26

Омникомм 20160 и 20310

(22/02/2013 19:52:59 отредактировано GoGPS)

Re: Омникомм 20160 и 20310

akkros
Лешь, есть нюанс небольшенький. Цифровой выдает так же температуру. И иногда это очень помогает для анализа...

Eduard Vald / GoGPS Service
www.gogps.eu
Skype: tivald.ee
27

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

GoGPS
Эдуард, все хотел попробывать цифру по этому пораметру. Но меня сдерживало одно обстоятельство, что регионально я расположен намного южнее. И у нас средне годовой разброс температур скажем не большой.
И вот мне осенью клиент подарил цифру. Поставил другому клиенту в бак объемом на 700 литров два датчика по цене одного. Эксперементирую с ним с октября месяца. Разница в показаниях между цифрой с температурной компенсацией в формуле и частотником в среднем 2-2,5 %. Если разница практически ни какая, то зачем платить дороже? У Вас там на севере не спорю может и оправдано. "У Вас на севере говорят и белые медведи гуляют по берегу". А у нас такого нету перепаду температур. Даже "зимнию" солярку на АЗС не завозят.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
28

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

У нас к примеру аналоговые датчики в синусойду превращаются большую часть года smile

Евгений
Technoton Sensors Pvt. Ltd., India
http://technoton.in
29

Омникомм 20160 и 20310

(22/02/2013 21:03:20 отредактировано akkros)

Re: Омникомм 20160 и 20310

shpak
Ну про Вас и говорить не чего. У Вас яйца можно жарить на песке. В континентальном районе наверно перепады преличные. Хотя какая разница кто где. Можно преспособиться к любым датчикам везде. Одни любят высокую точность, другия как я "скупердяи".

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
30

Омникомм 20160 и 20310

(22/02/2013 21:05:26 отредактировано shpak)

Re: Омникомм 20160 и 20310

Ожег на руках получил года 1.5 назад. Решил без перчаток на металлическую крышу грузовика забраться. Перепады доходят до 50 градусов временами.
Тут любят цену и "невозможную" точность.

Евгений
Technoton Sensors Pvt. Ltd., India
http://technoton.in
31

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

shpak пишет:

Ожег на руках получил года 1.5 назад. Решил без перчаток на металлическую крышу грузовика забраться

Это мне знакомо. У меня в советские времена отец работал в геолого разведке в средней азии. А мы с семьёй к нему летом в гости прилетали.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+79883593499
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
32

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

shpak пишет:

У нас к примеру аналоговые датчики в синусойду превращаются большую часть года smile

Сделайте "зонтик" (металлическая пластина и поместите ее на расстоянии 5 .. 10 см).
(помогает, особенно на стационарах и танкерах).
Это  индийское "изобретение".

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
33

Омникомм 20160 и 20310

(23/02/2013 11:04:17 отредактировано shpak)

Re: Омникомм 20160 и 20310

На солнце конечно сильнее будет скакать уровень. Летом, в теньке, на 100л баке генератора, уровень менялся в течении дня на РАЗЛИЧНЫХ (без температурной компенсации) аналоговых датчиках +-7-10л. При том что генератор может стоять либо в бетонном помещении, либо, что еще хуже, быть упакованым в металлическом корпусе на солнце. Возможно кого-то такие показания тут и устраивают, но пока не встречал.

Добавлено спустя   2 минуты  21 секунду:
GuardMagic
У вас кстати на емкости подземные 10-20т есть датчики?

Евгений
Technoton Sensors Pvt. Ltd., India
http://technoton.in
34

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

shpak пишет:

Летом, в теньке, на 100л баке генератора, уровень менялся в течении дня на РАЗЛИЧНЫХ (без температурной компенсации) аналоговых датчиках +-7-10л.

А вот когда голова на солнце нагревается до + 60 , а топливо нет ,- вот для такого и придумали они зонтики

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
35

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

GuardMagic
Кстати, у вас с водой и грязью проблем нету в баках?

Евгений
Technoton Sensors Pvt. Ltd., India
http://technoton.in
36

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

shpak пишет:

GuardMagic
У вас кстати на емкости подземные 10-20т есть датчики?

Если не требуется дополнительно определять уровень воды, то да

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
37

Омникомм 20160 и 20310

(12/03/2013 06:57:02 отредактировано os_86)

Re: Омникомм 20160 и 20310

Столкнулся с такой проблемой. Тарируем баки, используем LLS-20310-AF. В настройках указываем диапазон по частоте от 30 до 2000. В итоге оттарировав литров 300(бак 400литров) значения начинают скакать. То есть до 300 литров значения с ДУТ-а были нормальными, а после 300 литров проходит стабилизация, и значения от датчика начинают убывать. Причем с частоты 1688 до 1575, медленно и верно.  После достижения значения 1575 опять показывает 1688 и начинает убывать. Значения снимаем непосредственно с ДУТ-а по цифре. В настройках датчика менял чуть ли не все настройки, эффект нулевой. В чем могут быть грабли ?

