51

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

Мы не пользуемся виалоном, у нас своя система мониторинга, что за утилита представлена на скриншоте? Где ее взять?
-------------


"На нашем официальном сайте указано, что это версия БЕТА, что и подразумевает под собой пилотную версию проекта."

Бета версия на мой взгляд, это полноценный продукт, где случайно могут быть обнаружены баги. А у вас лежат подобия сырцов получается, с багами,  о которых вы прекрасно знаете, но не удосуживаетесь опубликовать. Вы хоть напишите на сайте о том, что не работает в конфигураторе.

Ну если бы ваши приборы с конфигуратороми не "канючили" обновления при каждом включении тогда можно было сказать что вы там начали "бэт" и теперь мучаетесь. Но вы же знаете что как только подключает прибор он начинает клянчить обновления.

52

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

24Glonass wrote:

что за утилита представлена на скриншоте? Где ее взять?

Утилита выкладывалась по ссылке выше.
https://drive.google.com/file/d/0BxZIMp … sp=sharing - прямая ссылка.

Skype техподдержки: Navisupp
53

Naviset gt-10

(edited by 24Glonass 04/12/2013 08:41:40)

Re: Naviset gt-10

принял, пробую пользовать.

Добавлено спустя   9 минут  21 секунду:
Подскажите акселерометр в каких единицах измеряется? 800 это что? (по умолчанию)

И еще вопрос, а прибор как-то отвечает на команды посланные по GPRS? Отправили, но он ничего не ответил. Хотя машина адекватно ездит мы наблюдаем ее по карте.

54

Naviset gt-10

(edited by NavisetSupp 05/12/2013 10:05:22)

Re: Naviset gt-10

24Glonass wrote:

принял, пробую пользовать.

Добавлено спустя   9 минут  21 секунду:
И еще вопрос, а прибор как-то отвечает на команды посланные по GPRS? Отправили, но он ничего не ответил. Хотя машина адекватно ездит мы наблюдаем ее по карте.

Добро пожаловать в скайп NAVISUPP. С удовольствием отвечу на все ваши вопросы.

24Glonass wrote:

Подскажите акселерометр в каких единицах измеряется? 800 это что? (по умолчанию)

1 условная единица = 1mg

Skype техподдержки: Navisupp
55

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

2mg это в данном случае 2*m*g ?

56

Naviset gt-10

(edited by Yuriy 06/12/2013 04:50:27)

Re: Naviset gt-10

24Glonass wrote:

2mg это в данном случае 2*m*g ?

это 2 мили g, где g приближенно равняется 9,81 (в расчетах его часто принимают равным 10) м/с2.
таким образом, получается, что 1 у.е. = 1*(9,81/1000) = 0,00981 (или 0,01 упрощенно) м/с2
2 у.е.=0,01962 (или 0,02 упрощенно) м/с2
800 у.е. = 7,848 (или 8 упрощенно) м/с2
или
800 у.е. = 0,8g
и т.д.

Юрий Яровиков
ООО НПО "Сибсвязь"
Омск город
http://naviset.su/   http://www.siblink.ru/
57

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

поставили с десяток терминалов, все летают на гринвич и экватор, у кого нибудь еще происходит подобное?

Компания "Навигационные системы Урала"
www.navsysural.ru
58

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

Пришёл контроллер вчера из ремонта, не работал модуль GPS, естественно модуль перепаян и это явно видно. Но вот в чём проблема - после подключения прибора, спустя 3минуты начались интересные моменты - внешнее питание при реальных 24В в конфигураторе значится как 3.8В и при этом аналоговый ДУТ с большой погрешностью отображается на аналог.входе. Когда уже поняли что от козла молока не добиться, сняли прибор и заметили что элемент схемы греется. Вот и смысл ещё раз отправлять прибор на ремонт? Потом он прийдёт с исправленным элементом который грелся, но с горелой GPS снова?

