Re: Arnavi

Да, и непонятна передача данных цифрового ДУТ: значение отличается от того, что выдает ДУТ примерно в 64 раза (т.е. больше в 64 раза от того, что выдает ДУТ)

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
27

Arnavi

Re: Arnavi

Дмитрий Л
) это только в Приморском крае такие проблемы. В остальных регионах проблемм нет

WialonEast
Манаев Денис
wialon.asia ceo@wialon.asia
+79084444444

Re: Arnavi

Denis, судя по тишине на форуме, похоже на то..

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
29

Arnavi

Re: Arnavi

Вход зажигание еще выполняет роль силового входа (т.е да трекер будет работать если к нему подать питание через вход 1), но правильнее его использовать именно как вход зажигания.

ВАЖНО:
подключение сигнала зажигания крайне рекомендуется.

А на вход 18 как раз и подключается постоянное питание контроллера.
Т.е схема подключения такова:
   2 - минус прибора (масса, земля)
   18 - питание трекера, постоянный плюс.
   1 - именно зажигание, а именно плюсовой сигнал который будет появляться когда включен двигатель транспортного средства.
И будет он передавать данные когда выключен сигнал зажигания.

Потребляемая мощность контроллера 1,4 Вт, вот тут описано - http://gpsgis.ru/catalog/automobile_con … _lite.html

Перестал работать? Видимо не сохранили настройки в памяти контроллера. Чтобы сохранить настройки в памяти нужно или отправить смс команду - AT+SAVE=1234,
Или через локальный конфигуратор на вкладке "Служебные", в самом верху самое первое поле.
Так же адрес вспомогательного сервера нужно сделать такой же как и адрес основного.
Смс команда будет такая:
AT+SASD=1234,193.193.165.165,20623, (в случае с хостингом гуртама, если у вас какой либо другой виалон просто укажите айпи адрес вашего виалона)

По цифровому дуту, полученные значения делим на 64 и получим значение то которое выходит из самого дута.
В виалоне достаточно к параметры fsdata добавить "/const64", в конечном итоге параметр датчика будет выглядеть так - fsdata/const64. А тарировочную таблицу вносить уже согласно тем значениям которые выдает вам датчик.

ВАЖНО:
После каждых смен настроек трекера НЕОБХОДИМО записывать настройки в памяться (команда AT+SAVE=1234,)

ВАЖНО:
Это трекер ARNAVI
http://gurtam.com/ru/gps_tracking/gps_h … ?id=arnavi
И заводится он именно как написано по ссылке выше, порт - 20623 и тип устройства в виалоне ARNAVI
Не путать с ARUSNAVI и не пытаться завести его по порту 20206 и типу устройства ARUSNAVI.

Дмитрий Л, сообщите номер сим карты установленной в вашем трекере. Как вариант можно сделать следующие действия:
1). Запросить настройки адресе сервера у трекера командой - AT+SMSD=?,
В смс сообщении трекер пришлет вам адрес основного сервера прописанного в приборе, если адрес отличается от желаемого вами адреса, то нужно установить его.
Команда
AT+SMSD=1234,193.193.165.165,20623,
2). По аналогии с первым пунктом запросить адрес вспомогательного сервера, командой - AT+SASD=?,
Если он также отличается то установить его.
Команда
AT+SASD=1234,193.193.165.165,20623,
3). После чего следует сохранить настройки в памяти контроллера.
Команда
AT+SAVE=1234,

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru

Re: Arnavi

Hound, спасибо, вернется авто клиента на базу, посмотрим,  в чем там дело. Ну а про сохранение настроек - естетственно сохраняли. Тем более трекер от офиса до машины доставляли в выключенном состоянии с отсоединенным аккумулятором. Да, запрос координат по СМС результатов не дал.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
31

Arnavi

Re: Arnavi

Дмитрий Л
В общем оборудование не плохое. Перед тестами и стартами продаж! Обязательно к прочтению руководство пользователя (оно еще и меняется периодически т.к. железо новое). Руководство на сайте. Тоже возникают переодически сложности но они все решаются удаленно и всем есть логическое объяснение. От себя хочу добавить, что + от зажигания действительно обязателен. И там сплошные заморозки координат по этому при потерях 1 делом отключите все заморозки "зажигание,акселерометр". И думаю будет счастье. А на смс не отвечает по тому что скорей всего синтаксис команды или пароль не правильный. Если у треккера есть GPRS  соединение с сервером отсылайте TCP команды. Только к команде с переди надо добавить CMD:
Команда для отключения заморозки по акселерометру будет выглядеть так
CMD:AT+SDAD=1234,0001,,,,,
Мне она к стате помогла на одном из последних треккеров. Видимо треккер не тресется в этой машине.)

WialonEast
Манаев Денис
wialon.asia ceo@wialon.asia
+79084444444

Re: Arnavi

Denis, спасибо. Вернется обратно авто, проверим. Трекер пока что "вынырнул" в конечной точке пути следования. Трек за все это время отсутствует.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
33

Arnavi

Re: Arnavi

Вы номер симкарты скажите, чтобы можно было разобраться.

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
34

Arnavi

Re: Arnavi

Дмитрий Л
Во тоже самое у меня с последней партии приборов.
Используйте ту команду что я написал

WialonEast
Манаев Денис
wialon.asia ceo@wialon.asia
+79084444444
35

Arnavi

Re: Arnavi

Зачем отключать акселерометр?

