26

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

babay
А это  http://gurtam.com/ru/gps_tracking/gps_h … =avtograph

27

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Ретранслятор ...  я про него. Пока это не  в ущерб Т ком.

S&M Groups
28

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

babay пишет:
SibNaviCom пишет:
babay пишет:

) не бывать пока автографу ни на хостинге

В каком смысле не бывать на хостинге?

А с чего ему там быть. Протокол закрытый.. Производитель его не раздает.
Если появиться... то с юр., стороны уберется при первом же обращение..

ну это спорный вопрос...
например есть вот какие комменты разработчика Автограф
так что дискуссия продолжается... wink

Козлов Сергей
ООО "ГК"АТС-Мониторинг"
Регион: ПФО и не только...
http://www.atc52.ru
29

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

ждем) до чего договорятся...)

S&M Groups
30

Ретранслятор для АвтоГраф

(30/07/2012 10:09:28 отредактировано TK-SK)

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

akkros пишет:
TK-SK пишет:

Поясните тут поподробнее - в чем же нарушаются права пользователей ?

Подсаживая клиента на железку с закрытым протоколом Вы подсаживаете на своё ПО и обонплату.
Не предупреждая клиента о том, что в случае чего он не сможет использовать купленную у вас железку с другим софтом.
Это все равно, что втюхивать холодильник с напряжение к примеру 420 Вольт.

Что за бред ???
Вы, простите, совершенно не знаете реальное положение дел на рынке...
Наш протокол имеют в активе Wialon/Gurtam, М2М-Телематика, Автотрекер, СКАУТ, ФОРТ, ИТС-Софт, СИТРОНИКС, Мьютекс, ИнжГеоГИС, 1С:Бит, Транснавигация, Ви-Тел, АСК, Вист Групп и еще десяток интеграторов.
АвтоГРАФ, на сегодня, с большой вероятностью - самый проинтегрированный терминал из производящихся в РФ.

Не раздавать всем подряд и давать только тем, кто делает нормальный на наш взгляд софт, который не будет дискредитировать наши терминалы - разные вещи.

Более того, наш сервер имеет функцию репликации данных в реальном времени (по мере поступления от терминалов) в SQL-совместимые БД (MS SQL, MySQL, Oracle, FireBird, SQLite и любые другие, поддерживаемые механизмом MS ODBC) - что позволяет использовать данные от терминалов ЛЮБОМУ, умеющему работать хотя бы с одной из вышеперечисленных БД. И совершенно не требует разбирать протокол...
Согласитесь, это трудно назвать закрытой системой ?

Но вот чужие терминалы в наш бесплатный софт подключать - СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО !!!

P.S.: Вы ПЛОХО читаете мои посты - в приведенном мной "Уведомлении об авторских правах на программное обеспечение" ясно указано на возможность передачи протокола.

Добавлено спустя   1 минуту  29 секунд:

akkros пишет:

Подсаживая клиента на железку с закрытым протоколом Вы подсаживаете на своё ПО и обонплату.

На Apple не пробовали то же самое писать ? Они богатая компания - можно отсудить миллиарды.

Добавлено спустя   8 минут  51 секунду:
Прошу ответить на такие вопросы:

1. Требуется транскодировать данные, скажем, из протокола Wialon IPS в протокол АвтоГРАФ для возможности использовать терминалы сторонних производителей в диспетчерском ПО АвтоГРАФ ?

2. Понимается, ли, что, даже если такая возможность будет реализована, такое транскодирование будет однозначно ПЛАТНЫМ, т.к. ПО АвтоГРАФ бесплатно ТОЛЬКО при работе с терминалами АвтоГРАФ ?

3. Понимается ли, ПОЧЕМУ ТехноКом (да и другие) не подключает бесплатно все подряд терминалы в свое ПО ?

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
31

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Мда... задача не из легких и правильного (без нарушения лицензий на использование ПО) решения по видимому не имеет...
И в любом случае у тех, кто будет принимать данные в формате автограф будут проблемы с получением ключевого файла для транслируемых блоков

PS: Но видимо не только мы не ищем легких путей... wink

Козлов Сергей
ООО "ГК"АТС-Мониторинг"
Регион: ПФО и не только...
http://www.atc52.ru
32

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

atc-mon пишет:

Мда... задача не из легких и правильного (без нарушения лицензий на использование ПО) решения по видимому не имеет...

