZ пишет:На камазах лучше всего поставить выпрямительный мост на диодах - решает очень много проблем
Вот http://ru.aliexpress.com/item/10-PCS-DC … 07174.html решение многих проблемм с ДУТами в МАЗах, Камазах, МТЗ и т.д.
В тяжёлых случаях через 2-3 месяца выгорит, а может и раньше. По датта шиту http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm2596.pdf максимум 45 вольт, что не там много. Мы ранее много ставили MVT380, где использована подобная микросхема питания трекера. Эти трекеры "выгорают" за 2-3 месяца с неисправной электрикой машины, бывало и пол года работали, но редко дольше. Лучше более дорогое решение: http://glonass.tv/accessories/pribor-ga … yazki.html в этом случае работать точно будет долго.
на некоторых машинах пару лет точно стоит. на 3-х выгорали...раньше они стоили 23 рубля ...копейки...зато гемор уходи ...и появляется спокойный сон))))
Алексей Краснов
г. Иваново
8-980-666-666-0
г. Иваново
8-980-666-666-0
53
22/07/2015 21:42:21OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- redaleks
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
GuardMagic пишет:
А что выпрямлять будем?
и выпрямлять и стабилизировать....
я думаю выход с генератора
Алексей Краснов
г. Иваново
8-980-666-666-0
г. Иваново
8-980-666-666-0
54
22/07/2015 21:45:23OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
redaleks пишет:
GuardMagic пишет:А что выпрямлять будем?
и выпрямлять и стабилизировать....
я думаю выход с генератора
Так с генератора то идет уже постоянное напряжение на все потребители, включая зарядку аккумулятора
55
22/07/2015 21:55:10OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- redaleks
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
GuardMagic пишет:
redaleks пишет:GuardMagic пишет:А что выпрямлять будем?
и выпрямлять и стабилизировать....
я думаю выход с генератораТак с генератора то идет уже постоянное напряжение на все потребители, включая зарядку аккумулятора
А Вы точно в этом уверены????
особеннно на отечественном транспорте...на днях умельцы( Камазисты) вообще помимо "таблетки" перемычку кинули ( типа зарядка не шла) Галиилео отправился за радугу и аккамуляторы на Камазе тоже
Алексей Краснов
г. Иваново
8-980-666-666-0
г. Иваново
8-980-666-666-0
56
22/07/2015 22:14:15OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
(22/07/2015 22:18:46 отредактировано GuardMagic)Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Абсолютно во всем мире на всем транспорте используется постоянный ток.
В большинстве случаев= минус на корпусе.
57
22/07/2015 22:22:34OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Думаю, что е ли очень постараться, то и с генератора переменного тока можно вытащить и переменку (миновав выпрямитель).
58
22/07/2015 22:30:03OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- redaleks
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
GuardMagic пишет:
Думаю, что е ли очень постараться, то и с генератора переменного тока можно вытащить и переменку (миновав выпрямитель).
!!!!!!Ну я же написал что помимо "таблетки" ( надо описывать что это такое?)
Алексей Краснов
г. Иваново
8-980-666-666-0
г. Иваново
8-980-666-666-0
59
22/07/2015 22:31:47OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
В таком случае, можно много всякой дурости сделать
60
22/07/2015 22:35:59OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
На генераторе имеются следующие выводы =
- + , для подключения нагрузки И аккумулятора
- - Для подключения массы автомобиля
61
22/07/2015 22:54:28OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- redaleks
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
GuardMagic пишет:
На генераторе имеются следующие выводы =
- + , для подключения нагрузки И аккумулятора
- - Для подключения массы автомобиля
немного не так
масса уже идет подключена к корпусу ТС
а + идет с выпрямителя на аккамулятор,,,, НО НЕ СУТЬ!!!!,,,,
Но иногда выпрямитель умирает ( но механику или завгару, а тем более водилам на это СОВСЕМ ПОХ..РЕНУ)
ПО этому иногда и надо выше указанный девайсик воткнуть чтоб не ловить геморой и никаму ничего не доказывать
тихонько подкатиь ....примотать проводочки ..и ехать отдыхать
и данные по топливу будут покрасивее...и голова от объяснений с заказчиком о хреновом генераторе не будет болеть
Алексей Краснов
г. Иваново
8-980-666-666-0
г. Иваново
8-980-666-666-0
62
22/07/2015 23:44:51OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- ORROZ
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
выпрямительный мост на диодах - в магазине (на 4 ампера) стоит 50р. - оптом значительно дешевле
решает 90% проблем
следом можно добавить конденсатор, стабилизатор и будет 100%
Что здесь обсуждать?
Нашу совдепию?
по любому, выпрямительный мост на диодах в первую очередь!
- ни первый год за рулём.
63
23/07/2015 00:02:16OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
(23/07/2015 01:15:27 отредактировано GuardMagic)Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Ребята, я балдю от вас.
вы хоть знаете,что такое выпрямительный мост (диодный мост) как он подключается?
Гугл наберите, посмотрите, почитайте.
---------------
для простоты = https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 … 1%81%D1%82
64
23/07/2015 00:10:47OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
(23/07/2015 01:19:12 отредактировано GuardMagic)Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
2 redaleks
1) Просто открываем и читаем описание генератора, хотя бы Г288, Г273
2) а вот описание того, как все это на самом деле работает = http://www.bibliotekar.ru/auto-uchebnik/17.htm
65
23/07/2015 02:23:11OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- ORROZ
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
GuardMagic пишет:
Ребята, я балдю от вас.
вы хоть знаете,что такое выпрямительный мост (диодный мост) как он подключается?
