26

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

"road map" по текущим и будущим возможностям

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
27

Navtelecom Signal S-2551

(edited by Swars 08/04/2015 09:58:09)

Re: Navtelecom Signal S-2551

Обновление (8.04) :
Табло - готово
Фотокамеры - Готово
Параллельная передача на 3 сервера в разных протоколах - готово
Дисплей водителя dv-01 - готово

На очереди Тахографы : Атол, Штрих, Меркурий, Касби

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
28

Navtelecom Signal S-2551

(edited by Swars 07/05/2015 12:40:27)

Re: Navtelecom Signal S-2551

Обновление (08.05):
К информационнному табло добавились  : Интеграл (Беларусь)
Итого работают : Трансдеталь (Россия) , Интеграл (Беларусь)

К списку интегрируемых тахографов добавляется VDO-Continental
Итого интегрируются :  Атол, Штрих, Меркурий, Касби, VDO (передача DDD файлов)

зы качаем дальше.

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
29

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Хоть и не покупаем ваши терминалы, но то что вы пишите - зачет. Прям виден ход разработки, не стоите на месте. Молодцы

Автонавикс
г. Новосибирск
Avtonavix.ru | Автонавикс.рф
30

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Swars wrote:

Итого интегрируются :  Атол, Штрих, Меркурий, Касби, VDO (передача DDD файлов)

А ваш отдел продаж сказал что интеграция еще в процессе... Кому верить?

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
31

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

anzi1331
Так вроде и написали что в процессе. Интегрируются, но не интегрированы пока что

Автонавикс
г. Новосибирск
Avtonavix.ru | Автонавикс.рф
32

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

DmitriyCh wrote:

anzi1331
Так вроде и написали что в процессе. Интегрируются, но не интегрированы пока что

Значит не так понял. Спасибо за пояснение.

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
33

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

DmitriyCh wrote:

Хоть и не покупаем ваши терминалы, но то что вы пишите - зачет. Прям виден ход разработки, не стоите на месте. Молодцы

Ну так давайте же скорее начинать работать )

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
34

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

anzi1331 wrote:
DmitriyCh wrote:

anzi1331
Так вроде и написали что в процессе. Интегрируются, но не интегрированы пока что

Значит не так понял. Спасибо за пояснение.

Коллега из Автонавикса прав , все в процессе..
Планируем завершить  внедрение по обозначенному списку к концу месяца , хотя возможно и раньше.

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
35

Navtelecom Signal S-2551

(edited by Swars 12/05/2015 10:14:06)

Re: Navtelecom Signal S-2551

Поначалу предполагалось размещение на форуме скриншотов автоинформатора , но посоветовавшись с сотрудниками сделал вывод что лучше один раз самому "пожамкать"  ) , чем 100 скриншотов увидеть.
Для ознакомления с возможностями автоинформатора и фотокамер нужно скачать конфигуратор  по ссылке ниже, и создать в нем новый профиль для Сигнал 2551

www.navtelecom.ru/images/distr/ntc_configurator_2.3.0.exe

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
36

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

upd 14.05
Теперь в Сигнале  2551 появилась возможность снимать данные с тахометра автомобиля (обороты) через аналоговую линию (не через кан шину)

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
37

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Сегодня начинается Акция на оборудование Сигнал 2550 , см. ниже

http://ntc.navtelecom.ru/

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
38

Navtelecom Signal S-2551

(edited by opl 15/06/2015 17:13:32)

Re: Navtelecom Signal S-2551

Swars ,  подскажите веб адрес для входа в новый веб интерфейс вашей системы (не кибермонитор, а тот, что демонстрировался на выставке НАВИТЕХ 2015)

Чтото не могу на вашем сайте найти точку входа.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
39

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

opl wrote:

Swars ,  подскажите веб адрес для входа в новый веб интерфейс вашей системы (не кибермонитор, а тот, что демонстрировался на выставке НАВИТЕХ 2015)

Чтото не могу на вашем сайте найти точку входа.

В личке .

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
40

Navtelecom Signal S-2551

(edited by Swars 03/07/2015 15:45:25)

Re: Navtelecom Signal S-2551

03.07 Добавление функционала :

1. Добавлена функция определения местоположения "LBS"  - по трем соседним вышкам сотовой связи.
2."Допилен" режим энергосбережения , рекорд -28 часов со штатным аккумулятором (1100 Mah)
3. Практически закончена работа над выгрузкой ддд файлов из Атола

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
41

Navtelecom Signal S-2551

(edited by Swars 23/09/2015 15:37:13)

Re: Navtelecom Signal S-2551

23.09 Обновление функционала

Все ранее заявленные функции готовы , и оттестированы , а именно :

1. Выгрузка .ddd из тахографов пр-ва Атол, Меркурий, Штрих, VDO Continental.
2. На всех устройствах присутствует функция LBS (На Смартах в т.ч.)
3. Автоинформатор протестирован в "боевых условиях"
4. Датчики давления в шинах Pressure Pro протестированы в "боевых условиях"
5. Мультисерверный режим (параллельная передача на 3 сервера одновременно , в разных протоколах)
6. Фотокамера
7. Функция тахометра (считывания оборотов) для  СИГНАЛ S-2550 и S-2551;


Новый конфигуратор можно скачать по ссылке :
http://navtelecom.ru/oborudovanie/glona … sta-win-13

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
42

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Может кто-нибудь помочь с настройкой автоинформатора Сигнал 2551?