До этого аналогичным образом оттарировали 8 баков, проблем не было...

38

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

Добрый день.
Странная ситуация, давайте попробуем разобраться.
1) Что за техника, и что из себя представляет бак? Похожая ситуация может возникнуть, если топливо переливается в какой-нибудь "карман" в баке. Может быть, есть какая-то полость, в которую топливо переливается только от определенного объема?
2)

os_86 пишет:

после 300 литров проходит стабилизация, и значения от датчика начинают убывать. Причем с частоты 1688 до 1575, медленно и верно.  После достижения значения 1575 опять показывает 1688 и начинает убывать

Вот про это расскажите, пожалуйста, подробнее. Изменения показаний происходят при продолжении залива топлива? То есть вы продолжаете лить - показания продолжают меняться (причем вниз постепенно, а затем вверх скачком), или вы просто до какого-то момента дошли, насос выключили, а показания в мониторе скачут? И сколько таких шагов происходит - два, как вы написали, или до полного бака частота так выше 1688 и не показывает?

Аркадий Рушкевич
39

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

Obscured пишет:

Добрый день.
Странная ситуация, давайте попробуем разобраться.
1) Что за техника, и что из себя представляет бак? Похожая ситуация может возникнуть, если топливо переливается в какой-нибудь "карман" в баке. Может быть, есть какая-то полость, в которую топливо переливается только от определенного объема?
2)

os_86 пишет:

после 300 литров проходит стабилизация, и значения от датчика начинают убывать. Причем с частоты 1688 до 1575, медленно и верно.  После достижения значения 1575 опять показывает 1688 и начинает убывать

Вот про это расскажите, пожалуйста, подробнее. Изменения показаний происходят при продолжении залива топлива? То есть вы продолжаете лить - показания продолжают меняться (причем вниз постепенно, а затем вверх скачком), или вы просто до какого-то момента дошли, насос выключили, а показания в мониторе скачут? И сколько таких шагов происходит - два, как вы написали, или до полного бака частота так выше 1688 и не показывает?

Что касаемо первого варианта, думал над этим, но идентичный баки тарировали, не было проблем. (Бак круглый, Kenwort).
после того как залили 300 литров, проходит стабилизация. То есть перестали заливать топливо.
До полного бака пока не пробовали, по ряду причин. Завтра будет продолжать эксперементы. Но сейчас факт мне непонятен, почему такое происходит...

40

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

А бак один? Не может начать переливаться во второй бак после 300 литров? Просто с американцами сталкивался, там переливы могут по разному быть устроены.
Интересно именно, что будет, если продолжать заливать. Если залили 300 литров, топливо скакнуло один раз и после этого установилось - вполне может быть, это особенность передачи по цифре на LLS монитор. Если это повторяется, или не получается в принципе до конца оттарировать (т.е. после 300 литров что ни делаете - показания не меняются) - другое дело, надо разбираться.
Если подключить терминал и тарировать через него - что будет?

Аркадий Рушкевич
41

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

могут

Obscured пишет:

А бак один? Не может начать переливаться во второй бак после 300 литров? Просто с американцами сталкивался, там переливы могут по разному быть устроены.
Интересно именно, что будет, если продолжать заливать. Если залили 300 литров, топливо скакнуло один раз и после этого установилось - вполне может быть, это особенность передачи по цифре на LLS монитор. Если это повторяется, или не получается в принципе до конца оттарировать (т.е. после 300 литров что ни делаете - показания не меняются) - другое дело, надо разбираться.
Если подключить терминал и тарировать через него - что будет?

42

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

os_86
Добрый день.
Получилось разобраться с проблемой?

Аркадий Рушкевич
43

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

Obscured пишет:

os_86
Добрый день.
Получилось разобраться с проблемой?

Если долго мучиться что нибудь получится.
В итоге:
1. Бак был дырявый, но это не объясняет причины почему скакали значения обратно вверх.
2. Взяли новый датчик, установили, оттарировали. Уже после того как заказчик заштопал бак.
3. "Волшебный" датчик убрали на полку. Дали ему отдохнуть 3 дня. Сегодня его установили, проведя всю процедуру Пусто-Полно заново. Оттарировался хорошо. Разовый глюк какой то был. Хоть и промывали датчик, но мусора из него не вышло. В чем может быть причина - пока остается загадкой.