59

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

SSM-K, у нас такое был на пробной GT20. Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате). Тоже в конфигураторе отображалось заниженное питание, и прибор вовсе сдох, когда внутренняя АКБ разрядилась. Сделали вывод, что приборы крайне не надежны.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
60

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

Дмитрий Л wrote:

SSM-K, у нас такое был на пробной GT20. Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате). Тоже в конфигураторе отображалось заниженное питание, и прибор вовсе сдох, когда внутренняя АКБ разрядилась. Сделали вывод, что приборы крайне не надежны.

Так а что самое удивительное - месяц ремонтировали и недоремонтировали в итоге)))

61

Naviset gt-10

(edited by NavisetSupp 13/12/2013 07:51:19)

Re: Naviset gt-10

SSM-K wrote:
Дмитрий Л wrote:

SSM-K, у нас такое был на пробной GT20. Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате). Тоже в конфигураторе отображалось заниженное питание, и прибор вовсе сдох, когда внутренняя АКБ разрядилась. Сделали вывод, что приборы крайне не надежны.

Так а что самое удивительное - месяц ремонтировали и недоремонтировали в итоге)))

После ремонта терминалы проверяются на работоспособность в течении как минимум получаса. Если терминал у вас - он работал исправно на 100%. Отсюда вывод что неисправность терминала появилась после отправки из сервисного центра.

Добавлено спустя   1 минуту  43 секунды:

Дмитрий Л wrote:

SSM-K, у нас такое был на пробной GT20. Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате). Тоже в конфигураторе отображалось заниженное питание, и прибор вовсе сдох, когда внутренняя АКБ разрядилась. Сделали вывод, что приборы крайне не надежны.

Возможно вам неповезло с партией устройства, о наших приборах очень хорошие отзывы. Однако ваше право поставить крест на всей продукции по одному экземпляру и вернуться к чему нибудь более привычному smile иии.. дорогому.

Добавлено спустя   4 минуты  7 секунд:

Burunduk45 wrote:

поставили с десяток терминалов, все летают на гринвич и экватор, у кого нибудь еще происходит подобное?

Сообщите пожалуйста тип терминала, какая прошивка в ваших терминалах, какая версия конфигуратора.

Skype техподдержки: Navisupp
62

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

NavisetSupp wrote:

Возможно вам неповезло с партией устройства, о наших приборах очень хорошие отзывы.

Т.е. у вас бывают партии хорошие, а бывают "неповезло"? И при этом очень хорошие отзывы? Не знаю, кто рукоплескал вам, но из-за нескольких некорректно работающих приборов после их установки можно потерять клиента. При небольшой пробной партии приборов все были с какими-либо проблемами, все их пришлось так или иначе перепрошивать, что-либо еще делать, причем уже установленными у клиента. Для  меня качественный прибор - это когда поставил, и он безотказно работает, не требует чего-то там перепрошивать, подпаивать или еще что-либо делать. Цена - не показатель, тем более, что она не лучше приборов других производителей, у которых тестовые партии не выявили таких косяков.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
63

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

NavisetSupp wrote:
SSM-K wrote:
Дмитрий Л wrote:

SSM-K, у нас такое был на пробной GT20. Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате). Тоже в конфигураторе отображалось заниженное питание, и прибор вовсе сдох, когда внутренняя АКБ разрядилась. Сделали вывод, что приборы крайне не надежны.

Так а что самое удивительное - месяц ремонтировали и недоремонтировали в итоге)))

После ремонта терминалы проверяются на работоспособность в течении как минимум получаса. Если терминал у вас - он работал исправно на 100%. Отсюда вывод что неисправность терминала появилась после отправки из сервисного центра.
Получаса прибор не выдержал, при проверке зажигания тут же стал как бы просаживаться индикатор питания спустя 3минуты. Причём самое интересное, что если Вы захотите доказать нашу вину в "неправильном подключении", то уверю Вас что Teltonika FM5500, следом установленная на это авто работает по сей час.
Добавлено спустя   1 минуту  43 секунды:

Дмитрий Л wrote:

SSM-K, у нас такое был на пробной GT20. Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате). Тоже в конфигураторе отображалось заниженное питание, и прибор вовсе сдох, когда внутренняя АКБ разрядилась. Сделали вывод, что приборы крайне не надежны.