43

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Так вроде там ничего сложного нет, в настройках, все понятно

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
44

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Качаем функционал дальше, появились следующие новые возможности :
    возможность передачи данных в UDP;
°    вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема и GPS-приемника;
°    в функционал программы NTC Configurator добавлена команда на перезагрузку устройства;
°    возможность шифрования данных в стандарте AES128 при их передаче на сервер;
°    выбор датчиков, по которым необходимо производить усреднение координат;
°    выбор датчиков, по которым необходимо производить подсчёт моточасов;
°    возможность подключать устройства, работающие по интерфейсу RS-232 (CANLOG, CAN-TEC, тахографы), к интерфейсу RS-485 через дополнительный преобразователь интерфейса. Также возможно и обратное подключение: устройства с интерфейсом RS-485 можно подключать к интерфейсу RS-232 устройств СИГНАЛ и СМАРТ через соответствующий преобразователь;
°    настройка интерфейсов RS-232 и RS-485 теперь производится на одной вкладке в программе NTC Configurator;
°    выдача данных из RS-232 и RS-485 в режиме «прозрачный порт» (выдача «сырых» данных);
°    для монитора давления B-Tag добавлена возможность получать не только текущие, но и рекомендованные значения давления от датчиков.

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
45

Navtelecom Signal S-2551

(edited by Swars 28/03/2016 17:16:28)

Re: Navtelecom Signal S-2551

Приглашаем на выставку Навитех (Москва , Экспоцентр )  по ссылке ниже доступен бесплатный электронный билет
http://navtelecom.ru/images/email/mail_ … lecom.html


ps

28.03
Дальше качаем функционал:

Интеграция  протокола  Касби (по rs-232)  , и тест выгрузки .ddd пройден успешно.

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
46

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Дорогие друзья, здравствуйте!
Предлагаю рассмотреть и узнать больше информации по автомобильному трекеру Сигнал S-2551:
1. Габариты:
- блока с разъёмами: 108х78х20,5 мм;
- степень защиты: IP52;
- масса системного блока: 0,105 кг;
- наличие SMA разъемов для подключения GSМ и ГЛОНАСС/GPS-антенн;
- наличие световых индикаторов на корпусе работы модема GSM, навигационного приёмника NAV, системного SYS;
- наличие  SIM-карт - 2 штуки.
2. Питание:
Питание от бортовой сети постоянного тока от 8,5 до 48 В, со встроенной защитой от перенапряжений;
- средний ток в рабочем режиме при напряжении 12 В – не более 40 мА;
3. Встроенный резервный аккумулятор:
- тип: Li-Po;
- номинальная емкость: 800 мАч;
- работа полного заряда аккумуляторной батареи при отключении основного питания – 4 часа.
4. Основные технические характеристики:
- общее количество аналоговых входных линий с диапазоном измерений от 0 до 31 В – 3 шт.;
- количество аналоговых входных линий, настраиваемых, как дискретные – 2 шт.;
- общее количество дискретных входных линий – 3 шт.;
- интерфейс RS-485 для подключения датчиков уровня топлива– 6 шт.;
- интерфейс RS-232 для подключения датчиков уровня топлива, CAN-LOG, CANTEC - 1 шт.
- CAN-интерфейс с поддержкой J-1939;
- подключение цифровых датчиков температуры по интерфейсу 1-wire – 4 шт.;
- возможность считывания кодов ключей Touch Memory по шине 1-wire;
-  количество выходных линий типа «открытый коллектор» для управления слаботочной нагрузкой до 500 мА - 4 шт.;
- наличие двух SIM-карт;
- наличие слота для SD-карты;
- наличие определения работы двигателя по напряжению бортового питания;
- наличие встроенного датчика моточасов;
- наличие трехосевого датчика ускорения;
- наличие разъемов для подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем и микрофонного прослушивания;
- наличие возможности работы автомобильного терминала с дисплеем водителя DV-01;
- наличие разъемов для подключения тревожной кнопки;
- гарантийный срок оборудования  - 3 года.
5. Функциональные возможности:
- возможность передачи данных на сервер по каналам GSМ/ GPRS;
- наличие программируемого режима энергосбережения;
- наличие протокола экономии трафика;
- поддержка протокола EGTS;
- одновременная работа на 3-ёх (трёх) серверах;
- возможность тарировки датчиков уровня топлива посредством компьютера;
- наличие функции «черный ящик» - запись данных о местоположении и состоянии датчиков в энергозависимую память терминала при потере сигнала сотовой сети и последующая автоматическая передача записанной информации при восстановлении связи;
- ёмкость памяти («черного ящика») абонентского терминала – не менее 4Мб (до 300 000 событий);
- возможность удаленного конфигурирования и обновления встраиваемого ПО (прошивки) по GPRS с рабочей станции администратора;
- возможность оперативной диагностики работоспособности с помощью встроенных светодиодов (индикация режима питания, работы ГЛОНАСС/ GPS, GSМ и соединения с сервером);
- возможность поддержки SMS-команд для удаленной настройки подключения;
- возможность отправки SMS-сообщений (в том числе удаленной) на произвольный и строго заданный абонентский номер;
- поддержка SMS с запросом текущего состояния;
- наличие встроенного датчика температуры, с возможностью измерения температуры терминала;
- возможность работы с датчиками уровня топлива, поддерживающими протокол обмена Omnicomm, а также датчиками уровня топлива Инфор.
6. Обмен с сервером:
- наличие настраиваемой детализации трека для экономии GPRS-трафика;
- наличие настраиваемого алгоритма выдачи данных на телематический сервер (по накоплению, по расписанию);
- наличие возможности настроить формирование точки трека по углу поворота (от 1 до 90 градусов);
- наличие возможности настроить формирование точки трека по смещению (от 1 до 10 000 м);
- наличие возможности настроить формирование точки трека по времени (от 1 с до 3600 с).
7. Условия эксплуатации
Диапазон рабочих температур: от –40 до +85°С (без встроенного аккумулятора);
От –20 до +60 °С (со встроенным аккумулятором, отключение заряда ниже 0°С и выше 45°С).
Более подробно информацию можно прочитать на сайте: http://navtelecom.ru/oborudovanie/glona … nal-s-2551