44

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

Ну ладно smile
Если что - пишите.

Аркадий Рушкевич
45

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

Очередная грабля...
Двух баковая машина, один бак 650, второй 500л. С ДУТ-а берем частоту.
Тарировали через LLS monitor. Все шикарно, кроме одного нюанса. Когда подключили к прибору Дуты, значения частот не совпали sad (Говорить о том, что тарировать надо используя прибор - не надо, ибо не было прибора в наличии, ждали мегареактивного курьера с грузом.)
Т.е. если в LLS монитор значения при полных баках были 1981Гц и 1952Гц соответственно, то когда подключили к прибору, прибор показал значения 1886Гц и 1878Гц. Нюанс на лицо....

Вот теперь вопрос: перетарировать заново(ой как не хочется), либо произвести перерасчет тарировочной таблицы, исходя из разницы показаний по частоте? будет ли это правильным?

p.s. Прибор Galileo v5.0, (в настройках входа "измерение частоты" 1:6000)...

46

Омникомм 20160 и 20310

(23/04/2013 23:03:50 отредактировано GoGPS)

Re: Омникомм 20160 и 20310

os_86
Возможно тупой вопрос, но...

До того как подключили модуль, вы убедились что LLS монитор все так же настойчиво показывает 1981Гц и 1952Гц соответственно, потом отключили LLS монитор и подключили GPS модуль и получили  значения 1886Гц и 1878Гц. Или модуль подключили уже позднее, не проверив перед этим показания с LLS монитора?

Eduard Vald / GoGPS Service
www.gogps.eu
Skype: tivald.ee
47

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

поссмотрите разницу в показаниях между частотой с монитора и частотой с галилео. Скорее всего она у вас будет линейной - тогда просто корректируете тарировочную таблицу. Если не будет линейной - то заново по блоку тарировать придется

48

Омникомм 20160 и 20310

Re: Омникомм 20160 и 20310

os_86 пишет:

Очередная грабля...
Т.е. если в LLS монитор значения при полных баках были 1981Гц и 1952Гц соответственно, то когда подключили к прибору, прибор показал значения 1886Гц и 1878Гц. Нюанс на лицо....

Сколько частотных датчиков подключено? Настройки остальных входов какие?
Корректно частоту до 2кГц терминал может измерять только на двух входах одновременно, остальные должны быть настроены на измерение напряжения.
И версия прошивки какая?

49

Омникомм 20160 и 20310

(24/04/2013 06:55:08 отредактировано os_86)

Re: Омникомм 20160 и 20310

Pete пишет:
os_86 пишет:

Очередная грабля...
Т.е. если в LLS монитор значения при полных баках были 1981Гц и 1952Гц соответственно, то когда подключили к прибору, прибор показал значения 1886Гц и 1878Гц. Нюанс на лицо....

Сколько частотных датчиков подключено? Настройки остальных входов какие?
Корректно частоту до 2кГц терминал может измерять только на двух входах одновременно, остальные должны быть настроены на измерение напряжения.
И версия прошивки какая?

incfg0 0,5,20000,33000,0,19999,0
incfg1 2,1,6000,6000,6000,6000,0 - ДУТ 1
incfg2 2,1,6000,6000,6000,6000,0 - ДУТ 2
incfg3 0,5,8000,28000,0,1000,0
incfg4 0,5,8000,28000,0,1000,0
incfg5 0,5,8000,28000,0,1000,0
incfg6 0,5,8000,28000,0,1000,0
incfg7 0,5,8000,28000,0,1000,0

159 прошивка.

Добавлено спустя   2 минуты  28 секунд:

SibNaviCom пишет:

поссмотрите разницу в показаниях между частотой с монитора и частотой с галилео. Скорее всего она у вас будет линейной - тогда просто корректируете тарировочную таблицу. Если не будет линейной - то заново по блоку тарировать придется

Увы, машина ушла в рейс.

Сейчас только разбираться осталось, где и кто в чем ошибся...

50

Омникомм 20160 и 20310

(24/04/2013 07:08:33 отредактировано os_86)

Re: Омникомм 20160 и 20310

GoGPS пишет:

Или модуль подключили уже позднее, не проверив перед этим показания с LLS монитора?

по факту сравнения показаний между LLS монитором и прибором не было произведено. Грубо говоря оттарировали, табличку заполнили, подключили прибор.

Добавлено спустя   2 минуты  43 секунды:
Машина первая. 1 баковая.
Омникомм 20160 и 20310

Машина вторая. 2 баковая.
Омникомм 20160 и 20310

Настройки как на приборах, так и на ДУТах идентичны. Везде шаг тарировки 20литров.