Возможно вам неповезло с партией устройства, о наших приборах очень хорошие отзывы. Однако ваше право поставить крест на всей продукции по одному экземпляру и вернуться к чему нибудь более привычному smile иии.. дорогому.
П.С. про более надёжное и дорогое оборудование...Teltonika FM5500 стоит 4500р в среднем, у Вас 5000р просят за GT20, по простейшим математическим расчётам у Вас оба аспекта страдают.
Добавлено спустя   4 минуты  7 секунд:

Burunduk45 wrote:

поставили с десяток терминалов, все летают на гринвич и экватор, у кого нибудь еще происходит подобное?

Сообщите пожалуйста тип терминала, какая прошивка в ваших терминалах, какая версия конфигуратора.

И как по Вашему сейчас быть с этим прибором? Отправлять заново? Вот честно - уже GALILEO бы окупился с такими расходами на транспортные компании.

64

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

SSM-K wrote:
NavisetSupp wrote:
SSM-K wrote:

Так а что самое удивительное - месяц ремонтировали и недоремонтировали в итоге)))

После ремонта терминалы проверяются на работоспособность в течении как минимум получаса. Если терминал у вас - он работал исправно на 100%. Отсюда вывод что неисправность терминала появилась после отправки из сервисного центра.
Получаса прибор не выдержал, при проверке зажигания тут же стал как бы просаживаться индикатор питания спустя 3минуты. Причём самое интересное, что если Вы захотите доказать нашу вину в "неправильном подключении", то уверю Вас что Teltonika FM5500, следом установленная на это авто работает по сей час.
Добавлено спустя   1 минуту  43 секунды:

Дмитрий Л wrote:

SSM-K, у нас такое был на пробной GT20. Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате). Тоже в конфигураторе отображалось заниженное питание, и прибор вовсе сдох, когда внутренняя АКБ разрядилась. Сделали вывод, что приборы крайне не надежны.

Возможно вам неповезло с партией устройства, о наших приборах очень хорошие отзывы. Однако ваше право поставить крест на всей продукции по одному экземпляру и вернуться к чему нибудь более привычному smile иии.. дорогому.
П.С. про более надёжное и дорогое оборудование...Teltonika FM5500 стоит 4500р в среднем, у Вас 5000р просят за GT20, по простейшим математическим расчётам у Вас оба аспекта страдают.
Добавлено спустя   4 минуты  7 секунд:

Burunduk45 wrote:

поставили с десяток терминалов, все летают на гринвич и экватор, у кого нибудь еще происходит подобное?

Сообщите пожалуйста тип терминала, какая прошивка в ваших терминалах, какая версия конфигуратора.

И как по Вашему сейчас быть с этим прибором? Отправлять заново? Вот честно - уже GALILEO бы окупился с такими расходами на транспортные компании.

Я вообще то слышал что транспортные расходы при ремонте за счет компании изготовителя(дилера)...хотя как тут.

65

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

59 wrote:
SSM-K wrote:
NavisetSupp wrote:

После ремонта терминалы проверяются на работоспособность в течении как минимум получаса. Если терминал у вас - он работал исправно на 100%. Отсюда вывод что неисправность терминала появилась после отправки из сервисного центра.
Получаса прибор не выдержал, при проверке зажигания тут же стал как бы просаживаться индикатор питания спустя 3минуты. Причём самое интересное, что если Вы захотите доказать нашу вину в "неправильном подключении", то уверю Вас что Teltonika FM5500, следом установленная на это авто работает по сей час.
Добавлено спустя   1 минуту  43 секунды:

