26

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Да снимать и сдавать и все. С огнем играете, лучше не мудрить и придумывать, а просто сдавать.

27

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Заглушки на разъемы + ушки для пломб.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
28

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

(edited by Roma SPB 26/11/2013 16:39:42)

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

TK-SK wrote:
Roma SPB wrote:

вариант №1: контроллер с бесконтактной считкой - который через реле отрубает питание устройства (в котором нет АКБ) или включает питание при поднесении карты. контроллер с реле в опечатанной коробочке. монтаж и опечатывание в присутствии заказчика. тут вариантов для ваших рассуждений не останется.

И где гарантия, что у водилы в кармане разблокирующего ключика для считки нет ?
Имхо дырка никуда не девается...

а где гарантия что в машине еще один или два трекера не стоят скрытно (ну так чисто на уровне параноика) smile ???

Вопрос с бесконтактными картами, их покупки (купить их может сам заказчик, код на карте уникальный), занесением в базу данных (так же можно сделать чтобы мог сам заказчик) - он скорее не технический, а организационный - так как я вижу что вариант №1 проще для реализации любому производителю.

Зачем платить больше, если не видно разницы.
29

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Понимаете, Roma SPB, как Вы представляете, что охрана закрытых объектов Вам должна будет верить, что всё ништяк и оно отключается, зуб на рельсы ? Мы вроде как говорим о проверках на КПП. Если это действительно закрытый объект - то шутки там и закончатся...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
30

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

TK-SK
с технической точки зрения тут уже люди накидали вариантов - что исполнитель, что заказчик сами наверное определятся что им по душе пришлось и как они все в итоге организовали. По результату внедрения будет понятно ... заказчик в итоге рублем голосует и здравым смыслом. Интересно чем закончился в итоге проект у людей ?

Зачем платить больше, если не видно разницы.
31

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Ну да - интересно. У нас сейчас такое раздолбайство в стране, что могут и по расписке на въезде под честное слово... )))

ООО «ТехноКом», г. Челябинск - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно. Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи.
32

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

opl
поделитесь чем в итоге у вас все закончилось - я думаю народ уже ставки делает smile

Зачем платить больше, если не видно разницы.
33

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

(edited by opl 28/11/2013 08:39:20)

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Поступило предложение от заказчика отключить антенну GPS/ГЛОНАСС (т.е. совсем не подключать при монтаже прибора) пробег машины и скорость брать и считать со штатного датчика скорости (благо, что наше оборудование это очень хорошо умеет делать), при въезде на КПП считыватель карт разрывает питание модуля GSM, при выезде подает. 
Терминал+считыватель+карты RFID передаются сотрудникам спец.служб до монтажа, на проверку работы в лабораторных условиях и программирования карт, после проверки корпуса терминала и считывателя опломбируются. После монтажа блока и считывателя представитель спец. службы осматривает монтаж, проверяет работу терминала на отключение GSM. Карточки отключения будут передаваться на КПП заступающим на дежурство вместе с оружием наверно:))

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
Skype: opl-sms
34

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

....тогда наверное тахограф проще без навигации....

35

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Однако там тоже любят геморой...

opl wrote:

Терминал+считыватель+карты RFID передаются сотрудникам спец.служб до монтажа, на проверку работы в лабораторных условиях и программирования карт, после проверки корпуса терминала и считывателя опломбируются.

Я б на месте хозяина территории просто вас лесом послал бы... Снимайте и все. Питание GSM отключает? Каким же образом? сеи сотрудники спец.служб при проверки нечайно свой трекер изобретут:)

36

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

SibNaviCom wrote:

Однако там тоже любят геморой...

opl wrote:

Терминал+считыватель+карты RFID передаются сотрудникам спец.служб до монтажа, на проверку работы в лабораторных условиях и программирования карт, после проверки корпуса терминала и считывателя опломбируются.

Я б на месте хозяина территории просто вас лесом послал бы... Снимайте и все. Питание GSM отключает? Каким же образом? сеи сотрудники спец.служб при проверки нечайно свой трекер изобретут:)

ну или типа Телтоника 1200 в прикурку а на КПП сдать....километражем на территории пренебречь....

37

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Километраж нужен клиенту, при движении по закрытой территории

Добавлено спустя   1 минуту  52 секунды:

SibNaviCom wrote:

Питание GSM отключает?

Доработка терминала, дорожка питания модуля GSM рвется через контакты реле считывателя.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
Skype: opl-sms
38

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

opl wrote:

Километраж нужен клиенту, при движении по закрытой территории

Добавлено спустя   1 минуту  52 секунды:

SibNaviCom wrote:

Питание GSM отключает?

Доработка терминала, дорожка питания модуля GSM рвется через контакты реле считывателя.

....показания спидометра не катят?

39

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

(edited by opl 28/11/2013 17:33:37)

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

qwerty16 wrote:

....показания спидометра не катят?

Не катит,  путевки приходят в конце месяца,  бухгалтерия имеет большую проблему по списанию топлива, т.к. машины территориально все разбросаны по всей области. У них остро стоит проблема с получением достоверной информации о пробеге.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
Skype: opl-sms
40

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

ну переверни задачу.....пробег связан с расходом топлива....есть же системы ведущие статистику расхода топлива и т.д  в офлайн режиме.....Не знаю за какие деньги ты паришься....но гемора по самое не хочу....

Added after    3 minuts  56 seconds:
===т.к. машины территориально все разбросаны по всей области====
одна только эта эта фраза эаставляет задуматься....

41

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Да единого решения не найти. В теории каждый вариант способен на жизнь, но практика сильнее. Не знаю как там у вас будет... Но никогда не забуду как меня с практики дипломной на авиазаводе в студенческие годы чуть не выгнали - пронес на территорию сотовый (без камеры - тогда это еще редкость было). Чисто забыл выложить. Чуть не влетел. А вы с такими хозяевами территории хотите потягаться, типа электронику обманываете и обесточиваете... А у вас есть гарантии что после 10 вкл/выкл gsm модуль не накроется? Просто накроется и зависнет... Сколько раз прокатитесь по распределенным по области объектам? Решаю одну задачу вы создаете еще 2 новые. А прикиньте они забудут разблокировать на КПП? Ну в туалет с карточкой пошел, потом забыл и все... Не каждый же день объекты на территорию заезжают эту. Соответственно, и пробег у Вас потеряется за день/неделю/месяц... Решать и обслуживать Вам конечно. Но сообщите плиз, как все таки реализовали - хоть утолю свое любопытство:)

42

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Дак в итоге то какое решение ?? Прошло 7 лет.. а вопрос актуален ))))

43

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Навтелеком умеет выключаться по внешней линии

+ show spoiler

https://forum.gurtam.com/misc.php?action=pun_attachment&item=12615&download=0

ООО "Ин-Тек"
https://in-tec.org
г. Екатеринбург (г. Березовский)
44

Терминал для работы на территориях закрытых объектов

Re: Терминал для работы на территориях закрытых объектов

А где гарантии что удаленно конфиг по гпрс не будет поправлен!?  :-))) тогда толку с опечатываний!?