26

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Это на всякий случай, может кто и не знал!!!

27

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

А мы его сегодня "обмыли". Это же надо было додуматься фактически запретить Европейские тахографы эксплуатировать внутри страны. Это сколько пахать придется и без пассажирских перевозчиков будет тяжко, чтоб оснастить и переоснастить столько транспорта.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
28

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

да вы правы работы очень много предстоит, что в этом направлении, что в спутниковом мониторинге!!!!

29

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

akkros wrote:

А мы его сегодня "обмыли". Это же надо было додуматься фактически запретить Европейские тахографы эксплуатировать внутри страны. Это сколько пахать придется и без пассажирских перевозчиков будет тяжко, чтоб оснастить и переоснастить столько транспорта.

Плохо, что все это будет в авральном режиме.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
30

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

keeper wrote:

Есть ли возможность модифицировать ныне установленное оборудование так, чтобы в него можно было это скзи встроить до этого срока? Может есть у кого инфа от производителей?

Касби обещают комплект доработки, который сможет установить сама мастерская. Штрих говорят тоже, но я так понял, не на все модификации.

ООО "Курс"
www.gpskurs.com
31

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

nbush
У Штриха - на все. Просто, что глонассный, что безглонассный, прибор дооснастить будет стоить практически одинаково.

32

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

А сколько стоит будет дооснащение СКЗИ? Слышал, что 15-17 т.руб

ООО "Курс"
www.gpskurs.com
33

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

А СКЗИ кто производит-то? Или каждый разработчик, свое будет мастерить, получив лицензию ФСБ?

34

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Chert
СКЗИ производит монополист - ЗАО «Атлас-Карт» (лицензиат ФСБ России), блок стандартизирован. Цена вопроса - плюс
17 тыс. рублей к стоимости тахографа "до 1-го апреля"

Счастье - это чувство перспективы. (с) Ю. Сенкевич
35

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

radioservis ага, спасибо.

36

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Скорее всего будем ставить Касби с  СКЗИ  - но когда они появятся у производителя в нужном количестве?
кто нибудь попадал уже на штраф за его отсутствие? спасибо

37

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Sergey3456 wrote:

Скорее всего будем ставить Касби с  СКЗИ  - но когда они появятся у производителя в нужном количестве?

По моим сведениям отгрузки начнутся в конце  апреля.
Но ставить их без аккредитации по новым правилам всё равно нельзя.
Оборудование будет, а  ставить не кому.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
38

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

akkros wrote:

По моим сведениям отгрузки начнутся в конце  апреля.
Но ставить их без аккредитации по новым правилам всё равно нельзя.
Оборудование будет, а  ставить не кому.

Уже нет, теперь все могут ехать в Питер в компанию Спец Проект тынц

Александр Кушниренко
Компания Скай Телеком
39

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

(edited by daemon 10/04/2013 19:46:23)

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Кто нибудь все же решился подать документы по допуску работы с СКЗИ, или все по старому - выжидаем?
В реестре все так же одинокий "Флагман" пока висит

Added after    2 minuts  52 seconds:
Kushnirenko, ну а почему тогда "Флагман" только в реестре?

Миночкин Дмитрий
ООО "Балтавтоматика"
www.baltgps.ru
40

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

daemon wrote:

Кто нибудь все же решился подать документы по допуску работы с СКЗИ, или все по старому - выжидаем?
В реестре все так же одинокий "Флагман" пока висит

Added after    2 minuts  52 seconds:
Kushnirenko, ну а почему тогда "Флагман" только в реестре?

Организация по ссылке и есть Флагман

41

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Kushnirenko wrote:

Уже нет, теперь все могут ехать в Питер в компанию Спец Проект тынц

Ехать могут, но они  пока не ставят, а пишут в очередь. Которая уже на несколько месяцев.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
42

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

(edited by gps-sar 10/04/2013 20:52:48)

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

akkros wrote:
Kushnirenko wrote:

Уже нет, теперь все могут ехать в Питер в компанию Спец Проект тынц

Ехать могут, но они  пока не ставят, а пишут в очередь. Которая уже на несколько месяцев.