Возможно вам неповезло с партией устройства, о наших приборах очень хорошие отзывы. Однако ваше право поставить крест на всей продукции по одному экземпляру и вернуться к чему нибудь более привычному smile иии.. дорогому.
П.С. про более надёжное и дорогое оборудование...Teltonika FM5500 стоит 4500р в среднем, у Вас 5000р просят за GT20, по простейшим математическим расчётам у Вас оба аспекта страдают.
Добавлено спустя   4 минуты  7 секунд:

Сообщите пожалуйста тип терминала, какая прошивка в ваших терминалах, какая версия конфигуратора.

И как по Вашему сейчас быть с этим прибором? Отправлять заново? Вот честно - уже GALILEO бы окупился с такими расходами на транспортные компании.

Я вообще то слышал что транспортные расходы при ремонте за счет компании изготовителя(дилера)...хотя как тут.

Не про этот случай 100%

66

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

Не про этот случай 100%
Нуууу, может у каждой компании свои приоритеты? Кто то при возникновении неполадок своего устройства,как то пытается сгладить вину перед покупателем.А кто то только нахваливает)))

67

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

Дмитрий Л wrote:

Для  меня качественный прибор - это когда поставил, и он безотказно работает, не требует чего-то там перепрошивать, подпаивать или еще что-либо делать.

Это точно!

68

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

Дмитрий Л wrote:

Т.е. у вас бывают партии хорошие, а бывают "неповезло"?

Вы думаете у нас на приборах оборваные дорожки партиями? smile Это заблуждение. Когда то давно были проблемы с слегка хлипкими ВЧ-разьёмами, но эта проблема решена.

Дмитрий Л wrote:

Для  меня качественный прибор - это когда поставил, и он безотказно работает, не требует чего-то там перепрошивать, подпаивать или еще что-либо делать.

Подпаивать? Расскажите поподробнее, что вам пришлось подпаивать? Без прошивок - увы никак. Прошивки улучшают стабильность и функционал устройства, правят баги и пр. Чтобы не пришлось снимать - есть функция удалённого обновления. Не нужно особого труда, чтобы настроить автообновление и забыть про прошивки совсем.

Добавлено спустя   1 минуту  38 секунд:

SSM-K wrote:

И как по Вашему сейчас быть с этим прибором? Отправлять заново? Вот честно - уже GALILEO бы окупился с такими расходами на транспортные компании.

Позвоните в коммерческий отдел, уточните как действовать в этой ситуации

Skype техподдержки: Navisupp
69

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

NavisetSupp wrote:

Подпаивать? Расскажите поподробнее, что вам пришлось подпаивать?

Дмитрий Л wrote:

Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате).

Добавлено спустя   4 минуты  9 секунд:

NavisetSupp wrote:

Прошивки улучшают стабильность и функционал устройства, правят баги и пр. Чтобы не пришлось снимать - есть функция удалённого обновления. Не нужно особого труда, чтобы настроить автообновление и забыть про прошивки совсем.

Простите за мое сугубо личное мнение, основанное на практике, но лучше не трогать устройство, если оно хорошо работает, и уж тем более не стоит давать возможность самостоятельно обновляться, потому как устройству за его самостоятельное обновление и какой-нибудь появившийся новый глюк (который наверное исправится очередным новым обновлением) ничего не будет, а вот Исполнителю от Заказчика будут вопросы за некачественный сервис. Вывод один: использовать то оборудование, которое надежно работает и не нуждается в каких-либо перепрошивках из-за каких-либо багов.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
70

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

SibNaviCom wrote:
Дмитрий Л wrote:

Для  меня качественный прибор - это когда поставил, и он безотказно работает, не требует чего-то там перепрошивать, подпаивать или еще что-либо делать.

Это точно!

Как раз именно такие приборы мы и производим.

