1

Датчик уровня топлива Стрела

Тема: Датчик уровня топлива Стрела

Уважаемые друзья, партнеры и бывшие партнеры.
Лучше поздно, чем никогда – откроем темы о своей продукции, а также ответим на все накопившиеся вопросы.
Всю правду о датчиках уровня топлива Стрела – обсудим тут.

Для тех, кто столкнулся с неудовлетворительной работой наших датчиков - практически все выходы датчиков из строя производства 2010-2011 гг. связаны с выходом из строя самовосстанавливающихся предохранителей (по цепи сигнала, питания и минуса). Изначально преследовалась благая цель – защита цепей от неверного подключения.
В 2010 году была закуплена большая партия некачественных самовосстанавливающихся предохранителей, которые давали о себе знать в среднем через полгода после начала работы. Они в условиях обычной бортовой сети постепенно вырабатывали свой ресурс, после чего начинались следующие явления:
1.    Подвисание показаний на одном уровне (связано с недостаточным питанием датчика из-за увеличения сопротивления предохранителя)
2.    Непонятные скачки показаний (связаны с включением-отключением предохранителя, данные при этом успевали пройти через фильтр усреднения),
3.    Пропадания сигнала с датчика, постепенно учащающиеся.
К сожалению, первые сигналы о проблеме появились не скоро (минимум спустя полгода) и были достаточно трудоемки для анализа. Поэтому истинная причина стала понятна лишь через год, что и повлекло накопление за это время у клиентов, в том числе на складах, большой объем таких датчиков. В сентябре 2011 года в срочном порядке была изменена защитная цепь, и проблема питания датчика исчезла.
Учитывая большой объем возвратов нам было тяжело детально исследовать каждый датчик, поэтому приходилось менять все подряд, так как другого выхода не было.
Что мы имеем в настоящее время:
1.    Стабильно работающие и гарантировано надежные датчики.
2.    Накопленный опыт работы с претензиями и улучшенную систему техподдержки.
3.    Большой подменный фонд для замены той бракованной продукции, что еще находится на руках. Мы готовы ее заменить.
4.    Подтверждение надёжности продукции сертификатами вибростойкости, метрологии и взрывобезопасности.
5.    Усовершенствованную маркировку датчиков с возможностью отслеживания пути изделия от этапа производства до отгрузки заказчику благодаря QR-маркировке, в скором будущем будет возможно прочитать всю информацию о датчике и распечатать паспорт через наш сайт.
6.    Гарантию на все новые датчики «Стрела» сроком в 2 года с возмещением 500 рублей за наш счет в случае, если датчик вышел из строя по нашей вине. При возникновении такого случая продление гарантии еще на 3 года - итого 5 лет.

S&M Groups
2

Датчик уровня топлива Стрела

Re: Датчик уровня топлива Стрела

babay пишет:

Уважаемые друзья, партнеры и бывшие партнеры.
2.    Непонятные скачки показаний (связаны с включением-отключением предохранителя, данные при этом успевали пройти через фильтр усреднения),

Да, непонятные скачки есть к сожалению...

Гусев Дмитрий
СТКТ
Arbeit macht frei
3

Датчик уровня топлива Стрела

Re: Датчик уровня топлива Стрела

Есть недостатки по "скачкам" уровня топлива. НО! После "Калибра" это манна небесная. Мое мнение - тщательнее калибровать баки!

4

Датчик уровня топлива Стрела

Re: Датчик уровня топлива Стрела

DVG пишет:
babay пишет:

Уважаемые друзья, партнеры и бывшие партнеры.
2.    Непонятные скачки показаний (связаны с включением-отключением предохранителя, данные при этом успевали пройти через фильтр усреднения),

Да, непонятные скачки есть к сожалению...

Прошу написать на суппорт или  мне серийники дутов, желательно акты рекламационные заполнить и выслать.
Ждем.

S&M Groups