Гугл наберите, посмотрите, почитайте.
GuardMagic - не надо рассказывать теорию, практика показала что камаз-овские (и не только) генераторы палят терминалы
стабилизаторы не спасаю (сами сгорают)
где-то на форуме, кто-то описывал проблему пропадания спутников при заведённом двигателе на камазах - в решении проблемы стабилизатор не помогал, а вот диодный мост проблему решил.
GuardMagic - некоторые вещи не подаются объяснению, но всё-же они существуют.
66
23/07/2015 07:07:20OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- redaleks
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
GuardMagic пишет:
2 redaleks
1) Просто открываем и читаем описание генератора, хотя бы Г288, Г273
2) а вот описание того, как все это на самом деле работает = http://www.bibliotekar.ru/auto-uchebnik/17.htm
Спасибо про теорию (Это я давно всё проходил)
Я немного о практике писал....Русская машина есть Русская машина
Алексей Краснов
г. Иваново
8-980-666-666-0
г. Иваново
8-980-666-666-0
67
23/07/2015 09:39:00OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
ORROZ пишет:
- не надо рассказывать теорию
все стоит на теории = законах физики, электрики, электроники.
Не знание законов не отменяет их действий.
ORROZ пишет:
а вот диодный мост проблему решил.
- берем схему моста ,
- берем схему генератора - точнее выход генератора = одна клемма - это GND , вторая +
... и , смотрим в результае что получается
redaleks пишет:
Я немного о практике писал....
можно еще попробовать и заклятие снимать (или накладывать) ...
ORROZ пишет:
GuardMagic - некоторые вещи не подаются объяснению, но всё-же они существуют.
это уже называется колдовство и магия ..
68
23/07/2015 10:10:21OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Гена крутиться и вырабатывает....РН или таблетка (она же шоколадка) делает выработанное нечто геной постоянным и по напряжению определенного значения (12\24).....гена и 50 спокойно выдаст...и если РН накроется то что даст диодный мост? постоянку - да, а напряжение какое?
.....заказчик должен следить за ТС и исправное состояние, с чего голова моя должна болеть?
69
23/07/2015 10:31:16OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
За техническим состоянием ТС должен следить заказчик. Точка. Если по вине неисправной электрики или копания в проводке сгорел блок - лишение гарантии, без вариантов.
Диапазон, характеристики напряжения питания и пр. для ТС определены ГОСТ. В частности, для грузового ТС базовое 24В, отклонения +10-15%.
Защита блока должна предусматривать все штатные события, которые защитят блок и проводку от возгорания. Но не более того.
70
23/07/2015 16:25:39OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
(23/07/2015 16:26:24 отредактировано GuardMagic)Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
SanderAMC пишет:
Диапазон, характеристики напряжения питания и пр. для ТС определены ГОСТ. В частности, для грузового ТС базовое 24В, отклонения +10-15%.Защита блока должна предусматривать все штатные события, которые защитят блок и проводку от возгорания. Но не более того.
+ существуют стандарты дял автомобильной электроники (кстати, они разные для старого и нового света)
71
23/07/2015 18:08:33OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- redaleks
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
GuardMagic пишет:
SanderAMC пишет:Диапазон, характеристики напряжения питания и пр. для ТС определены ГОСТ. В частности, для грузового ТС базовое 24В, отклонения +10-15%.Защита блока должна предусматривать все штатные события, которые защитят блок и проводку от возгорания. Но не более того.
+ существуют стандарты дял автомобильной электроники (кстати, они разные для старого и нового света)
Всё хорохо.... а тема про "умирание ДУТов"...можетпро рыбалку задвинем)))))
Алексей Краснов
г. Иваново
8-980-666-666-0
г. Иваново
8-980-666-666-0
72
23/07/2015 21:50:08OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
(24/07/2015 00:02:49 отредактировано GuardMagic)Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
redaleks пишет:
Всё хорохо.... а тема про "умирание ДУТов"...можетпро рыбалку задвинем)))))
Про омникомовские ДУТ - вам корректно смогут ответить только Omnicomm.
73
24/07/2015 08:20:58OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
redaleks пишет:
GuardMagic пишет:SanderAMC пишет:Диапазон, характеристики напряжения питания и пр. для ТС определены ГОСТ. В частности, для грузового ТС базовое 24В, отклонения +10-15%.Защита блока должна предусматривать все штатные события, которые защитят блок и проводку от возгорания. Но не более того.
+ существуют стандарты дял автомобильной электроники (кстати, они разные для старого и нового света)
Всё хорохо.... а тема про "умирание ДУТов"...можетпро рыбалку задвинем)))))
....чой та? задвигали, задвигали про ТОЭ (теоретические основы электротехники) и вдруг предлагаете повернуть оглобли?
74
24/07/2015 18:53:43OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
- redaleks
- Wialon fan club
- Неактивен
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
qwerty16 пишет:
redaleks пишет:GuardMagic пишет:+ существуют стандарты дял автомобильной электроники (кстати, они разные для старого и нового света)
Всё хорохо.... а тема про "умирание ДУТов"...можетпро рыбалку задвинем)))))
....чой та? задвигали, задвигали про ТОЭ (теоретические основы электротехники) и вдруг предлагаете повернуть оглобли?
тема вроде не про оглобли)))))
Алексей Краснов
г. Иваново
8-980-666-666-0
г. Иваново
8-980-666-666-0
75
26/07/2015 19:53:59OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
Re: OMNICOMM. Систематический вывод из строя ДУТ
...а при чем тут желтые шарики?