Почему не имеет ? Если будет возможен прием данных в формате того же Wialon, к примеру или в форматах ряда терминалов.
То, что транскодирование небесплатно ? Так и Gurtam зарабатывает деньги на своем ПО - никто вроде тут не возражает. Если уж подключать чужие терминалы к ПО АвтоГРАФ, то, полагаю, оно должно быть нам оплачено, или как ? Наши терминалы тот же СКАУТ к своему ПО опять же небесплатно подключает... Разве это считается, что "правильного (без нарушения лицензий на использование ПО) решения по видимому не имеет" ???
Или считается, что Gurtam-у правильно платить деньги за ПО, а  ТехноКом-у - нет ? (речь про ПО + чужие терминалы)

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
33

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Констонстантин, топикстартер не утверждал про бесплатностность, а Ваш для всех привычный флуд перевёрнул тему.
Алексей говорил что ваш дилер за ваши же устройства берет абонку! И нужно в ваше ПО подключить оснащенные ТС иным от автографа оборудованием. А вы пытаетесь нам рассказать про бесплатность вашего ПО. Бесплатно - это без денег. Когда ваши дилера берут деньги за ПО - это не бесплатно, это ТехноКом - благотворительностью относительной занимается, а если за стороннее оборудование ТехноКом деньги брать начнет, представляю во сколько раз вырастет цена у привыкшего за песплатно получать дилера...

Группа компаний АСК  www.ASKCOMPANY.com
Лучшие решения для интеграторов
Разработка решений, app для Вас и Ваших клиентов.
www.ULROAD.RU - Решение для общественного транспорта на базе Wialon
34

Ретранслятор для АвтоГраф

(31/07/2012 09:00:36 отредактировано atc-mon)

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

TK-SK пишет:
atc-mon пишет:

Мда... задача не из легких и правильного (без нарушения лицензий на использование ПО) решения по видимому не имеет...

Почему не имеет ? Если будет возможен прием данных в формате того же Wialon, к примеру или в форматах ряда терминалов.
То, что транскодирование небесплатно ? Так и Gurtam зарабатывает деньги на своем ПО - никто вроде тут не возражает. Если уж подключать чужие терминалы к ПО АвтоГРАФ, то, полагаю, оно должно быть нам оплачено, или как ? Наши терминалы тот же СКАУТ к своему ПО опять же небесплатно подключает... Разве это считается, что "правильного (без нарушения лицензий на использование ПО) решения по видимому не имеет" ???
Или считается, что Gurtam-у правильно платить деньги за ПО, а  ТехноКом-у - нет ? (речь про ПО + чужие терминалы)

Честно говоря впервые слышу о таких вещах... Я думал политика Техноком-а понятна и проста, что на сервер Автографа цепляется только Автограф. Мысль вообще интересная, не могли бы вы дать в таком случае больше информации по этому вопросу...
Были ли такие прецеденты? Сколько стоит сие удовольствие? И как вообще физически это реализуется на стороне сервера?

PS: Еще было бы очень здорово узнать с кем я имею честь общаться... а то у вас подписи нет, чин и регалии не известны...

Козлов Сергей
ООО "ГК"АТС-Мониторинг"
Регион: ПФО и не только...
http://www.atc52.ru
35

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

atc-mon пишет:
TK-SK пишет:
atc-mon пишет:

Мда... задача не из легких и правильного (без нарушения лицензий на использование ПО) решения по видимому не имеет...

Почему не имеет ? Если будет возможен прием данных в формате того же Wialon, к примеру или в форматах ряда терминалов.
То, что транскодирование небесплатно ? Так и Gurtam зарабатывает деньги на своем ПО - никто вроде тут не возражает. Если уж подключать чужие терминалы к ПО АвтоГРАФ, то, полагаю, оно должно быть нам оплачено, или как ? Наши терминалы тот же СКАУТ к своему ПО опять же небесплатно подключает... Разве это считается, что "правильного (без нарушения лицензий на использование ПО) решения по видимому не имеет" ???
Или считается, что Gurtam-у правильно платить деньги за ПО, а  ТехноКом-у - нет ? (речь про ПО + чужие терминалы)

Честно говоря впервые слышу о таких вещах... Я думал политика Техноком-а понятна и проста, что на сервер Автографа цепляется только Автограф. Мысль вообще интересная, не могли бы вы дать в таком случае больше информации по этому вопросу...
Были ли такие прецеденты? Сколько стоит сие удовольствие? И как вообще физически это реализуется на стороне сервера?