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 213-04-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
47

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

В Компании Навтелеком появился новый ведущий специалист? )

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
48

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Дмитрий, будем знакомы! Контакты мои в подписи. Будем рады посотрудничать!

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 213-04-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
49

Navtelecom Signal S-2551

Re: Navtelecom Signal S-2551

Дмитрий Л wrote:

В Компании Навтелеком появился новый ведущий специалист? )

Ведущий у нас только один , остальные - рядовые )

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
50

Navtelecom Signal S-2551

(edited by Swars 15/09/2016 11:18:52)

Re: Navtelecom Signal S-2551

Очередное большое обновление функционала Сигнал 2551 (просто обновите свои прошивки)

Новые алгоритмы отправки данных на сервер в роуминге с настройкой списка приоритетных операторов.
Изменён алгоритм работы датчика перемещения акселерометра.
Добавлена поддержка событий восстановления виртуальных датчиков акселерометра.
Добавлена настройка датчика движения транспортного средства с учётом датчика перемещения акселерометра.
Добавлена возможность ручной настройки порога напряжения питания для датчика работы двигателя.
Добавлена возможность отключения работы с топливными датчиками при заданных условиях (снижение напряжения питания ниже порога, выключение зажигания, глушение двигателя).
Реализована запись телеметрии на SD-карту для увеличения количества хранимых данных (для S-2551).
Реализована возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период.
Добавлена возможность использовать детектор глушения GSM-сигнала (доступна только для новых версий плат с модемами SIM800).
Добавлена возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол).
Включена отправка нулевого номера при извлечении карты водителя из тахографа.
Поддержана работа с системами контроля давления в шинах TPMS 6-13 и TM508T22U по интерфейсу RS-232 (RS-485).
Для счётчиков импульсов добавлены настройки формирования событий «Начало счёта», «Счёт», «Окончание счёта».
Добавлена возможность настройки SMS по событию превышения скорости.
Добавлено событие по понижению уровня топлива от частотного датчика.
Изменены алгоритмы работы функции «Автоинформатор» с учётом направления входа в геозону (для S-2551).
Добавлена функция «Режимы движения» для голосового предупреждения водителей о нахождении на участке с ограничением скорости и о нарушениях скоростного режима (для S-2551).
Добавлен профиль "Индикатор ТМ ключа" для выходов О1…O4.
Добавлена функция «Иммобилайзер», управляющая выходной линией по ключам ТМ (TouchMemory).
Добавлена возможность сохранения в настройках до 64 кодов ключей ТМ.
Добавлена возможность в конфигураторе отправлять данные на сервер, выгруженные из прибора по USB.
Отправка SMS с координатами Google по SMS-запросу.
Убрана возможность перехода в тестовый режим по IN1.

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160