59 wrote:

Не про этот случай 100%
Нуууу, может у каждой компании свои приоритеты? Кто то при возникновении неполадок своего устройства,как то пытается сгладить вину перед покупателем.А кто то только нахваливает)))

При всяком гарантийном случае расходы на пересылку оборудования несет наша компания. Все подробности вы можете посмотреть в Договоре поставки или ином договоре, заключенном с нашей компанией.

Дмитрий Л wrote:
NavisetSupp wrote:

Подпаивать? Расскажите поподробнее, что вам пришлось подпаивать?

Дмитрий Л wrote:

Нашли заводской брак (оборванная дорожка на плате).

Добавлено спустя   4 минуты  9 секунд:

NavisetSupp wrote:

Прошивки улучшают стабильность и функционал устройства, правят баги и пр. Чтобы не пришлось снимать - есть функция удалённого обновления. Не нужно особого труда, чтобы настроить автообновление и забыть про прошивки совсем.

Простите за мое сугубо личное мнение, основанное на практике, но лучше не трогать устройство, если оно хорошо работает, и уж тем более не стоит давать возможность самостоятельно обновляться, потому как устройству за его самостоятельное обновление и какой-нибудь появившийся новый глюк (который наверное исправится очередным новым обновлением) ничего не будет, а вот Исполнителю от Заказчика будут вопросы за некачественный сервис. Вывод один: использовать то оборудование, которое надежно работает и не нуждается в каких-либо перепрошивках из-за каких-либо багов.

Прощаем:) Любой может иметь свое мнение на этот счет. И при этом, любой производитель рекомендует производить установку обновлений. Все оборудование проходит контроль качества перед выходом в общее пользование. Есть не одна сотня примеров стабильной работы наших терминалов уже более 3-х лет, где не было смены прошивки.

Burunduk45 wrote:

поставили с десяток терминалов, все летают на гринвич и экватор, у кого нибудь еще происходит подобное?

У нас очень много оборудования Naviset. вылеты бывают в случае, когда другой объект настраивают с тем же ID - это порядка 50%. Как? пользователей масса, и не все знают и соблюдают правильный порядок-сначала завести ID в базу Виалон, и только после применить его к объекту.
Остальные - не установлена фильтрация координат в приборе.

Юрий Яровиков
ООО НПО "Сибсвязь"
Омск город
http://naviset.su/   http://www.siblink.ru/
71

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

Еще одна приятная новость!
Мы получили заключение от Центра Стандартизации и Метрологии о соответствии Naviset GT-10 и Naviset GT-20 Приказу Минтранса РФ №285 от 31 июля 2012г.
Кому необходим этот документ, отправляйте запрос в коммерческий отдел на ya@siblink.ru
Кого интересуют цены на оборудование, также отправляйте запрос на ya@siblink.ru
Или в Skype: naviset_siblink

Юрий Яровиков
ООО НПО "Сибсвязь"
Омск город
http://naviset.su/   http://www.siblink.ru/
72

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

в РРР получите бумажку, на Иридиум.

73

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

24Glonass wrote:

в РРР получите бумажку, на Иридиум.

РРР - Вы так называете Речной и Морской Регистр?

Юрий Яровиков
ООО НПО "Сибсвязь"
Омск город
http://naviset.su/   http://www.siblink.ru/
74

Naviset gt-10

(edited by Yuriy 14/01/2014 08:25:07)

Re: Naviset gt-10

Уважаемы форумчане!
У нас действует специальное предложение на гарнитуры громкой связи!
Встроенная кнопка вызова диспетчера, индикация вызова, усилитель.
Оборудование универсальное. За подробностями пишите в ЛС.

Юрий Яровиков
ООО НПО "Сибсвязь"
Омск город
http://naviset.su/   http://www.siblink.ru/
75

Naviset gt-10

Re: Naviset gt-10

Ребят, что у вас так ужасающе-долго ремонт длится? Может просто начнете менять приборы неисправный на исправный? Как то совсем долго...