PS: Еще было бы очень здорово узнать с кем я имею честь общаться... а то у вас подписи нет, чин и регалии не известны...

В настоящее время данная услуга находится в стадии тестирования.
Что касается политики... Что-ж, время идет, всё меняется... Иногда происходят не совсем приятные вещи, такие как использование нашего ПО в проектах, в которых недопустима монополизация. Без лишней скромности скажу, что ПО у нас достаточно высокого уровня и многие серьезные клиенты не хотят с него переходить на другое. Стало быть, вопрос необходимо решать. Рано или поздно данная проблема все равно бы возникла.
Если бы уважаемые Gurtam-овцы написали такой конвертер и стало бы возможным подключать за просто так в наше ПО любые сторонние терминалы - это было бы мягко говоря неправильно и незаконно. Поэтому, проблему необходимо было решать с нашей стороны.

Стоимость будет официально объявлена по завершении тестирования. Тестирование идет в т.ч. и в Новороссийске: обращайтесь в компанию Южные Технологии.

Физически на стороне сервера Вы не заметите ничего. Терминалы (прямое получение данных) или сторонний сервер (межсерверная пересылка) настраиваются на адрес одного из серверов-транскодеров ТехноКом. Данные серверы будут только у ТК. Сервер-транскодер будет отправлять перекодированные данные в формате АвтоГРАФ на сервер дилера, интегратора или клиента под неким виртуальным номером. Всё просто...

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
36

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

ASK пишет:

Констонстантин, топикстартер не утверждал про бесплатностность, а Ваш для всех привычный флуд перевёрнул тему.
Алексей говорил что ваш дилер за ваши же устройства берет абонку! И нужно в ваше ПО подключить оснащенные ТС иным от автографа оборудованием. А вы пытаетесь нам рассказать про бесплатность вашего ПО. Бесплатно - это без денег. Когда ваши дилера берут деньги за ПО - это не бесплатно, это ТехноКом - благотворительностью относительной занимается, а если за стороннее оборудование ТехноКом деньги брать начнет, представляю во сколько раз вырастет цена у привыкшего за песплатно получать дилера...

Топикстартер запросил данную "фичу" от Gurtam. Поскольку с нами никто не посоветовался, я счел НЕОБХОДИМЫМ прояснить вопрос, чтобы не получилось, что будет сделана дурная работа. Деньги, которые были бы при этом оплачены Gurtam - нашу компанию не интересуют. Или Вы берете на себя смелость или наглость (нужное подчеркнуть) самостоятельно определить размер оплаты нам за использование нашего ПО ? То, что "берет дилер" ни в какой мере не является оплатой за ПО - это прямо прописано в Лицензионном Соглашении с конечным пользователем. Рекомендую прочитать, чтобы не было таких постов. ПО бесплатное, но... на условиях использования ТОЛЬКО с терминалами АвтоГРАФ. В данном же случае, должна быть оплата именно производителю ПО и именно за использование ПО.

Таким образом, Вы, совершенно не разобравшись в сути вопроса, сорите направо и налево такими терминами, как "флуд".
Рекомендую впредь более серьезно вникать в обсуждаемый вопрос.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
37

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

В общем мне всё ясно в этом вопросе.
Предлагаю закончить "ломание копий" и подождать решение проблемы со стороны разработчика ПО.
Только остаётся не понятным один вопрос.
Если я транслирую коммерческой структуре данные, то по абонплате  всё понятно.
Но если получателем данных является федеральная структура, то по закону эта структура должна принимать данные без платно. Простой пример "Олимп Строй", Центральные диспетчерские федерального подчинения и т. д.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+7-995-319-34-99
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
38

Ретранслятор для АвтоГраф

(31/07/2012 14:39:03 отредактировано TK-SK)

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

akkros пишет:

Только остаётся не понятным один вопрос.Если я транслирую коммерческой структуре данные, то по абонплате  всё понятно.Но если получателем данных является федеральная структура, то по закону эта структура должна принимать данные без платно. Простой пример "Олимп Строй", Центральные диспетчерские федерального подчинения и т. д.

Тут в общем-то всё понятно. Я ТОЖЕ считаю, что контролирующие структуры должны принимать данные бесплатно.
Но, поскольку используется некое коммерческое ПО, кто-то должен оплачивать его использование.
Нашей компании в общем-то все равно, кто выступит заказчиком (и плательщиком) данной услуги.