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
36

Arnavi

(edited by Hound 13/06/2013 09:47:11)

Re: Arnavi

Дмитрий Л дайте доступ к объекту, номер сим карты установленной в приборе. Я более чем уверен, что в вашем случае проблему можно решить просто удаленно.

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
37

Arnavi

Re: Arnavi

Подскажите пожалуйста, пытаемся подключить 232 СТРЕЛУ к терминалу АРНАВИ, какие следует выставить настройки ДУТ. Заранее спасибо :)

38

Arnavi

Re: Arnavi

Скорость 19200, сетевой адрес значения не имеет. Это если касаемо самого ДУТа.
А прибор будет сразу слать значения с цифрового ДУТа.
В конфигураторе есть вкладка "Другие", там можно выставлять степень фильтрации для работы с ДУТом, в том числе и цифровым. Для большегрузных машин с большим объемом бака, рекомендую выставить значение в 10-15 семплов.

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
39

Arnavi

Re: Arnavi

поставил два терминала, треки плохо отрисовываются, это общая болезнь этих терминалов или какие-то особенности настроек?
P.S. сейчас у меня настройки по умолчании стоят.

Компания "Навигационные системы Урала"
www.navsysural.ru
40

Arnavi

(edited by Hound 18/06/2013 12:49:00)

Re: Arnavi

Burunduk45
Добрый день!
1). Можете рассказать как подключали трекер?
2). Дайте доступ к нему и/или номер сим карты установленной в трекере.

P.S. И почему сразу не написать мне на почту?

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
41

Arnavi

Re: Arnavi

Hound wrote:

Burunduk45
Добрый день!
1). Можете рассказать как подключали трекер?
2). Дайте доступ к нему и/или номер сим карты установленной в трекере.

отправил данные на почту

Компания "Навигационные системы Урала"
www.navsysural.ru
42

Arnavi

Re: Arnavi

Burunduk45
Уточните на какую почту вы отправили данные?
На мою почту - support@arusnavi.ru
писем не приходило

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
43

Arnavi

Re: Arnavi

Hound wrote:

Burunduk45
Уточните на какую почту вы отправили данные?
На мою почту - support@arusnavi.ru
писем не приходило

ушло

Компания "Навигационные системы Урала"
www.navsysural.ru
44

Arnavi

(edited by Hound 18/06/2013 15:02:45)

Re: Arnavi

Burunduk45
У вас стояло в настройках трекера:
минимальный интервал отправки данных - 30 сек.
изменение вектора направления движения автомобиля, при котором производится
отправка данных, град - 15
При таких показаний, естественно углы будут срезаться.
Так же заметил, что сигнал зажигания у вас подключен на постоянный плюс, т.е трекер постоянно "думает", что зажигание у него включено, настоятельно рекомендую подключить зажигание как положено, а именно сигнал появляется когда двигатель включен.

Пример трека на одной из ваших машин:
До - http://s019.radikal.ru/i632/1306/66/79896a154055.jpg
После - http://s019.radikal.ru/i630/1306/00/198998ace047.jpg
И настоятельно рекомендую сначала обращаться в тех поддержку.

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
45

Arnavi

Re: Arnavi

большое спасибо, помогли оперативно, надеюсь на дальнейшее сотрудничество

Компания "Навигационные системы Урала"
www.navsysural.ru

Re: Arnavi

Добрый день. Евгений.
Подключили по 232 ДУТ OMNICOMM 20160. Данные в Wialon приходят исправно. Единственное что не понятно, тарировочная таблица должна забиваться обратно-пропорционально?
при тарировке:
6 - 0
723 - 60
1023 - 70
1024 - 75

в программе:
1024 - 0
1023 - 60
723 - 70
6 - 75

Верно ли я понял? Потому, что если забиваешь тарировочную таблицу как при тарировке, график перевернутый получается.

47

Arnavi

Re: Arnavi

Konstantin Gr добрый день. В данный момент с Арнави на виалон приходят значения "частоты" от датчика, а именно чтобы в виалоне получить значения которое выдает уже сам ДУТ после обработки нужно делать на 64.
Сейчас откатывается новая прошивка, где есть возможность выбора показаний с цифрового ДУТа. Там достаточно выбрать в настройке прибора какой вид значения вы хотите получить. Могу помочь вам с обновлением на эту прошивку. Напишите мне на почту - support@arusnavi.ru

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
48

Arnavi

Re: Arnavi

Hound wrote:

Скорость 19200, сетевой адрес значения не имеет. Это если касаемо самого ДУТа.
А прибор будет сразу слать значения с цифрового ДУТа.
В конфигураторе есть вкладка "Другие", там можно выставлять степень фильтрации для работы с ДУТом, в том числе и цифровым. Для большегрузных машин с большим объемом бака, рекомендую выставить значение в 10-15 семплов.

Что можно считать большим объемом бака, больше скольки литров?

49

Arnavi

Re: Arnavi

На практике показало, что от 350-400 литров желательно ставить 10 семплов.

Специалист технической поддержки ООО "Аруснави"
8888@arusnavi.ru
www.gpsgis.ru
50

Arnavi

Re: Arnavi

Планируется ли добавить согласование работы с Can-log?  И можно в терминал добавить точки по пройденному пути.