Непонятно кто должен ехать? На установку тахографов или мастерские на обучение?
На форуме по тахографам промелькнуло  сообщение о возможности обучения по СКЗИ в учебном центре компании, одноименной с "Флагманом" №1 в списке.
Дословно:
НОУ ДПО «Учебный центр «СпецПроект"
Первая группа начинает 17 апреля. Заявки рассматриваются.


А вот и бланк заявки на обучение - http://gkspr.ru/sites/gkspr/files/83e85 … 88374.docx

Сотников Дмитрий
"Автоскан-Саратов"
43

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Ну и так что, нужно на учебу что ль ехать? Непонятно )) десяточку (плюс перелет) за "обучение" тупо жаль тратить, да и вообще, эта тема с тахографами настолько смешная что уже не смешно! smile
Господа, подскажите пожалуйста что делать то, я вконец запутался. Кто нибудь в СпецПроект на 17е записался?

Added after    3 minuts  33 seconds:

roadtracker wrote:

Организация по ссылке и есть Флагман

спасибо.
я невнимательно смотрел,  т.к. устал разбираться во всех тонкостях smile

Миночкин Дмитрий
ООО "Балтавтоматика"
www.baltgps.ru
44

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

daemon wrote:

Кто нибудь в СпецПроект на 17е записался?

Я записался. Тебя ждать там?

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
45

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

akkros
Есть ли уже информация по стоимости обучения?

Сотников Дмитрий
"Автоскан-Саратов"
46

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

gps-sar
10000 руб.+ перелёт. Занятия с 10.00-17.00.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
47

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

daemon wrote:

Ну и так что, нужно на учебу что ль ехать? Непонятно )) десяточку (плюс перелет) за "обучение" тупо жаль тратить, да и вообще, эта тема с тахографами настолько смешная что уже не смешно! smile
Господа, подскажите пожалуйста что делать то, я вконец запутался. Кто нибудь в СпецПроект на 17е записался?

Думаю стоит

Вот что знаю smile
Помимо ЕСТР. Нужно:

Порядок учёта сведений в перечне мастерских, осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов -Там заявление о внесение в перечень и требования к мастерским

организация изготовителя карт: ФГУП "НТЦ "АТЛАС", О127018, Российская Федерация, г.Москва, ул. Образцова, д.38.
Образец на обновление, выдачу карт мастерской

«Установка и активация блоков СКЗИ тахографа применительно к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства» Блан заявки на обучение по моему запись уже только на 18ое

Получить лицензии на:
— осуществление деятельности по передаче шифровальных (криптографических) средств;
— по монтажу, установке (инсталляции), наладке, обслуживанию шифровальных (криптографических) средств в соответствии с технической и эксплуатационной документацией на эти средства;
— выполнение работ и оказание услуг по производству (тиражированию) шифровальных (криптографических) средств;
— выполнение работ и оказание услуг по передаче шифровальных (криптографических) средств по передаче шифровальных (криптографических) средств?
Заявителю, для получения лицензий, необходимо обратиться в центр лицензирования, сертификации и защиты государственной тайны Управления Федеральной службы безопасности Российской Федерации  по телефону: (499) 149-57-28 (официальный сайт:  http://clsz.fsb.ru ).

Далее разбираемся..

48

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

GEO wrote:

Заявителю, для получения лицензий, необходимо обратиться в центр лицензирования, сертификации и защиты государственной тайны Управления Федеральной службы безопасности Российской Федерации  по телефону: (499) 149-57-28 (официальный сайт:  http://clsz.fsb.ru ).

Только одно уточнение. Обращаться нужно  по месту жительства. В местное отделение ФСБ по лицензированию.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
49

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

akkros wrote:

Я записался. Тебя ждать там?

Получается что да, надо ехать.
Черт побери, еще и питер... Утренних на питер нет, придется ночевать там.
Как же не хочется тратить 2 дня и тысячу долл на эту муть... Завтра определю, смогу я вырваться или нет.

Миночкин Дмитрий
ООО "Балтавтоматика"
www.baltgps.ru
50

Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

Re: Тахографы: плюсы и минусы использования, рекомендации

daemon
Для аккредитации  по 36 эта бумажка нужна, даже НИИАТ не готов обучать пока СКЗИ.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+78619914777, +78003020057
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"