------------------------
Для примера представьте, что кто-то решил организовать подобный центр на базе ПО Wialon. Соответственно, для подключения новых единиц транспорта, необходимо оплатить Gurtam дополнительные лицензии, так ?
Gurtam в этом плане интересен исключительно сам факт использования их ПО, а то, что его будет использовать подобная структура, отнюдь не означает, что Gurtam должен ей выдать бесплатно безлимитную лицензию, согласны ?
Далее, подозреваю, что Gurtam будет все равно - оплатит ли доп. лицензии из своего кармана этот центр мониторинга или каким либо образом возьмет эти деньги со своих клиентов. Gurtam к данному вопросу отношения иметь не будет. Это исключительно организационный вопрос взаимодействия данного центра и его клиентов. А Gurtam предоставляет на рынок свой коммерческий продукт, за который необходимо платить.

P.S.: Может я и не знаю всего и Gurtam для таких "федеральных центров" отдает ПО бесплатно с подключением любого количества ТС, но... сомневаюсь.

Добавлено спустя   3 минуты :

akkros пишет:

Простой пример "Олимп Строй", Центральные диспетчерские федерального подчинения и т. д.

Здесь было организовано все на удивление правильно. Пусть это ПО и не работало большей частью, но с точки зрения организации все было сделано верно. Были опубликованы требования, которые необходимо было выполнить и протокол, в котором необходимо было передавать данные на сервер Олимпстроя. И то и другое было вполне выполнимо большинством производителей навигационного оборудования.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
39

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Вот несколько вопросов возникло у меня, после прочтения данной темы:
1). Почему топикстартер считает что

у них задача собирать абонплату за то, что они якобы оказывают логистические услуги

. Видимо автор привык брать абонплату ни за что и теперь пытается притянуть свой опыт за уши туда, в чем он просто не разбирается.
Иначе мне просто не понятны эти оскорбления.
Терминал берет оплату за услуги ЛОГИСТИКИ, что и сказано в платежных документах и предоставляет эту логистику на все 100% и будет предоставлять ее на 200% когда закончится полное внедрение СОБСТВЕННОРУЧНО НАПИСАННОЙ логистической программы. За которую уже сейчас некоторые крупные холдинги готовы отвалить очень кругленькую сумму, а некоторые крупные деятели даже умудрились украсть ее самую первую и самую непроверенную версию(сырую) и до сих пор работают на ней и довольны, хотя не могут даже доработать ее. Но это так, отступление.
Вы вообще представляете какую работу проделывает терминал и какие услуги кроме стоянки он предоставляет? Не путайте техническое обслуживание блоков с логистикой, это разные вещи. В вашем понимании, терминал получает деньги за стоянку и абонплату за то что установлен ГЛОНАСС. Это глупо и даже на микрон не стоит рядом с тем, что он делает на самом деле.
2).

Только остаётся не понятным один вопрос.
Если я транслирую коммерческой структуре данные, то по абонплате  всё понятно.
Но если получателем данных является федеральная структура, то по закону эта структура должна принимать данные без платно. Простой пример "Олимп Строй", Центральные диспетчерские федерального подчинения и т. д.

И опять автор пишет несуразицу. Где вы увидели "федеральную структуру"?
Данный терминал это ПОЛНОСТЬЮ КОММЕРЧЕСКИЙ проект даже без 1% входа туда государства...
Был построен за собственные средства и кроме палок в колеса от государства не получил ничего.
Так что, коммерческая организация, написала свой собственный логистический софт, выбрала поставщика и начала работать с ним на законных основаниях.
Сейчас нами данный софт дописывается на предмет увеличения слотов протоколов на определенное количество, по возможности подключения другого оборудования, но учитывая что мы строим новые терминалы и там оооочень много работы для всех отделов, это все происходит не очень быстро по объективным человеческим причинам.

40

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Teff
Представитесь с начало пожалуйста.
А так не зная кого вы представляете ваш топик выглядит как словоблудие.
Логистика зависит только от софта и трекер с наворотами ни причем.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+7-995-319-34-99
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
41

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

IT подразделение Новороссийского Авто Терминала.
Руководитель Старовойтов Андрей Александрович.

42

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

akkros пишет:

Teff
Представитесь с начало пожалуйста.
А так не зная кого вы представляете ваш топик выглядит как словоблудие.
Логистика зависит только от софта и трекер с наворотами ни причем.

+1, тоже прочитал и не понял о чем это все smile

Александр Кушниренко
Компания Скай Телеком
43

Ретранслятор для АвтоГраф

(31/07/2012 17:47:50 отредактировано akkros)

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Teff
Вот теперь всё понятно.....
Это то подразделение которое пытается посадить весь ЮФО и СКФО на Автограф.
Я с Вами кажется уже общался по поводу интеграции. Но вразумительного ответа так и не получил.
Всё время слышу один ответ перезвоните через 10-14 дней на протяжении уже 5 месяцев.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+7-995-319-34-99
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
44

Ретранслятор для АвтоГраф

(31/07/2012 23:10:51 отредактировано atc-mon)

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Горячая дискуссия однако развернулась... Побольше бы таких smile

В принципе все понятно...
Огорчает только один момент, то что данная разработка не выйдет за пределы серверов Техноком -а,
при всем уважении, о их стабильности я знаю не по наслышке... и думаю, что людям имеющим свой сервер не захочется иметь еще одно потенциальное звено отказа... свое оно всегда как то ближе и роднее wink
Даже при условии постоянного генерирования ключей...

Козлов Сергей
ООО "ГК"АТС-Мониторинг"
Регион: ПФО и не только...
http://www.atc52.ru
45

Ретранслятор для АвтоГраф

(01/08/2012 07:52:44 отредактировано TK-SK)

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

atc-mon пишет:

Огорчает только один момент, то что данная разработка не выйдет за пределы серверов Техноком -а,

1. Вы можете предложить эффективный механизм контроля, чтобы минимизировать возможность пиратских подключений ?
2. Что значит "серверов Техноком -а, при всем уважении, о их стабильности я знаю не по наслышке... " ? Вы говорите о ПО или о железе ? Железо расположено на hetzner.de - которому доверяют крупнейшие корпорации мира. Я не припомню железных сбоев на серверах хетцнера, которые вызвали бы остановку обслуживания. Ну а если говорить о региональных серверах, то мы не ограничиваем регионалов в площадках размещения серверов.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
46

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Ну например можно было бы использовать тот механизм который есть сейчас в отношении распространения сервера Автограф, или он уже признан не эффективным?

Козлов Сергей
ООО "ГК"АТС-Мониторинг"
Регион: ПФО и не только...
http://www.atc52.ru
47

Ретранслятор для АвтоГраф

(01/08/2012 14:57:26 отредактировано TK-SK)

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

atc-mon пишет:

Ну например можно было бы использовать тот механизм который есть сейчас в отношении распространения сервера Автограф, или он уже признан не эффективным?

Механизм ключей эффективен в плане связки сервер-АвтоГРАФ / терминал-АвтоГРАФ. Т.к. и то и другое выпускается нами и дубликаты номеров терминалов АвтоГРАФ - исключаются.
Поскольку у всех протоколы разные, а некоторые производители и вовсе идентифицируют терминал по IMEI или номеру сим-карты или произвольному алиасу (что по сути есть виртуальный номер и можно напрограммировать таких терминалов сколько хочешь), то применительно к данному случаю данный механизм эффективен не будет. Я уже молчу, что теоретически на один сервер могут быть подключены два и более терминалов от разных производителей, но с одинаковым серийником - т.к. мало кто мудрит с серийным номером...

Если Вы работали с межсерверным протоколом от Транснавигации, к примеру, то там передается еще и номер типа терминала. Это сделано по тем же причинам по сути.

ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com *** https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
48

Ретранслятор для АвтоГраф

(01/08/2012 15:59:37 отредактировано akkros)

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Для меня данный вопрос подключения к серверу Автограф потерял актуальность.
Всё решилось само собой. В связи с неурожаем зерновых, правительство планирует запретить продажу зерна на экспорт. Следовательно клиентам которым нужно оснаститься ГЛОНАССОМ нет нужды смотреть в сторону Новороса.
А Автограф лично мне как интегратору не интересен из-за своей ценовой политики.
А чтоб на солить Автотрекеру я в регионе опускаю планку на ГЛОНАССЫ до 6000 руб. в розницу с установкой.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+7-995-319-34-99
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
49

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

Алексей, а жить-то на что? На моральное удовлетворение от соления Автотрекеру? smile

Аркадий Рушкевич
50

Ретранслятор для АвтоГраф

Re: Ретранслятор для АвтоГраф

А с 6000 за ГЛОНАСС очень неплохая моржа, так что жить можно.

Ерохин Евгений Иванович, ООО "Аруснави Электроникс", ceo@arusnavi.ru, т. +79137258888
Мобильные приложения: AvtoOko24, Gruzolot, Gelios Mobile, Gelios Tracker